超级军网美国媒体称中国向缅甸出口054A护卫舰用发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:48:08
UPI亚洲在线网站3月14日刊文章称中国向缅甸出口了两台16 PA6舰艇用柴油机。
据德国曼恩柴油机公司(MAN Diesel Company)代表介绍，中国已向缅甸出口了两台16 PA6舰艇用柴油机，它们将装配到缅甸海军本国生产的巡逻艇上。
16 PA6型舰艇用柴油机最初由德国曼恩(MAN)柴油机公司设计。
中国海军054A导弹护卫舰装配4台16 PA6发动机，中国在获得了曼恩柴油机公司的许可证之后，自行生产这种发动机。
中国向缅甸出口该型发动机，将有助于提升该国的巡逻艇部队。
在中国的帮助下，从1998年开始，缅甸建造了3艘锡马莱克(Sinmalaik)级巡逻艇。
锡马莱克(Sinmalaik)级巡逻艇满载排水量1000吨，没有装备反舰导弹。
缅甸海军计划在中国的帮助下，发展本国的轻型海岸巡逻艇，此次中国向该国出口16 PA6型发动机很可能与这一计划有关。
缅甸海军的主要水面战斗舰艇大多来自中国。缅甸海军1995-1997年间接收的4艘037-G高速导弹巡逻艇，配备了C-801反舰导弹(射程40公里)。
半年前，中国官方发放了新型C-802A反舰导弹的出口许可证，打算向南亚和东南亚国家出口该型导弹，C-802A反舰导弹射程180公里，是C-801和C-802导弹的后继型号。
除了海军舰艇之外，缅甸陆空军装备也有很多来自中国。其中包括中国制造的卡车和头盔。
缅甸陆军还装备了100多辆中国造T-69-II主战坦克、55辆新型T-90装甲人员输送车，缅甸从中国进口了A-5M攻击机和F-7战斗机，这种战机可以用来对付北部地区的叛乱分子。缅甸还装备了有两架中国Y-8运输机和12架K-8教练机。UPI亚洲在线网站3月14日刊文章称中国向缅甸出口了两台16 PA6舰艇用柴油机。
据德国曼恩柴油机公司(MAN Diesel Company)代表介绍，中国已向缅甸出口了两台16 PA6舰艇用柴油机，它们将装配到缅甸海军本国生产的巡逻艇上。
16 PA6型舰艇用柴油机最初由德国曼恩(MAN)柴油机公司设计。
中国海军054A导弹护卫舰装配4台16 PA6发动机，中国在获得了曼恩柴油机公司的许可证之后，自行生产这种发动机。
中国向缅甸出口该型发动机，将有助于提升该国的巡逻艇部队。
在中国的帮助下，从1998年开始，缅甸建造了3艘锡马莱克(Sinmalaik)级巡逻艇。
锡马莱克(Sinmalaik)级巡逻艇满载排水量1000吨，没有装备反舰导弹。
缅甸海军计划在中国的帮助下，发展本国的轻型海岸巡逻艇，此次中国向该国出口16 PA6型发动机很可能与这一计划有关。
缅甸海军的主要水面战斗舰艇大多来自中国。缅甸海军1995-1997年间接收的4艘037-G高速导弹巡逻艇，配备了C-801反舰导弹(射程40公里)。
半年前，中国官方发放了新型C-802A反舰导弹的出口许可证，打算向南亚和东南亚国家出口该型导弹，C-802A反舰导弹射程180公里，是C-801和C-802导弹的后继型号。
除了海军舰艇之外，缅甸陆空军装备也有很多来自中国。其中包括中国制造的卡车和头盔。
缅甸陆军还装备了100多辆中国造T-69-II主战坦克、55辆新型T-90装甲人员输送车，缅甸从中国进口了A-5M攻击机和F-7战斗机，这种战机可以用来对付北部地区的叛乱分子。缅甸还装备了有两架中国Y-8运输机和12架K-8教练机。
据德国曼恩柴油机公司(MAN Diesel Company)代表介绍，中国已向缅甸出口了两台16 PA6舰艇用柴油机，它们将装配到缅甸海军本国生产的巡逻艇上。
16 PA6型舰艇用柴油机最初由德国曼恩(MAN)柴油机公司设计。
中国海军054A导弹护卫舰装配4台16 PA6发动机，中国在获得了曼恩柴油机公司的许可证之后，自行生产这种发动机。
中国向缅甸出口该型发动机，将有助于提升该国的巡逻艇部队。
在中国的帮助下，从1998年开始，缅甸建造了3艘锡马莱克(Sinmalaik)级巡逻艇。
锡马莱克(Sinmalaik)级巡逻艇满载排水量1000吨，没有装备反舰导弹。
缅甸海军计划在中国的帮助下，发展本国的轻型海岸巡逻艇，此次中国向该国出口16 PA6型发动机很可能与这一计划有关。
缅甸海军的主要水面战斗舰艇大多来自中国。缅甸海军1995-1997年间接收的4艘037-G高速导弹巡逻艇，配备了C-801反舰导弹(射程40公里)。
半年前，中国官方发放了新型C-802A反舰导弹的出口许可证，打算向南亚和东南亚国家出口该型导弹，C-802A反舰导弹射程180公里，是C-801和C-802导弹的后继型号。
除了海军舰艇之外，缅甸陆空军装备也有很多来自中国。其中包括中国制造的卡车和头盔。
缅甸陆军还装备了100多辆中国造T-69-II主战坦克、55辆新型T-90装甲人员输送车，缅甸从中国进口了A-5M攻击机和F-7战斗机，这种战机可以用来对付北部地区的叛乱分子。缅甸还装备了有两架中国Y-8运输机和12架K-8教练机。UPI亚洲在线网站3月14日刊文章称中国向缅甸出口了两台16 PA6舰艇用柴油机。
据德国曼恩柴油机公司(MAN Diesel Company)代表介绍，中国已向缅甸出口了两台16 PA6舰艇用柴油机，它们将装配到缅甸海军本国生产的巡逻艇上。
16 PA6型舰艇用柴油机最初由德国曼恩(MAN)柴油机公司设计。
中国海军054A导弹护卫舰装配4台16 PA6发动机，中国在获得了曼恩柴油机公司的许可证之后，自行生产这种发动机。
中国向缅甸出口该型发动机，将有助于提升该国的巡逻艇部队。
在中国的帮助下，从1998年开始，缅甸建造了3艘锡马莱克(Sinmalaik)级巡逻艇。
锡马莱克(Sinmalaik)级巡逻艇满载排水量1000吨，没有装备反舰导弹。
缅甸海军计划在中国的帮助下，发展本国的轻型海岸巡逻艇，此次中国向该国出口16 PA6型发动机很可能与这一计划有关。
缅甸海军的主要水面战斗舰艇大多来自中国。缅甸海军1995-1997年间接收的4艘037-G高速导弹巡逻艇，配备了C-801反舰导弹(射程40公里)。
半年前，中国官方发放了新型C-802A反舰导弹的出口许可证，打算向南亚和东南亚国家出口该型导弹，C-802A反舰导弹射程180公里，是C-801和C-802导弹的后继型号。
除了海军舰艇之外，缅甸陆空军装备也有很多来自中国。其中包括中国制造的卡车和头盔。
缅甸陆军还装备了100多辆中国造T-69-II主战坦克、55辆新型T-90装甲人员输送车，缅甸从中国进口了A-5M攻击机和F-7战斗机，这种战机可以用来对付北部地区的叛乱分子。缅甸还装备了有两架中国Y-8运输机和12架K-8教练机。
据德国曼恩柴油机公司(MAN Diesel Company)代表介绍，中国已向缅甸出口了两台16 PA6舰艇用柴油机，它们将装配到缅甸海军本国生产的巡逻艇上。中国海军054A导弹护卫舰装配4台16 PA6发动机，中国在获得了曼恩柴油机公司的许可证之后，自行生产这种发动机
:D 好的很:D二道贩子很不错:D
PA6是法国柴油机型号．不是德国柴油机型号．
这个报道不真实．
这个报道不真实．
陕西柴油机重工有限公司按许可证协议生产的法国热机协会(S.E.M.T) pielstick PA6-280系列柴油机，是具有国际先进水平的多用途中、高速柴油机。
PA6-280系列柴油机是S.E.M.T为满足高速船舶，铁路机车，发电机组的要求而研制的新型柴油机。其外形尺寸按国际铁联(U.I.C)的机车规范选定，而主要零件尺寸又可满足各船级社的规定。并可根据需要在自由端输出30%～100%的功率。
PA6-280系列柴油机不仅结构简单，而且马力大、尺寸小、重量轻、指标先进，可燃用重油、原油，经改装还可作为双燃料发动机。
PA6-280系列柴油机已广泛被世界各国的海军采用，作为中型水面舰艇的全柴主动力。也可用于各种船舶的推动装置，船用发电机组及各种工程船舶主动力。由于它的起动性好，又可作为应急装置，应用于陆用应急电站和其它应急供电系统。
由于PA6-280系列柴油机性能优良，技术指标先进，故在世界各用户中享有很高的声誉。
PA6-280系列柴油机是S.E.M.T为满足高速船舶，铁路机车，发电机组的要求而研制的新型柴油机。其外形尺寸按国际铁联(U.I.C)的机车规范选定，而主要零件尺寸又可满足各船级社的规定。并可根据需要在自由端输出30%～100%的功率。
PA6-280系列柴油机不仅结构简单，而且马力大、尺寸小、重量轻、指标先进，可燃用重油、原油，经改装还可作为双燃料发动机。
PA6-280系列柴油机已广泛被世界各国的海军采用，作为中型水面舰艇的全柴主动力。也可用于各种船舶的推动装置，船用发电机组及各种工程船舶主动力。由于它的起动性好，又可作为应急装置，应用于陆用应急电站和其它应急供电系统。
由于PA6-280系列柴油机性能优良，技术指标先进，故在世界各用户中享有很高的声誉。
16缸滴好象是改进型号吧，原型似乎是12缸滴？
为什么我看到037II了？这个东西没出口吧？
054A为什么不用全燃动力？
原帖由 帝国骄阳 于 2008-3-17 17:35 发表
054A为什么不用全燃动力？
哪有燃气轮机可用:')
近海战略下，是不是全燃气机对性能的影响也不是很大。何况054A定位为护卫舰。不是未来大洋海军的主力
柴油机的噪音对反潜有影响才是大问题
让山姆去找日耳曼人算帐吧。
原帖由 whucsm 于 2008-3-17 19:22 发表
柴油机的噪音对反潜有影响才是大问题
柴油机不等于高噪音，拉斐特和康定还不一样是反潜主力。
小喇叭 发表于 2008-3-17 12:32 
皮尔斯蒂克PA6是中国通过法国热机协会s.e.m.t.引进的，但其技术确实是德国曼恩MAN公司的，所以该报道在这一点上是准确的。
皮尔斯蒂克PA6是中国通过法国热机协会s.e.m.t.引进的，但其技术确实是德国曼恩MAN公司的，所以该报道在这一点上是准确的。
3kd 发表于 2008-3-17 16:18
是一个系列的，12缸、16缸都有，缸数还有更少或更多的。
是一个系列的，12缸、16缸都有，缸数还有更少或更多的。
美国佬哪个酸呢;P
whucsm 发表于 2008-3-17 19:22 双层浮阀减震.
双层浮阀减震.德国的是MTU
德国的是MTU
会不会太大？？？
TG可以用武器和缅甸作交易嘛，胃口也不大，仅仅只要把缅北的那几个华人自治区划过来就可以了:D
法国热机协会s.e.m.t.好像几年前被德国MAN收购了。
“2008年11月10日，中国船贸、陕柴重工与MAN法国公司中速柴油机许可证协议续签仪式在京举行。中船重工集团公司总经理助理、中国船贸总经理徐子秋，MAN公司德国总部主管许可证的副总裁福格勒，驻中国首席代表布兰纳等出席了签字仪式。中国船贸总经济师沈穗佳，陕柴重工代表，MAN法国公司的代表，MAN公司德国总部的代表共同签署了协议。双方同意本次许可证协议将再次续签十年。
MAN法国公司原名S.E.M.T. 皮尔斯蒂克公司，自1978年起开始向我国六机部下属的陕西柴油机厂等两个厂转让中速机生产许可证。时至今日，与陕柴重工的友好合作已有三十年的历史。三十年来，许可证协议所引进的PA6、PC2、PA6B等军民用机型的产品产量和市场占有率逐年提高；而且近几年来产量和市场占有率的提高幅度前所未有，其中PC2机型更是达到了供不应求的程度。上述机型不仅应用于船舶市场，而且还进入了陆用发电市场以及核电站应急发电机组等市场，市场覆盖面广、市场前景良好。”
“MAN公司做出的第一个决定就是迁移总装并将功率最大的四冲程机(公司所指的大缸径“大功率”发动机，重量在200吨以上。即V48/60和V51/60DF型)转移到丹麦Frederikshavn和法国Saint-Nazaire工厂生产。
超过200吨极限后，奥格斯堡工厂只能制造L58/64发动机和28/33D发动机，即以前由英国制造的RK280发动机。这是一种全新的发动机，将替代S．E．M．T．皮尔斯蒂克公司的PA型柴油机，S. E．M．T．皮尔斯蒂克公司的生产将逐步减少直至停止。
就法国圣一纳泽尔(Saint-Nazaire)柴油机工厂而言，由于该工厂生产的柴油机达不到新的排放标准要求，所以该工厂生产的S.E.M.T皮尔斯蒂克公司PA和PC型柴油机将在2008年底停产。而MAN柴油机公司更现代化的柴油机也将覆盖这些柴油机的功率范围因此可以转产和试生产大缸径柴油机，如另一部分V48/60和V51/60双燃料发动机，还包括投资在法国建生产和试验双燃料发动机工厂。”
“2008年11月10日，中国船贸、陕柴重工与MAN法国公司中速柴油机许可证协议续签仪式在京举行。中船重工集团公司总经理助理、中国船贸总经理徐子秋，MAN公司德国总部主管许可证的副总裁福格勒，驻中国首席代表布兰纳等出席了签字仪式。中国船贸总经济师沈穗佳，陕柴重工代表，MAN法国公司的代表，MAN公司德国总部的代表共同签署了协议。双方同意本次许可证协议将再次续签十年。
MAN法国公司原名S.E.M.T. 皮尔斯蒂克公司，自1978年起开始向我国六机部下属的陕西柴油机厂等两个厂转让中速机生产许可证。时至今日，与陕柴重工的友好合作已有三十年的历史。三十年来，许可证协议所引进的PA6、PC2、PA6B等军民用机型的产品产量和市场占有率逐年提高；而且近几年来产量和市场占有率的提高幅度前所未有，其中PC2机型更是达到了供不应求的程度。上述机型不仅应用于船舶市场，而且还进入了陆用发电市场以及核电站应急发电机组等市场，市场覆盖面广、市场前景良好。”
“MAN公司做出的第一个决定就是迁移总装并将功率最大的四冲程机(公司所指的大缸径“大功率”发动机，重量在200吨以上。即V48/60和V51/60DF型)转移到丹麦Frederikshavn和法国Saint-Nazaire工厂生产。
超过200吨极限后，奥格斯堡工厂只能制造L58/64发动机和28/33D发动机，即以前由英国制造的RK280发动机。这是一种全新的发动机，将替代S．E．M．T．皮尔斯蒂克公司的PA型柴油机，S. E．M．T．皮尔斯蒂克公司的生产将逐步减少直至停止。
就法国圣一纳泽尔(Saint-Nazaire)柴油机工厂而言，由于该工厂生产的柴油机达不到新的排放标准要求，所以该工厂生产的S.E.M.T皮尔斯蒂克公司PA和PC型柴油机将在2008年底停产。而MAN柴油机公司更现代化的柴油机也将覆盖这些柴油机的功率范围因此可以转产和试生产大缸径柴油机，如另一部分V48/60和V51/60双燃料发动机，还包括投资在法国建生产和试验双燃料发动机工厂。”
MAN几年前已经收购法国S.E.M.T. 皮尔斯蒂克公司
“2008年11月10日，中国船贸、陕柴重工与MAN法国公司中速柴油机许可证协议续签仪式在京举行。中船重工集团公司总经理助理、中国船贸总经理徐子秋，MAN公司德国总部主管许可证的副总裁福格勒，驻中国首席代表布兰纳等出席了签字仪式。中国船贸总经济师沈穗佳，陕柴重工代表，MAN法国公司的代表，MAN公司德国总部的代表共同签署了协议。双方同意本次许可证协议将再次续签十年。
MAN法国公司原名S.E.M.T. 皮尔斯蒂克公司，自1978年起开始向我国六机部下属的陕西柴油机厂等两个厂转让中速机生产许可证。时至今日，与陕柴重工的友好合作已有三十年的历史。三十年来，许可证协议所引进的PA6、PC2、PA6B等军民用机型的产品产量和市场占有率逐年提高；而且近几年来产量和市场占有率的提高幅度前所未有，其中PC2机型更是达到了供不应求的程度。上述机型不仅应用于船舶市场，而且还进入了陆用发电市场以及核电站应急发电机组等市场，市场覆盖面广、市场前景良好。”
“MAN公司做出的第一个决定就是迁移总装并将功率最大的四冲程机(公司所指的大缸径“大功率”发动机，重量在200吨以上。即V48/60和V51/60DF型)转移到丹麦Frederikshavn和法国Saint-Nazaire工厂生产。
超过200吨极限后，奥格斯堡工厂只能制造L58/64发动机和28/33D发动机，即以前由英国制造的RK280发动机。这是一种全新的发动机，将替代S．E．M．T．皮尔斯蒂克公司的PA型柴油机，S. E．M．T．皮尔斯蒂克公司的生产将逐步减少直至停止。
就法国圣一纳泽尔(Saint-Nazaire)柴油机工厂而言，由于该工厂生产的柴油机达不到新的排放标准要求，所以该工厂生产的S.E.M.T皮尔斯蒂克公司PA和PC型柴油机将在2008年底停产。而MAN柴油机公司更现代化的柴油机也将覆盖这些柴油机的功率范围因此可以转产和试生产大缸径柴油机，如另一部分V48/60和V51/60双燃料发动机，还包括投资在法国建生产和试验双燃料发动机工厂。”
“2008年11月10日，中国船贸、陕柴重工与MAN法国公司中速柴油机许可证协议续签仪式在京举行。中船重工集团公司总经理助理、中国船贸总经理徐子秋，MAN公司德国总部主管许可证的副总裁福格勒，驻中国首席代表布兰纳等出席了签字仪式。中国船贸总经济师沈穗佳，陕柴重工代表，MAN法国公司的代表，MAN公司德国总部的代表共同签署了协议。双方同意本次许可证协议将再次续签十年。
MAN法国公司原名S.E.M.T. 皮尔斯蒂克公司，自1978年起开始向我国六机部下属的陕西柴油机厂等两个厂转让中速机生产许可证。时至今日，与陕柴重工的友好合作已有三十年的历史。三十年来，许可证协议所引进的PA6、PC2、PA6B等军民用机型的产品产量和市场占有率逐年提高；而且近几年来产量和市场占有率的提高幅度前所未有，其中PC2机型更是达到了供不应求的程度。上述机型不仅应用于船舶市场，而且还进入了陆用发电市场以及核电站应急发电机组等市场，市场覆盖面广、市场前景良好。”
“MAN公司做出的第一个决定就是迁移总装并将功率最大的四冲程机(公司所指的大缸径“大功率”发动机，重量在200吨以上。即V48/60和V51/60DF型)转移到丹麦Frederikshavn和法国Saint-Nazaire工厂生产。
超过200吨极限后，奥格斯堡工厂只能制造L58/64发动机和28/33D发动机，即以前由英国制造的RK280发动机。这是一种全新的发动机，将替代S．E．M．T．皮尔斯蒂克公司的PA型柴油机，S. E．M．T．皮尔斯蒂克公司的生产将逐步减少直至停止。
就法国圣一纳泽尔(Saint-Nazaire)柴油机工厂而言，由于该工厂生产的柴油机达不到新的排放标准要求，所以该工厂生产的S.E.M.T皮尔斯蒂克公司PA和PC型柴油机将在2008年底停产。而MAN柴油机公司更现代化的柴油机也将覆盖这些柴油机的功率范围因此可以转产和试生产大缸径柴油机，如另一部分V48/60和V51/60双燃料发动机，还包括投资在法国建生产和试验双燃料发动机工厂。”
很好的资料,感谢各位大大提供.
zengaimin 发表于 2009-6-12 23:16
现在这挺好的么，划过来干嘛？政治上是大包袱，经济上多俩国家级贫困县。
现在这挺好的么，划过来干嘛？政治上是大包袱，经济上多俩国家级贫困县。
菜鸟问一下哈：获得什么样生产许可证，可以向外出口，有些不是只能自用的吗？
配的几张图好象和柴油机没有什么关系啊?
爽,要的就是这种效果..把缓冲区给把守好
man公司
liangzy99 发表于 2009-6-13 08:03
没关系
没关系
不错 不过多久才能出口054A的护卫舰呀
054会不会出口严重怀疑中
10年以后可能会出口，可现在？？？？？？？？？？？
ha,我以前上班那里配套的燃油泵喷油嘴。408自己搞的不行
什么时候能用自己造的好发动机？
法国人才是二道贩子，
法国人才是二道贩子，
发动机是法国的!文章搞错了
很想了解一下船用柴油机怎样烧重油、原油？原来舰船知识上讲过，现在全忘了:L这个技术省钱啊:D
我们和缅甸的关系好，已经不是一天两天的事情了，咱们卖咱们的，让他们去说去吧！
欢迎真正热爱军事的兄弟加入我们军事科技QQ群：45829414！
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