S-300的六大问题(24楼有更新,for:fat_bird)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 06:31:34
S-300地空导弹系统是一种高技术防空兵器,其先进性毋庸置疑的,但要想对信息化的高技术局部战争中发挥其应有的作用,必须在看到起先进性和优点的同时,更要清醒地看到起短处和缺点,看到影响其战斗力发挥的制约因素和面临的挑战。

一、武器系统的实际性能尚需进一步检验

      S-300地空导弹武器系统从引进并装备部队至今已走过了10多年的历程,这期间,很多部门都做了大量的研究工作,对在使用中暴露的问题进行了很多改进,并对兵器的基本性能进行了比较全面的检验,对抗小反射面积目标、巡航导弹、TBM、多目标能力等进行了实际验证、演练,可以说目前的作战能力还是很强大的。但是,从实际研究和使用情况来看,我认为还有一些问题没有彻底搞透,主要是在兵器一些实际的特殊性能和极限性能的问题上,尚需进一步研究和验证。尤其需要进一步深入研究以下两方面的问题:
      一是干扰条件下的作战问题。不同类型的干扰对兵器有何影响,影响到何种程度?即武器系统究竟能反什么样的干扰、能在多远的距离上对抗多大功率的干扰;在各种不同干扰的情况下,系统具体的实际反干扰效果及射击究竟如何?在不同的电子干扰条件下,究竟应采用何种具体方法和措施,以有效地遂行战斗任务?
      二是对付隐身飞机的问题。虽然我们曾对小反射面积目标进行了实兵实弹检验,并取得了良好的射击效果,但隐身飞机不是单纯的小反射面积目标的问题,其本身有很多独特的技术特性,致使对其跟踪和射击时具有不同于常规飞机的一些特殊性。我认为关键要搞清楚兵器对隐身飞机的跟踪能力和杀伤效果等问题。

二、生存问题

      在未来高技术局部战争中,由于该导弹部队的特殊地位和作用,无疑将是敌严密监视和极力压制的重点目标之一。因此,与装备其他型号导弹的部队相比,其生存能力必将面临更大的挑战。如何处理打与防的关系,如何实施伪装、防护,如何有效地防敌侦察监视、电磁干扰与火力压制等,能否有效地“保存自己,消灭敌人”,目前尚缺乏深入的研究和具体有效的对策与手段,至少手段比较单一。
      特别需要指出的是,从目前实践来看,反辐射导弹是地空导弹部队面临的最严重的直接生存威胁,而目前该型导弹对付敌反辐射导弹袭击的手段比较单一。加之,现代军事高技术的发展和空袭兵器中的运用,使敌电子系统的性能大大提高,有资料显示,“幻影”2000飞机上携带的雷达告警接受机的反应时间小于1秒,其机载设备可在10秒内测定辐射源位置、参数,并发射空地导弹,而该导弹系统的反应时间相对较长,通常为15-20秒左右,即使训练水平再高,起缩短幅度也很有限,从而在与敌对抗中,很容易处于被动和危险境地。虽然该导弹系统可截获分离目标,并对反辐射导弹进行射击,但其截获率较低,况且这还是在已经跟踪上载机的前提下,如果由于各种原因,没能及时跟踪上载机,该型导弹对付反辐射导弹将面临着更加严峻的挑战。另外,空地导弹的发射距离也在不段增加,如何对付此类高速、小反射面积目标的突然攻击,也需进一步研究。在未来高技术局部战争中,仅靠关天线等一些传统的对抗手段无疑将受到致命的打击。
      不仅仅在对抗反辐射导弹方面,实际上在电子对抗、反敌机动等方面也存在类似问题。HQ-2导弹系统经过越南战争和我国土防空作战的实践,为了对付敌机机动逃脱和伴随电子干扰,创造了但是十分有效的近快战法。在己方情报保障良好的情况下,HQ-2导弹系统能够做到在加高压后很短的时间(零点几秒到几秒)内就将导弹发射出去。例如,1964年7月7日击落U-2高空侦察机的战斗,在敌机距离32.5公里时,使用使用1500周的重复频率打开天线,当即发现目标并转如自动跟踪,32公里时连续发射三发导弹,在第一发导弹发射3秒后改用2500周的频率引导导弹。但在目前的条件下该导弹无论如何也做不到这一点。因此,如何最大限度地发掘兵器的潜能,充分发挥武器系统的性能,采用战术手段对抗反辐射导弹的攻击、对抗敌干扰和机动,是当前必须着力研究和解决的重大问题。

三、机动作战问题

      在未来信息化的高技术局部战争中,机动对于地空导弹部队更具有特殊的意义。其一,广泛的机动是信息化战争形态的客观要求。为防止和对抗敌人的空天侦察、监视和软硬压制,提高生存能力,必然要广泛实施激动作战。其二,广泛实施机动作战是充分发挥我有限数量的高技术兵器威力的现实要求。在未来信息化高技术战争中,该型导弹系统作为“杀手锏”全程使用,担负着极其主要的作战使命,然而数量又十分有限,解决这一矛盾的直接有效途径就是广泛实施机动作战。其三,该型导弹系统的主战装备本身具有较强的机动能力,灵活广泛地实施兵力机动是充分发挥其战斗性能的必不可少的一个重要前提。因此,机动作战是未来高技术局部战争中该型地空导弹部队的一种基本作战方式。
      机动作战关键是要解决好两个问题:一是如何不被敌发现。机动的成功与否关键表现在能否达成战斗行动的突然性,而行动突然性的前提是机动的整个过程能够“瞒天过海”,不被敌所发现。二是,机动作战中如何搞好情报保障问题。情报保障是制约我防空作战的“瓶颈”之一,但在机动作战中表现得更加突出,保障更加困难,虽然该型导弹系统具有较强的探测能力,但仅该系统本身的情报保障能力极其有限,同时也是十分危险的。对此,必须拿出具体可行的情报保障方案和措施,必须解决该武器系统与我军的电子信息系统、指挥系统等相配套使用的问题。

四、与其他型号兵器的整体使用问题

      多种型号兵器的综合运用问题,是我们整个地面防空作战当前应着力解决的重大课题之一,这一问题对于发挥兵种整体作战威力具有直接的重要意义。深入研究该导弹系统与其它型号兵器的整体使用问题,其必要性至少有三点:一是现代高技术空袭的特点决定了单独使用任何一种防空兵器是无法完成防空作战任务的。而且,当前我军地面防空装备存在着“多代并存、多型共用”的局面,从而为多种型号兵器的综合使用提高了现实基础和条件。二是即使到“十五”末期,该兵器的数量与作战需求仍有较大的差距,现实条件决定了在未来信息化高技术局部战争中不大可能单独使用该型导弹系统去保卫一个目标,必定与其他型号兵器进行整体综合运用。三是以该型导弹为核心与其他地面防空兵器进行混合部署,可通过该型导弹系统发现目标强、作战空域大的优点为其他型号兵器提供信息支持和火力掩护,并提高整个火力配系的抗干扰能力、对抗能力等。因此,在注重发挥该兵器自身效能同时,深入研究其与其他型号防空兵器的综合运用问题,应着力解决好该兵器与其他型号兵器的网络化整体作战问题。

五、敌我识别问题

      当前,该地空导弹系统中,照射制导雷达以及其自动化指挥系统中的敌我识别系统尚与我机的识别系统不配套,无法正常使用。而准确识别敌我,是有效消灭敌机、严防误射我机的主要措施。由于敌我识别出现问题而造成误射己方飞机的事例在局部战争中是屡见不鲜的,即使拥有最先进的指挥控制系统的美军也不例外。在未来信息化的高技术战争中该导弹系统的敌我识别问题显得更加突出:一是该导弹系统的作战空域大,“航空兵通常不进入地面防空火力范围”的基本协同原则,在未来高技术战场环境条件下不再适用;二是战时空情异常复杂,敌、我机交织在一起,不能有效地识别敌我,也就意味着不能有效地发挥该型导弹的作战能力,尤其是对于进袭敌机与返航的我机、出航的我机与回窜的敌机,判断目标属性更为困难。如果单纯依靠上下级指挥所之间的人工校对目标,不但不能适应瞬息万变的的空中情况,而且也必将制约武器系统性能的发挥,尤其对于高度自动化的防空兵器而言更是如此。

六、备件及导弹问题

      备件问题是该型地空导弹系统面临的又一重大现实问题。可惜的是虽然我们对部分备件已经实现国产化,但步子迈得还比较艰难,主战装备及其核心备件的国产化尚未成为现实。而在未来信息化的高技术战争中,仅仅靠现有库存和随机备件是根本不能满足需求的。导弹方面存在着两个关键性问题:一是导弹的数量极其有限。我过目前尚不具备生产能力,仅靠各级库存的导弹,根本不恩能够适应未来高技术战争中导弹消耗量极大的特点,无法满足作战的实际需要。二是导弹使用寿命的问题。该型导弹虽然使用一体化筒弹设计,维护简便,可靠性较高,但随着年限的延长,其可靠性必然会降低。根据规定,该导弹满10年应进厂大修,而目前国内尚不具备大修的能力。因此,该导弹已经面临着“延寿”问题。根据这两年的实弹设计情况看,曾数次发生导弹失控的现象,基本上都是导弹本身问题造成的。这说明导弹的可靠性在降低,那么,随着时间的推移,其可靠性问题会更加突出。对此,如何确保导弹的可靠性和足够的数量,也是急需解决的又一重大现实问题。

以上观点纯属个人意见,欢迎各位拍砖!

[BY霹雳十二,2004年2月26首次发表于超级大本营,转贴请注明]








[此贴子已经被作者于2004-2-28 11:12:25编辑过]
S-300地空导弹系统是一种高技术防空兵器,其先进性毋庸置疑的,但要想对信息化的高技术局部战争中发挥其应有的作用,必须在看到起先进性和优点的同时,更要清醒地看到起短处和缺点,看到影响其战斗力发挥的制约因素和面临的挑战。

一、武器系统的实际性能尚需进一步检验

      S-300地空导弹武器系统从引进并装备部队至今已走过了10多年的历程,这期间,很多部门都做了大量的研究工作,对在使用中暴露的问题进行了很多改进,并对兵器的基本性能进行了比较全面的检验,对抗小反射面积目标、巡航导弹、TBM、多目标能力等进行了实际验证、演练,可以说目前的作战能力还是很强大的。但是,从实际研究和使用情况来看,我认为还有一些问题没有彻底搞透,主要是在兵器一些实际的特殊性能和极限性能的问题上,尚需进一步研究和验证。尤其需要进一步深入研究以下两方面的问题:
      一是干扰条件下的作战问题。不同类型的干扰对兵器有何影响,影响到何种程度?即武器系统究竟能反什么样的干扰、能在多远的距离上对抗多大功率的干扰;在各种不同干扰的情况下,系统具体的实际反干扰效果及射击究竟如何?在不同的电子干扰条件下,究竟应采用何种具体方法和措施,以有效地遂行战斗任务?
      二是对付隐身飞机的问题。虽然我们曾对小反射面积目标进行了实兵实弹检验,并取得了良好的射击效果,但隐身飞机不是单纯的小反射面积目标的问题,其本身有很多独特的技术特性,致使对其跟踪和射击时具有不同于常规飞机的一些特殊性。我认为关键要搞清楚兵器对隐身飞机的跟踪能力和杀伤效果等问题。

二、生存问题

      在未来高技术局部战争中,由于该导弹部队的特殊地位和作用,无疑将是敌严密监视和极力压制的重点目标之一。因此,与装备其他型号导弹的部队相比,其生存能力必将面临更大的挑战。如何处理打与防的关系,如何实施伪装、防护,如何有效地防敌侦察监视、电磁干扰与火力压制等,能否有效地“保存自己,消灭敌人”,目前尚缺乏深入的研究和具体有效的对策与手段,至少手段比较单一。
      特别需要指出的是,从目前实践来看,反辐射导弹是地空导弹部队面临的最严重的直接生存威胁,而目前该型导弹对付敌反辐射导弹袭击的手段比较单一。加之,现代军事高技术的发展和空袭兵器中的运用,使敌电子系统的性能大大提高,有资料显示,“幻影”2000飞机上携带的雷达告警接受机的反应时间小于1秒,其机载设备可在10秒内测定辐射源位置、参数,并发射空地导弹,而该导弹系统的反应时间相对较长,通常为15-20秒左右,即使训练水平再高,起缩短幅度也很有限,从而在与敌对抗中,很容易处于被动和危险境地。虽然该导弹系统可截获分离目标,并对反辐射导弹进行射击,但其截获率较低,况且这还是在已经跟踪上载机的前提下,如果由于各种原因,没能及时跟踪上载机,该型导弹对付反辐射导弹将面临着更加严峻的挑战。另外,空地导弹的发射距离也在不段增加,如何对付此类高速、小反射面积目标的突然攻击,也需进一步研究。在未来高技术局部战争中,仅靠关天线等一些传统的对抗手段无疑将受到致命的打击。
      不仅仅在对抗反辐射导弹方面,实际上在电子对抗、反敌机动等方面也存在类似问题。HQ-2导弹系统经过越南战争和我国土防空作战的实践,为了对付敌机机动逃脱和伴随电子干扰,创造了但是十分有效的近快战法。在己方情报保障良好的情况下,HQ-2导弹系统能够做到在加高压后很短的时间(零点几秒到几秒)内就将导弹发射出去。例如,1964年7月7日击落U-2高空侦察机的战斗,在敌机距离32.5公里时,使用使用1500周的重复频率打开天线,当即发现目标并转如自动跟踪,32公里时连续发射三发导弹,在第一发导弹发射3秒后改用2500周的频率引导导弹。但在目前的条件下该导弹无论如何也做不到这一点。因此,如何最大限度地发掘兵器的潜能,充分发挥武器系统的性能,采用战术手段对抗反辐射导弹的攻击、对抗敌干扰和机动,是当前必须着力研究和解决的重大问题。

三、机动作战问题

      在未来信息化的高技术局部战争中,机动对于地空导弹部队更具有特殊的意义。其一,广泛的机动是信息化战争形态的客观要求。为防止和对抗敌人的空天侦察、监视和软硬压制,提高生存能力,必然要广泛实施激动作战。其二,广泛实施机动作战是充分发挥我有限数量的高技术兵器威力的现实要求。在未来信息化高技术战争中,该型导弹系统作为“杀手锏”全程使用,担负着极其主要的作战使命,然而数量又十分有限,解决这一矛盾的直接有效途径就是广泛实施机动作战。其三,该型导弹系统的主战装备本身具有较强的机动能力,灵活广泛地实施兵力机动是充分发挥其战斗性能的必不可少的一个重要前提。因此,机动作战是未来高技术局部战争中该型地空导弹部队的一种基本作战方式。
      机动作战关键是要解决好两个问题:一是如何不被敌发现。机动的成功与否关键表现在能否达成战斗行动的突然性,而行动突然性的前提是机动的整个过程能够“瞒天过海”,不被敌所发现。二是,机动作战中如何搞好情报保障问题。情报保障是制约我防空作战的“瓶颈”之一,但在机动作战中表现得更加突出,保障更加困难,虽然该型导弹系统具有较强的探测能力,但仅该系统本身的情报保障能力极其有限,同时也是十分危险的。对此,必须拿出具体可行的情报保障方案和措施,必须解决该武器系统与我军的电子信息系统、指挥系统等相配套使用的问题。

四、与其他型号兵器的整体使用问题

      多种型号兵器的综合运用问题,是我们整个地面防空作战当前应着力解决的重大课题之一,这一问题对于发挥兵种整体作战威力具有直接的重要意义。深入研究该导弹系统与其它型号兵器的整体使用问题,其必要性至少有三点:一是现代高技术空袭的特点决定了单独使用任何一种防空兵器是无法完成防空作战任务的。而且,当前我军地面防空装备存在着“多代并存、多型共用”的局面,从而为多种型号兵器的综合使用提高了现实基础和条件。二是即使到“十五”末期,该兵器的数量与作战需求仍有较大的差距,现实条件决定了在未来信息化高技术局部战争中不大可能单独使用该型导弹系统去保卫一个目标,必定与其他型号兵器进行整体综合运用。三是以该型导弹为核心与其他地面防空兵器进行混合部署,可通过该型导弹系统发现目标强、作战空域大的优点为其他型号兵器提供信息支持和火力掩护,并提高整个火力配系的抗干扰能力、对抗能力等。因此,在注重发挥该兵器自身效能同时,深入研究其与其他型号防空兵器的综合运用问题,应着力解决好该兵器与其他型号兵器的网络化整体作战问题。

五、敌我识别问题

      当前,该地空导弹系统中,照射制导雷达以及其自动化指挥系统中的敌我识别系统尚与我机的识别系统不配套,无法正常使用。而准确识别敌我,是有效消灭敌机、严防误射我机的主要措施。由于敌我识别出现问题而造成误射己方飞机的事例在局部战争中是屡见不鲜的,即使拥有最先进的指挥控制系统的美军也不例外。在未来信息化的高技术战争中该导弹系统的敌我识别问题显得更加突出:一是该导弹系统的作战空域大,“航空兵通常不进入地面防空火力范围”的基本协同原则,在未来高技术战场环境条件下不再适用;二是战时空情异常复杂,敌、我机交织在一起,不能有效地识别敌我,也就意味着不能有效地发挥该型导弹的作战能力,尤其是对于进袭敌机与返航的我机、出航的我机与回窜的敌机,判断目标属性更为困难。如果单纯依靠上下级指挥所之间的人工校对目标,不但不能适应瞬息万变的的空中情况,而且也必将制约武器系统性能的发挥,尤其对于高度自动化的防空兵器而言更是如此。

六、备件及导弹问题

      备件问题是该型地空导弹系统面临的又一重大现实问题。可惜的是虽然我们对部分备件已经实现国产化,但步子迈得还比较艰难,主战装备及其核心备件的国产化尚未成为现实。而在未来信息化的高技术战争中,仅仅靠现有库存和随机备件是根本不能满足需求的。导弹方面存在着两个关键性问题:一是导弹的数量极其有限。我过目前尚不具备生产能力,仅靠各级库存的导弹,根本不恩能够适应未来高技术战争中导弹消耗量极大的特点,无法满足作战的实际需要。二是导弹使用寿命的问题。该型导弹虽然使用一体化筒弹设计,维护简便,可靠性较高,但随着年限的延长,其可靠性必然会降低。根据规定,该导弹满10年应进厂大修,而目前国内尚不具备大修的能力。因此,该导弹已经面临着“延寿”问题。根据这两年的实弹设计情况看,曾数次发生导弹失控的现象,基本上都是导弹本身问题造成的。这说明导弹的可靠性在降低,那么,随着时间的推移,其可靠性问题会更加突出。对此,如何确保导弹的可靠性和足够的数量,也是急需解决的又一重大现实问题。

以上观点纯属个人意见,欢迎各位拍砖!

[BY霹雳十二,2004年2月26首次发表于超级大本营,转贴请注明]








[此贴子已经被作者于2004-2-28 11:12:25编辑过]
世风日下,超大要步舰船的后尘了?都只看有图片的帖子?不注重内涵了?
S-300还是不错的说,
中国的引进有现实意义,
不过我们自己的以后一定会更好。[em08]
也不知道400会不会进???~~~~[em04]
我们已经对300 进行了很多改进阿····
S300只不过是我们买来搞研究的!
支持,看贴子,楼主好像对S300很了解啊,是部队的吗?最主要的是你的贴子的一些前提是否准确无误,应该不会是胡乱猜测和仅凭想像吧.
楼主说的是哪种型号的S-300呀??????
S-300V?S-300PMU1?S-300PMU2?
S-300V 是防空兼具部分TMD的功能
S-300PMU1只有防空
S-300PMU2就有完全的TMD实力,而且还有抗拒反辐射飞弹的能力哦!
机动作战
实在不明白楼主说的甚么机动?
以本系统来说就以轮型化了当然具备了快速转移阵地的能力。
不被敌人发现就比较困难了,高高空的卫星怎么防备呀!如要机动就一定是跟着战区的延伸而跟着转移,请问这么庞大复杂的系统怎不被卫星发现呢?化整为零?拆解运送?黑夜转进?以现今卫星侦察科技水平来说是看的一清二楚的。
与其它型号系统整合这是国家最高机密,真的也不知道实际情形。
敌我识别应该是不用担这个心的,每架我机一定都有一个敌我识别应答机的,这也是最高机密,每天的密码与频率都会不一样,就算受到电子战干扰军方也一定有一套应对方法的。
备件问题
除非我们跟老毛子开战不然应该不会有缺货源的危机,而且军方应该会购买好几年份的维修用备品备料,在民间的工厂都会备很多维修部件,我就不信军方不会这么作。况且我们成功的仿制型号为HQ-10、HQ-18的系统,应该零件上有许多是共通的。


S-300PMU

楼上精辟
[此贴子已经被作者于2004-2-28 11:11:18编辑过]
以下是引用黄金骑士在2004-2-26 18:18:00的发言:
支持,看贴子,楼主好像对S300很了解啊,是部队的吗?最主要的是你的贴子的一些前提是否准确无误,应该不会是胡乱猜测和仅凭想像吧.


1.S-300我已经了解了十多年了;
2.本人的职业需要保密,不便告知,不好意思;
3.以上前提绝对准确无误,绝非猜想。
深蓝MM:
I close my eyes only for a moment and moments gone
All my dreams pass before my eyes the curiosity
Dust in the wind all we are is dust in the wind

最后为什么要用“……we are is……”?are后面还要跟一个is?怎么理解啊?真诚地想你讨教,谢谢!
dust是不可数名词,当然要用is啦。
The S-300 air defence missile system comprises three main systems;
S-300F aka Flot - Naval air defence system partly based on S-300P
S-300P aka PVO - Air defence system for state air defence
S-300V aka Voiska - Army air defence system

Antei-2500 - Export version of the S-300V
Rif - Export version of the S-300F
Rif-M - Export version of the S-300FM
S-300F
S-300FM aka Fort-M
S-300PM - Lit; modernizirovannyi or modernised

5P85T - Launcher on semitrailer
5P85TM - Launcher on semitrailer
5P85SM - Launcher on semitrailer
5T99 - Missile crane-loader
5T99M - Missile crane-loader
30N6 - Radar cabin F1E / F1M + control cabin F2E / F2M on MAZ-543M chassis
40V6 - Tower for F1E/ F1M radar cabin
40V6M - Tower for F1E/ F1M radar cabin
48N6 - Missile
5N66M - low-alititude radar (cabin F5) on 40V6 tower and 5I57 power station
76N6E - low-alititude radar (cabin F5) on 40V6M tower and 5I57 power station
36D6 - 3D radar
19J6 - 3D radar
96L6 - new 3D radar
5I57 - diesel power station
82H6 - electrical transformer
83H6 - electrical transformer
1T12-2M - topographer system on GAZ-66 or UAZ-3151 chassis
Command car on GAZ-66 chassis
5S99M aka Senej - automated control system
5S99M-1 aka Senej-M - automated control system
5S99M-2 aka Senej-M1E - automated control system
5N37 aka Baikal - automated control system
73N6 aka Baikal-1 - automated control system

S-300PMU - Export version of the S-300PS

5P85T - Launcher on semitrailer
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S-300PMU1 - Export version of the S-300PM

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5P85SM - Launcher on semitrailer
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73N6 aka Baikal-1 - automated control system
83M6E - control system for S-300PMU1 air defence system
54K6E - combat control station (cabin D9) on MAZ-543M chassis
64N6E - 3D long range radar (on semi-trailer with MAZ-543 track
1T12-2M - topography system on GAZ-66 or UAZ-3151 chassis
Command car on GAZ-66 chassis

S-300PMU2 'Favorit'

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5P85TM - Launcher on semitrailer
5P85SM - Launcher on semitrailer
5T99 - Missile crane-loader
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40V6M - Tower for F1E/ F1M radar cabin
48N6E2 - Missile
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76N6E - low-alititude radar (cabin F5) on 40V6M tower and 5I57 power station
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83H6 - electrical transformer
1T12-2M - topographer system on GAZ-66 or UAZ-3151 chassis
Command car on GAZ-66 chassis
5S99M aka Senej - automated control system
5S99M-1 aka Senej-M - automated control system
5S99M-2 aka Senej-M1E - automated control system
5N37 aka Baikal - automated control system
73N6 aka Baikal-1 - automated control system

S-300PMU3 aka S-400
S-300PS - Lit; samohodnyi or self-propelled, mobile

5N63S - radar cabin F1S + control cabin F2K on MAZ-543M chassis
5P85S - 'Smart' launcher with missile conrol cabin F3S on MAZ-543M chassis
5P85D - 'Dumb' launcher without missile conrol cabin on MAZ-543M chassis
5V55R aka V-500R - Missile
5T99 - missile crane-loader
5T99M - missile crane-loader
40V6 - Tower for F1S radar cabin
40V6M - Tower for F1S radar cabin
5N66M - low-alititude radar (cabin F5) on 40V6 tower and 5I57 power station
76N6E - low-alititude radar (cabin F5) on 40V6M tower and 5I57 power station
36D6 - 3D radar
19J6 - 3D radar
96L6 - new 3D radar
5I57 - diesel power station
82H6 - electrical transformer
83H6 - electrical transformer
5N83 - control system for S-300PS air defence system
5N83S - control system S-300PS air defence system
5N83S - combat control station (cabin D9) on MAZ-543M chassis
5N64S - 3D long range radar on semi-trailer with MAZ-543 tractor
53L6 - Interface cabin for 'Baikal' system on 5T58-2 - semitrailer
1T12-2M - topographer system on GAZ-66 or UAZ-3151 chassis
Command car on GAZ-66 chassis

S-300PT - Lit; transportiruemyi or transportable

5P86 - Launch tube for missile
5P581 - Missile launcher on semitrailer
5P581A - Missile launcher on semitrailer
5T99 - Missile crane-loader
5T99M - Missile crane-loader
5V55 - Missile
5V55K - Missile
5V55KD - Missile
5V55R - Missile
40V6 - Tower for F1 radar cabin
40V6M - Tower for F1 radar cabin
F1 - Radar cabin
F2 - Control cabin
5N66M - low-alititude radar (cabin F5) on 40V6 tower and 5I57 power station
76N6E - low-alititude radar (cabin F5) on 40V6M tower and 5I57 power station
36D6 - 3D radar
19J6 - 3D radar
96L6 - new 3D radar
5I57 - diesel power station
82H6 - electrical transformer
83H6 - electrical transformer
5N83 - control system for S-300PT air defence system
5N83S - control system S-300PT air defence system
5N83S - combat control station (cabin D9) on MAZ-543M chassis
5N64S - 3D long range radar on semi-trailer with MAZ-543 tractor
53L6 - Interface cabin for 'Baikal' system on 5T58-2 - semitrailer
1T12-2M - topographer system on GAZ-66 or UAZ-3151 chassis
Command car on GAZ-66 chassis

S-300V

9M82 SA-12b GIANT missile
9M83 SA-12a GLADIATOR missile
9A82 SA-12b GIANT TELAR
9A93 SA-12a GLADIATOR TELAR
9A84 GIANT Launcher/Loader Vehicle (LLV)
9A85 GLADIATOR Launcher/Loader Vehicle (LLV)
9S15 BILL BOARD Surveillance Radar system
9S19 HIGH SCREEN Sector Radar system
9S32 GRILL PAN Guidance Radar system
9S457 Command Station

S-300VM
S-400
表语从句啊,补习一下高中语法
不过MM你的签名上2个MM好象来自black bilde??
很多网友喜欢从是否具有完整反导能力来区分S-300P系列和S-300V系列,这其实并不很妥当。

S-300的这两个系列有不同分工,这从它们的型号就可以看出:P是PVO(俄罗斯防空军)的第一个字母,S-300P系列主要用于国土防空,最初是用来替代S-25(SA-2)的;S-300V系列则配备给陆军,是一种野战防空系统,主要针对远程目标,当然其中包括战术导弹。

在苏联看来,近程战术导弹主要是用来打击敌重兵集团、野战交通枢纽、野战后勤基地,而不是像伊拉克、伊朗在两伊战争中的那样,大打袭城战。苏联的假想敌是驻欧美军,及其欧洲盟国军队。他们有多种远程打击手段,一般不需要动用近程战术导弹搞袭城战,苏联陆军野战兵团受短程战术导弹的威胁显然更大。

特别是,在核战争条件下,大中型城市肯能已经先行遭到陆基和潜射洲际导弹的核打击。反击这类来袭距离非常远的目标需要动用“橡皮套鞋”这样的专门系统,而不是S-300P,后者主要针对战略轰炸机这类目标。所以,S-300V一开始就包含了一定的反导能力,以后不断加强;而S-300P一开始则不具备这样的能力,通过多次渐进性的升级后才部分具备反导能力,直至升级到S-300PMU3,用上9M96E和9M96E2。

国土防空和野战防空对全系统机动性的要求是不一样的,这就是为什么S-300P系列使用轮式底盘,而S-300V使用履带式地盘的原因。
谢谢各位指教,说实在的,多年没碰英语了,差不多还给老师了。
关于S-300的问题欢迎大家也能不吝赐教,多讨论讨论有好处,起码能够提高大家的认识,保持清醒头脑,军事扫盲工作还任重道远哦。
[此贴子已经被作者于2004-2-27 13:08:42编辑过]
说法不一。
TO:霹雳十二
喜欢军事的MM不只我呢!我网上认识的就有几位姊姊都很厉害!
要是她们来了那你就更惊讶呢!
步枪版主说对了!dust是尘埃多到不可数。这是一首老歌;dust in the wind 风中之尘。

因国内甚么都要保密关系所以真正要了解信息的都必须去看国外网站才行,国内是不可能真正获得正确讯息的。你说的优缺点在国外网站及论坛都有提到,所以这是公开信息不算泄密,以下有个非常有名的国外网站网址,有兴趣的网友可去查看。你的说明在国内还很少有人如此敢于直说的!国内某些网友观念毕竟还局限于国内而无世界观。批评才是进步的动力。
http://www.fas.org/index.html

dark的资料就很详细了!受教了,谢谢。

Hansen:
那张图是俄罗斯网站的,跟国内所用的国产牵引车不同。
亲眼见过,异常激动。。。

只是天线没有转动,而且个人认为敌对分子如果要搞破坏的话,真的很容易。。。
也许战时会加强警戒。。。
有问题是正常的,我军也已经意识到这些问题并正在想办法解决,比如大修的问题就好像已经解决了(《中国空军》某期报道),当然其他问题还很多。

至于敌我识别和反反辐射导弹问题,爱国者也好不了多少,伊拉克战争中就和自己人打了好几架,击落两架己方飞机,但最后一次雷达却被F-16发射的哈姆击毁。
s-300我觉得还是挺不错的,好不好关键看实战.
楼主好象对S-300挺了解的呀!

偶想请教一下电扫雷达与传统雷达相比对抗ARM方面有什么优势?

爱国者系统除了雷达诱饵外还有什么对抗ESM和ARM的手段?
[此贴子已经被作者于2004-2-28 11:26:53编辑过]
我觉得看了这个帖子很受教
虽然客观的评论很重要
但是不能把我们国家的具体情况透露了
这样岂不是把自己暴露给了别人尤其是那些胎毒和MD的间谍
以下是引用crypto在2004-2-28 1:43:00的发言:
我觉得看了这个帖子很受教
虽然客观的评论很重要
但是不能把我们国家的具体情况透露了
这样岂不是把自己暴露给了别人尤其是那些胎毒和MD的间谍


上面的数据都是公开的,可以从国内外的刊物上面可以查询到,目前没有公开的我可是一点都没透露哦。
fat_bird :
      关于你想了解的问题,可以看完上面的文章,很详细。
沉了好久了
[B]以下是引用[I]霹雳十二[/I]在2004-2-27 11:16:00的发言:[/B][BR]


1.S-300我已经了解了十多年了;
2.本人的职业需要保密,不便告知,不好意思;
3.以上前提绝对准确无误,绝非猜想。

这么老的文章你顶上来干什么,受不了,不过你说的很不错,支持你(除了你的1、2、3三点,另等同首先、然后、其次三点分析)!
应该还有红旗9吧,据说这东西的火控系统不错。另:楼主说毛子的零件比国产的简直是。。。难道国产的比毛子的还好?我可听说我们仿造的毛子载重车论寿命和性能都比原装货差。
会不会过时???????????????
国内对毛子武器的宣传我大多时候我都是半信半疑的
毕竟里面水分比较多,唉
这个帖子的水平很高啊!
想问下中国自己的HQ-9是什么水平!?
看了很多介绍有的把HQ9吹的神呼其神的。
最近在研究S-300V和S-300PMU系列,在百度上搜来搜去,结果还是指向到了这里,说明超大还是很有内涵的,霹雳十二在这方面的见解独特,有较大的参考性,对军事爱好者业余研究很有帮助。
关于S-300300V和S-300PMU系列,在网上找来找去只找到卡洛·库普博士的文章,如今发现了霹雳十二的文章,应该可以拼凑的更完整一些。:)
卡洛·库普博士是谁?
倒还真的挖坟了
建议LZ写东西分个段落,看的要人命
]]
某些电子产品,国产的比毛子的好,但是整体功效还 达不到毛子的效果
这人怎么很难见到了。。。。。。。。
我日,这个段落看得吐血! [:a1:]