超级军网J10什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:02:22
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等10C了哈！
[:a9:]
J-7什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
J-8F什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
米格-29什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
F-15什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
F-22什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
F-35什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
就算都加上，有必要吗？
J-7什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
J-8F什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
米格-29什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
F-15什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
F-22什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
F-35什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
就算都加上，有必要吗？
加翼尖挂架话，整个机翼翼型就要重新设计了，连带着鸭翼和主翼的配平关系就要重新计算，FBW系统的参数要重新设定，然后还要经过至少两年的试飞来确定安全。这都是为了一个“好看”？要想挂更多的导弹，用个复合挂架不就完了？
辛格说的什么话，各位童子来拷打询问。
原帖由 辛格 于 2008-9-6 21:41 发表
等10C了哈！
10B还不行?:')
10的翼尖形状有减小诱阻的考虑。
要先切尖……
原帖由 zwz 于 2008-9-6 22:54 发表
10的翼尖形状有减小诱阻的考虑。
看上去类似于F-15的翼尖斜切设计
10的机翼要挂翼尖弹的话，翼尖必须减弯度。
单单为了好看？没有哪个必要吧！飞机的外观是服从性能的需要而决定的。
面包会有的
嘿嘿，辛格格有料哦！:D
还不如想办法充分利用现有空间……
原帖由 gundamzaku 于 2008-9-6 21:41 发表
[:a9:]
J-7什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
J-8F什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
米格-29什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
F-15什么时候能在两边翼尖上增加两个挂架？
F-22什么时候能在两边翼 ...
其实老6加过......
;P ;P ;P ;P
MiG29也加过。
当年的超7也算能加吧？
这位的见识啊......
:D :D :D :D
原帖由 dark_knight 于 2008-9-6 23:44 发表
看上去类似于F-15的翼尖斜切设计
其实更像幻象2K的设计。
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小菜们强烈要求辛格大叔科普10C:D
其实有些人也真是过于强人所难了。你说一个车厂新车发布前，上路测试的时候都遮遮掩掩，何况是现役装备的最新改型？？
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原帖由 不玩CS的T 于 2008-9-7 12:31 发表
其实老6加过......
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MiG29也加过。
当年的超7也算能加吧？
这位的见识啊......
:D :D :D :D
6的翼尖强度，听说当年南航还考虑过在6的翼尖上加可偏转发动机，实现短距起降。想想都:L ，2吨多油，4发。
官方的模型上不是已经出现复合挂架了么，一挂2，翼尖也不用修改了，多省事
好像现在翼尖挂蛋蛋不是新潮流了吧
只有削尖机翼才适合搞翼尖挂架，J-10翼尖的弧型不是随意生产的，是经过很多次吹风实验后决定的，这是一个有利于飞行性能的外型。只要J-10不愿放弃这个外型带来的优点，J-10就不会改变这个外型，也就不会有翼尖挂架。
当然，如果因故放弃这个外型，随时就可以上翼尖挂架。
J-10要提高有效载弹量，最好是发展复合挂架，并增加2个挂点。能挂格斗、中距导弹各4枚，一个大型副油箱就够了。
当然，如果因故放弃这个外型，随时就可以上翼尖挂架。
J-10要提高有效载弹量，最好是发展复合挂架，并增加2个挂点。能挂格斗、中距导弹各4枚，一个大型副油箱就够了。
原帖由 山人0504 于 2008-9-7 14:58 发表
只有削尖机翼才适合搞翼尖挂架，J-10翼尖的弧型不是随意生产的，是经过很多次吹风实验后决定的，这是一个有利于飞行性能的外型。只要J-10不愿放弃这个外型带来的优点，J-10就不会改变这个外型，也就不会有翼尖挂架。 ...
一个副油箱怎么可能够用？翼下的油箱可比机腹下的油箱大多了:L
原帖由 不玩CS的T 于 2008-9-7 12:31 发表
其实老6加过......
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MiG29也加过。
当年的超7也算能加吧？
这位的见识啊......
:D :D :D :D
:o
咱见识浅薄，您老指点指点：
这些加了翼尖挂架的J-6、米格-29，都生产了多少，主翼是否有所改变？
FC-1跟J-7相比，主翼有何变化？
肯定有关系吧,本来翼尖的气流就是很紊乱的
F15都不加