超级军网071上的Z8模型
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:53:43
转自飞扬,作者干城认为: 直八，即将出现的气垫登陆艇和AAAV，解放军未来三栖登陆作战的模式已经展露无遗了。发财 认为直8应该只是暂时的 ,星雨战士认为要用卡29的说.转自飞扬,作者干城认为: 直八，即将出现的气垫登陆艇和AAAV，解放军未来三栖登陆作战的模式已经展露无遗了。发财 认为直8应该只是暂时的 ,星雨战士认为要用卡29的说.
呵呵，我们目前自己能造的最大的了，101不知道什么时候能来，图板上的8吨级还没有影子呢
Ｚ８Ｈ量产后就正好装它．进度相互配合么．:P
Z8是目前能造的最大的了,用着应该合适
决定的因素应该在于价格及后勤二个方面...
不是有个１０吨级直升机计划么？
类似LCAC的气垫登陆艇怎么一点消息也没有呢?
莫非TG直接把071开到濒海,投放一群AAAV吧:D
莫非TG直接把071开到濒海,投放一群AAAV吧:D
原帖由 mobylee 于 2007-7-29 14:48 发表
类似LCAC的气垫登陆艇怎么一点消息也没有呢?
莫非TG直接把071开到濒海,投放一群AAAV吧:D
很有可能。要不tg怎么会花大力气搞中国的AAAV.
直8f的可能性最大，国内还没有其它可以替代的，从国外购进又不太可能。
LCAC估计自己研制太难，可能会买老俄的。就看装不装下了。;P
个人感觉071与小美的圣安东尼奥级有同等功用。与其说是登陆舰，不如说是运输舰。直升机库和起降甲板确实很大，但不太可能容两架同时起降，垂直登陆的效率就不会有多大。如果说是坞登那后舱门应该向上开启或是两侧开启，楼上的大侠谈的AAAV和LCAC就没有多大意义。但感觉舱门应该是向下放平的，也就应该算是运输舰了。。。
模型，又是模型....................
Z8F是很好的
还不如 仿制 黑鹰呢！
怎么老是模型~
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唉～～我们的大直呢？
路是人走出来的，不可能一下子什么都有了
所以我们不能心急
所以我们不能心急
王总到昌飞后，工厂还是有很大起色的。直八的改型已经很不错了，必将在坞登、航母等项目上发挥作用，担当起统一的运输、搜救、反潜、预警平台，大大方便了后勤和维护！
:L 模型，又见模型....................
原帖由 hijjjj 于 2007-7-30 11:45 发表
王总到昌飞后，工厂还是有很大起色的。直八的改型已经很不错了，必将在坞登、航母等项目上发挥作用，担当起统一的运输、搜救、反潜、预警平台，大大方便了后勤和维护！
昌河，简称叫做昌河，没有人说昌飞。昌河的名字来自景德镇的一条河流。不是一个地名。
直接上高达01
:D
:D
１０１就是能买到，也买不起多少啊，可贵了！
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原帖由 隼鹰 于 2007-7-30 16:03 发表
Z-15是几吨级的?
2006年04月11日 来源：中国航空报
由哈尔滨航空工业(集团)有限公司与欧洲直升机公司联合研制的6吨级直升机项目——直十五目前已经进入联合设计阶段。预计2009年将实现首飞，2012年获取中国民航型号合格证。这是中航二集团在民用直升机制造合资合作领域取得的重大突破。这一项目的实施将促进我国直升机行业系列化发展，有助于我国民用直升机形成产业规模，必将产生良好的经济效益和社会效益。
据了解，哈航集团与欧直公司的这项合作协议干2005年12月5日在法国巴黎签署。本次合作是哈航集团与欧直公司在直升机整机领域里的第三次握手。从上世纪80年代开始至今，双方已经成功地进行了直九直升机和EC120直升机的合作。这次直十五项目的合作，双方各投入50%的研发费用，共担风险、共同研制、共享市场、共享利润。项目总投资为6亿欧元。2012年将分别在中国和法国建成总装生产线，同时生产该型号直升机，同步具备完善的售后支援保障体系，面向市场销售。
直十五属于6吨级直升机，是目前世界上使用量较大的中型直升机，可广泛用于运输、安全、近海海域作业支援、搜救等民用领域。双方联合研制的直十五直升机将弥补我国此前在这个级别直升机生产上的空白。
据业内人士估计，6吨级直升机无论是在民用和军用、国内和国际范围都逐渐呈现大量的市场需求。预计未来10年，全球6吨级直升机的市场需求会超过800架。
:o 那个很像黑鹰十顿机模型出来航展是不是要通过招商才能搞啊？还是50％，50％？？:Q