超级军网汽车巨头通用和福特在美国共裁员8.3万人
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:31:01
美国汽车巨头通用和福特近日均打算大规模裁员。通用计划一次性买断方式裁员7.4万名工会工人；福特则打算通过提前退休计划，在美国工厂裁员9000人。
据悉，福特最新的裁员举动将会令其在2006年和2007年的裁员总人数达到3.36万人，同时该公司会因此损失153亿美元。
新的裁员行动可能有助于福特恢复盈利能力，福特将会加快招收新员工的步伐，而新员工的工资仅为在职员工的一半。
而新近报出387亿美元巨额年度亏损的通用汽车则已与全美汽车工人联合会(UAW)达成了协议，这也是2006年以来的第二次全面性小时工买断计划。通用汽车将在未来数日将分别向标准生产工人和、技术工人推出价值相当于45,000美元和62,500美元的提前退休鼓励方案。在通用汽车公司任职的74,000名工会工人中约有46,000名符合所要求的26年的服务年限、有资格加入提前退休计划。其余28,000名员工可根据服务年限获得70,000到140,000美元不等的一次性买断方案，之后将与通用汽车公司无任何关系。美国汽车巨头通用和福特近日均打算大规模裁员。通用计划一次性买断方式裁员7.4万名工会工人；福特则打算通过提前退休计划，在美国工厂裁员9000人。
据悉，福特最新的裁员举动将会令其在2006年和2007年的裁员总人数达到3.36万人，同时该公司会因此损失153亿美元。
新的裁员行动可能有助于福特恢复盈利能力，福特将会加快招收新员工的步伐，而新员工的工资仅为在职员工的一半。
而新近报出387亿美元巨额年度亏损的通用汽车则已与全美汽车工人联合会(UAW)达成了协议，这也是2006年以来的第二次全面性小时工买断计划。通用汽车将在未来数日将分别向标准生产工人和、技术工人推出价值相当于45,000美元和62,500美元的提前退休鼓励方案。在通用汽车公司任职的74,000名工会工人中约有46,000名符合所要求的26年的服务年限、有资格加入提前退休计划。其余28,000名员工可根据服务年限获得70,000到140,000美元不等的一次性买断方案，之后将与通用汽车公司无任何关系。
据悉，福特最新的裁员举动将会令其在2006年和2007年的裁员总人数达到3.36万人，同时该公司会因此损失153亿美元。
新的裁员行动可能有助于福特恢复盈利能力，福特将会加快招收新员工的步伐，而新员工的工资仅为在职员工的一半。
而新近报出387亿美元巨额年度亏损的通用汽车则已与全美汽车工人联合会(UAW)达成了协议，这也是2006年以来的第二次全面性小时工买断计划。通用汽车将在未来数日将分别向标准生产工人和、技术工人推出价值相当于45,000美元和62,500美元的提前退休鼓励方案。在通用汽车公司任职的74,000名工会工人中约有46,000名符合所要求的26年的服务年限、有资格加入提前退休计划。其余28,000名员工可根据服务年限获得70,000到140,000美元不等的一次性买断方案，之后将与通用汽车公司无任何关系。美国汽车巨头通用和福特近日均打算大规模裁员。通用计划一次性买断方式裁员7.4万名工会工人；福特则打算通过提前退休计划，在美国工厂裁员9000人。
据悉，福特最新的裁员举动将会令其在2006年和2007年的裁员总人数达到3.36万人，同时该公司会因此损失153亿美元。
新的裁员行动可能有助于福特恢复盈利能力，福特将会加快招收新员工的步伐，而新员工的工资仅为在职员工的一半。
而新近报出387亿美元巨额年度亏损的通用汽车则已与全美汽车工人联合会(UAW)达成了协议，这也是2006年以来的第二次全面性小时工买断计划。通用汽车将在未来数日将分别向标准生产工人和、技术工人推出价值相当于45,000美元和62,500美元的提前退休鼓励方案。在通用汽车公司任职的74,000名工会工人中约有46,000名符合所要求的26年的服务年限、有资格加入提前退休计划。其余28,000名员工可根据服务年限获得70,000到140,000美元不等的一次性买断方案，之后将与通用汽车公司无任何关系。
现在的和谐社会的裁员，都是会水的先跳船，
所以最早走掉的，往往这些西方公司里最优秀的人才，他们不但手里有好几个offer可以挑，而且还能从
老东家那里拿到整个裁员过程中最丰厚的补偿，包括工龄，保险，折扣，现金。
所以他们这些公司每次裁员，失掉的肌肉，骨骼和神经，留下的一张老皮和一堆肥肉。
但是为了迎合华尔街，只能这么干。所以通用福特们下面的日子，更加严寒
所以最早走掉的，往往这些西方公司里最优秀的人才，他们不但手里有好几个offer可以挑，而且还能从
老东家那里拿到整个裁员过程中最丰厚的补偿，包括工龄，保险，折扣，现金。
所以他们这些公司每次裁员，失掉的肌肉，骨骼和神经，留下的一张老皮和一堆肥肉。
但是为了迎合华尔街，只能这么干。所以通用福特们下面的日子，更加严寒
造汽 还停留在20世纪上班业. 把传统产业看的无比重要.
福特公司之前提出退市，也是不无道理，一味地迎合股市的需求，无异于杀鸡取卵，
美国根本对这些垃圾产业无所谓.:D
美国都快成为虚拟国.:D
美国的蓝领工人大概都得多申请银行信用卡继续签帐消费去维持经济增长了.:D
原帖由 正义美国 于 2008-2-13 19:07 发表
美国根本对这些垃圾产业无所谓.:D
见过电视里俩教授说在美国已经没有制造业了。
这里的“美国”大概只是“正义”的美国吧。美国有7块呢。
我06年跟一群商业咨询和传统工业人说，制造业的外移，哪怕最后什么福特，通用都只剩下像迪斯尼那样的品牌公司，
没有一间工厂，都是汽车业在中国或什么地方的富士糠、伟创力做出来的，美国作为整体还是会
比现在更破娆非特博。但对美国最大的阴派克特是，美国将加大贫富差距，影响社会结构和民心，
有可能更加左转。这是本来很混乱的美国左右政治更加混乱，无论是资本阶级还是工人阶级都将
感到更加茫然，这些人对我的大放厥词深感同意，然后一脸茫然。
美国汽车业的衰败是肯定的了