(转)一航西飞总裁高大成:确保2012年大型运输机首飞

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2020/11/27 05:50:30
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我还是那种观点,在2020年我们的大运能成熟的量产就值得庆祝了!注意!是成熟且量产。2012出来是照76来练练手和修改出来的。看我们的大发动机就知道了,世界上哪种没用个几年才成熟的,大跃进的思想要不得!
航電設備 /飛控系統 /發動机 -"國產化"未必趕的上原型机進度 ,但是大陸同胞又急於大運盡快首飛, 從俄兄或歐洲提供主系統 ,能保証大運首飛成功, 到2020年批量生產型時, "国產化"系統或許能研製成功,  但是大客要如同小日P-X般純国產化還是路途遙遠...:handshake :D
希望早日成功。
就是伊尔-76 的中国版吧
原帖由 清道夫 于 2008-5-10 09:58 发表
我还是那种观点,在2020年我们的大运能成熟的量产就值得庆祝了!注意!是成熟且量产。2012出来是照76来练练手和修改出来的。看我们的大发动机就知道了,世界上哪种没用个几年才成熟的,大跃进的思想要不得!

你的观点不重要,因为你就是你,不是谁[:a4:]
希望早日成功。:b :b :b
反正怎么算也就4年,也快了。
4年,.有这么快么?
大运可不是从现在才开始搞的~~~~~~~~~~~~~~~~~只不过是新闻这两年才开始授意宣传。
原帖由 bingo0 于 2008-5-10 15:44 发表
4年,.有这么快么?

准备工作做了很多年了,现在就差组装飞机了。
管他大不大跃进出来就行
原帖由 银灰 于 2008-5-10 16:01 发表
大运可不是从现在才开始搞的~~~~~~~~~~~~~~~~~只不过是新闻这两年才开始授意宣传。


这两年新闻媒体里说的“大飞机”,一般是指大型民用客货机,主要指民用客机。

至于军用大型运输机,现在也没怎么宣传。
TG版的76不知道比原版的肚子大点没有:D
原帖由 截击机 于 2008-5-10 17:48 发表
TG版的76不知道比原版的肚子大点没有:D

要看用什么发动机.

俺对2012年是有信心的,当年的运十用了几年?现在只敲个外壳出来,用四年都是多了.
虽然很希望能按时首飞,但飞机这个东西,要做到这点还是不容易的,但最晚也不能晚于2014年,不然是守不住2020年投入使用的时间节点的。
首飞只是第一步,离我们最终想看到的阶段还有很长时间吧?

所以2012年不算太离谱。
能放出风来估计4年时间比较可信
最重要的是保证飞机不会掉下来,时间倒是其次[:a4:]
今年都08年了,发动机还都是没影的事。这些人吹牛不打草稿的吗?
信心要有!踏踏实实搞吧!:handshake
力戒浮躁。首飞和自主知识产权,成熟量产还远着呢。
运输机的试飞时间好像比战斗机要短不少吧,毕竟不用飞太大的过载。
发动机的问题已经解决了吗?
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是啊 才4年哦 就算前面准备4年 也才8年 强:D :D
也就是说四年内太行衍生型能搞定罗~
:handshake :handshake :handshake
;P 有很多人抱了某种观点就是我们现在搞大运,得多少多少年之后才能量产,但是从来不想想现在不动手,多少多少年之后再动手又要什么时候才量产呢?

逻辑!
这一克,HKC在空中飞扬.:victory: