超级军网歼7E真的是为了配重改出来的吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:33:35
一个流行的说法，就是歼7E是西工大的教授因为学生提问为什么歼7有一个那么大的配重而突然萌发念头，提出对歼7的改进，而发展出7E。
但是本人曾看到的一份东西，显示西工大一直关注空军三代机的发展，1984-85年提出了用转折翼改进现有歼7歼8，配装涡喷13发动机，不须设计全新机型，即可基本满足当时空军对三代机的机动性指标要求，请求立项研制，这也许才是7E的源头。70年代西工大还对抬式布局做了长时间探索。
可见7E的由来，绝非学生提问引发的灵光一闪，也非仅仅为解决配重问题而打草搂得兔子，而是缘自一代航空人的不懈追求与责任感，源自一个不甘心站在门外的“贼”对黄金屋的惦记。一个流行的说法，就是歼7E是西工大的教授因为学生提问为什么歼7有一个那么大的配重而突然萌发念头，提出对歼7的改进，而发展出7E。
但是本人曾看到的一份东西，显示西工大一直关注空军三代机的发展，1984-85年提出了用转折翼改进现有歼7歼8，配装涡喷13发动机，不须设计全新机型，即可基本满足当时空军对三代机的机动性指标要求，请求立项研制，这也许才是7E的源头。70年代西工大还对抬式布局做了长时间探索。
可见7E的由来，绝非学生提问引发的灵光一闪，也非仅仅为解决配重问题而打草搂得兔子，而是缘自一代航空人的不懈追求与责任感，源自一个不甘心站在门外的“贼”对黄金屋的惦记。
但是本人曾看到的一份东西，显示西工大一直关注空军三代机的发展，1984-85年提出了用转折翼改进现有歼7歼8，配装涡喷13发动机，不须设计全新机型，即可基本满足当时空军对三代机的机动性指标要求，请求立项研制，这也许才是7E的源头。70年代西工大还对抬式布局做了长时间探索。
可见7E的由来，绝非学生提问引发的灵光一闪，也非仅仅为解决配重问题而打草搂得兔子，而是缘自一代航空人的不懈追求与责任感，源自一个不甘心站在门外的“贼”对黄金屋的惦记。一个流行的说法，就是歼7E是西工大的教授因为学生提问为什么歼7有一个那么大的配重而突然萌发念头，提出对歼7的改进，而发展出7E。
但是本人曾看到的一份东西，显示西工大一直关注空军三代机的发展，1984-85年提出了用转折翼改进现有歼7歼8，配装涡喷13发动机，不须设计全新机型，即可基本满足当时空军对三代机的机动性指标要求，请求立项研制，这也许才是7E的源头。70年代西工大还对抬式布局做了长时间探索。
可见7E的由来，绝非学生提问引发的灵光一闪，也非仅仅为解决配重问题而打草搂得兔子，而是缘自一代航空人的不懈追求与责任感，源自一个不甘心站在门外的“贼”对黄金屋的惦记。
同问
1，是纯粹因为要去掉配重才弄的，增加航程，改善盘旋性能等，都是副产品
2，为了增加航程，改善性能，去掉配重等综合目标
3，为了增加航程，改善性能，去配重只是副产品
选谁？
1，是纯粹因为要去掉配重才弄的，增加航程，改善盘旋性能等，都是副产品
2，为了增加航程，改善性能，去掉配重等综合目标
3，为了增加航程，改善性能，去配重只是副产品
选谁？
初衷是不是为了减调配种并不重要
重要的是结果。
结果是7E之后
TG才总算在米格21这个机型上出师了！
7E航程达到了2200公里(也有1900公里的数据)
盘旋能力也是革命性的飞跃。
虽然牺牲了一些高空高速性能
但是现在看来那些性能并不那么重要
重要的是结果。
结果是7E之后
TG才总算在米格21这个机型上出师了！
7E航程达到了2200公里(也有1900公里的数据)
盘旋能力也是革命性的飞跃。
虽然牺牲了一些高空高速性能
但是现在看来那些性能并不那么重要
;P ，额现在很奇怪，八一飞得不如勇士啥的，更没法和蓝天使等几个比，那是飞机不好
土鳖空军又装备，那是因为7E后系列飞行性能达到了土鳖3代的要求，这个也太矛盾了点
如果7E那性能就是土鳖3代要求的话，10改3.5代额想很好理解了
土鳖空军又装备，那是因为7E后系列飞行性能达到了土鳖3代的要求，这个也太矛盾了点
如果7E那性能就是土鳖3代要求的话，10改3.5代额想很好理解了
八一是少数几家用超音速战机当表演用机的......
7E据说是我国机翼设计的大突破,
7E据说是我国机翼设计的大突破,
双三角机翼设计
原帖由 月冷 于 2008-2-16 19:50 发表
八一是少数几家用超音速战机当表演用机的......
7E据说是我国机翼设计的大突破,
啥叫少数啊，MIG29,SU27,F16,F18,F4,T2,毛子还有个更难飞的SU25,咋都飞不了那么烂捏
]]
以后论坛要禁止贴出使用超音速战斗机进行飞行表演的图片！
原帖由 GLA满赛 于 2008-2-16 20:49 发表
啥叫少数啊，MIG29,SU27,F16,F18,F4,T2,毛子还有个更难飞的SU25,咋都飞不了那么烂捏
我记得是这样,美国,俄罗斯有超音速表演用机,其他的我不知道!
反正当时选的时候，我军的头头们才看了雷鸟的表演,所以对K8失去兴趣,
飞不了那么烂是作何解释呢?
歼七E很菜吗?,我不知道当时我们有什么更好的!
在二代机里歼七E的飞行性能那得算是牛的！:D
原帖由 SUNFLOWER 于 2008-2-16 21:36 发表
在二代机里歼七E的飞行性能那得算是牛的！:D
呵呵。以现在的思想看。应该加上低空2字。而且。7E的某些性能远没J6强大;P ;P
7E的某些性能远没J6强大? 是哪些啊？;P
80年代空军三代机的标准和今天我们认识的自然不能划等号，转折翼方案依据理论计算分别设想配装WP13和WP14的情况，前者接近空军三代机机动性指标，后者基本达到。
原帖由 SUNFLOWER 于 2008-2-16 21:53 发表
7E的某些性能远没J6强大? 是哪些啊？;P
爬升率
原帖由 月冷 于 2008-2-16 21:32 发表
我记得是这样,美国,俄罗斯有超音速表演用机,其他的我不知道!
反正当时选的时候，我军的头头们才看了雷鸟的表演,所以对K8失去兴趣,
飞不了那么烂是作何解释呢?
歼七E很菜吗?,我不知道当时我们有什么更好的!
使用超音速飞机做表演机的呢,确实不是很多,除了我们大家比较熟悉的美国,苏联的4支以外,也就土耳其,瑞士,印尼,菲律宾,保加利亚,捷克有,小日本过去用超音速的T-2,现在改成亚音速的T-4了,对了，台湾的雷虎原来也用过超音速的.
此外，法国还有美皱虎双机表演以及幻影双机表演,澳大利亚有F-111单机表演.
加起来一共也就10来个而已.:L
原帖由 北斗七星高 于 2008-2-17 08:30 发表
80年代空军三代机的标准和今天我们认识的自然不能划等号，转折翼方案依据理论计算分别设想配装WP13和WP14的情况，前者接近空军三代机机动性指标，后者基本达到。
空军居然这么没有追求:o :Q
不应该呀;funk :L :Q
……不要再涉及81了，不由得想起某老飞行员来，丢不起那个人啊！
;P 可惜啊 可惜... 如果用上空中美男子，那就丢的不是人了
原帖由 冰刃 于 2008-2-17 08:36 发表
爬升率
呵呵，这个嘛，J7就从来没有好过J6;P
原帖由 wang2bin10 于 2008-2-16 18:37 发表
初衷是不是为了减调配种并不重要
重要的是结果。
结果是7E之后
TG才总算在米格21这个机型上出师了！
7E航程达到了2200公里(也有1900公里的数据)
盘旋能力也是革命性的飞跃。
虽然牺牲了一些高空高速性能
但是 ...
;P ;P ;P 只是高空高速性能么？
楼上某人疑为贵宾马甲，专门转移话题而来:D
原帖由 SUNFLOWER 于 2008-2-16 21:53 发表
7E的某些性能远没J6强大? 是哪些啊？;P
:D 7E某些盘旋性能强过J6么？
歼7再改还是2代机，没有多少剩余价值了。
八一表演队的水平和别人比确实很差，不说俄罗斯和美国的，就连JP也比不上
飞的差不一定是飞机的毛病，给土鳖F-16能飞出雷鸟那水平么？
可能有十年没看见八一飞行表演队或者7系列公开演出了
dfbhnetntrsbhnte
原帖由 月冷 于 2008-2-16 19:50 发表
八一是少数几家用超音速战机当表演用机的......
7E据说是我国机翼设计的大突破,
也是少数表演水平低劣差到这种程度的表演队
原帖由 prczj 于 2008-2-18 09:56 发表
八一表演队的水平和别人比确实很差，不说俄罗斯和美国的，就连JP也比不上
不要说JP国，普天之下都难找到比八一还差的国家级飞行表演队
疯子舞乃的头像好BT......
基本满足当时空军对三代机的机动性指标要求，请求立项研制，这也许才是7E的源头。70年代西工大还对抬式布局做了长时间探索。
可见7E的由来，绝非学生提问引发的灵光一闪，也非仅仅为解决配重问题而打草搂得兔子，而是缘自一代航空人的不懈追求与责任感，源自一个不甘心站在门外的“贼”对黄金屋的惦记。
“基本”两个字很重要，说明离3代还有点差距，但比2代好多了:D
可见7E的由来，绝非学生提问引发的灵光一闪，也非仅仅为解决配重问题而打草搂得兔子，而是缘自一代航空人的不懈追求与责任感，源自一个不甘心站在门外的“贼”对黄金屋的惦记。
“基本”两个字很重要，说明离3代还有点差距，但比2代好多了:D