超级军网在南方保持铲雪车队的经济方法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:54:45
下雪的时候边下边铲，事半功倍，等冻上了以后再铲，就是现在这样。即时铲雪需要一支铲雪车队，南方平时并不需要。经济的方法一是登记本地辖区内的工程铲车，在铲斗下面安装可拆卸的硬橡胶边缘（防止损坏路面），遇到大雪征用，付给油钱工钱；二是所有政府所属的卡车和工程车辆，清洁车辆，安装一个可拆卸简易推铲，平时该干什么干什么，一旦下雪就装上推铲，和车体行使方向呈一定右倾角度，把雪推向路边即可，这不需要很大马力，一般卡车就能办到。收到暴雪警报后，主要干道每隔10几公里部署一辆，双向2辆，来回铲，一个市、县级政府只需要能够改装、调动几十辆这样的车辆，就可以保证自己辖区内国道通行。下雪的时候边下边铲，事半功倍，等冻上了以后再铲，就是现在这样。即时铲雪需要一支铲雪车队，南方平时并不需要。经济的方法一是登记本地辖区内的工程铲车，在铲斗下面安装可拆卸的硬橡胶边缘（防止损坏路面），遇到大雪征用，付给油钱工钱；二是所有政府所属的卡车和工程车辆，清洁车辆，安装一个可拆卸简易推铲，平时该干什么干什么，一旦下雪就装上推铲，和车体行使方向呈一定右倾角度，把雪推向路边即可，这不需要很大马力，一般卡车就能办到。收到暴雪警报后，主要干道每隔10几公里部署一辆，双向2辆，来回铲，一个市、县级政府只需要能够改装、调动几十辆这样的车辆，就可以保证自己辖区内国道通行。
很好，很强大
现在不是雪的问题，而是道路结冰
最麻烦的是冻雨，过冷却的雨水落地成冰，铲开很快又冻上了 :Q
刚下的时候并不会立刻结冰，所以更需要即时铲。而且就算结冰，刚结的薄冰也容易铲，总比现在这样等到结了10公分厚了再处理好多了。
很好,
整这么先进装备.
40年用一回...;P
整这么先进装备.
40年用一回...;P
铲开又下，所以才需要来回铲，同时可以在卡车后面装上盐或者融雪剂，边铲边撒，加上过路车辆的碾压作用，没那么容易冻上厚冰。每辆车10公里的防区，雪大了还可以增加车辆密度，20分钟10来分钟就一个来回，能冻多厚。
先进吗？手工作坊就能做的东西。
[:a8:] 除非冷空气不南下孟加拉湾气流不补充天不下冻雨，否则一切都难办
另外，我估计把人家一个县的空闲卡车动员起来都不能保证十公里一辆车，更不用说拿什么来保证十到二十分钟来回了。
另外，我估计把人家一个县的空闲卡车动员起来都不能保证十公里一辆车，更不用说拿什么来保证十到二十分钟来回了。
这要有调查才能说，我印象中除了新疆西藏那些地方，一个县的地盘不大，穿过一个县的国道，高速也就不会太长。说广东、湖南一个县一个市动员不出几十辆卡车和工程车，太小看他们了。
高速、国道、省道，这三道就够麻烦了
另外，通常都是有运输业才会采购卡车，如果不干的话很快就会把车卖掉。现在是春运，哪家有空闲的车给你去铲冰？估计在运货途中被堵在路上了。
另外，通常都是有运输业才会采购卡车，如果不干的话很快就会把车卖掉。现在是春运，哪家有空闲的车给你去铲冰？估计在运货途中被堵在路上了。
“遇到大雪征用”？“边下边铲”？
谁知到雪能下几天积几天，所不定不铲第二天都化了，为这几十年一遇的雪灾准备这种预案，白费组织资源
谁知到雪能下几天积几天，所不定不铲第二天都化了，为这几十年一遇的雪灾准备这种预案，白费组织资源
别的不说，20多10分钟一个来回就很强大。就算是铲，要倒掉吧？怎么倒，往哪倒，倒的路上的冰怎么办？
陈XX的照片，很X很强大。:victory:
陈XX的照片，很X很强大。:victory:
最好修路时预埋几条水管，遇下雪灌入蒸气即可，就象欧洲顶级球场的草皮下的水管一样
现在的地球气候，谁知道是不是真的就是几十年一次，如果过几年再来一次，又是这么束手无策，大家到时候还不知道要怎么骂呢。这种东西除了组织工作和预备几十个推铲放在仓库里，平时没有任何成本，总比到时候交通完全断绝吃饭都成问题损失几十亿的强。
一个县的高速、国道路段才多长，重点保证一条就行，而且这种边下边铲并非工地铲车作业那么慢，你们恐怕没见过，就象普通车一样在公路上行使，开过去就铲完了，差不多每小时4、50公里的车速，几十台车完全可以做到20来分钟一趟，冰雪推到路边即可，平时的三车道只要保证两车道畅通，路肩和右侧车道完全可以用来堆积，因为公路本来就有下雨排水的倾斜设计，因此路边堆积的融雪也不会再次流向公路。
一个县的高速、国道路段才多长，重点保证一条就行，而且这种边下边铲并非工地铲车作业那么慢，你们恐怕没见过，就象普通车一样在公路上行使，开过去就铲完了，差不多每小时4、50公里的车速，几十台车完全可以做到20来分钟一趟，冰雪推到路边即可，平时的三车道只要保证两车道畅通，路肩和右侧车道完全可以用来堆积，因为公路本来就有下雨排水的倾斜设计，因此路边堆积的融雪也不会再次流向公路。
向前看是50年，向后看也许只有几年，甚至更加厉害
我觉得应该军民合作出资购买除雪器械和设备，由部队来维护保养，再碰到这种情况部队和民间共同使用~~ 这种东西无论是和平时期还是战时都有用处
我觉得应该军民合作出资购买除雪器械和设备，由部队来维护保养，再碰到这种情况部队和民间共同使用~~ 这种东西无论是和平时期还是战时都有用处
拉倒吧!
钱多了烧的!
就这破天50年见不到一次........好家伙整这么先进....我们又不是进北极了
钱多了烧的!
就这破天50年见不到一次........好家伙整这么先进....我们又不是进北极了
说实话,铲车的数量并不多.
楼主的建议很实在，在很多工程车车型的基础上研制可以拆卸的推铲模块，推铲模块有政府减灾部门购置，到时候征用车辆即可，减少专用铲车的购置数量，未尝不是好想法。
那还不如想办法解决气候异常的问题好了，建设环境不比这个实际？
1)LZ知道冰有多硬吗? 还"硬橡胶边缘".
2)重点保证一条就行? 开过车吗? 你安排的这些"20来分钟一趟的几十台车"只能重点保证这一条路以另一种方式瘫痪.
2)重点保证一条就行? 开过车吗? 你安排的这些"20来分钟一趟的几十台车"只能重点保证这一条路以另一种方式瘫痪.
硬橡胶会老化么？置备了40年后终于要用了，发现已经成一滩了;P
不如全市几百万人每人发把铲. 强制叉务劳动, 锻练身体也顺便防寒, 节省开暖气的能源.:D