主打1.5L排量 比亚迪逆市推白金版F3

记者昨日从比亚迪汽车获悉

      就在1.6L车型大行其道、新车曾出不穷的时候，比亚迪汽车却将矛头一转，即将推出一款1.5L排量的白金版车型。“如果说1.6L是黄金排量，那1.5L就是白金排量”,比亚迪觉得1.5L排量车型将会有更大的发展空间。

      其实，比亚迪汽车销量一直保持着良好的增长势头，进入07年已经稳坐月销万辆车型俱乐部，并且创造了自主品牌中级轿车最快突破10万辆的纪录。目前，F3搭载1.6L和1.8L发动机，销量见好，此时推出1.5L白金版车型是何打算？

　　比亚迪方面解释，从“限小”到“解禁”，政策环境为白金排量铺平道路，2006年4月出台的新汽车消费税政策。消费税唯一不升反降的一个区间就是1.0-1.5L的车型，可以说，1.5L是新旧税则变化的分水岭，也是政策上非常具有导向性的一点。事实上，因为1.5L左右的车型都多是经济型轿车，故价格调整后的优势会立即体现出来。1.5L与1.6L的动力性能相差无几，适应新政策调节后的收益必将转移到消费者身上，消费者可以在购买时获得更多的价格优惠，在使用成本上也会得到长期收益。记者昨日从比亚迪汽车获悉

      就在1.6L车型大行其道、新车曾出不穷的时候，比亚迪汽车却将矛头一转，即将推出一款1.5L排量的白金版车型。“如果说1.6L是黄金排量，那1.5L就是白金排量”,比亚迪觉得1.5L排量车型将会有更大的发展空间。

      其实，比亚迪汽车销量一直保持着良好的增长势头，进入07年已经稳坐月销万辆车型俱乐部，并且创造了自主品牌中级轿车最快突破10万辆的纪录。目前，F3搭载1.6L和1.8L发动机，销量见好，此时推出1.5L白金版车型是何打算？

　　比亚迪方面解释，从“限小”到“解禁”，政策环境为白金排量铺平道路，2006年4月出台的新汽车消费税政策。消费税唯一不升反降的一个区间就是1.0-1.5L的车型，可以说，1.5L是新旧税则变化的分水岭，也是政策上非常具有导向性的一点。事实上，因为1.5L左右的车型都多是经济型轿车，故价格调整后的优势会立即体现出来。1.5L与1.6L的动力性能相差无几，适应新政策调节后的收益必将转移到消费者身上，消费者可以在购买时获得更多的价格优惠，在使用成本上也会得到长期收益。