运--2X~~~呼呼(发动机没看上去那么靠后,角度和表现问 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 21:33:42


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看了评论,我就再说下吧,先说机身,机身后面为什么有一块高出来,那是后机身,高出来是为了使机身内部空间可以形成一个大矩形空间,运输机都要有一个大肚子来装东西啊,像C-5 C-17这些机身都很粗,因为要装坦克导弹直升机……什么的,所以必须一个大的宽敞的空间,为啥波音实验的那个后机身那么平呢?现在人家定位的是客机,不是军用运输机,不用往肚子里装导弹车啥的,人能走进去就行了,所以可以根据飞翼机翼形状灵活的来布置座椅,B2就有一个突出的长长的机身,就是为了能在机内空间装一些大直径的炸弹,或者旋转弹架,这样在一个集中又宽大的弹仓里更好布置,当然B2是轰炸机,他不用太大的机身直径,只要能装的下炸弹就行,就像B52 B1他们机身就很窄,要是把他们改成运输机那就要加大机身直径,如果B2改运输机身直径也加大,那它就有一个很明显的机身突出了,图什么轰炸机改客机时不就加大了么。
第二个发动机,为啥没像B2那样放到机翼里,是因为B2用的涡喷直径小很多,这是要用涡扇,大函道比的发动机,你把波音747的发动机塞到B2机翼里去,肯定不行啊,B2机身都不一定装得下,所以要放到外面,那放到哪里呢,放到机翼下面,像现在流行的那样,问题这是飞翼啊下机身和机翼融合了,所以下机身和机翼下部都很低,根本不够高度放这么大的发动机,所以放到机身的上面,一是直接装到机翼上面,但是这样需要一个高的支撑,离得太近会影响整个流场,有干扰,像波音那样放到机身后面的上面,我个人的感觉高度太低了,前面是又长又宽的机身啊,当机身一有一个不大的仰角,发动机就整个被包在机身尾扰流里了,这样对大函道发动机工作影响比较大,所以要高点,。当然还有其他办法,比如把发动机放到靠外的机翼上面等等……我这只是一个想法而已……仅仅只是一个想法……不要太认真……






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看了评论,我就再说下吧,先说机身,机身后面为什么有一块高出来,那是后机身,高出来是为了使机身内部空间可以形成一个大矩形空间,运输机都要有一个大肚子来装东西啊,像C-5 C-17这些机身都很粗,因为要装坦克导弹直升机……什么的,所以必须一个大的宽敞的空间,为啥波音实验的那个后机身那么平呢?现在人家定位的是客机,不是军用运输机,不用往肚子里装导弹车啥的,人能走进去就行了,所以可以根据飞翼机翼形状灵活的来布置座椅,B2就有一个突出的长长的机身,就是为了能在机内空间装一些大直径的炸弹,或者旋转弹架,这样在一个集中又宽大的弹仓里更好布置,当然B2是轰炸机,他不用太大的机身直径,只要能装的下炸弹就行,就像B52 B1他们机身就很窄,要是把他们改成运输机那就要加大机身直径,如果B2改运输机身直径也加大,那它就有一个很明显的机身突出了,图什么轰炸机改客机时不就加大了么。
第二个发动机,为啥没像B2那样放到机翼里,是因为B2用的涡喷直径小很多,这是要用涡扇,大函道比的发动机,你把波音747的发动机塞到B2机翼里去,肯定不行啊,B2机身都不一定装得下,所以要放到外面,那放到哪里呢,放到机翼下面,像现在流行的那样,问题这是飞翼啊下机身和机翼融合了,所以下机身和机翼下部都很低,根本不够高度放这么大的发动机,所以放到机身的上面,一是直接装到机翼上面,但是这样需要一个高的支撑,离得太近会影响整个流场,有干扰,像波音那样放到机身后面的上面,我个人的感觉高度太低了,前面是又长又宽的机身啊,当机身一有一个不大的仰角,发动机就整个被包在机身尾扰流里了,这样对大函道发动机工作影响比较大,所以要高点,。当然还有其他办法,比如把发动机放到靠外的机翼上面等等……我这只是一个想法而已……仅仅只是一个想法……不要太认真……






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这。。太暴力了坐等被评论
没看出合理之处。
楼主有艺术细胞
漂亮!!!!!
发动机的维护很坑爹。
飞机重心偏后啊
楼主设计飞机的发动机一起飞就是往地上栽
LZ签名写的啥啊,龙飞凤舞的
这个受力性能不合理的
如果你告诉我这是架地效飞行器的话我就信。
多看看帖子 提高点儿基本素养 就好了
这飞上去绝对成晕二十了,坑爹的发动机
Dark_pelastu 发表于 2012-7-21 18:47
多看看帖子 提高点儿基本素养 就好了
如果你的思想再放开点儿就好了,如果看看就能决定的话,那你第一次看F117时,也会说这样的话么
太空堡垒!!!!
发动机再加上货物,这屁股能离得了地吗


力矩不平衡,自然状态下飞机总会头向下,尾部向上,




力矩不平衡,自然状态下飞机总会头向下,尾部向上,


大光 发表于 2012-7-21 18:54
如果你的思想再放开点儿就好了,如果看看就能决定的话,那你第一次看F117时,也会说这样的话么
真心不知道这飞机能飞。
支持原创
设计师疯了?
这尾翼的强度得多天顶星才行啊
好像岛国的淫民最擅长画此类东西吧
兰州,偶已经把你举报了,你严重泄露国家机密,乃就等着国安把你抓起来吧
发动机看着别扭
狠人大帝 发表于 2012-7-21 19:04
真心不知道这飞机能飞。
效果图,又不是数据图,不过谢谢你的真心哈哈哈
看着挺霸气,不过平尾表示自己身板细弱,扛不住4台发动机一起顶
提个建议,4个发动机在两个主机翼的下侧,双垂尾。设计保守一点,既可以减轻结构重量也可减阻
后面的那个是定风翼吗?难道还想提供更大的抓地能力?
起降性能不会太好吧
把发动机安在身上就可以解决尾翼强度问题了
这个应该发海版吧
很科幻的鸡鸡
无论是隐形轰炸机还是大运,这段时间都无见到的可能
没什么吧,波音的x48B的发动机也是这么安排的,只不过位置低一些
想知道这个发动机的布局,除了怪异以外还有啥好处?
模仿波音BWB方案?BWB能省油大约还在于3发布局,你吊丝发是不行的。
根据研究,比翼梢小翼更进一步减阻的是C形收卷翼尖方案,下一步可以加上。
翼身融合就别弄些凸棱凸角的东西。
发动机要射出去了   学B2那样放置不好么  
翼身融合,与美帝X-48同一个思路。这恐怕是今后大飞机的一个趋势了。
这样受力不合理吧,不会一加力就往下冲了吧。。把上面一整块去掉比较好看
这种构形也算是潮流趋势了。