拜托"老大"不要再登那张歼7G的图拉!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:15:31
今年总共6期的航空档案已经用了4次那张"著名"的歼7G的图拉!!!(第203期的封面,第205期的P12,第207期封底和P22),是否每月都要来上个一次您才满意啊?今年总共6期的航空档案已经用了4次那张"著名"的歼7G的图拉!!!(第203期的封面,第205期的P12,第207期封底和P22),是否每月都要来上个一次您才满意啊?
HKDA也就那么点资料,黔驴技穷!
看看以前歼10的图片吧,还不是反复使用!!!
资料累积不够啊....俺拍的山鹰也用过2回了...:L
图片积累是一个长期艰苦的过程,同时杂志刊登也会受到很多限制,比如我这里目前虽然有除JJ-7PG的照片之外的几乎所有其他J-7型号的有实机的型号照片,但一些冷僻型号的照片拍摄者并不愿意在杂志上公开发表,所以就没有办法了:)

下面是此前给杂志社的配图提纲,可以参考一下:D

《歼七传》的配图提纲
   说明:所有配图都需要仔细进行比对确认,防止出现图片及图片的文字注解错误的问题,原则是尽可能避免使用网络上已被熟知的图片,同时每张图片尽可能只使用一次,每个章节首页均排能代表本章内容的题图(整页图或半页图),以下按章节简要说明大致需要的配图:
(1)前身:米格-21
米高扬和格列维奇照片。
米格-15照片。
F-86照片。
米格-21的原型机Е-2、Е-4以及Е-5的照片及俯视线图。
米格-21Ф-13、米格-21ПФ、米格-21MФ的照片。

(2)引进波折
中苏合作到关系破裂的历史图片。
苏联专家在帮助中国航空工业的历史图片。
世界共产党、工人党莫斯科会议的历史图片。
毛泽东和赫鲁晓夫的历史照片。
“大跃进”的历史图片。
仿制的米格-19期间的历史图片。
引进米格-21谈判的历史图片。
空军第十一航空学校的历史图片。

(3)技术摸透
沈飞厂和601所的历史图片。
国防工业委员会北戴河会议的历史图片。
国防部六院成立的历史图片。
技术摸透的历史图片。

(4)组装与试制
第一架组装的1607号飞机的照片、第一次滑行的照片。
葛文墉及其试飞歼-7的照片。
空三师歼-7相关战绩历史图片。
歼-7试制、试验、试飞的历史图片。
0001、0002、0003号原型机的历史图片和现况照片。
成都厂的历史图片。
011基地的历史图片。
歼-7开始服役后的照片。
援助阿尔巴尼亚的歼-7飞机照片。
邓小平在1977年的历史照片。

(5)家族成员
每个型号均配至少一张照片,其中主要机型可多配不同状态下的图片,图片尽可能与文字相配合(现在尚未看到歼教-7PG的照片,只有模型图片)。
插以彩色三视图,并可以排拍摄精美的整页大图。
“歼-7所有的原型机”、“试飞院所使用的歼-7” 这些同主题图片可集中在一起排为纯图片页。
与歼-7各机型相关的历史照片,如歼-7M引进谈判、参加国外航展、测绘米格-21MФ的历史照片等。
歼-7型谱图(已画完)。  

(6)技术特点
本章节主要排飞机的各部位、设备的细节特写照片,对于机载设备可以选择飞机打开口盖的图片,尽可能将主要设备及系统照片配齐,可以采用设备的单独照片,如发动机、雷达、电台等。
机翼、机身、起落架、进气锥等部件的立体线图及说明。
主要机型的结构解剖图及说明。
座舱仪表板及操纵装置的线图及说明。

(7)发展回顾与中苏改进的比较
按内容选配图片。

(8)歼-7在海外
题图:使用歼-7的国家分布图(已画好)。
每个出口的国家均配至少一张该国的歼-7的照片,其中主要国家可多配图片(目前缺坦桑尼亚的歼-7图片)。

(9)博物馆中的歼-7
每个博物馆均配齐该馆的所有歼-7的照片,大约需配16张(全部都有,一些照片需要联系原作者)。

(10)歼-7主要型号的外观特征
配个各型外观特征对比的线图。

(11)歼-7与米格-21的外观区别
配各型外观特征对比的线图,必要地方的配照片。
难道文章和配图不是作者一个人高的呀,终于明白为什么会看到图和文章明显无关,或者是图和注释明显无关的情况了.....当初我给杂志社写的文章都是自己配的图。
杂志社都愿意接受有配图的文章,但是并不是每个人都有能力提供足够的配图,再加上某些限制,同样的图片多次刊登也不可避免了,特别是在类似的选题中。
看了楼主说的后,我也去看了一下.前两个图就是画的嘛,而且一模一样.两本杂志的时间间隔非常近.既然是画的歼一7为什么不换张.免的读者视觉疲劳。
这一点楼主说的我觉得没什么错的。
漫画重新用两遍,的确不太好。又不是国家机密,再换张好看的漫画不更好。
为什么有些人对读者提出的一点问题这么反感呢。
这样只会导致读者对杂志反感。
这种小事杂志社完全可以避免的。
原帖由 乡愁四韵 于 2008-3-17 11:13 发表
看了楼主说的后,我也去看了一下.前两个图就是画的嘛,而且一模一样.两本杂志的时间间隔非常近.既然是画的歼一7为什么不换张.免的读者视觉疲劳。
这一点楼主说的我觉得没什么错的。
漫画重新用两遍,的确不太好。又不 ...

问题在于这样好的画不见得随便就能找到第二张。
封面上的那张是Airliners上的,还有水印,看来为了航档也是费了心思的。
马屁也不是象楼上那样拍的,AIRLINERS上找个把图也叫费心思?
问题好象都集中在B刊上嘛?
飞机的资料好象挺有限,不过日本DD发展史的资料蛮全的喏.:D
日本DD发展史太好搞了,找本书翻译一下就可以了!
有朋友建议他们搞个舰船档案.:D
或许更有销路.
不是有战舰了吗?专事翻译工作!:D :D :D