学霸们请进,这飞机外型设计有什么不符合空气动力学原理 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:55:27




































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这是什么,变形金刚?:b
哦,骷髅机啊,,反正外太空用的多,,:就像楼上说的马力又强,,管他什么气动布局的,;P ,
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个人感觉,带这么多dd的话会和带了6个不死鸟的猫出现一样的问题,而且传说中的翼载荷绝对会大的变态:D
CLOUD是来自VF研究所的吧?或是去过?
VF0和VF1一样都有固有缺陷:飞机状态时双臂虽然收回,但是破坏了机身纵刨面,外凸增加阻力较多,手腕后面没有被整流,产生的压差阻力大。
我个人过去设计的CVF-1可以缓解压差阻力的问题。
主要是在太空飞,对气动没什么要求

BTW:我最喜欢板野马戏啦:victory:
原帖由 PRSOV 于 2008-6-9 23:42 发表
CLOUD是来自VF研究所的吧?或是去过?
VF0和VF1一样都有固有缺陷:飞机状态时双臂虽然收回,但是破坏了机身纵刨面,外凸增加阻力较多,手腕后面没有被整流,产生的压差阻力大。
我个人过去设计的CVF-1可以缓解压差 ...


只是去过
有翅膀! ;P
变形就是BT啊!
只要动力足够强劲就是快砖头你都能让它飞的和鸟一样```何况这架飞机起码的气动外型还算标准,没那么离谱。
最好的例子```钢铁侠那个装了微型反应堆做动力的家伙,一个“人”能和F22玩狗斗呢~~
原帖由 Cloud 于 2008-6-9 22:57 发表
如果你喜欢macross 就去研究下这个站吧
http://vf-research.com/explanation.htm


那个VF研究所的论坛废了,现在都在这里
http://www.top-aviation.net/forum/
只能上下动的尾喷发动机, 这么小的尾翼面积, 我担心这飞机转个弯都很辛苦.
看发动机的数据,远远算不上动力强劲啊.
载油系数很小,推重比应该不算低,而且这东西还有一个优势——能量转换装甲,比一般的装甲车还结实。
太空里不需要气动,除非大气层突入
最大的毛病,不是那几乎没有的进气道吗?有这样的进气道还能飞2.74马赫,这是何等的强大啊。不知道那涡扇怎么解决叶尖超音速问题。
大家没注意,这个飞机根本没考虑跨/超音速面积律
其他不合理之处几乎到处都是
就5楼给出的发动机数据来看,对于骷髅机来说很废材~[:a13:]
LZ这个版本的VF(指玩具版本,不是指VF的型号)比较老啦,看BANDAI新出的骷髅机,外形都改进很大的说~:P
VF-0:D
晕,难道真要把这个弄出来?
变形金刚战机,晕
1 太空里不需要气动设计,南瓜造型最好。
2 大气层里配这种引擎和推力矢量控制,98也能爆日猛禽了。
3 今年是2008年了,天顶星战舰还没有坠落,我们只能寄希望于米诺夫斯基粒子鸟。
原帖由 寒克 于 2008-6-10 17:00 发表
1 太空里不需要气动设计,南瓜造型最好。
2 大气层里配这种引擎和推力矢量控制,98也能爆日猛禽了。
3 今年是2008年了,天顶星战舰还没有坠落,我们只能寄希望于米诺夫斯基粒子鸟。

别丧气!还有GN粒子!再说如果ECS能出现就·········就携带便携式ECS去人民大澡堂如何?