l转自中华网的一则新闻,由此而想到的......

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:18:36
我们天天哭着喊着要创新,要鼓励竞争。从各则军网的有关新闻中,却发现创新和竞争到了具体的落实层面,由许多立法和体制问题,所有创新和竞争却成了口号,如果这些问题不解决。

我认为就算是我们为创新和竞争喊破了嗓子,也只能看着创新的开始就是守旧的延续这种现象的一次一次的发生;

无论以下农民制造是否可以成功,是否可以有安全保障,但是我们的立法和体制却没有这方面的鼓励和保障措施,我们是否可以考虑给这些敢于制造,敢于创新的人以一定的空间和时间允许产生竞争呢?

航空工业的发展完全信赖于单一体制的国企,是不会有活力的,没有了活力,创造力自何而来?

近看我们的大飞机计划,如果不能真正的用制度甚至是法律来保障创新和竞争,外有强敌挤压,内有守旧买办的利益纠葛,我不乐观,如果大飞机的计划由此而发迟缓,或者再培养出一汽二汽这种败家企业,那么我们将如何面对?

远溯我们的涡扇6的失败,管理体制的失败,才是我们最为遗憾的事情,我们流失的人才,我们损失的工程技术方面的积淀,远非近几年能弥补回来的。

看了网上的空天飞机的消息,也许可以有更多的欣慰,我也许不能对现代的空战的技术和航空飞行的发展作出评判,但是看美国的F-22和F-22服役,我们的歼十和歼十一和其的代差如此明显,我们的军事航空工业还在跟着人家研究,走着人家的路,永远是没法超跃的,实际的讲,人家是不过给我们这个空间,那我们争取这种空间和时间的办法,我认为现实的就是用自己的来对付人家的;

那么根据自然界的能量理论和现代空战的能量理论,我认为我们的空天飞行器是最符合这种理论的实践,我们的航天工业发展的连续性和浓厚的功底,我认为是可以对抗美国所谓的四代飞机的。

乱弹,众家兄弟见笑了!!

以下引自中华网的消息:

海南一农民7万元造直升机欲试飞 被指违法
    本报新闻热线66810222文城1月13日电 (记者宋亮亮 实习生张昌龙)近日,文昌市罗豆农场金家湖村一农民小阮,自己研发制造了一架直升飞机,并将准备试飞。民航主管部门以及法律界人士指出,我国实行飞机制造许可制度,个人擅自制造飞行器上天的做法不合法。

    13日上午,记者在金家湖村村民小阮家里,看到了他制造的这架直升飞机。这架飞机 “盘踞”了大半个庭院,全身长4米,高约2米,基本框架已经做好。 “春节前,就能进行试飞了。”小阮告诉记者。据他介绍,他从小就喜欢动脑筋维修制造东西,曾经在一家车床厂上班。去年12月初,小阮开始自己购买材料,设计制造一架直升飞机,经过一个多月的努力,先后投资了7万多元,飞机制造工作终于基本完成。对于小阮制造飞机的事情,村民们表示很好奇。记者当天前去采访的时候,很多村民们前去观看这架直升飞机。

    “个人擅自制造飞行器上天是违法的。”13日下午,海南大弘律师事务所刘长征律师指出。刘律师说,飞机给公共安全带来的潜在危险性最大,在空中稍有不慎便可能酿成事故,假如坠毁在民居或公共场所,极易制造惨剧。也正因为如此,我国对飞机的制造实行特别严格的生产许可制度,任何不具备相应条件的组织、个人均不得私下制造各式飞机。

    公民个人私造飞机被认定违法的案例,曾见诸报端。据中新网报道,2006年7月8日15时,浙江衢州市江山农民徐斌在沈家经济开发区驾驶其个人制造的 “土飞机”上天试飞。随后,民航总局认定这是一桩违法事件,民航浙江监管办对徐斌给予了警告,并明确禁止其今后的飞行活动。我们天天哭着喊着要创新,要鼓励竞争。从各则军网的有关新闻中,却发现创新和竞争到了具体的落实层面,由许多立法和体制问题,所有创新和竞争却成了口号,如果这些问题不解决。

我认为就算是我们为创新和竞争喊破了嗓子,也只能看着创新的开始就是守旧的延续这种现象的一次一次的发生;

无论以下农民制造是否可以成功,是否可以有安全保障,但是我们的立法和体制却没有这方面的鼓励和保障措施,我们是否可以考虑给这些敢于制造,敢于创新的人以一定的空间和时间允许产生竞争呢?

航空工业的发展完全信赖于单一体制的国企,是不会有活力的,没有了活力,创造力自何而来?

近看我们的大飞机计划,如果不能真正的用制度甚至是法律来保障创新和竞争,外有强敌挤压,内有守旧买办的利益纠葛,我不乐观,如果大飞机的计划由此而发迟缓,或者再培养出一汽二汽这种败家企业,那么我们将如何面对?

远溯我们的涡扇6的失败,管理体制的失败,才是我们最为遗憾的事情,我们流失的人才,我们损失的工程技术方面的积淀,远非近几年能弥补回来的。

看了网上的空天飞机的消息,也许可以有更多的欣慰,我也许不能对现代的空战的技术和航空飞行的发展作出评判,但是看美国的F-22和F-22服役,我们的歼十和歼十一和其的代差如此明显,我们的军事航空工业还在跟着人家研究,走着人家的路,永远是没法超跃的,实际的讲,人家是不过给我们这个空间,那我们争取这种空间和时间的办法,我认为现实的就是用自己的来对付人家的;

那么根据自然界的能量理论和现代空战的能量理论,我认为我们的空天飞行器是最符合这种理论的实践,我们的航天工业发展的连续性和浓厚的功底,我认为是可以对抗美国所谓的四代飞机的。

乱弹,众家兄弟见笑了!!

以下引自中华网的消息:

海南一农民7万元造直升机欲试飞 被指违法
    本报新闻热线66810222文城1月13日电 (记者宋亮亮 实习生张昌龙)近日,文昌市罗豆农场金家湖村一农民小阮,自己研发制造了一架直升飞机,并将准备试飞。民航主管部门以及法律界人士指出,我国实行飞机制造许可制度,个人擅自制造飞行器上天的做法不合法。

    13日上午,记者在金家湖村村民小阮家里,看到了他制造的这架直升飞机。这架飞机 “盘踞”了大半个庭院,全身长4米,高约2米,基本框架已经做好。 “春节前,就能进行试飞了。”小阮告诉记者。据他介绍,他从小就喜欢动脑筋维修制造东西,曾经在一家车床厂上班。去年12月初,小阮开始自己购买材料,设计制造一架直升飞机,经过一个多月的努力,先后投资了7万多元,飞机制造工作终于基本完成。对于小阮制造飞机的事情,村民们表示很好奇。记者当天前去采访的时候,很多村民们前去观看这架直升飞机。

    “个人擅自制造飞行器上天是违法的。”13日下午,海南大弘律师事务所刘长征律师指出。刘律师说,飞机给公共安全带来的潜在危险性最大,在空中稍有不慎便可能酿成事故,假如坠毁在民居或公共场所,极易制造惨剧。也正因为如此,我国对飞机的制造实行特别严格的生产许可制度,任何不具备相应条件的组织、个人均不得私下制造各式飞机。

    公民个人私造飞机被认定违法的案例,曾见诸报端。据中新网报道,2006年7月8日15时,浙江衢州市江山农民徐斌在沈家经济开发区驾驶其个人制造的 “土飞机”上天试飞。随后,民航总局认定这是一桩违法事件,民航浙江监管办对徐斌给予了警告,并明确禁止其今后的飞行活动。
个人私造航空器在哪都是违法的,这和创新没什么关系。
就好象没一个国家为了鼓励创新而允许私人可以造军火一样。
吗 的,这个 垃圾文章我怎么好像前些日子在超大上见到过。

连帖子的标题也没改,楼猪你 很喜欢写读后感吗:D
????????
说培养创新意识,要改的东西多了。

什么时候中国的基础教育乃至高级教育摆脱了依靠“背”和“算”这两点来培养所谓的人才,在考试中允许学生发挥自己的见解而不是只有唯一的固定答案,什么时候中国创新意识的培养才算开始了萌芽。

让一个从小学到大学甚至研究生学习中都没什么独立见解的技术人员一到工作岗位就搞创新,这是扯淡还是搞笑?
顶楼上的:handshake


我倒觉得可以由他们去搞,等那些不按科学规律干的人自己摔光了,剩下的就是聪明人了。:victory: :victory: :victory:
原帖由 aaasssaaa 于 2008-1-14 11:05 发表
说培养创新意识,要改的东西多了。

什么时候中国的基础教育乃至高级教育摆脱了依靠“背”和“算”这两点来培养所谓的人才,在考试中允许学生发挥自己的见解而不是只有唯一的固定答案,什么时候中国创新意识的培养 ...

:handshake 说的不错
毕竟不是航空启蒙年代了,人口密集了,人命金贵了,中国造这种东西的人往往住在人口稠密地区,确实安全隐患较大。
超低水平的重复超级浪费——除非是钱多了当作消遣的人,那也要保证自己和他人的安全。勇气可嘉,但是绝对不支持、不鼓励!

理论上到一个不会危害他人安全的地方试制也勉强可以。不过对于农民来说7w很难挣到的,为了家人的幸福别做傻事比较好。
打个比方,大家都用上近百亿次的个人电脑了,如果你还要去研制“电动算盘”,那算是对社会进步做贡献?敢于制造,敢于创新?
原帖由 nncd 于 2008-1-14 17:56 发表
超低水平的重复超级浪费——除非是钱多了当作消遣的人,那也要保证自己和他人的安全。勇气可嘉,但是绝对不支持、不鼓励!

理论上到一个不会危害他人安全的地方试制也勉强可以。不过对于农民来说7w很难挣到的,为 ...

中国为啥缺高级技工,看你的回答就知道了。
........
前几天偶然看到电视里播的日本节目《超级变变变》,就是一些人(多数是小孩)自制简易道具扮演某种情景。
由衷佩服人家小孩子的创意啊!!可是我们的小孩都淹死在家庭作业、补课和特长班里面了。
原帖由 lhnx 于 2008-1-14 10:59 发表
我们天天哭着喊着要创新,要鼓励竞争。从各则军网的有关新闻中,却发现创新和竞争到了具体的落实层面,由许多立法和体制问题,所有创新和竞争却成了口号,如果这些问题不解决。

我认为就算是我们为创新和竞争喊破 ...

他可以烧钱,可以自己造飞机,但是他不能飞,因为我打包票,他无法通过现行的各项法规制度的.如果他飞了那就是违法!如果你觉得制定的法律或者政策有问题,那么就请你提议案修改法律,但是在新法诞生之前,你必须遵守现行的法律!这在任何一个法制国家都是如此!
其次,航空工业就是需要高起点,高门坎!否则的话,后果是每个脑袋没毛病的人都能想得到的!
中华网的!!!!!!!!!不要!
原帖由 blueworld 于 2008-1-14 18:24 发表

中国为啥缺高级技工,看你的回答就知道了。

表这样没有逻辑维,像这样能够培养高级技师,地球倒转!看欧美是怎样培养高级技师的,它是一种完整的体系。从用人单位的需求、待遇——这个才是根本,动力源泉;再到培养技师的教育机构。
我国是本末倒置,过分强调所谓的“教育”,一种低水平的,带有体系官僚腐败的教育。为“教育”而教育,为教育官僚体系赚钱而教育。