老总骑车14天从重庆回浙江(图)

重庆到诸暨骑行路线

南丐摄于路上，大约在湖南一带

14天骑行，归来已满脸冻疮。 读者 寿明雨 摄

回到诸暨，满车泥泞。 读者 孙淦平 摄
都市快报1月31日报道 这位“不喜欢数钱，就喜欢做驴”的驴友大名叫楼干利，诸暨城关镇人，33岁，已婚，儿子7岁，目前在重庆开了3家建材商店。楼干利说，这次从重庆一个人骑自行车回浙江，并不是因为买不到火车票，而是“今年是奥运年，所以想做一件有意义的事情，锻炼一下自己，老了也好有些回忆”。

14天骑了1987公里

1月16日早上6：30，楼干利从重庆家里出发，自行车上驮了两个大包，包里全是路上用的东西：睡袋、冲锋衣、冲锋裤、两个自行车备胎、相机，以及几包旺旺雪饼。

路线是这样的：重庆市区—南川—武隆—黔江—湖北咸丰—来凤—湖南龙山—张家界—益阳—长沙—江西南昌—玉山—浙江衢州—金华—诸暨。

跨越五省市，GPS显示，总行程1987公里。1月29日下午，楼干利到达终点站诸暨，用时14天，平均每天骑行140多公里。

骑得太苦

半路上忍不住哭了

楼干利说，自己是个有五六年户外经验的老驴了，在重庆户外界也有点名气，每年都要出去好几次，而且喜欢一个人上路。2007年5月份，一个人骑摩托车，从重庆去了拉萨，用了8天时间。2007年10月份，他带了一支13人的队伍，暴走川西，从阿坝州，一直走到甘孜州。从海拔1880米，走到海拔4550米，花了7天时间。

而为了这次骑车回浙江，他更是准备了两个多月的时间，从体能的锻炼、路线的安排、车辆的维护等等，做了充分准备，然而这次旅途的艰辛还是大大超出了他的想像。

“没想到天气会这么糟糕，除了1月16日出发这一天好一点外，其他13天全是大雨大雪的冰冻天气，身上没有一天是干的，到第三天的时候，脸已经冻得肿得不得了，晚上跟家里人视频聊天，都认不出我了。”

楼干利说，最难走的是从湖北的来凤县到湖南的龙山县这段路，全是盘山公路，路中央的冰都有五六厘米厚，雪有二三十厘米深，汽车根本上不去，全被交警拦在了山下。自已一个人孤零零顶风冒雪，推着自行车走在大山里，一两个小时都碰不到一个人，看不到一个村庄，那时候心里真的很慌。“一个上午就摔了七八跤。中午，朋友发来短信，问我好不好？想想自己有房有车，有老婆有孩子，活得好好的，干吗来受这种罪啊，就熬不牢哭了起来。”

睡的是二三十块钱的旅馆

吃得最多的是蛋炒饭

楼干利说，一个人出门在外，最危险是赶夜路，所以出门之前，他制定了非常严格的作息时间：每天早上六七点钟出发，傍晚五六点钟一定要住下来。整个14天的行程中，只有一天赶了阵夜路，那天骑到了晚上7：20。“主要是张家界的名气太大了，我想早一天到那里看看。第二天在张家界问一个当地人，风景区怎么走，他说给他五块钱，就带我去，我的兴致一下就没有了。”

因为走的大多是省道，吃和住倒不用担心。吃得最多的是4元一盆的蛋炒饭，之所以吃得这么简单，一是节约时间，二是蛋炒饭卫生，不用担心吃坏肚子。

睡的是二三十块钱一晚的小旅馆。“我也想睡宾馆啊，宾馆多舒服啊，但他们不让我把自行车带进房间里。”

回到家一算，14天行程，总共花了1200多元，平均每天花了80多块钱。


他建议湖南湖北重庆的外来务工人员

春节不要回家了

湖南、湖北两省，1月12日以来，都遭遇了50年一遇的雪灾。楼干利这次途经的湖北省咸丰县，积雪深度超过20厘米，中低压电网大面积倒杆断线，全县人民出行难、用电难；来凤县，所有乡镇全部受灾，公路全部封路，供电系统瘫痪，供水系统中断。穿越湖南省时，也是一路暴雪天气，张家界大雪封山，常德积雪深度15厘米。

楼干利建议，如果你的老家在湖南、湖北、重庆这些中西部省市，现在还没有成行的话，今年最好还是留在浙江过年。“那里很多路都封了，汽车根本没法开，即使你有幸到了县城，到村子里也非常麻烦，只能走路。”

楼干利说，虽然自己从重庆骑到了浙江，但他不建议这些省份的外来务工人员也骑自行车或摩托车回家。一是因为路上积冰非常严重，不太安全；二是长时间骑车，体力消耗很大，屁股很容易磨烂。

“我提前两个月就开始锻炼身体了。装备也比较好，穿的是专业的骑行服，裤子屁股上有海绵垫子，所以长时间骑车，屁股也不会痛。即使这样，我的脸也冻伤了，脸上生满了冻疮。” (本文来源：杭州网-都市快报 )
重庆到诸暨骑行路线

南丐摄于路上，大约在湖南一带

14天骑行，归来已满脸冻疮。 读者 寿明雨 摄

回到诸暨，满车泥泞。 读者 孙淦平 摄
都市快报1月31日报道 这位“不喜欢数钱，就喜欢做驴”的驴友大名叫楼干利，诸暨城关镇人，33岁，已婚，儿子7岁，目前在重庆开了3家建材商店。楼干利说，这次从重庆一个人骑自行车回浙江，并不是因为买不到火车票，而是“今年是奥运年，所以想做一件有意义的事情，锻炼一下自己，老了也好有些回忆”。

14天骑了1987公里

1月16日早上6：30，楼干利从重庆家里出发，自行车上驮了两个大包，包里全是路上用的东西：睡袋、冲锋衣、冲锋裤、两个自行车备胎、相机，以及几包旺旺雪饼。

路线是这样的：重庆市区—南川—武隆—黔江—湖北咸丰—来凤—湖南龙山—张家界—益阳—长沙—江西南昌—玉山—浙江衢州—金华—诸暨。

跨越五省市，GPS显示，总行程1987公里。1月29日下午，楼干利到达终点站诸暨，用时14天，平均每天骑行140多公里。

骑得太苦

半路上忍不住哭了

楼干利说，自己是个有五六年户外经验的老驴了，在重庆户外界也有点名气，每年都要出去好几次，而且喜欢一个人上路。2007年5月份，一个人骑摩托车，从重庆去了拉萨，用了8天时间。2007年10月份，他带了一支13人的队伍，暴走川西，从阿坝州，一直走到甘孜州。从海拔1880米，走到海拔4550米，花了7天时间。

而为了这次骑车回浙江，他更是准备了两个多月的时间，从体能的锻炼、路线的安排、车辆的维护等等，做了充分准备，然而这次旅途的艰辛还是大大超出了他的想像。

“没想到天气会这么糟糕，除了1月16日出发这一天好一点外，其他13天全是大雨大雪的冰冻天气，身上没有一天是干的，到第三天的时候，脸已经冻得肿得不得了，晚上跟家里人视频聊天，都认不出我了。”

楼干利说，最难走的是从湖北的来凤县到湖南的龙山县这段路，全是盘山公路，路中央的冰都有五六厘米厚，雪有二三十厘米深，汽车根本上不去，全被交警拦在了山下。自已一个人孤零零顶风冒雪，推着自行车走在大山里，一两个小时都碰不到一个人，看不到一个村庄，那时候心里真的很慌。“一个上午就摔了七八跤。中午，朋友发来短信，问我好不好？想想自己有房有车，有老婆有孩子，活得好好的，干吗来受这种罪啊，就熬不牢哭了起来。”

睡的是二三十块钱的旅馆

吃得最多的是蛋炒饭

楼干利说，一个人出门在外，最危险是赶夜路，所以出门之前，他制定了非常严格的作息时间：每天早上六七点钟出发，傍晚五六点钟一定要住下来。整个14天的行程中，只有一天赶了阵夜路，那天骑到了晚上7：20。“主要是张家界的名气太大了，我想早一天到那里看看。第二天在张家界问一个当地人，风景区怎么走，他说给他五块钱，就带我去，我的兴致一下就没有了。”

因为走的大多是省道，吃和住倒不用担心。吃得最多的是4元一盆的蛋炒饭，之所以吃得这么简单，一是节约时间，二是蛋炒饭卫生，不用担心吃坏肚子。

睡的是二三十块钱一晚的小旅馆。“我也想睡宾馆啊，宾馆多舒服啊，但他们不让我把自行车带进房间里。”

回到家一算，14天行程，总共花了1200多元，平均每天花了80多块钱。


他建议湖南湖北重庆的外来务工人员

春节不要回家了

湖南、湖北两省，1月12日以来，都遭遇了50年一遇的雪灾。楼干利这次途经的湖北省咸丰县，积雪深度超过20厘米，中低压电网大面积倒杆断线，全县人民出行难、用电难；来凤县，所有乡镇全部受灾，公路全部封路，供电系统瘫痪，供水系统中断。穿越湖南省时，也是一路暴雪天气，张家界大雪封山，常德积雪深度15厘米。

楼干利建议，如果你的老家在湖南、湖北、重庆这些中西部省市，现在还没有成行的话，今年最好还是留在浙江过年。“那里很多路都封了，汽车根本没法开，即使你有幸到了县城，到村子里也非常麻烦，只能走路。”

楼干利说，虽然自己从重庆骑到了浙江，但他不建议这些省份的外来务工人员也骑自行车或摩托车回家。一是因为路上积冰非常严重，不太安全；二是长时间骑车，体力消耗很大，屁股很容易磨烂。

“我提前两个月就开始锻炼身体了。装备也比较好，穿的是专业的骑行服，裤子屁股上有海绵垫子，所以长时间骑车，屁股也不会痛。即使这样，我的脸也冻伤了，脸上生满了冻疮。” (本文来源：杭州网-都市快报 )