【原创】救死扶伤的空中勇士-细品救助飞行队的EC225

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/03 08:57:31

交通部救助队的最新两架EC225搜救直升机进驻珠海，前几天一直抽不出空闲，昨天终于联系好九洲机场相关人员，有幸近观这两架EC225。可惜没有飞行训练，只好在机库内稍作浏览，片子质量不高，观者多多海涵。

交通部南海救助飞行队在三亚、湛江、珠海设基地，基本覆盖南海，和香港政府飞行服务队有很多业务联系。救助队受交通部总局统一调遣，在南海台风季节任务繁多，和消防队一样属于人道援助，不收取任何费用。这两架EC225是目前救助队航程最远，设备最好，运载能力最强的搜救直升机。

我觉得救助队的徽章是国内少有的设计得好看的徽章交通部救助队的最新两架EC225搜救直升机进驻珠海，前几天一直抽不出空闲，昨天终于联系好九洲机场相关人员，有幸近观这两架EC225。可惜没有飞行训练，只好在机库内稍作浏览，片子质量不高，观者多多海涵。

交通部南海救助飞行队在三亚、湛江、珠海设基地，基本覆盖南海，和香港政府飞行服务队有很多业务联系。救助队受交通部总局统一调遣，在南海台风季节任务繁多，和消防队一样属于人道援助，不收取任何费用。这两架EC225是目前救助队航程最远，设备最好，运载能力最强的搜救直升机。

我觉得救助队的徽章是国内少有的设计得好看的徽章

机库内光线实在不好，给拍摄带来很大难度。

平时救助队的飞机都要保持随时可飞的状态，24小时有飞行员和救生员值班，整个机组必须保持高度的团结和信任，才能准确的完成危险的救助任务。EC225搜救任务飞行半径250海里，载客可达24名，全数字是驾驶舱。这两架分别编号B-7125、B-7126