关于推重比

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:48:06
关于F-22的增重之旅:13600 kg......14360kg......15175 kg......18000kg ......19500 kg一路高歌猛进,最终增幅达32~45%,而推力提升好像仅有8 ~ 12%,这样一来,岂不是推重比下降了许多?那么F-22的动力性能是如何保证的呢?
同样的问题F-35上好像也有。关于F-22的增重之旅:13600 kg......14360kg......15175 kg......18000kg ......19500 kg一路高歌猛进,最终增幅达32~45%,而推力提升好像仅有8 ~ 12%,这样一来,岂不是推重比下降了许多?那么F-22的动力性能是如何保证的呢?
同样的问题F-35上好像也有。
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f-22的空重19+吨只是janes的推测数据,(janes还把j-10估计到9750kg)未见官方证实。根据兰德的超重报告,f-22的空重似乎应在16.5~17吨比较靠普。
官网上的40000lbclass只是一个class,具体值还是没给。
原帖由 斯普鲁恩斯 于 2007-9-2 20:43 发表
关于F-22的增重之旅:13600 kg......14360kg......15175 kg......18000kg ......19500 kg一路高歌猛进,最终增幅达32~45%,而推力提升好像仅有8 ~ 12%,这样一来,岂不是推重比下降了许多?那么F-22的动力性能 ...

18000kg ......19500 kg这些数字哪里来的?
发动机PP后面放个称,称出来滴;P
数据不太对吧
每年都在变。2001年novalogic为了制作f-22 lighting3到lm采集数据,得到的是36000~37000lbs(
随着战役的不同空重会变化!不知nova此举为何意)
:( 那到底我们应该相信那个数据呢?F-22的推重比到底增了还是减了?减(增)了大约有多少?
这个嘛,就得自己猜去了。hkc当然信18、9吨,暑假党可能还信13.6吨,bkc普遍信兰德的16.5吨。
我是暑假党。:D
争什么,就算有18吨,推比照样让所有毛机尿裤子。
原帖由 zwz 于 2007-9-3 19:26 发表
争什么,就算有18吨,推比照样让所有毛机尿裤子。

:D 发动机推力大。空优。满油应该大于1.2吧;P ;P
比如说吧,a3的30mki,都涨到19吨膘了,发动机还是那个12.5吨的货色,也没听人家抱怨动力不足啊:D f-22涨几斤怎么大家话就这么多呢?
占座观看,哈哈
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