超级军网老家伙！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:22:16
[em05][em05]
F80？？
还有
确实老
[此贴子已经被作者于2004-3-11 13:06:40编辑过]
楼主“夜孤鸿”朋友贴出的，美国前洛克希德飞机公司（Lockheed）生产的F-94“星火”（Starfire)系列截击机。
F-94“星火”是一种双座全天候截击机，由T-33“梯乌”（其前身就是著名的F-80“流星”）式高级教练机发展而来。首飞于1949年，其动力装置为一台带加力燃烧室的艾利逊J33发动机，推力达6000磅，它也是美国空军飞机中第一种带加力燃烧室的战斗机。F-94曾投入朝鲜战场，其主要任务是保护美军的空军基地并防止敌机夜间偷袭。主要攻击方式是依靠自身较完善的雷达设备发现目标，并利用密集的空—空无控制火箭实施攻击。
由于该机装备了当时高度机密的机载雷达系统，因此在战争初期，美军不允许F-94深入敌方纵深。但是具有讽刺意味的是，该机即使是在夜间使用雷达也斗不过我军米格战斗机。
F-94“星火”是一种双座全天候截击机，由T-33“梯乌”（其前身就是著名的F-80“流星”）式高级教练机发展而来。首飞于1949年，其动力装置为一台带加力燃烧室的艾利逊J33发动机，推力达6000磅，它也是美国空军飞机中第一种带加力燃烧室的战斗机。F-94曾投入朝鲜战场，其主要任务是保护美军的空军基地并防止敌机夜间偷袭。主要攻击方式是依靠自身较完善的雷达设备发现目标，并利用密集的空—空无控制火箭实施攻击。
由于该机装备了当时高度机密的机载雷达系统，因此在战争初期，美军不允许F-94深入敌方纵深。但是具有讽刺意味的是，该机即使是在夜间使用雷达也斗不过我军米格战斗机。
是有点老，而且生不逢时，壮志未酬身先死啊
老且没用
SJW大哥能否多介绍一些呀！！
法国"阿尔法喷气"教练机，不算老。
星火飞机虽然老,但当初它还是能赶在朝鲜战争结束之前上战场,这是一种在"流星"战斗机基础上改进的多用途战斗机,比较便宜,实用,比同时代的F89好.
“夜孤鸿”朋友又贴出了前苏联拉沃契金设计局设计局的拉-9型歼击机。
图中的拉-9为国外航空爱好者收藏，并象征性地涂上了我军的标志。此图拍摄于2003年7月（UK - England, July 18, 2003），地点在英国的Duxford (QFO / EGSU)。
SJW
2003、3、23
图中的拉-9为国外航空爱好者收藏，并象征性地涂上了我军的标志。此图拍摄于2003年7月（UK - England, July 18, 2003），地点在英国的Duxford (QFO / EGSU)。
SJW
2003、3、23
以下是引用SJW在2004-3-23 23:28:00的发言：这架拉9原来是我们的，用鹞换的那架。
“夜孤鸿”朋友又贴出了前苏联拉沃契金设计局设计局的拉-9型歼击机。
图中的拉-9为国外航空爱好者收藏，并象征性地涂上了我军的标志。此图拍摄于2003年7月（UK - England, July 18, 2003），地点在英国的Duxford (QFO / EGSU)。
SJW
2003、3、23
别人修好了能再次翱翔蓝天，我们自己却...............
唉！
难道归宿都是在外国好？
“马丕”朋友：
有个问题需要与您商榷:图中的拉-9并不是原北京航空馆的.国外有不少私人收藏的拉-9，北航的那架到英国之后的编号为28,目前在贝德福德.而图中的拉-9,机号为8,属于Duxford飞行聚乐部,当时正在参加Duxford"二战主题飞行表演".本人曾有兴参观!
SJW
2004\3\24
有个问题需要与您商榷:图中的拉-9并不是原北京航空馆的.国外有不少私人收藏的拉-9，北航的那架到英国之后的编号为28,目前在贝德福德.而图中的拉-9,机号为8,属于Duxford飞行聚乐部,当时正在参加Duxford"二战主题飞行表演".本人曾有兴参观!
SJW
2004\3\24
我原来以为这就是我们的那架呢！
那笔生意似乎做的不值啊！
哪个鹞的关键设备都拆了！
那笔生意似乎做的不值啊！
哪个鹞的关键设备都拆了！
朝鲜战争中似乎没有我米格-15在夜间作战并击落F-94的报道。F-94有一个夜间战果是击落一架袭扰水原（？）机场的波-2。不过F-94在开炮后也因失速坠毁，导致两名机组死亡。
引用"ta15201"原文----
朝鲜战争中似乎没有我米格-15在夜间作战并击落F-94的报道。F-94有一个夜间战果是击落一架袭扰水原（？）机场的波-2。不过F-94在开炮后也因失速坠毁，导致两名机组死亡。
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回复"ta15201":
1953年5月30日，志愿军空军飞行员侯书军驾无机载雷达战机在夜间击落美全天候F－94，首创人民空军“夜间歼敌”
原成都军区空军司令员候书军将军曾说过---“在战场上你美国想和中国斗，白天你不行，夜里还是不行，细细想，美国海外出兵后，和中国斗哪次赢了？”我人民空军的夜间空战之谜，是由侯书军揭开的。
1953年初，美军战略上不断失利，便又想故伎重演，像战争之初仁川登陆那样，准备在朝鲜半岛峰腰部位再施两栖登陆作战伎俩。为加强西海岸防御。当时任副团长的侯书军所在的空4师（空1师前身）夜航大队于3月21日进驻大东沟机场，担负夜间防空作战。
5月29日，指挥所通报，夜间有敌机活动。
夜航大队便在安州、定州、价川、云山等地区彻夜巡逻。
5月30日零时，前方指挥所再次通报：敌机出动。侯书军和宋亚民迅速驾机滑过跑道，突破漆黑的夜幕，向远空飞去。
夜战，对这支刚刚组建的人民空军来说，是片空白，没有机载雷达，夜间作战只靠飞行员的眼睛和地面探照灯的引导。而美军全天候喷气式战斗机F－94装备有先进雷达，且是双人驾驶，一个专门负责驾驶，一个专门负责搜寻目标。
“价川上空有敌机两架，你们立即进入。”
“明白。
侯书军和宋亚民加大油门，赶赴战区。
刚到战区价川上空，侯书军发现一点火光从自己的右下方一闪而过。“敌机”，职业的敏感让他马上警觉起来，立即掉转机头猛追过去，但一转眼火光不见了。
座舱外一片漆黑，一片寂静，只有星星一动不动地闪着光。
黑夜给了侯书军一个提醒：我在寻找敌机，敌机也在寻找我。但敌机有雷达，我只能靠眼睛；实际我在明处，敌机在暗处。因此要格外小心哟！为此，他将战机拉到一定高度。
突然左前方一片夜空里，隐约透着一点火光，火光很小，但移动很快。侯书军改变了一下飞机飞行状态，火光也在变化，如果是星光的话，一般不会有太大改变，“一定是敌机发动机喷口发出的火光！”侯书军死死咬住火光，一推油门。火光逼近。机会来了！他迅速地将光点套进瞄准具里。“哆！咯！哆！”炮弹拖着耀眼的白光直扑敌机，紧接着听到“轰”的一声爆炸，敌机由火光迅速变成一个巨大的火球…
第二天，志愿军地面部队在价川地区找到这架飞机残骸，碎片上有美国空军机徽，还有两具烧焦的美军飞行员尸体。 侯书军首创夜间空战(击落F-94)胜利，更加激发了志愿军空军打击美国佬的信心。
1953年7月27日，美国重新走到谈判桌前签订了停战协议。
SJW
2004\3\25
朝鲜战争中似乎没有我米格-15在夜间作战并击落F-94的报道。F-94有一个夜间战果是击落一架袭扰水原（？）机场的波-2。不过F-94在开炮后也因失速坠毁，导致两名机组死亡。
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回复"ta15201":
1953年5月30日，志愿军空军飞行员侯书军驾无机载雷达战机在夜间击落美全天候F－94，首创人民空军“夜间歼敌”
原成都军区空军司令员候书军将军曾说过---“在战场上你美国想和中国斗，白天你不行，夜里还是不行，细细想，美国海外出兵后，和中国斗哪次赢了？”我人民空军的夜间空战之谜，是由侯书军揭开的。
1953年初，美军战略上不断失利，便又想故伎重演，像战争之初仁川登陆那样，准备在朝鲜半岛峰腰部位再施两栖登陆作战伎俩。为加强西海岸防御。当时任副团长的侯书军所在的空4师（空1师前身）夜航大队于3月21日进驻大东沟机场，担负夜间防空作战。
5月29日，指挥所通报，夜间有敌机活动。
夜航大队便在安州、定州、价川、云山等地区彻夜巡逻。
5月30日零时，前方指挥所再次通报：敌机出动。侯书军和宋亚民迅速驾机滑过跑道，突破漆黑的夜幕，向远空飞去。
夜战，对这支刚刚组建的人民空军来说，是片空白，没有机载雷达，夜间作战只靠飞行员的眼睛和地面探照灯的引导。而美军全天候喷气式战斗机F－94装备有先进雷达，且是双人驾驶，一个专门负责驾驶，一个专门负责搜寻目标。
“价川上空有敌机两架，你们立即进入。”
“明白。
侯书军和宋亚民加大油门，赶赴战区。
刚到战区价川上空，侯书军发现一点火光从自己的右下方一闪而过。“敌机”，职业的敏感让他马上警觉起来，立即掉转机头猛追过去，但一转眼火光不见了。
座舱外一片漆黑，一片寂静，只有星星一动不动地闪着光。
黑夜给了侯书军一个提醒：我在寻找敌机，敌机也在寻找我。但敌机有雷达，我只能靠眼睛；实际我在明处，敌机在暗处。因此要格外小心哟！为此，他将战机拉到一定高度。
突然左前方一片夜空里，隐约透着一点火光，火光很小，但移动很快。侯书军改变了一下飞机飞行状态，火光也在变化，如果是星光的话，一般不会有太大改变，“一定是敌机发动机喷口发出的火光！”侯书军死死咬住火光，一推油门。火光逼近。机会来了！他迅速地将光点套进瞄准具里。“哆！咯！哆！”炮弹拖着耀眼的白光直扑敌机，紧接着听到“轰”的一声爆炸，敌机由火光迅速变成一个巨大的火球…
第二天，志愿军地面部队在价川地区找到这架飞机残骸，碎片上有美国空军机徽，还有两具烧焦的美军飞行员尸体。 侯书军首创夜间空战(击落F-94)胜利，更加激发了志愿军空军打击美国佬的信心。
1953年7月27日，美国重新走到谈判桌前签订了停战协议。
SJW
2004\3\25