游轮是怎样改装扩容的？大刀阔斧地锯（组图）

游轮是怎样改装扩容的？大刀阔斧地锯（组图）
2008年08月26日 来源：中国新闻网


游轮被锯成两节。



添加舱被拼装进去。



　　中新网8月26日电 综合报道，把游轮“一刀两断”，然后再塞进去一节船舱，继而拼装成一艘“扩大版”的客轮，这样的“大刀阔斧”可不是幻觉，这艘长916英尺游轮的主人确实将船锯开，要将其再扩展73英尺。
　　这艘名为“海洋幻丽号” 是皇家加勒比海游轮公司旗下最高等级的梦幻系列豪华游轮之一。
　　由于甲板楼层达12层，工人不得不没日没夜的连续工作6天，才将其锯开，然后，由液压顶和18轮的卡车将一个有12层高，重达3000吨的中间舱添加到被切开的两节船中，最后由激光等将其密合。这次大修后，共增加了151个客舱。同时对游轮的设施也做了改善，如在甲板上架设吊桥，蹦床以及添加了可容纳108人的餐厅等。

　　将船锯成两节就耗资3000英磅，而这对于整项工程来说还只是九牛一毛而已，据估算，加上劳务费等共计花了5亿英镑。
　　据悉，整个工程在荷兰的一个码头上进行，6周后在佛罗里达州竣工下水。
　　船主称：“我们想给我们的客人提供创新的、刺激的且意想不到的经历，为兑现这一承诺，我们致力于扩充自己以及‘扩充’我们的船。”游轮是怎样改装扩容的？大刀阔斧地锯（组图）
2008年08月26日 来源：中国新闻网


游轮被锯成两节。



添加舱被拼装进去。



　　中新网8月26日电 综合报道，把游轮“一刀两断”，然后再塞进去一节船舱，继而拼装成一艘“扩大版”的客轮，这样的“大刀阔斧”可不是幻觉，这艘长916英尺游轮的主人确实将船锯开，要将其再扩展73英尺。
　　这艘名为“海洋幻丽号” 是皇家加勒比海游轮公司旗下最高等级的梦幻系列豪华游轮之一。
　　由于甲板楼层达12层，工人不得不没日没夜的连续工作6天，才将其锯开，然后，由液压顶和18轮的卡车将一个有12层高，重达3000吨的中间舱添加到被切开的两节船中，最后由激光等将其密合。这次大修后，共增加了151个客舱。同时对游轮的设施也做了改善，如在甲板上架设吊桥，蹦床以及添加了可容纳108人的餐厅等。

　　将船锯成两节就耗资3000英磅，而这对于整项工程来说还只是九牛一毛而已，据估算，加上劳务费等共计花了5亿英镑。
　　据悉，整个工程在荷兰的一个码头上进行，6周后在佛罗里达州竣工下水。
　　船主称：“我们想给我们的客人提供创新的、刺激的且意想不到的经历，为兑现这一承诺，我们致力于扩充自己以及‘扩充’我们的船。”