大众途安与丰田逸致选哪个好。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 12:12:41
本人一直喜欢MPV空间大,能一家人外出旅游。本来一直看到大众途安的,不过丰田在今年出品了逸致。我就一直想不好了。本人财力有限,如果买的话,这两车我都只能买乞丐版的。我现在最纠结的是这两车最低的价一样,最低档的1.6和1.4T,这两个车会不会动力不足。还有就是途安最低档的没有ESP/。但途安上市多年比较成熟,而逸致有内坐多功能变化的好处。这两个车油哪个会省点。多的我也不知道了,请懂行的帮着品品选择一下。
本人一直喜欢MPV空间大,能一家人外出旅游。本来一直看到大众途安的,不过丰田在今年出品了逸致。我就一直想不好了。本人财力有限,如果买的话,这两车我都只能买乞丐版的。我现在最纠结的是这两车最低的价一样,最低档的1.6和1.4T,这两个车会不会动力不足。还有就是途安最低档的没有ESP/。但途安上市多年比较成熟,而逸致有内坐多功能变化的好处。这两个车油哪个会省点。多的我也不知道了,请懂行的帮着品品选择一下。
造汽老师呢?
话说QQ,人人,百度都开通了大召唤术,论坛也要与时俱进啊
当然是途安喽,途安油耗还可以,就是外观稍微有点丑;空间绝对让你满意,可以带5个人其中3个是大胖子还能带一大堆行李
油耗....都差不多吧,丰田的1.6排量90KW,大众的1.4排量,96KW,没有ESP真不是什么大事,MPV不是给你玩操控的。
个人觉得丰田逸致太丑了,途安么新款的马马虎虎,不过,丰田可能小毛病少一点?
加一万换1.8的吧

CVT油耗更低,1.6只有MT,市区开起来难受,油耗也不一定比CVT还低

要出去旅游,空间很关键,大众途安轴距比丰田逸致短了十几公分,总长度也短

丰田的车基本上没有小毛病,别说小毛病无所谓,多了常常跑修理厂也会让人烦的,特别是大城市,跑一趟都挺远


真的对价格敏感

我推荐尼桑的NV200

明年出CVT车型,难看是难看点,但是那个空间绝对让你满意

真的对价格敏感

我推荐尼桑的NV200

明年出CVT车型,难看是难看点,但是那个空间绝对让你满意
我能买的起的一定是手动的了,所以CVT什么的对我没什么作用了。我最想了解的是真买油耗。因为丰田是新上市不太了解,但总感觉这么大的车1.6是不是有点带不动,反而会小排大油耗。至于大众吗,虽然上市多年了,但我这里满大街都只看到,1.8T和2.0的。这个1.4T不知道行不行。因为1.4T的T要二千转以上才起作用,所以自己平时在市区开会不会有是大油耗的。
楼上有朋友推NV200这个就算了,我买的是自用的小车,不是买小面包车的。
团保有量大维修方便,油耗不低的
丰田的精细一点,油耗低一点
闪电之翼 发表于 2011-9-24 23:37
当然是途安喽,途安油耗还可以,就是外观稍微有点丑;空间绝对让你满意,可以带5个人其中3个是大胖子还能带 ...
为什么“当然”,别坑LZ的爹,途安的质量太差,我碰到的都是重大缺陷,列举一下(包括大小缺陷)
(0)新车:车身精度问题,IP左右缝隙不一,后来的似乎改进了。后安全带回缩扣件会反,撞击内饰产生噪音;其它设计缺陷如储物空间多而不实用,省略。
(1)1年后:内饰涂层,把手,开关塑料喷涂剥落,产生脚气状观感;空调风扇异响
(2)2年后:出现冷却水流失,买水加之,4S无法发现问题
(3)3年后:蓄电池失效(国产),更换;发动机找出漏水点,修理之;左右车门反光片脱落,内饰涂层剥落严重
(4)4年后:皮带轮惰轮轴承损坏(捷克制),更换整个惰轮模块;风扇之一控制器失效,两个风扇更换(西门子VDO德国制);水箱漏水(德国制),水箱更换;后灯泡大面积更换(匈牙利制)
(5)5年后:太平了一阵,但高置倒车灯出现龟裂纹路,白花花的,观察其它同龄车,也有;油漆(白)出现无法洗净的问题,这倒不一定是质量问题。
(6)后轮刹车片磨完,刹车钳碰刹车片,还好没有磨坏,被4S告知刹车没有警告装置

这是在土狼会里面被羡慕的车,因为05款是“进口部件”组装的。
途安那发动机才叫"可靠"......
大众车(奇瑞车)就是前5年小毛病多点,过了5年越用越舒服!
丰田车(任何日本车)是前5年没毛病,过了5年就要报废的。
一点点小毛病怕什么啊,反正结实呢,不像丰田车50W的开起来都没有安全感。
kiribati 发表于 2011-9-25 11:15
途安那发动机才叫"可靠"......
其实那发动机倒是还可以,只要不用坑爹的DSG,楼主想买手动的就避开了这个问题,单纯说手动变速箱,途安的MQ200还是相当不错的,途安1.4TSI的手动没开过,不过现在公司的1.4TSI+DSG市区油耗我开一般在8个油,不过是湖南地级市,堵车不严重,从衡阳到长沙全程高速油耗是7.2(带空调),比我自己的1.6老宝来还是省油一些的。没有持续多年使用途安的经验,这方面可以参考造气老师的意见,但是途安这段时间用,对尾箱非常满意,地板能承重,曾经将三个人才抬得动的工具箱放尾箱+若干杂物去工地,空间足够了。
丰田那车没开过,不清楚。

炸弹超人 发表于 2011-9-25 11:24
大众车(奇瑞车)就是前5年小毛病多点,过了5年越用越舒服!
丰田车(任何日本车)是前5年没毛病,过了5年 ...


5年报废????

我们这里还经常看到上世纪九十年代的老皇冠老佳美在路上跑。。。

大众车????普桑能撑过本世界最初的十年?????

还有,我的车5年了。。。。。5年来除了正常保养就去修理厂换过一条空调软管,其他什么毛病都没有

炸弹超人 发表于 2011-9-25 11:24
大众车(奇瑞车)就是前5年小毛病多点,过了5年越用越舒服!
丰田车(任何日本车)是前5年没毛病,过了5年 ...


5年报废????

我们这里还经常看到上世纪九十年代的老皇冠老佳美在路上跑。。。

大众车????普桑能撑过本世界最初的十年?????

还有,我的车5年了。。。。。5年来除了正常保养就去修理厂换过一条空调软管,其他什么毛病都没有
当然是逸致啊。。就参数看也是逸致好。。
xiaofusheng721 发表于 2011-9-25 12:16
其实那发动机倒是还可以,只要不用坑爹的DSG,楼主想买手动的就避开了这个问题,单纯说手动变速箱,途安的 ...
1.4t+DSG的车你怎么开出高速油耗7.2来的?我1.8t,全程高速空调外加一车人不过6.1升。市区则8升左右,我的是手动,按照一般情况来看,DSG比手动更省油.....所以你老兄开车太粗鲁了吧?
kobold 发表于 2011-9-25 12:29
5年报废????

我们这里还经常看到上世纪九十年代的老皇冠老佳美在路上跑。。。
炸弹那家伙说反话呢。他就一丰田托
他要直接说买丰田,那还不得被围攻死啊
不过楼主选得这个车也是新开发的,地盘好像是卡罗拉的,具体好不好还是听听车主的意见。
淡水鱼大叔 发表于 2011-9-25 12:57
1.4t+DSG的车你怎么开出高速油耗7.2来的?我1.8t,全程高速空调外加一车人不过6.1升。市区则8升左右,我的 ...
没办法,京珠高速上大车太多,频繁的超车,所以油耗比较高一点,而且速度基本都在100一内呢
淡水鱼大叔 发表于 2011-9-25 12:57
1.4t+DSG的车你怎么开出高速油耗7.2来的?我1.8t,全程高速空调外加一车人不过6.1升。市区则8升左右,我的 ...
回16L:没办法,京珠高速上大车太多,频繁的超车,所以油耗比较高一点,而且速度基本都在100一内呢!
话说我开车可能是有点小猛
逸致的座位舒服点,途安装的多一点;逸致起步快一点,途安高速好一点
xiaoni911 发表于 2011-9-25 09:00
楼上有朋友推NV200这个就算了,我买的是自用的小车,不是买小面包车的。
大哥。。

这两种车可都不是MPV啊。。。。

NV200跟MPV还更靠边点。。。。。。。。
楼主如果是神,就建议买神车,如果是人,就不必非买神车!以上将是俺对所有此类纠结之回复。
要说国内比较好的越野车,毫无疑问是普桑
淡水鱼大叔 发表于 2011-9-25 12:57
1.4t+DSG的车你怎么开出高速油耗7.2来的?我1.8t,全程高速空调外加一车人不过6.1升。市区则8升左右,我的 ...
SB的兄弟啊 也来超大了?
如果价钱差不多,途安。
楼上的,我想买的两个车最低档价格都要一样的。都是14.98万。
逸致价格貌似还能再砍砍吧
要我啃腚选丰田 不管是上海大众还是一汽大众 服务态度都不怎么样
楼上的,其实服务不服务对于我们这种实用主义者来说没什么大用。这两个新车买来后,只要一出保本人一定不会去四S店了。去那里修是自己给自己蛋痛。
逸致的定价太坑爹了!
sunlibo1986 发表于 2011-9-26 17:25
SB的兄弟啊 也来超大了?
咦你咋知道我混SB....我擦,这不是扛不住它大姨妈太久了么.....
我的南沙 发表于 2011-9-26 17:30
如果价钱差不多,途安。
如果途安能拿到低10%的价钱,而且你在上海生活,可以考虑,反之别考虑。
造汽 发表于 2011-9-27 14:55
如果途安能拿到低10%的价钱,而且你在上海生活,可以考虑,反之别考虑。
有人怀疑我是福特控
好吧!力荐五大三粗的S-MAX
如果按照每立方米车内空间或者每千克整备质量来衡量单位价格,S-MAX是在是很便宜
造汽 发表于 2011-9-25 09:34
为什么“当然”,别坑LZ的爹,途安的质量太差,我碰到的都是重大缺陷,列举一下(包括大小缺陷)
(0)新 ...
RPWT,RPWT
车永学 发表于 2011-9-27 15:20
有人怀疑我是福特控
好吧!力荐五大三粗的S-MAX
如果按照每立方米车内空间或者每千克整备质量来衡量单位 ...
SMAX并不五大三粗,虽然屁股是屁股奶是奶的,
但是总是销量上不去,看来程妹妹的阴毒不散,好在
现在他去祸害西门庆去了,肯定让西门庆跟福特一样,
一夜七次,大伤元气,阳痿不举甚至精尽人亡。
马五爷也不错,要7座的,这可能是最小选择了,别的车的第三排有
10岁以上孩子的别考虑。
淡水鱼大叔 发表于 2011-9-27 14:46
咦你咋知道我混SB....我擦,这不是扛不住它大姨妈太久了么.....
SB车版的老面孔嘛~
35楼的朋友说马五,那我就实话实说,我的钱买也就只能买这两个车的最低档,马五最少也要十六万多,超出了。没办法,我想来想去就这两个了。
买个飞度吧楼主

闪电之翼 发表于 2011-9-24 23:37
当然是途安喽,途安油耗还可以,就是外观稍微有点丑;空间绝对让你满意,可以带5个人其中3个是大胖子还能带 ...


图安的空间,还真不象你说的,设计时是考虑了7座,结果后两排乘坐空间均不好,就是五座,实际就是7座去掉后面两座,第二排跟七座的第二排一样,没有后延,这点,可以比较一下基本相同轴距的国产途观,后者后排腿部空间明显大于图安;另一个缺陷就是车内地台有点高,二排座椅太硬,后倾角度应该再大点,之所以小,完全是设置第三排座椅所致,06年北京车展,跟大众的人提过此问题,人家说这是德国的爱好。
闪电之翼 发表于 2011-9-24 23:37
当然是途安喽,途安油耗还可以,就是外观稍微有点丑;空间绝对让你满意,可以带5个人其中3个是大胖子还能带 ...


图安的空间,还真不象你说的,设计时是考虑了7座,结果后两排乘坐空间均不好,就是五座,实际就是7座去掉后面两座,第二排跟七座的第二排一样,没有后延,这点,可以比较一下基本相同轴距的国产途观,后者后排腿部空间明显大于图安;另一个缺陷就是车内地台有点高,二排座椅太硬,后倾角度应该再大点,之所以小,完全是设置第三排座椅所致,06年北京车展,跟大众的人提过此问题,人家说这是德国的爱好。
天下凡人 发表于 2011-9-28 12:19
图安的空间,还真不象你说的,设计时是考虑了7座,结果后两排乘坐空间均不好,就是五座,实际就是7座去 ...
德国的爱好还包括,超高的第一排和第二排靠背,别说我家领导,
就是我这个被领导的,175的个头,中国体型,头靠都高于实际需要,
难道德国开途安的都是大猩猩?上身长下身短?

去TMD的德国爱好,你现在在中国买车!也就是现在中国人宁可苦着自己
尿你的爱好,你到美国也是这一套人家美国人尿你吗?大众北美某高官
大言不惭地说:美国人(JDP和CR)对ride评分不好,因为他们不喜欢硬的德国
味道。废话!懂汽车的人都知道,要追求操控性,最傻瓜的办法是搞硬,搞硬
并不神奇。