超级军网溫總誓推油價改革 控制通脹 補貼低收入者
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:26:22
(明報) 11月 03日 星期六 05:10AM
【明報專訊】正在外訪的國務院總理溫家寶昨日首次對「油荒及加油價」問題表態，指是國際油價不斷上漲造成，但相信不會對物價上揚有很大影響，而國家會控制加價範圍，也會補貼低收入人士。溫家寶並強調「我們下決心要推進價格改革」。而經濟學家易憲容在接受本報訪問時認為，今次油荒屬於行政問題，只有讓油價與國際價格接軌才能根本解決。
出訪歐亞4國的溫家寶昨日抵達烏茲別克首都塔什干時接受本港傳媒的採訪。他說，儘管今年中國已3次調整油價，但國際油價持續上升，導致油價「倒掛」。「煉油廠進口的原油價錢是高的，而煉油廠賣出的成品油價格是低的，這就影響了煉油廠生產的積極性，所以這次我們下決心還是要推進價格改革。」溫家寶並說，油價上升後會減少原油消耗量，對環保也有正面作用。
油價擬與國際接軌
對於有外界擔心油價上調會進一步刺激通脹，溫家寶相信影響不會太大：「雖然油品價格上漲，會影響一點價格指數，但不會太大，專家們測算，有的說是0.05，有的說是0.1，但不管怎麼樣，這一步是積極的。」
溫總表示會將加價控制在一定範圍。「如鐵路運輸，貨運價格會提高，但民用客運價格則不會；工業用天然氣會加價，但民用天然氣不會加價。出租車司機因油價上漲而影響收入，國家將給予補貼。對低收入者使用液化氣，國家也將給予補貼，對於農用柴油也將給予補貼。」
另一方面，隨油價上升，廣東有物流公司透露，油價上升令運輸成本提高20%，預料省內許多物流公司會於一周後加價。也有廣州市民稱，企業油價成本必然會轉嫁到消費者身上，屆時會令百物騰貴。
加價潮恐一觸即發
中國社科院金融研究所研究員易憲容昨日接受本報採訪時稱，近日內地出現油荒涉及人為因素。他指隨國際油價上升，有石油公司有意減少石油供應，待油價上升後再出售增加利潤。他指出，限制油價有計劃經濟色彩，應放棄限制油價制度，讓油價按市場價格調整。
明報記者報道(明報) 11月 03日 星期六 05:10AM
【明報專訊】正在外訪的國務院總理溫家寶昨日首次對「油荒及加油價」問題表態，指是國際油價不斷上漲造成，但相信不會對物價上揚有很大影響，而國家會控制加價範圍，也會補貼低收入人士。溫家寶並強調「我們下決心要推進價格改革」。而經濟學家易憲容在接受本報訪問時認為，今次油荒屬於行政問題，只有讓油價與國際價格接軌才能根本解決。
出訪歐亞4國的溫家寶昨日抵達烏茲別克首都塔什干時接受本港傳媒的採訪。他說，儘管今年中國已3次調整油價，但國際油價持續上升，導致油價「倒掛」。「煉油廠進口的原油價錢是高的，而煉油廠賣出的成品油價格是低的，這就影響了煉油廠生產的積極性，所以這次我們下決心還是要推進價格改革。」溫家寶並說，油價上升後會減少原油消耗量，對環保也有正面作用。
油價擬與國際接軌
對於有外界擔心油價上調會進一步刺激通脹，溫家寶相信影響不會太大：「雖然油品價格上漲，會影響一點價格指數，但不會太大，專家們測算，有的說是0.05，有的說是0.1，但不管怎麼樣，這一步是積極的。」
溫總表示會將加價控制在一定範圍。「如鐵路運輸，貨運價格會提高，但民用客運價格則不會；工業用天然氣會加價，但民用天然氣不會加價。出租車司機因油價上漲而影響收入，國家將給予補貼。對低收入者使用液化氣，國家也將給予補貼，對於農用柴油也將給予補貼。」
另一方面，隨油價上升，廣東有物流公司透露，油價上升令運輸成本提高20%，預料省內許多物流公司會於一周後加價。也有廣州市民稱，企業油價成本必然會轉嫁到消費者身上，屆時會令百物騰貴。
加價潮恐一觸即發
中國社科院金融研究所研究員易憲容昨日接受本報採訪時稱，近日內地出現油荒涉及人為因素。他指隨國際油價上升，有石油公司有意減少石油供應，待油價上升後再出售增加利潤。他指出，限制油價有計劃經濟色彩，應放棄限制油價制度，讓油價按市場價格調整。
明報記者報道
【明報專訊】正在外訪的國務院總理溫家寶昨日首次對「油荒及加油價」問題表態，指是國際油價不斷上漲造成，但相信不會對物價上揚有很大影響，而國家會控制加價範圍，也會補貼低收入人士。溫家寶並強調「我們下決心要推進價格改革」。而經濟學家易憲容在接受本報訪問時認為，今次油荒屬於行政問題，只有讓油價與國際價格接軌才能根本解決。
出訪歐亞4國的溫家寶昨日抵達烏茲別克首都塔什干時接受本港傳媒的採訪。他說，儘管今年中國已3次調整油價，但國際油價持續上升，導致油價「倒掛」。「煉油廠進口的原油價錢是高的，而煉油廠賣出的成品油價格是低的，這就影響了煉油廠生產的積極性，所以這次我們下決心還是要推進價格改革。」溫家寶並說，油價上升後會減少原油消耗量，對環保也有正面作用。
油價擬與國際接軌
對於有外界擔心油價上調會進一步刺激通脹，溫家寶相信影響不會太大：「雖然油品價格上漲，會影響一點價格指數，但不會太大，專家們測算，有的說是0.05，有的說是0.1，但不管怎麼樣，這一步是積極的。」
溫總表示會將加價控制在一定範圍。「如鐵路運輸，貨運價格會提高，但民用客運價格則不會；工業用天然氣會加價，但民用天然氣不會加價。出租車司機因油價上漲而影響收入，國家將給予補貼。對低收入者使用液化氣，國家也將給予補貼，對於農用柴油也將給予補貼。」
另一方面，隨油價上升，廣東有物流公司透露，油價上升令運輸成本提高20%，預料省內許多物流公司會於一周後加價。也有廣州市民稱，企業油價成本必然會轉嫁到消費者身上，屆時會令百物騰貴。
加價潮恐一觸即發
中國社科院金融研究所研究員易憲容昨日接受本報採訪時稱，近日內地出現油荒涉及人為因素。他指隨國際油價上升，有石油公司有意減少石油供應，待油價上升後再出售增加利潤。他指出，限制油價有計劃經濟色彩，應放棄限制油價制度，讓油價按市場價格調整。
明報記者報道(明報) 11月 03日 星期六 05:10AM
【明報專訊】正在外訪的國務院總理溫家寶昨日首次對「油荒及加油價」問題表態，指是國際油價不斷上漲造成，但相信不會對物價上揚有很大影響，而國家會控制加價範圍，也會補貼低收入人士。溫家寶並強調「我們下決心要推進價格改革」。而經濟學家易憲容在接受本報訪問時認為，今次油荒屬於行政問題，只有讓油價與國際價格接軌才能根本解決。
出訪歐亞4國的溫家寶昨日抵達烏茲別克首都塔什干時接受本港傳媒的採訪。他說，儘管今年中國已3次調整油價，但國際油價持續上升，導致油價「倒掛」。「煉油廠進口的原油價錢是高的，而煉油廠賣出的成品油價格是低的，這就影響了煉油廠生產的積極性，所以這次我們下決心還是要推進價格改革。」溫家寶並說，油價上升後會減少原油消耗量，對環保也有正面作用。
油價擬與國際接軌
對於有外界擔心油價上調會進一步刺激通脹，溫家寶相信影響不會太大：「雖然油品價格上漲，會影響一點價格指數，但不會太大，專家們測算，有的說是0.05，有的說是0.1，但不管怎麼樣，這一步是積極的。」
溫總表示會將加價控制在一定範圍。「如鐵路運輸，貨運價格會提高，但民用客運價格則不會；工業用天然氣會加價，但民用天然氣不會加價。出租車司機因油價上漲而影響收入，國家將給予補貼。對低收入者使用液化氣，國家也將給予補貼，對於農用柴油也將給予補貼。」
另一方面，隨油價上升，廣東有物流公司透露，油價上升令運輸成本提高20%，預料省內許多物流公司會於一周後加價。也有廣州市民稱，企業油價成本必然會轉嫁到消費者身上，屆時會令百物騰貴。
加價潮恐一觸即發
中國社科院金融研究所研究員易憲容昨日接受本報採訪時稱，近日內地出現油荒涉及人為因素。他指隨國際油價上升，有石油公司有意減少石油供應，待油價上升後再出售增加利潤。他指出，限制油價有計劃經濟色彩，應放棄限制油價制度，讓油價按市場價格調整。
明報記者報道
好 看效果最重要
看看中石油的股價就可以知道這個政策的效果。