奇瑞A3行驶近三万公里初现卓越品质

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:30:43
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少了个1万公里的
A3是不是保修5年或十万公里的?
塑料件的老化不是20天能做到的。
单一高速道路路况下的XXX公里,根本无法显示严重问题...
:D :D :D 慢慢来;P
原帖由 mig3000 于 2008-5-10 09:43 发表
单一高速道路路况下的XXX公里,根本无法显示严重问题...


XXX公里当然不行,跑十万公里就差不多问题全暴露了,难道你想让普通家轿去阿里越野10万公里?;P   X田那次好像也是这样跑的。
6个回复,我怎么一个都没看到呀.

别忘了,当年丰田卡罗拉的10万公里也是这么跑的,:)
原帖由 lovelin120 于 2008-5-10 11:30 发表
6个回复,我怎么一个都没看到呀.

别忘了,当年丰田卡罗拉的10万公里也是这么跑的,:)


当年的品质标准和现在一样么?

丰田卡罗拉怎么了,成功之路可以复制么?
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LS内容真长,,,成功之路也许不可复制.. 但奇瑞此举的作用相信很多人都明白,不只是一个10万公里测试这么简单,它是想告诉消费者:瞧,我奇瑞造的车也是很耐开的.    没办法,,我们国内的消费者对国产车的偏见还是不少,,这也和国产车功力不够有关,呵呵
支持国产!奇瑞应学习吉利,出一些省油的车.
给自己正名!!
发动机能通过就没大问题了
奇瑞能成为国产霸主!!!
原帖由 jutzht 于 2008-5-10 12:03 发表


当年的品质标准和现在一样么?

丰田卡罗拉怎么了,成功之路可以复制么?

汽车这种工业时代的集大成者已经高度技术成熟了,现在不过是电子辅助技术在发展很快和小修小补。奇瑞能公开这么测试,至少对自己的基本功很有信心。

不看牌子看指标,这个才能有对比
原帖由 fengxiang 于 2008-5-11 12:37 发表

汽车这种工业时代的集大成者已经高度技术成熟了,现在不过是电子辅助技术在发展很快和小修小补。奇瑞能公开这么测试,至少对自己的基本功很有信心。

不看牌子看指标,这个才能有对比


问题是这种测试并不能说明什么。你会在这种单一而且适合的气温、路况下连续跑10万公里么?正规的可靠性耐久试验可不是这样。

当然,从公关角度来说就是另一回事了。