超级军网【Qinetiq公司开发的JSF飞控系统品质卓越】
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:53:32
英国《防务新闻》2004年1月29日消息，由QinetiQ公司领导开发的一种新型飞行控制系统将安装到洛克希德·马丁的F-35联合攻击机上，从而改变飞机的操纵方式。采用这种飞控系统能降低飞行员负荷、提高飞行安全性、减少培训时间、操作简便，并可减少使用成本。
过去短距起飞/垂直着陆（STOVL）飞机对飞行员的能力要求很高，这使得飞行员的选拔严格、训练要求高。英国国防部（MOD）和QinetiQ公司长期以来就在开展有关研究解决这一问题。
这种新式综合飞行推力控制系统（IFPCS）标志着STOVL飞机的飞行理念的重大变化，这项技术意味着飞行员在起飞和着陆时只要专注于飞机飞行轨迹的纵向参数，让软件去控制推力的改变。新系统能让没有经验的飞行员独立安全的驾驶STOVL飞机着陆。英国《防务新闻》2004年1月29日消息，由QinetiQ公司领导开发的一种新型飞行控制系统将安装到洛克希德·马丁的F-35联合攻击机上，从而改变飞机的操纵方式。采用这种飞控系统能降低飞行员负荷、提高飞行安全性、减少培训时间、操作简便，并可减少使用成本。
过去短距起飞/垂直着陆（STOVL）飞机对飞行员的能力要求很高，这使得飞行员的选拔严格、训练要求高。英国国防部（MOD）和QinetiQ公司长期以来就在开展有关研究解决这一问题。
这种新式综合飞行推力控制系统（IFPCS）标志着STOVL飞机的飞行理念的重大变化，这项技术意味着飞行员在起飞和着陆时只要专注于飞机飞行轨迹的纵向参数，让软件去控制推力的改变。新系统能让没有经验的飞行员独立安全的驾驶STOVL飞机着陆。
过去短距起飞/垂直着陆（STOVL）飞机对飞行员的能力要求很高，这使得飞行员的选拔严格、训练要求高。英国国防部（MOD）和QinetiQ公司长期以来就在开展有关研究解决这一问题。
这种新式综合飞行推力控制系统（IFPCS）标志着STOVL飞机的飞行理念的重大变化，这项技术意味着飞行员在起飞和着陆时只要专注于飞机飞行轨迹的纵向参数，让软件去控制推力的改变。新系统能让没有经验的飞行员独立安全的驾驶STOVL飞机着陆。英国《防务新闻》2004年1月29日消息，由QinetiQ公司领导开发的一种新型飞行控制系统将安装到洛克希德·马丁的F-35联合攻击机上，从而改变飞机的操纵方式。采用这种飞控系统能降低飞行员负荷、提高飞行安全性、减少培训时间、操作简便，并可减少使用成本。
过去短距起飞/垂直着陆（STOVL）飞机对飞行员的能力要求很高，这使得飞行员的选拔严格、训练要求高。英国国防部（MOD）和QinetiQ公司长期以来就在开展有关研究解决这一问题。
这种新式综合飞行推力控制系统（IFPCS）标志着STOVL飞机的飞行理念的重大变化，这项技术意味着飞行员在起飞和着陆时只要专注于飞机飞行轨迹的纵向参数，让软件去控制推力的改变。新系统能让没有经验的飞行员独立安全的驾驶STOVL飞机着陆。
确实如此，以前的“鹞”式，一般人根本飞不了。
对于短距起飞/垂直着陆（STOVL）系统来说现在的既有的控制系统已经不适合了，开发新式综合飞行推力控制系统（IFPCS）是未来有\无人式飞机控制系统发展的大方向，我们也要着眼未来，预先进行相应的研究才好啊～！