超级军网老大们来评论一下这三款直升机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:17:06
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MS有人说引进NH90技术之类，鄙人有幸见过一次日不落的默林，真的很帅.......
压根没打算发展,先发展几十年经济再说.
搞个松鼠都差点挂了,
搞个松鼠都差点挂了,
从技术上说，NH-90最先进，通用性也最强，但要为海军的大型水面舰艇选择舰载反潜直升机的话，我倾向于EH-101这样的大家伙。
;funk 惊见两艘核潜艇
如果民用S-92最好
如果仅航母上用EH-101最好使
如果谈通用性NH90当之无愧是最好的选择
如果仅航母上用EH-101最好使
如果谈通用性NH90当之无愧是最好的选择
米国总统要了哪个;P
原帖由 lucifer~ 于 2008-5-22 09:36 发表
米国总统要了哪个;P
米国总统选的肯定是发动机最多的那一个;P
为了中美和谐，买S92吧
相信我，日后肯定是S92最强:D
相信我，日后肯定是S92最强:D
随便哪一个都是好东西
NH90+UH60
每一个都强:Q
军用应推灰背隼
原帖由 Galeco 于 2008-5-22 02:01 发表
;funk 惊见两艘核潜艇
贼喊捉贼;P
NH90和EH101不是一个等级的，S92太差……
还是EH101这种15吨的比较适合我们。另：UH60和NH90是一个等级的，没必要同时引进……当然NH90先进得多
还是EH101这种15吨的比较适合我们。另：UH60和NH90是一个等级的，没必要同时引进……当然NH90先进得多
S92并不差，关键还在于钱。
估计TG装备不起这么贵的机器,还是M171来的实惠:D
原帖由 白云居士 于 2008-5-22 12:34 发表
米国总统选的肯定是发动机最多的那一个;P
米国总统坐B-52？;funk
当然,上舰的话还要另想办法,Ka27反潜还成,可通用性太差,Z8F还是有点老旧的感觉,TG的家底还是太薄了:L
卡32到是很适合用于搜救。
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应推灰背隼应推灰背隼
大家别YY了:L
小心网特[:a8:]
都不错……:D
S-92主要性能参数
General characteristics
Crew: 2
Capacity: 22
Length: 68 ft 6 in (20.9 m)
Rotor diameter: 56 ft 4 in (17.17 m)
Height: 15 ft 5 in (4.71 m)
Disc area: 2,650 ft² (246 m²)
Empty weight: 16,600 lb (7,530 kg)
Loaded weight: 26,500 lb (12,020 kg)
Max takeoff weight: 28,300 lb (12,800 kg)
Powerplant: 2× General Electric CT7-8A turboshafts, 3,000 shp (2,238 kW) each
Fuselage length: 56 ft 2 in (17.1 m)
Fuselage width: 17 ft 3 in (5.26 m)
Rotor systems: 4 blades on main rotor
Performance
Maximum speed: 165 knots (190 mph, 306 km/h)
Cruise speed: 151 kt
Range: 800 nmi (920 mi, 1,482 km) (internal fuel)
Service ceiling 13,780 ft (4,200 m)
Disc loading: 9.8 lb/ft² (48 kg/m²)
Power/mass: 0.23 hp/lb (0.38 W/kg)
EH-101主要性能参数（灰背隼HM.1）
General characteristics
Crew: 4
Capacity:
24 seated troops or
45 standing troops or
16 stretchers with medics
Length: 74 ft 10 in (22.81 m)
Rotor diameter: 61 ft 0 in (18.59 m)
Height: 21 ft 10 in (6.65 m)
Disc area: 2,992 ft² (271 m²)
Empty weight: 23,150 lb (10,500 kg)
Useful load: 12,000 lb (5,443 kg)
Max takeoff weight: 32,188 lb (15,600 kg)
Powerplant: 3× Rolls-Royce/Turbomeca RTM322-01 turboshafts, 2,312 shp (1,725 kW) each
Performance
Never exceed speed: 167 knots (192 mph, 309 km/h)
Range: 750 nm (863 mi, 1389 km)
Service ceiling 15,000ft (4575 m)
Rate of climb: 2,000 ft/min (10.2 m/s)
Disc loading: 53.8 kg/m² (11.01 lb/ft²)
Power/mass: 0.174 shp/lb (284.9 W/kg)
General characteristics
Crew: 2
Capacity: 22
Length: 68 ft 6 in (20.9 m)
Rotor diameter: 56 ft 4 in (17.17 m)
Height: 15 ft 5 in (4.71 m)
Disc area: 2,650 ft² (246 m²)
Empty weight: 16,600 lb (7,530 kg)
Loaded weight: 26,500 lb (12,020 kg)
Max takeoff weight: 28,300 lb (12,800 kg)
Powerplant: 2× General Electric CT7-8A turboshafts, 3,000 shp (2,238 kW) each
Fuselage length: 56 ft 2 in (17.1 m)
Fuselage width: 17 ft 3 in (5.26 m)
Rotor systems: 4 blades on main rotor
Performance
Maximum speed: 165 knots (190 mph, 306 km/h)
Cruise speed: 151 kt
Range: 800 nmi (920 mi, 1,482 km) (internal fuel)
Service ceiling 13,780 ft (4,200 m)
Disc loading: 9.8 lb/ft² (48 kg/m²)
Power/mass: 0.23 hp/lb (0.38 W/kg)
EH-101主要性能参数（灰背隼HM.1）
General characteristics
Crew: 4
Capacity:
24 seated troops or
45 standing troops or
16 stretchers with medics
Length: 74 ft 10 in (22.81 m)
Rotor diameter: 61 ft 0 in (18.59 m)
Height: 21 ft 10 in (6.65 m)
Disc area: 2,992 ft² (271 m²)
Empty weight: 23,150 lb (10,500 kg)
Useful load: 12,000 lb (5,443 kg)
Max takeoff weight: 32,188 lb (15,600 kg)
Powerplant: 3× Rolls-Royce/Turbomeca RTM322-01 turboshafts, 2,312 shp (1,725 kW) each
Performance
Never exceed speed: 167 knots (192 mph, 309 km/h)
Range: 750 nm (863 mi, 1389 km)
Service ceiling 15,000ft (4575 m)
Rate of climb: 2,000 ft/min (10.2 m/s)
Disc loading: 53.8 kg/m² (11.01 lb/ft²)
Power/mass: 0.174 shp/lb (284.9 W/kg)
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巴黎航展上的照片，自己照的找不着了，借的网上的图，不知道是已经买了还是准备买还是他们向中国推销。
现在问题是，不管EH-101还是S-92实用升限都不及S-70C。不过，据说Mi-17的现代化版Mi-38能够飞6500米，倒是可以考虑下。
;P 咱不是有超黄蜂逆向工程嘛
原帖由 dark_knight 于 2008-5-22 23:30 发表
现在问题是，不管EH-101还是S-92实用升限都不及S-70C。不过，据说Mi-17的现代化版Mi-38能够飞6500米，倒是可以考虑下。
这个就算了，摆明了是马扁银子的。