大家帮支招

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:56:46
5年5万公里进口版BORA1.9TDI手波二手车，改装排气，17寸轮毂宽胎，四点大碟刹，赛车悬挂，车身两顶巴两底巴加固，性能提升至百公里加速8秒，极速200。来源可靠，试车后证实性能。
以上，10万RMB，值不值？5年5万公里进口版BORA1.9TDI手波二手车，改装排气，17寸轮毂宽胎，四点大碟刹，赛车悬挂，车身两顶巴两底巴加固，性能提升至百公里加速8秒，极速200。来源可靠，试车后证实性能。
以上，10万RMB，值不值？
柴油车的原故，怠速时振动比较明显；起步较快；改装的原故悬挂较硬舒适度差，过弯变线侧倾小；高速时噪音比汽油机小；很省油，市区百公里5个；
比较喜欢省油和性能上的特点，担心柴油的品质和不便，再就是保有量低维护有风险。
兄弟们觉得如何？
5年才5万公里```;funk
强烈怀疑```;funk
恩恩，这车才10万？？？
有问题吧？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？/
柴油车？在俺国使用，多洗洗油路吧……加油还得排队……
搞不好你加不到油。
国内不适合家用柴油车啊
加不到油啊。。
我的意见是能买新车尽量别买二手车，二手车买回来首先是旧车不说，之前这车的使用情况你自己心里没底，买回来后免不了一番折腾，往后使用费用也不好说，一旦期望同当初购买的时候出现偏差，心里多憋屈阿，但是新车就没这些问题。所以说买二手车除了用同样的钱买辆大一号的车以外，你什么都没享受到。此外改装过的车尽量别碰，看你的描述这车改动的地方不算少了，之前到底爆走过没有你肯定不敢确定，运动悬挂这种东西除非你开得特别爆否则还是别碰，不但降低通过性能，而且不是一般的颠，买回来当心你家LD坐过后回家让你跪主板，非要改装也建议你原车件哪样坏了改哪样，好比轮胎磨平了你再改高扁平比的跑胎，刹车盘薄了你再加大刹车盘尺寸，新车买回来就拆车改装太浪费！玩车是一个车与驾驶者之间不断磨合的过程，慢慢来，直接买辆改好的车就失去了玩的意义。给你的建议是尽量买辆同样价钱的新车。10万的话，拿辆1.8俊杰不错，各方面的表现都是对得起这个价位的。
谢谢楼上的弟兄们！
家里已经有个小狮子了，这辆是想自己玩儿的，来源是同事出国转让
要放弃这个，我就要看勇士了。不过勇士的价格....有点不值啊:Q
馊主意是买辆大点的新车平时代步用然后蹂躏小狮子:victory:
不值得。
miniflanker：这个主意不错，不过我的小狮子要是两厢的就好了，那就值得好好折腾了，还有，狮子的毛病是低转速段扭矩不足，起步太肉，非要把机头轰的吼吼叫才有点推背感，当然，高速段是它的长项就不说了
情人：为何不值？新车16万改装5万，折一半也差不多啊
同事是搞研发的，还没我疯
改装件在二手车的价值里面是不能体现的
呵呵，这么说搂主现在的车好像是个1.6的三箱307，那就弄个1.6的小小狮子开吧，改装件都是现成的，NA趋向有高压缩比活塞+中凸+释放高转的ECU程序，T趋向有台湾现成的TU5JP4涡轮套件，都是原装位的，刹车买个206CC的后桥就能改四轮碟煞，再往后想加大刹车盘直径还是直接上鲍鱼随便折腾，悬挂有缴牙还有运动套装，都好找，轮箍轮胎满大街都是随便挑，仗着车轻轴距短操控不比宝来差。这堆东西全下来12万差不多，不比你弄个柴油宝来强，而且说实话我感觉TDI机器的运动性能还是差点，再加上国内的邮品次，要飚车还得汽油机。
我的小狮子是307 2.0手波:lol 性能还是不错的,但是我不喜欢它的三箱样子,那是LP选的,留她自己美吧.我还是再samosamo吧
养一堆狮子没意思,喜新厌久嘛
乃的狮子车灯有没有问题？
说到狮子了,我就提醒各位了.
我楼下一辆307前几天晚上自燃了,到现在还趴在那里呢,很残的.
车灯没问题。出过问题的是驾驶位车窗，逻辑错误，免费更换。其他都还好
自燃就不好说了，不清楚情况不评价
1.9tdi？
几档的？
TDI三个字母有没有红色的？
如果是6档手动，并且TDI的最后2个字母是红色的话就比较好了。
以后配件不好找啊:L
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