印度和中国唯一相似的地方

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:41:47
<br /><br />貌似印度的航天部门效率成果远好于航空,和我国类似,有必然规律和联系吗?<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://ybw.cc">
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因为放弃发展航天的国家要比放弃发展航空的国家要多
2个人比赛……得亚军总是容易的。
同理
在航天竞争中获得高名次也更容易。
印度有什么高名次?火箭发动机进口的,卫星上部件进口的,连整合都是委托外国公司的多。

印度的国策在航天和航空上几乎一致。能买的就不自己搞。
效率高?不干苟同~:D
呵呵,大不同吧。老把中國和印度比,沒意思
错,印度和中国唯一相似的地方是人多,:D
好像不是吧,还有的是,,贪污腐败的多多啊。
不要嘲笑印度航天,在众多印度的高科技部门里航天是相当不错的,可以说一枝独秀,当然是和他们自己的其他领域如航空、造船、电子等横向对比,其航天如果和其他国家纵向对比还是最弱的。

为什么中国和印度的航天会在各自国家的高科技领域有突出表现?答案是人,人的思想。
我国火箭元老龙乐豪说过“...航空...他们老有钱,老想买,结果没有形成什么自己的品牌。。。”我想这个话很能说明问题了。

印度的火箭技术的确是在购买别人成果的基础上发展起来的,但这绝不能否认他们自身的努力,他们购买了固体火箭,但自行发展了400吨的大型固体;他们购买了俄国的氢氧发动机用于PSVL的第3级,但他们也在这基础上生产了自己的低温发动机。所有的人都只想得到利益而不想竖立对手,要发展只有靠自己。

不要羡慕人家能买,相反我们要真心感谢西方对我们的制裁,不是这样我们没法发展。穷人的孩子才能早当家,依靠别人的孩子永远长不大。
历史的赛跑中,谁都有先后的变化,心态一定要好。一时落后也不要否定所有,一时领先也不要忘乎所以。民族和人一样,经历的状态越多,越成熟。虽然经历的坏事多了,人可能会变坏。
航空其实远比航天复杂。
原帖由 大元帅 于 2007-12-23 16:43 发表
航空其实远比航天复杂。



但投资力度也大得多啊。
别老把俺们跟三扯一块!!!!!!
原帖由 元始天魔 于 2007-12-23 17:50 发表
别老把俺们跟三扯一块!!!!!!

没办法,谁叫阿三是人口最多民主国家呢
技术复杂程度上讲,航空比航天复杂,而航空里面,直升机比固定翼飞机复杂,看看我国的情况,也的确如此。
就像男人和女人, 怎么比?
土星5號火箭全重2,800噸 ,六百萬個零部件 ,B747最大飛起重量400噸, 都是六百萬個部件 ,一次性消耗火箭和使用千次的大飛机那個技術水平更高 P :D
这是否也说明中国航空人并不比中国航天的自主创新能力和系统管理能力差多少,只不过由于专业复杂性的差异导致现在中国航天的辉煌,也说明假以时日,只要保持现在的发展模式(根据这段时间国家有关部门的一些精神,感觉已经向军工航空产业化大踏步地迈进了)或发展势头,中国航空也会后来居上,跻身世界航空强国之列?
关键是飞机能买到,火箭和卫星买不到啊