超级军网大众叫板丰田帝国 八年之内将成世界第一
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:17:07
近几年来丰田帝国的崛起，不但成为全球汽车集团的龙头，而且它的奋斗的过程已经成为许多企业效仿的模板。不过树大招风，好不容易取代通用汽车成为全球第一的丰田也成为了别家车厂想要赶超的首要目标。
敢出此大话的汽车集团，不是刚刚被挤下来的通用，而是远在欧陆的大众集团。身为欧陆第一大汽车集团的大众，日前藉由销售与市场开发部门龙头Michael Kern表示，在2015年之前，大众希望能保有目前持续成长的情势，而到2015年之后，大众将可以取代丰田成为全球第一！
Michael Kern同时表示，希望在未来的日子里，无论是在汽车的销售情形还是销售净利润方面，都能击败丰田，成为名副其实的世界第一。另外Michael Kern也提及，未来三年内，大众集团将推出12款全新的车型，创造出有史以来最庞大的大众家族阵容，同时引述了先前于德国汽车媒体Auto Motor Und Sport上的谈话：“我们将在美国、俄罗斯、印度与其它市场中，以更强势的姿态扩展我们的市常”
在今年德国法兰克福车展中，大众展出了Up！此概念小车，宣示了未来的发展走向。由于受到能源缩减的影响，小型车将会是未来的趋势，且在印度与中国等大市场中，小型车也将是销售主力。
今年大众集团的整体销售与丰田及通用相比较仍有一段不小的距离，整年度六百万的销售与两大汽车制造商超过九百万辆的成绩还是有一定差距的，大众还需要多加努力。2015年之前还有着八年左右的时光，让我们一起来期待，这八年之间会有何改变。
来源：汽车之家近几年来丰田帝国的崛起，不但成为全球汽车集团的龙头，而且它的奋斗的过程已经成为许多企业效仿的模板。不过树大招风，好不容易取代通用汽车成为全球第一的丰田也成为了别家车厂想要赶超的首要目标。
敢出此大话的汽车集团，不是刚刚被挤下来的通用，而是远在欧陆的大众集团。身为欧陆第一大汽车集团的大众，日前藉由销售与市场开发部门龙头Michael Kern表示，在2015年之前，大众希望能保有目前持续成长的情势，而到2015年之后，大众将可以取代丰田成为全球第一！
Michael Kern同时表示，希望在未来的日子里，无论是在汽车的销售情形还是销售净利润方面，都能击败丰田，成为名副其实的世界第一。另外Michael Kern也提及，未来三年内，大众集团将推出12款全新的车型，创造出有史以来最庞大的大众家族阵容，同时引述了先前于德国汽车媒体Auto Motor Und Sport上的谈话：“我们将在美国、俄罗斯、印度与其它市场中，以更强势的姿态扩展我们的市常”
在今年德国法兰克福车展中，大众展出了Up！此概念小车，宣示了未来的发展走向。由于受到能源缩减的影响，小型车将会是未来的趋势，且在印度与中国等大市场中，小型车也将是销售主力。
今年大众集团的整体销售与丰田及通用相比较仍有一段不小的距离，整年度六百万的销售与两大汽车制造商超过九百万辆的成绩还是有一定差距的，大众还需要多加努力。2015年之前还有着八年左右的时光，让我们一起来期待，这八年之间会有何改变。
来源：汽车之家
敢出此大话的汽车集团，不是刚刚被挤下来的通用，而是远在欧陆的大众集团。身为欧陆第一大汽车集团的大众，日前藉由销售与市场开发部门龙头Michael Kern表示，在2015年之前，大众希望能保有目前持续成长的情势，而到2015年之后，大众将可以取代丰田成为全球第一！
Michael Kern同时表示，希望在未来的日子里，无论是在汽车的销售情形还是销售净利润方面，都能击败丰田，成为名副其实的世界第一。另外Michael Kern也提及，未来三年内，大众集团将推出12款全新的车型，创造出有史以来最庞大的大众家族阵容，同时引述了先前于德国汽车媒体Auto Motor Und Sport上的谈话：“我们将在美国、俄罗斯、印度与其它市场中，以更强势的姿态扩展我们的市常”
在今年德国法兰克福车展中，大众展出了Up！此概念小车，宣示了未来的发展走向。由于受到能源缩减的影响，小型车将会是未来的趋势，且在印度与中国等大市场中，小型车也将是销售主力。
今年大众集团的整体销售与丰田及通用相比较仍有一段不小的距离，整年度六百万的销售与两大汽车制造商超过九百万辆的成绩还是有一定差距的，大众还需要多加努力。2015年之前还有着八年左右的时光，让我们一起来期待，这八年之间会有何改变。
来源：汽车之家近几年来丰田帝国的崛起，不但成为全球汽车集团的龙头，而且它的奋斗的过程已经成为许多企业效仿的模板。不过树大招风，好不容易取代通用汽车成为全球第一的丰田也成为了别家车厂想要赶超的首要目标。
敢出此大话的汽车集团，不是刚刚被挤下来的通用，而是远在欧陆的大众集团。身为欧陆第一大汽车集团的大众，日前藉由销售与市场开发部门龙头Michael Kern表示，在2015年之前，大众希望能保有目前持续成长的情势，而到2015年之后，大众将可以取代丰田成为全球第一！
Michael Kern同时表示，希望在未来的日子里，无论是在汽车的销售情形还是销售净利润方面，都能击败丰田，成为名副其实的世界第一。另外Michael Kern也提及，未来三年内，大众集团将推出12款全新的车型，创造出有史以来最庞大的大众家族阵容，同时引述了先前于德国汽车媒体Auto Motor Und Sport上的谈话：“我们将在美国、俄罗斯、印度与其它市场中，以更强势的姿态扩展我们的市常”
在今年德国法兰克福车展中，大众展出了Up！此概念小车，宣示了未来的发展走向。由于受到能源缩减的影响，小型车将会是未来的趋势，且在印度与中国等大市场中，小型车也将是销售主力。
今年大众集团的整体销售与丰田及通用相比较仍有一段不小的距离，整年度六百万的销售与两大汽车制造商超过九百万辆的成绩还是有一定差距的，大众还需要多加努力。2015年之前还有着八年左右的时光，让我们一起来期待，这八年之间会有何改变。
来源：汽车之家
祝贺大众你了，2000年福特也是这么想地。
有咱中国人做你的众粉，就是全世界都不买大众，照样第一！
有咱中国人做你的众粉，就是全世界都不买大众，照样第一！
原帖由 造汽 于 2007-10-6 08:56 发表
祝贺大众你了，2000年福特也是这么想地。
有咱中国人做你的众粉，就是全世界都不买大众，照样第一！
德国大众能抓住中国汽车工业开放算是最明智的商业投资，做这个决定的人很有眼光
要是德国的老女人还是做错事，怕是这一目标会被胡哥打击哟。
由于受到能源缩减的影响，小型车将会是未来的趋势，且在印度与中国等大市场中，小型车也将是销售主力。
好了伤疤忘了疼了，还敢在中国弄小型车？不怕死的快啊！欧洲的习惯不一定适合中国，想想高尔就知道了，都停产了，非要在上海大众弄个小型车，死了吧！现在很多国人买第一辆车，说都想买个气派大点的，领导干部也一样，谁会开个POLO或高尔去办事开会，多没面子官威啊！
好了伤疤忘了疼了，还敢在中国弄小型车？不怕死的快啊！欧洲的习惯不一定适合中国，想想高尔就知道了，都停产了，非要在上海大众弄个小型车，死了吧！现在很多国人买第一辆车，说都想买个气派大点的，领导干部也一样，谁会开个POLO或高尔去办事开会，多没面子官威啊！
原帖由 chen79119 于 2007-10-6 12:18 发表
由于受到能源缩减的影响，小型车将会是未来的趋势，且在印度与中国等大市场中，小型车也将是销售主力。
好了伤疤忘了疼了，还敢在中国弄小型车？不怕死的快啊！欧洲的习惯不一定适合中国，想想高尔就知道了， ...
中国人爱面子，小型车不会是中国的主流
大众的车是不错的,就是价格比不过日本车啊!
市场是会变的，按中国传统，两厢车应该没什么市场，
但现在两厢福克斯是热卖。
人会变，市场也会变，中国的年轻人会变成购车的主流人群。
但现在两厢福克斯是热卖。
人会变，市场也会变，中国的年轻人会变成购车的主流人群。
原帖由 舰船之剑啸黄沙 于 2007-10-6 19:17 发表
市场是会变的，按中国传统，两厢车应该没什么市场，
但现在两厢福克斯是热卖。
人会变，市场也会变，中国的年轻人会变成购车的主流人群。
不过不怎么卖钱
大众好运。
大众要拿世界第一，就要抓住中国市场。
桑塔纳似的辉煌有且仅有一次。
大众要拿世界第一，就要抓住中国市场。
桑塔纳似的辉煌有且仅有一次。
大众的豪言，要归功于深入参与中国汽车工业的现代化
原帖由 tomcat650093 于 2007-10-6 15:18 发表
大众的车是不错的,就是价格比不过日本车啊!
先解决掉那些烦人的小毛病再说吧，价格还是其次啊。
原帖由 tomcat650093 于 2007-10-6 15:18 发表
大众的车是不错的,就是价格比不过日本车啊!
不单是价格，质量太差。在美国06它是倒数第二，在中国的绝对质量更差。
大众这回真是热了，热得很急
很难 德国人造机械是什么都考虑，就是不考虑人，这种思想深入骨髓拉
原帖由 wlf 于 2007-10-8 01:07 发表
很难 德国人造机械是什么都考虑，就是不考虑人，这种思想深入骨髓拉
我在德国和与德国公司共同工作的经验告诉我，对于德国人的很多迷思，今天肯定不能用了，
比如“准时”“精确”“死板”“机械上的优秀”等等。他们越来越在商业mindset上国际化，但是
至少在传统制造业（如汽车）他们还没有具备这种国际化所需要的capability。
最近有人说，德国人要么不搞精益制造，要搞可能就会搞得最好。也许吧，不过也未必。
大众还是不错，款款都是畅销车啊
基本上不可能。
原帖由 可想而知 于 2007-10-13 16:23 发表
基本上不可能。
在中国市场有可能做到。
今天在马路上抽空统计了一下，居然没看到一辆卡罗拉，卡宴都看到2个，bmw就N多了。这JB车的销量简直太搞笑了;P