超级军网关于小龙和F35的DSI对比(声明，讨论的是小龙腮帮子上的 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:05:36
]]
35比较肥大 看起来就知道是富贵病
1，F35和FC1是一个型号的飞机么？
2，F35和FC1是使用同一种型号的发动机么？
3，F35和FC1的进气道设计指标相同么？
4，F35和FC1的气动外形相同么？
所以，F35和FC1的进气道外形有可能一样么？
其他的我不知道，单凭图片就能判定DSI进气道如何如何，奥妙几许；如果世界上有这样的人，肯定不是LZ。我很认同这里几个版主的话，脸不是别人给的，是自己丢的。
2，F35和FC1是使用同一种型号的发动机么？
3，F35和FC1的进气道设计指标相同么？
4，F35和FC1的气动外形相同么？
所以，F35和FC1的进气道外形有可能一样么？
其他的我不知道，单凭图片就能判定DSI进气道如何如何，奥妙几许；如果世界上有这样的人，肯定不是LZ。我很认同这里几个版主的话，脸不是别人给的，是自己丢的。
IZ是想说明些什么???~~~~~~~~~~~
F35的进气道比FC1更适合超音速,对比两者发动机就是FC1 设计成F35那样也没用
楼上高人多啊,能从照片看出性能,我看611和601所长应该换换了！
唉，每个人的鼻子都还不一样呢。
枭龙从头到尾就没有一个地方和F35一样，怎么到了DSI鼓包就必须一样？
枭龙从头到尾就没有一个地方和F35一样，怎么到了DSI鼓包就必须一样？
]]
大象的腿比猎豹的腿更长更粗，但不见得就比猎豹跑得快
当然我不是说发财能比F35，但是DSI的设计也要配合整机设计啊
单纯比DSI的外形有意思吗？
当然我不是说发财能比F35，但是DSI的设计也要配合整机设计啊
单纯比DSI的外形有意思吗？
原帖由 molican 于 2007-11-22 22:45 发表
大象的腿比猎豹的腿更长更粗，但不见得就比猎豹跑得快
当然我不是说发财能比F35，但是DSI的设计也要配合整机设计啊
单纯比DSI的外形有意思吗？
呵呵，不好意思，网速原因您没有理解好我的意思，外形对比只是个引子，俺爱好军事多年，对气动外形这个概念还是有所了解，我主要想对比的是小龙上面的那堆孔:handshake
外形就是靠吹的~~~一样那就是F35啦~~:lol
原帖由 QBQ-maddogchen 于 2007-11-22 21:47 发表
1，F35和FC1是一个型号的飞机么？
2，F35和FC1是使用同一种型号的发动机么？
3，F35和FC1的进气道设计指标相同么？
4，F35和FC1的气动外形相同么？
所以，F35和FC1的进气道外形有可能一样么？
其他的我不知 ...
小子说话不要这么冲！ 看你第一个问题就知道你是新来的，至于丢不丢脸，看别人把话说完再发言，否则丢人的是你自己。 网速原因没有一口气把话说完，我也有责任。
原帖由 zhgf-2000 于 2007-11-22 21:51 发表
IZ是想说明些什么???~~~~~~~~~~~
就是想讨论那小龙腮帮子上那一大堆小孔:D 不好意思发帖慢了....
原帖由 hunter097 于 2007-11-22 22:56 发表
小子说话不要这么冲！ 看你第一个问题就知道你是新来的，至于丢不丢脸，看别人把话说完再发言，否则丢人的是你自己。 网速原因没有一口气把话说完，我也有责任。
我是不是新来的和你说的对不对有何相干？
嗯，改标题了，原来不是很好很强大的“砸小龙场子”么？太可惜了。。。。。。。
:L :L 又吵架。。。。年轻人呀。。。;P ;P ;P
原帖由 QBQ-maddogchen 于 2007-11-22 23:07 发表
我是不是新来的和你说的对不对有何相干？
嗯，改标题了，原来不是很好很强大的“砸小龙场子”么？太可惜了。。。。。。。
看清楚哦，我可没有下任何结论，我可没有对小龙有任何评论，不知道你是怎么理解的:D
一开始的很好很强大的“砸小龙场子”，嗯...还是有必要换的，因为觉得这个标题有点冲，可能会有误解。
其实我就是想说说咱小龙的包上面的一大堆孔
那抱歉了，我也是冲那个标题才说话冲的。
据说那些孔是双保险。和豹子以前的翼刀一样。不知道真假，不过很符合TG的一贯作风。
据说那些孔是双保险。和豹子以前的翼刀一样。不知道真假，不过很符合TG的一贯作风。
想砸场子还是对比载弹量和航程.小龙太少了
原帖由 QBQ-maddogchen 于 2007-11-22 23:39 发表
那抱歉了，我也是冲那个标题才说话冲的。
据说那些孔是双保险。和豹子以前的翼刀一样。不知道真假，不过很符合TG的一贯作风。
:handshake :handshake :handshake :handshake 果然，换标题是正确的:D :handshake
顺便赠送X35的DSI亲切大图一张
;P 除了孔，乃们还可以看看侧视的区别
顺便说，超音速进气道的一切设计创新都归于美帝，苏联都没有份;P
顺便说，超音速进气道的一切设计创新都归于美帝，苏联都没有份;P
原帖由 hunter097 于 2007-11-22 22:59 发表
就是想讨论那小龙腮帮子上那一大堆小孔:D 不好意思发帖慢了....
蒙皮的原因,若是小龙能卖35一半的价钱,也能弄个好蒙皮.
那是胡渣~~~
原帖由 yf23 于 2007-11-23 01:12 发表
;P 除了孔，乃们还可以看看侧视的区别
顺便说，超音速进气道的一切设计创新都归于美帝，苏联都没有份;P
求详解？ :D :handshake
不明白附面层为什么要吸呢？雷电的胖脸都已经把它顶到机翼上了
小龙上的孔，也许是TG一贯作风：用简单有效的土方法解决一些国外用高技术手段解决的:问题。:D
F-35真像只青蛙。
原帖由 XM天狼星 于 2007-11-23 08:39 发表
小龙上的孔，也许是TG一贯作风：用简单有效的土方法解决一些国外用高技术手段解决的:问题。:D
土办法固然能有效一时，可是最终会发现往往会成为阻碍自己进一步发展的绊脚石。
原帖由 lijun123 于 2007-11-23 08:59 发表
土办法固然能有效一时，可是最终会发现往往会成为阻碍自己进一步发展的绊脚石。
比如说翼刀和前缘襟翼:handshake
原帖由 XM天狼星 于 2007-11-23 08:39 发表
小龙上的孔，也许是TG一贯作风：用简单有效的土方法解决一些国外用高技术手段解决的:问题。:D
不是吧？——YF——23的进气道，也是采用这种思路来吸除附面层的。
原帖由 gzgeek 于 2007-11-23 07:25 发表
不明白附面层为什么要吸呢？雷电的胖脸都已经把它顶到机翼上了
因为附面层流速慢撒，两种流速不一样的气体进入发动机对发动机肯定有影响嘛，听说的，具体的还要等学霸来解释:D
原帖由 17579944 于 2007-11-23 10:03 发表
对于FC来说它的定位是什么!!飞行性能决定了它本身飞机设计上的细节!!!不是光看DSI的形状就行的!!!
我.....我没看形状啊......俺比的是汗毛孔啊.......:L 冤:')
说不定枭龙的小孔还能达到更好的附面层去除效果呢
毕竟完全靠吹除很难保证完全去除
毕竟完全靠吹除很难保证完全去除
没有可比性啊！单凭一个进气道能说明什么？说明F-35比FC-1先进，那不是废话吗？
原帖由 lijun123 于 2007-11-23 08:59 发表
土办法固然能有效一时，可是最终会发现往往会成为阻碍自己进一步发展的绊脚石。
YF-23的进气道，貌似也是采用“附面层吸除小孔”这个思路，所以，应该不是什么“土办法”。
你不会将它跟F-22竞争失败的原因，也归结为这个“土办法”把？;P
只是铆钉而已吧？:) Ｆ－３５的油漆厚而已，ＦＣ－１是生产涂装，后期涂更厚的油漆就不明显了。Ｆ３５靠近看也看得出的。:L
原帖由 nobunaka 于 2007-11-23 11:29 发表
只是铆钉而已吧？:) Ｆ－３５的油漆厚而已，ＦＣ－１是生产涂装，后期涂更厚的油漆就不明显了。Ｆ３５靠近看也看得出的。:L
吸除附面层的细孔，是不能用油漆堵死的。
美国当时最先进的设计之一——YF-23的进气道里，也是用细孔吸除的思路来处理附面层的，所以，这决不是什么“TG的土办法”，而是一种比较先进的技术。
至于F35如何解决跗面层问题，俺就不太懂了，希望哪位大佬解惑。
两者的定位不同嘛
]]
原帖由 海客 于 2007-11-23 11:15 发表
YF-23的进气道，貌似也是采用“附面层吸除小孔”这个思路，所以，应该不是什么“土办法”。
你不会将它跟F-22竞争失败的原因，也归结为这个“土办法”把？;P
我只是说土办法这个事实而已，和本贴无关。
话说回来，发财这个包和F-35的那个包真是一回事吗？我不这样认为。