超级军网瑞典的“鹰”-IV型装甲车性能怎么样？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:22:56
瑞典的“鹰”-IV型装甲车性能怎么样？
有谁了解的说说！
新一代的“鹰”-IV型装甲车选用由瑞典布彻·古伊尔公司研制的“杜罗”4×4型底盘。设计人员还准备开发一种采用6×6底盘的衍生型号。“鹰”-IV的装甲防护能力有了明显改善，可经受7.62毫米穿甲弹在30米距离上的射击，并且其车底也能抵御6千克地雷爆炸时产生的冲击。
车体右侧安装有一部遥控炮塔，操作人员可借助配有显示器的电子控制台指挥武器系统的运作。此外，该车还装备有核、生、化武器防护系统。这套系统中包括有一个可长时间工作的空气过滤系统，车载计算机通过分析空气过滤系统传送的数据来监测战车内部气压，一旦发生改变便会立即进行调节。
丹麦陆军相中了该车，采购了85辆，主要执行侦察、前沿观察、维持和平等任务。
瑞典的“鹰”-IV型装甲车性能怎么样？
有谁了解的说说！
新一代的“鹰”-IV型装甲车选用由瑞典布彻·古伊尔公司研制的“杜罗”4×4型底盘。设计人员还准备开发一种采用6×6底盘的衍生型号。“鹰”-IV的装甲防护能力有了明显改善，可经受7.62毫米穿甲弹在30米距离上的射击，并且其车底也能抵御6千克地雷爆炸时产生的冲击。
车体右侧安装有一部遥控炮塔，操作人员可借助配有显示器的电子控制台指挥武器系统的运作。此外，该车还装备有核、生、化武器防护系统。这套系统中包括有一个可长时间工作的空气过滤系统，车载计算机通过分析空气过滤系统传送的数据来监测战车内部气压，一旦发生改变便会立即进行调节。
丹麦陆军相中了该车，采购了85辆，主要执行侦察、前沿观察、维持和平等任务。
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新一代的“鹰”-IV型装甲车选用由瑞典布彻·古伊尔公司研制的“杜罗”4×4型底盘。设计人员还准备开发一种采用6×6底盘的衍生型号。“鹰”-IV的装甲防护能力有了明显改善，可经受7.62毫米穿甲弹在30米距离上的射击，并且其车底也能抵御6千克地雷爆炸时产生的冲击。
车体右侧安装有一部遥控炮塔，操作人员可借助配有显示器的电子控制台指挥武器系统的运作。此外，该车还装备有核、生、化武器防护系统。这套系统中包括有一个可长时间工作的空气过滤系统，车载计算机通过分析空气过滤系统传送的数据来监测战车内部气压，一旦发生改变便会立即进行调节。
丹麦陆军相中了该车，采购了85辆，主要执行侦察、前沿观察、维持和平等任务。
有谁了解的说说！
新一代的“鹰”-IV型装甲车选用由瑞典布彻·古伊尔公司研制的“杜罗”4×4型底盘。设计人员还准备开发一种采用6×6底盘的衍生型号。“鹰”-IV的装甲防护能力有了明显改善，可经受7.62毫米穿甲弹在30米距离上的射击，并且其车底也能抵御6千克地雷爆炸时产生的冲击。
车体右侧安装有一部遥控炮塔，操作人员可借助配有显示器的电子控制台指挥武器系统的运作。此外，该车还装备有核、生、化武器防护系统。这套系统中包括有一个可长时间工作的空气过滤系统，车载计算机通过分析空气过滤系统传送的数据来监测战车内部气压，一旦发生改变便会立即进行调节。
丹麦陆军相中了该车，采购了85辆，主要执行侦察、前沿观察、维持和平等任务。
与"悍马"差不多~
跟装甲悍马差不多
介个东东到底素瑞典滴还素瑞士滴？
北欧的东西,再差能差到哪去
我记得1、2、3型都是悍马底盘改得啊
瑞士MOWAG的鹰，1、2、3采用的是悍马底盘，4采用了杜罗底盘！
MOWAG现在应该是被通用动力地面什么分部收购了！
MOWAG现在应该是被通用动力地面什么分部收购了！
丹麦应该是MOWAG的老用户了：老Eagle、Piranha