超级军网从F16的改型经验看歼10的改进
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:07:54
当年美国空军提出先进多重任务战斗机计划时洛马提出的方案是f16的箭型翼改型，f16xl，据说，性能与f15e不相上下。
今天常常有传闻说成飞要在歼10基础上进行单发改双发的行动，据网络流传的资料，箭型翼不但有利于大幅度提高航程和载弹量也有利于飞机超音速巡航（f16xl在试飞中曾进行超巡），如果歼10改进发动机（如使用117S),装备保型油箱，使用箭型翼（如果网络资料误差不大），进一步改进航电技术。将可望一举超越初f22以外的任何一种现役战机，改进难度也应该小于单发改双发。当年美国空军提出先进多重任务战斗机计划时洛马提出的方案是f16的箭型翼改型，f16xl，据说，性能与f15e不相上下。
今天常常有传闻说成飞要在歼10基础上进行单发改双发的行动，据网络流传的资料，箭型翼不但有利于大幅度提高航程和载弹量也有利于飞机超音速巡航（f16xl在试飞中曾进行超巡），如果歼10改进发动机（如使用117S),装备保型油箱，使用箭型翼（如果网络资料误差不大），进一步改进航电技术。将可望一举超越初f22以外的任何一种现役战机，改进难度也应该小于单发改双发。
今天常常有传闻说成飞要在歼10基础上进行单发改双发的行动，据网络流传的资料，箭型翼不但有利于大幅度提高航程和载弹量也有利于飞机超音速巡航（f16xl在试飞中曾进行超巡），如果歼10改进发动机（如使用117S),装备保型油箱，使用箭型翼（如果网络资料误差不大），进一步改进航电技术。将可望一举超越初f22以外的任何一种现役战机，改进难度也应该小于单发改双发。当年美国空军提出先进多重任务战斗机计划时洛马提出的方案是f16的箭型翼改型，f16xl，据说，性能与f15e不相上下。
今天常常有传闻说成飞要在歼10基础上进行单发改双发的行动，据网络流传的资料，箭型翼不但有利于大幅度提高航程和载弹量也有利于飞机超音速巡航（f16xl在试飞中曾进行超巡），如果歼10改进发动机（如使用117S),装备保型油箱，使用箭型翼（如果网络资料误差不大），进一步改进航电技术。将可望一举超越初f22以外的任何一种现役战机，改进难度也应该小于单发改双发。
可是16XL已经下马鸟...用中型干重型的活,合适么?
美国空军当年需要一种重型的攻击机，而今天我们需要一种可以缩小与驻日、关岛美军差距的战机，作为4代重歼出现前的过渡与和四代重歼搭配使用的机型，作战效能应该不输F35和超级虫子
35和超级虫子可不是想咬就咬的到的吧? 时间,技术储备,票子,都是问题吧?
不算没问世的10B，现在的10还是在软件上多下工夫比较好，譬如让雷达有更多的空对面模式，增加SAR功能、增加计算机处理速度和存储能力、火控系统集成数据能力更高、配备更多的多用途弹药等。
虽然这样改了之后外表看起来还是一样，但作战效能会截然不同。改飞机不一定非改外表不可，幻影2000C与2000-9不看外挂的话差异主就是空速管，实际上根本没得比。
虽然这样改了之后外表看起来还是一样，但作战效能会截然不同。改飞机不一定非改外表不可，幻影2000C与2000-9不看外挂的话差异主就是空速管，实际上根本没得比。
倒还不如把27系改成这种形式的战轰，载弹量和通用性都比较高。
原帖由 aaasssaaa 于 2007-10-6 14:19 发表
不算没问世的10B，现在的10还是在软件上多下工夫比较好，譬如让雷达有更多的空对面模式，增加SAR功能、增加计算机处理速度和存储能力、火控系统集成数据能力更高、配备更多的多用途弹药等。
虽然这样改了之后 ...
你知道现在的没有ＳＡＲ功能．你是１４所的蛔虫么:D
肯定往多用途发展:D
觉得歼十向空优机发展的可能性大。
原帖由 HICSTEEL 于 2007-10-6 20:38 发表
觉得歼十向空优机发展的可能性大。
现在除了f-15,已经不存在传统意义上的空优机了，现在的j-10也不是。
原帖由 fr6zp 于 2007-10-6 17:48 发表
你知道现在的没有ＳＡＲ功能．你是１４所的蛔虫么:D
你知道有？你才是蛔虫！:D
呵呵
看看我么嫩白7.8爷改得
10不用担心他的改:D
看看我么嫩白7.8爷改得
10不用担心他的改:D
原帖由 facailiou 于 2007-10-6 21:26 发表
呵呵
看看我么嫩白7.8爷改得
10不用担心他的改:D
就是就是:D
原帖由 寒克 于 2007-10-6 14:11 发表
美国空军当年需要一种重型的攻击机，而今天我们需要一种可以缩小与驻日、关岛美军差距的战机，作为4代重歼出现前的过渡与和四代重歼搭配使用的机型，作战效能应该不输F35和超级虫子
35和超级虫是一个档次的东西？开什么国际玩笑。
要改也不用10那个小个头，这个平台和F-16不是一个档次的，太极端的设计很难进行大手术的。美国人的保守换个思路看看不是没有道理，至少方便改装。在中国，这就叫中庸之道。
原帖由 piranha 于 2007-10-6 17:28 发表
倒还不如把27系改成这种形式的战轰，载弹量和通用性都比较高。
TG已经考察过LZ的想法 选SU33KUB+SU35的部分改进,加国产KH555最好做战轰.轰6和TU22M3都赶不上.维护和国产化容易
貌似很久之前就有人说j10是过渡机型 尤其在11大量装备之际 看不出j10有一改再改的优势 难道会像j7一样改到极致？
谁说10是过渡机了:@
看不出有一改再改的趋势?难道成飞改个棍子还要经你批准验货?
10的改进从来没停过,隐改是推迟了,但牛主任告诉偶们,就在上个月,A+已经首飞,现在就在炎良,改的基本是肚子里的东西,看不出来?那看不出来的东西可多了去了
看不出有一改再改的趋势?难道成飞改个棍子还要经你批准验货?
10的改进从来没停过,隐改是推迟了,但牛主任告诉偶们,就在上个月,A+已经首飞,现在就在炎良,改的基本是肚子里的东西,看不出来?那看不出来的东西可多了去了
10的改进潜力个人觉得是不如16的，毕竟设计比较极端。
设计极端不好改进?这个偶不懂,等学霸~
偶只知道偶们的改进更极端~
偶只知道偶们的改进更极端~
一定要改的........小改
原帖由 kjj10 于 2007-10-7 14:19 发表
设计极端不好改进?这个偶不懂,等学霸~
偶只知道偶们的改进更极端~
更大的问题恐怕是生不逢时，出来太晚了，16历经了整个三代机时代，几乎是从开始到结束，10只是赶上一个尾巴而已，等到美国人彻底过渡到隐形时代，10也就改到头了。
10的改进目前最好的着眼点有两个，一个是提高推重比，向台风看齐；一个是加快机载系统的开发和武器的配套，争取一专多能；至于传说中的隐改，我个人觉得不太必要，搞个新的重新设计的会更可靠也更好，不必非要挂个10的名头。