超级军网有没有达人比较了解摩托车，给讲讲。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:39:21
我们这里是小县城，不禁摩的。汽车买不起，上下班骑自行车挺累的，想买台摩托。什么车质量比较好，骑的住，给介绍一下呗。我们这里是小县城，不禁摩的。汽车买不起，上下班骑自行车挺累的，想买台摩托。什么车质量比较好，骑的住，给介绍一下呗。
雅马哈发动机的建设摩托质量好可靠性高但油耗高点铃木发动机的豪爵油耗还可以就是开的距离远一点腰痛的像要断本田的摩托车油耗和驾驶都不错就是发动机的可靠性不敢恭维
没有十全十美的东西，这个我懂，
现在街上跑的雅马哈，是不都是建设的？建设的老70口碑一直都很好，像什么大洋，银刚，都是什么机器？我顶多买个150，125这样的。
现在街上跑的雅马哈，是不都是建设的？建设的老70口碑一直都很好，像什么大洋，银刚，都是什么机器？我顶多买个150，125这样的。
你住在哪裡?上網找找離你家最近的4S店或方便去的4S店買摩扥
原帖由 shy9015 于 2008-6-12 15:53 发表
没有十全十美的东西，这个我懂，
现在街上跑的雅马哈，是不都是建设的？建设的老70口碑一直都很好，像什么大洋，银刚，都是什么机器？我顶多买个150，125这样的。
125～150基本都是建设的建设的摩托车是国内产的摩托车中质量最好的军工技术的底子
买摩托车不象汽车主要是发动机用dc点火和电感点火的摩托车好点没有明显的三麻
尽量买日本进口的。
进口的没米，买不起。我在黑龙江，好像没听说有买摩托的4s呀。
国产车里，豪爵质量可以。
还是骑自行车好，累点就累点，锻炼身体么，摩托车太危险
原帖由 Ghost007a 于 2008-6-13 09:25 发表
国产车里，豪爵质量可以。
豪爵是铃木公司在中国的品牌
http://www.jianshe.com.cn/
建設看起來不錯 看看吧 要不然去看看力帆也好...
建設看起來不錯 看看吧 要不然去看看力帆也好...
发动机研发简介
理念： 坚持YAMAHA技术路线，产品动力强劲、乘骑舒适。
荣誉：
中国摩托车行业首家企业博士后科研工作站
中国摩托车行业首家国家认定企业技术中心
能力：
1、具有同时开发4款发动机的能力，其中，两款为全新机型，两款为重大改进机型，已研发发动机产品主要包括建设F6、F13、F27、F25、F28、JS250ATV、JS400ATV等先进发动机。
2、拥有一名博士，2名研究生、12名本科生的基础研究团队，已建立摩托车整车振动舒适性综合评价系统软件和振动评价研究方法，通过机内优化技术、催化转化技术、稀混合气燃烧等技术开展摩托车排放技术的研究和实施及整车振动、噪声、排放技术应用、电喷技术应用、国际认证研究。
平台：
1、拥有105个终端的网络化设计中心，主要采用Pro/E、UG、I-DEAS、CATIA、Solidedge Surfacer 等设计软件。
2、拥有奥地利AVL发动机试验系统 ，可以进行 36～400cc发动机性能测试、 15～55kw发动机试验系统、36～400cc发动机强化试验。
3、拥有NASTRAN、PATRAN和BOOST 等分析软件、振动模态试验室，RP实验室拥有集逆向工程技术、快速成型技术、CAD/CAE/CAM技术于一体的新产品开发平台，配备了从国外引进的 CAD/CAE/CAM系统，SLS、LOM快速成型系统以及ATOS三维光学扫描系统等，可进行三维数据采集、逆向工程、快速原型制造、三维造型设计、工程分析、复杂模具的开发制造、计算机辅助产品设计分析与制造。
4、实验室共建：与重庆工学院共建“摩托车检测站” ，与浙江大学共建“动力与车辆研究中心”，与天津大学共建“燃烧分析试验室”；产学研合作：与中国科学院等院所开展技术交流，与北京航空航天大学和北京理工大学合作,开展摩托车全地域适应性技术应用研究，与天津大学和美国Visteon合作,开展电喷技术应用研究；项目合作：与重庆大学和浙江大学等院校合作,开展NVH技术研究，与日本YAHAMA、奥地利AVL和英国Lotus等公司合作,进行新产品开发，与英国Johnson Matthey和德国Emitec等公司合作,开展催化转化技术应用研究。
理念： 坚持YAMAHA技术路线，产品动力强劲、乘骑舒适。
荣誉：
中国摩托车行业首家企业博士后科研工作站
中国摩托车行业首家国家认定企业技术中心
能力：
1、具有同时开发4款发动机的能力，其中，两款为全新机型，两款为重大改进机型，已研发发动机产品主要包括建设F6、F13、F27、F25、F28、JS250ATV、JS400ATV等先进发动机。
2、拥有一名博士，2名研究生、12名本科生的基础研究团队，已建立摩托车整车振动舒适性综合评价系统软件和振动评价研究方法，通过机内优化技术、催化转化技术、稀混合气燃烧等技术开展摩托车排放技术的研究和实施及整车振动、噪声、排放技术应用、电喷技术应用、国际认证研究。
平台：
1、拥有105个终端的网络化设计中心，主要采用Pro/E、UG、I-DEAS、CATIA、Solidedge Surfacer 等设计软件。
2、拥有奥地利AVL发动机试验系统 ，可以进行 36～400cc发动机性能测试、 15～55kw发动机试验系统、36～400cc发动机强化试验。
3、拥有NASTRAN、PATRAN和BOOST 等分析软件、振动模态试验室，RP实验室拥有集逆向工程技术、快速成型技术、CAD/CAE/CAM技术于一体的新产品开发平台，配备了从国外引进的 CAD/CAE/CAM系统，SLS、LOM快速成型系统以及ATOS三维光学扫描系统等，可进行三维数据采集、逆向工程、快速原型制造、三维造型设计、工程分析、复杂模具的开发制造、计算机辅助产品设计分析与制造。
4、实验室共建：与重庆工学院共建“摩托车检测站” ，与浙江大学共建“动力与车辆研究中心”，与天津大学共建“燃烧分析试验室”；产学研合作：与中国科学院等院所开展技术交流，与北京航空航天大学和北京理工大学合作,开展摩托车全地域适应性技术应用研究，与天津大学和美国Visteon合作,开展电喷技术应用研究；项目合作：与重庆大学和浙江大学等院校合作,开展NVH技术研究，与日本YAHAMA、奥地利AVL和英国Lotus等公司合作,进行新产品开发，与英国Johnson Matthey和德国Emitec等公司合作,开展催化转化技术应用研究。
建设工业是中国兵器装备集团公司所属骨干企业之一，是中国近代24家军工企业之一。建设工业跨越了三个世纪，历经了三次搬迁，实施了三次引进，创造了三次辉煌，得到了三个有实力的外国公司的技术支撑，曾迎来三代党和国家领导人的视察。百年兵工企业历史，二十多载军转民历程，与日本雅马哈全面合作，建设工业已成为中国特种机械、摩托车和汽车空调压缩机重要生产基地，产销量位居全国同行前列，产品出口70多个国家和地区。1980年以来，累计产销摩托车1300 多万辆、汽车空调压缩机300多万台，实现销售收入500多亿元。1988年开始连续跻身全国最大工业企业500强，并获得“全国优秀企业（金马奖）”、 “全国五一劳动奖状”、“重庆工业企业五十强”等殊荣。
建设工业经济实力雄厚，资产总额近60亿元，生产规模宏大，具有全面的综合设计和制造加工能力，已形成年产摩托车200万辆、摩托车发动机100万台、汽车空调压缩机60万台、以及具备精密光电仪器照相机及数码产品的生产能力。研发实力强大，拥有国家认定企业技术中心。品牌形象知名，拥有 “建设”、“重庆”、“建设-雅马哈”、“重庆-雅马哈”等几大品牌，“建设”是“中国驰名商标”，同时还获得了“最具竞争力的中国民族品牌”、“商务部重点培育和发展的出口名牌”、 “中国著名品牌”等荣誉。产品质量可靠，通过了ISO9001、QS9000质量体系认证和“CCC”认证以及生产准入审核，获得了国家“金质奖”、“全国用户满意产品”、“全国最畅销国产商品金桥奖”、“中国名牌”等荣誉。营销网络发达，现已建立稳定的县级与乡镇网点数千个，覆盖了全国2400个县（市）。售后服务周到，连续13年荣获全国售后服务先进企业称号。
面向未来，建设工业将围绕“好字优先，好中快进”这个核心，以“继承、开拓、务实、高效”的工作方针，落实效益、创新两大任务，坚持又好又快的发展方式，抓好经营质量、劳动效率、技术创新、执行能力、企业和谐五大重点，以优秀的业绩回报客户、回报员工、回报股东、回报社会，为经济和社会发展做出新的贡献。
建设工业经济实力雄厚，资产总额近60亿元，生产规模宏大，具有全面的综合设计和制造加工能力，已形成年产摩托车200万辆、摩托车发动机100万台、汽车空调压缩机60万台、以及具备精密光电仪器照相机及数码产品的生产能力。研发实力强大，拥有国家认定企业技术中心。品牌形象知名，拥有 “建设”、“重庆”、“建设-雅马哈”、“重庆-雅马哈”等几大品牌，“建设”是“中国驰名商标”，同时还获得了“最具竞争力的中国民族品牌”、“商务部重点培育和发展的出口名牌”、 “中国著名品牌”等荣誉。产品质量可靠，通过了ISO9001、QS9000质量体系认证和“CCC”认证以及生产准入审核，获得了国家“金质奖”、“全国用户满意产品”、“全国最畅销国产商品金桥奖”、“中国名牌”等荣誉。营销网络发达，现已建立稳定的县级与乡镇网点数千个，覆盖了全国2400个县（市）。售后服务周到，连续13年荣获全国售后服务先进企业称号。
面向未来，建设工业将围绕“好字优先，好中快进”这个核心，以“继承、开拓、务实、高效”的工作方针，落实效益、创新两大任务，坚持又好又快的发展方式，抓好经营质量、劳动效率、技术创新、执行能力、企业和谐五大重点，以优秀的业绩回报客户、回报员工、回报股东、回报社会，为经济和社会发展做出新的贡献。
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原帖由 lsscfyf 于 2008-6-12 19:54 发表
125～150基本都是建设的建设的摩托车是国内产的摩托车中质量最好的军工技术的底子
高手~~~~有中國的名牌商品認證阿 中國市場質量最高獎http://www.jianshe.com.cn/jishu/jszx_jsnew.asp
建設的確不錯 全国免费服务电话：800-8071-888
原帖由 lsscfyf 于 2008-6-13 12:22 发表
豪爵是铃木公司在中国的品牌
嗯嗯 買建設 建設非常不錯阿 有軍工技術的底子... 重慶摩托果然世界聞名 強阿~~~ 全世界幾十個國家都有產品...
原帖由 lsscfyf 于 2008-6-13 12:22 发表
豪爵是铃木公司在中国的品牌
你要这样说的话，国产一线品牌，找不着跟日本没关系的了。
别说一线就是二线的也一样全中国的摩托车发动机全部都是仿制小日本的摩托车发动机
一般都是仿制小日本70年代的发动机
长江750是仿制苏联的苏联M72克隆而m72是仿制BMWR71的其余的都是仿制小日本的
湘江、山东、长虹、冠军、奉通、都是仿制长江750的
还有建设的冲锋枪也很有名的
:$ 我喜欢巧格……
原帖由 lsscfyf 于 2008-6-14 21:40 发表
还有建设的冲锋枪也很有名的
建設比較強吧 建設走的路子跟奇瑞有像阿 都有自主開發能力吧...
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原帖由 登徒子好色新传 于 2008-6-15 02:00 发表
大长江对这款研究了几年才推出的"豪爵"天鹰看来是底气十足.
上市价竟然比他的合资品牌"豪爵铃木"还要贵!
"豪爵"天鹰8000多的定价想来是想和现在买得挺火的同价位的五羊本田"佳颖"一争高下的.
不过以国人对纯国 ...
也不用太悲觀 至少是國產大品牌 技術有了還是可以拼的 我們台灣三陽照樣拼YAMAHA 嘿嘿...
恩...豪爵的確比較強~~
笨填摩托发动机的可靠性还可以的啦
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原帖由 登徒子好色新传 于 2008-6-15 02:00 发表
大长江对这款研究了几年才推出的"豪爵"天鹰看来是底气十足.
上市价竟然比他的合资品牌"豪爵铃木"还要贵!
"豪爵"天鹰8000多的定价想来是想和现在买得挺火的同价位的五羊本田"佳颖"一争高下的.
不过以国人对纯国 ...
我已经说过了豪爵就是铃木公司的在中国的统一品牌没有什么豪爵铃木和铃木的问题豪爵铃木是用了很多原厂零件而豪爵品牌是和土共山寨厂拼价格用的品牌而已
鬼子的机车应该说各有优势的，不过耐用性还是选本田。
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本田的口碑就是摩托车帮他们赚回来的。
本田设计发动机的原则是把经济性放第一的可靠性放最后YAMAHA正好反过来可靠性第一经济性最后发动机怎么样就看设计的原则
船用动力如近海大型汽艇艇外机用铃木基本跟上吊自杀差不多 如只在近岸转转还好点
如果买踏板车的话还是买五羊本田吧,外型和性能都不错,我们这里很多人都买,口碑挺好的
踏板车一般都比较费油的说，买个普通的吧。铃木，雅马哈，我们这还是可以买到的。
踏板车一般都比较费油的说，买个普通的吧。铃木，雅马哈，我们这还是可以买到的。