超级军网2000吨沙船触礁翻覆撞上黄花园大桥桥墩(图)
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2000吨沙船触礁翻覆撞上黄花园大桥桥墩(图)
217 2007-7-6 9:45:26 来源：http://news.online.cq.cn/Content ... 7/200776615642.html
沙船三次脱离钢缆控制，最终撞上黄花园大桥桥墩
撞上黄花园大桥桥墩前晚，嘉陵江刘家台水域，一艘载重约2000吨的运沙船触礁进水，随后被固定在岸边。不过，在急流的冲击下，沙船三次脱离钢缆控制，最终撞上黄花园大桥桥墩。此次事故中，船上8人有2人跳水逃生，随后全部安全获救。
前晚11点50分，市民王先生在北滨路上歇凉，突然发现江心的一条运沙船开始向右侧倾斜。该船长约30米，满载河沙，正往嘉陵江大桥方向，逆水而上。
几分钟过后，船上传来“砰”一声巨响，船身停滞不前，船头则努力向着岸边靠过去。“救命啊！江水进舱了！”王先生和其他群众看见，船尾处有几人正朝岸上挥手大喊。“不好，船要翻。”大家急忙打电话报警。
昨日凌晨零点左右，记者赶到现场。这时，出事的运沙船“渝强6号”船尾仍处于江心，船头则在距离岸边约20米的位置，整条船横在江面上。船身倾斜至少40度，船舱基本被淹没，运载的河沙大部分都落入江中。水上消防队、海事、水上公安的搜救船只在江上来往频繁，河边围满了围观群众。
“主要是担心这艘运沙船，对其他船和大桥造成影响。”驳船“宇航202”上的一名船员称，事故发生后，他们赶到运沙船旁救下了6名船员，但还有两人在他们到达前就跳江逃生了。随后，驳船上的船员跳入江中，将一根钢缆拴在运沙船上，缆绳另一头固定在岸边，以防止运沙船顺水漂走。
记者发现，出事沙船下游300米处，正好是黄花园大桥第二个桥墩（靠江北方向），江水湍急。
据了解，当时该运沙船逆水而上，恰好嘉陵江涨水，水流湍急，遂决定靠岸整备。不料，在靠岸过程中船体触礁，船上一男一女跳水，其余6人被“宇航202”驳船救起。
凌晨零点，水上消防支队相国寺中队的冲锋舟赶到，他们开始向着下游搜索跳江逃生的两位船员。10分钟后，消防队员在黄花园大桥桥下岸边，发现了其中一名跳江男子。
随后，消防冲锋舟继续向下散步驶，寻找落水女子。令人遗憾的是，他们一直搜寻到下游两三公里处的江北嘴，也未发现落水者。据悉，该女子漂流了35公里，在明月沱幸运获救。
昨日凌晨2点，一声闷响从江面处传来。记者放眼望去，原来固定运沙船的钢绳已经挣脱岸边地牛，运沙船在急流的冲击下，缓慢地朝着下游漂去。守候在现场的相关救援人员见状后，立即用钢绳再次把船固定在岸边，此时运沙船离黄花园大桥距离不到150米。
上午10点过，记者再次赶到事发地点时，发现渝强6号再次移位，船身侧翻得更厉害，而且距大桥仅有30米的距离！据附近一艘船上的船员说，大约在凌晨5点半左右，沙船再次挣脱了岸边地牛，朝黄花园大桥漂去。
“砰！”中午12点9分，记者又听见一声如凌晨那样的闷响，只见捆缚沙船的钢绳再次挣脱岸边地牛，沙船在江中打着转，并迅速朝着黄花园大桥漂移。不到30秒，已经完全底朝天的沙船撞上大桥桥墩，终于停止了漂移。
据沙船船主贺某称，船是参加了保险的，证件和配备均齐全。
运沙船撞击黄花园大桥桥墩后，已斜靠在3号主桥墩南侧。重庆市港航管理局昨晚7点召集媒体通报情况，表示事故船不会危及桥梁安全。
市港航局官员说，事故船停靠处不是通航桥孔，不过由于水位较高，事故船仅船底露出水面，现在没办法施救，救援工作将在嘉陵江水位退后进行。
为保险起见，黄花园大桥将进行适时动态在线监测，掌握桥墩异常状态。2000吨沙船触礁翻覆撞上黄花园大桥桥墩(图)
217 2007-7-6 9:45:26 来源：http://news.online.cq.cn/Content ... 7/200776615642.html
沙船三次脱离钢缆控制，最终撞上黄花园大桥桥墩
撞上黄花园大桥桥墩前晚，嘉陵江刘家台水域，一艘载重约2000吨的运沙船触礁进水，随后被固定在岸边。不过，在急流的冲击下，沙船三次脱离钢缆控制，最终撞上黄花园大桥桥墩。此次事故中，船上8人有2人跳水逃生，随后全部安全获救。
前晚11点50分，市民王先生在北滨路上歇凉，突然发现江心的一条运沙船开始向右侧倾斜。该船长约30米，满载河沙，正往嘉陵江大桥方向，逆水而上。
几分钟过后，船上传来“砰”一声巨响，船身停滞不前，船头则努力向着岸边靠过去。“救命啊！江水进舱了！”王先生和其他群众看见，船尾处有几人正朝岸上挥手大喊。“不好，船要翻。”大家急忙打电话报警。
昨日凌晨零点左右，记者赶到现场。这时，出事的运沙船“渝强6号”船尾仍处于江心，船头则在距离岸边约20米的位置，整条船横在江面上。船身倾斜至少40度，船舱基本被淹没，运载的河沙大部分都落入江中。水上消防队、海事、水上公安的搜救船只在江上来往频繁，河边围满了围观群众。
“主要是担心这艘运沙船，对其他船和大桥造成影响。”驳船“宇航202”上的一名船员称，事故发生后，他们赶到运沙船旁救下了6名船员，但还有两人在他们到达前就跳江逃生了。随后，驳船上的船员跳入江中，将一根钢缆拴在运沙船上，缆绳另一头固定在岸边，以防止运沙船顺水漂走。
记者发现，出事沙船下游300米处，正好是黄花园大桥第二个桥墩（靠江北方向），江水湍急。
据了解，当时该运沙船逆水而上，恰好嘉陵江涨水，水流湍急，遂决定靠岸整备。不料，在靠岸过程中船体触礁，船上一男一女跳水，其余6人被“宇航202”驳船救起。
凌晨零点，水上消防支队相国寺中队的冲锋舟赶到，他们开始向着下游搜索跳江逃生的两位船员。10分钟后，消防队员在黄花园大桥桥下岸边，发现了其中一名跳江男子。
随后，消防冲锋舟继续向下散步驶，寻找落水女子。令人遗憾的是，他们一直搜寻到下游两三公里处的江北嘴，也未发现落水者。据悉，该女子漂流了35公里，在明月沱幸运获救。
昨日凌晨2点，一声闷响从江面处传来。记者放眼望去，原来固定运沙船的钢绳已经挣脱岸边地牛，运沙船在急流的冲击下，缓慢地朝着下游漂去。守候在现场的相关救援人员见状后，立即用钢绳再次把船固定在岸边，此时运沙船离黄花园大桥距离不到150米。
上午10点过，记者再次赶到事发地点时，发现渝强6号再次移位，船身侧翻得更厉害，而且距大桥仅有30米的距离！据附近一艘船上的船员说，大约在凌晨5点半左右，沙船再次挣脱了岸边地牛，朝黄花园大桥漂去。
“砰！”中午12点9分，记者又听见一声如凌晨那样的闷响，只见捆缚沙船的钢绳再次挣脱岸边地牛，沙船在江中打着转，并迅速朝着黄花园大桥漂移。不到30秒，已经完全底朝天的沙船撞上大桥桥墩，终于停止了漂移。
据沙船船主贺某称，船是参加了保险的，证件和配备均齐全。
运沙船撞击黄花园大桥桥墩后，已斜靠在3号主桥墩南侧。重庆市港航管理局昨晚7点召集媒体通报情况，表示事故船不会危及桥梁安全。
市港航局官员说，事故船停靠处不是通航桥孔，不过由于水位较高，事故船仅船底露出水面，现在没办法施救，救援工作将在嘉陵江水位退后进行。
为保险起见，黄花园大桥将进行适时动态在线监测，掌握桥墩异常状态。
217 2007-7-6 9:45:26 来源：http://news.online.cq.cn/Content ... 7/200776615642.html
沙船三次脱离钢缆控制，最终撞上黄花园大桥桥墩
撞上黄花园大桥桥墩前晚，嘉陵江刘家台水域，一艘载重约2000吨的运沙船触礁进水，随后被固定在岸边。不过，在急流的冲击下，沙船三次脱离钢缆控制，最终撞上黄花园大桥桥墩。此次事故中，船上8人有2人跳水逃生，随后全部安全获救。
前晚11点50分，市民王先生在北滨路上歇凉，突然发现江心的一条运沙船开始向右侧倾斜。该船长约30米，满载河沙，正往嘉陵江大桥方向，逆水而上。
几分钟过后，船上传来“砰”一声巨响，船身停滞不前，船头则努力向着岸边靠过去。“救命啊！江水进舱了！”王先生和其他群众看见，船尾处有几人正朝岸上挥手大喊。“不好，船要翻。”大家急忙打电话报警。
昨日凌晨零点左右，记者赶到现场。这时，出事的运沙船“渝强6号”船尾仍处于江心，船头则在距离岸边约20米的位置，整条船横在江面上。船身倾斜至少40度，船舱基本被淹没，运载的河沙大部分都落入江中。水上消防队、海事、水上公安的搜救船只在江上来往频繁，河边围满了围观群众。
“主要是担心这艘运沙船，对其他船和大桥造成影响。”驳船“宇航202”上的一名船员称，事故发生后，他们赶到运沙船旁救下了6名船员，但还有两人在他们到达前就跳江逃生了。随后，驳船上的船员跳入江中，将一根钢缆拴在运沙船上，缆绳另一头固定在岸边，以防止运沙船顺水漂走。
记者发现，出事沙船下游300米处，正好是黄花园大桥第二个桥墩（靠江北方向），江水湍急。
据了解，当时该运沙船逆水而上，恰好嘉陵江涨水，水流湍急，遂决定靠岸整备。不料，在靠岸过程中船体触礁，船上一男一女跳水，其余6人被“宇航202”驳船救起。
凌晨零点，水上消防支队相国寺中队的冲锋舟赶到，他们开始向着下游搜索跳江逃生的两位船员。10分钟后，消防队员在黄花园大桥桥下岸边，发现了其中一名跳江男子。
随后，消防冲锋舟继续向下散步驶，寻找落水女子。令人遗憾的是，他们一直搜寻到下游两三公里处的江北嘴，也未发现落水者。据悉，该女子漂流了35公里，在明月沱幸运获救。
昨日凌晨2点，一声闷响从江面处传来。记者放眼望去，原来固定运沙船的钢绳已经挣脱岸边地牛，运沙船在急流的冲击下，缓慢地朝着下游漂去。守候在现场的相关救援人员见状后，立即用钢绳再次把船固定在岸边，此时运沙船离黄花园大桥距离不到150米。
上午10点过，记者再次赶到事发地点时，发现渝强6号再次移位，船身侧翻得更厉害，而且距大桥仅有30米的距离！据附近一艘船上的船员说，大约在凌晨5点半左右，沙船再次挣脱了岸边地牛，朝黄花园大桥漂去。
“砰！”中午12点9分，记者又听见一声如凌晨那样的闷响，只见捆缚沙船的钢绳再次挣脱岸边地牛，沙船在江中打着转，并迅速朝着黄花园大桥漂移。不到30秒，已经完全底朝天的沙船撞上大桥桥墩，终于停止了漂移。
据沙船船主贺某称，船是参加了保险的，证件和配备均齐全。
运沙船撞击黄花园大桥桥墩后，已斜靠在3号主桥墩南侧。重庆市港航管理局昨晚7点召集媒体通报情况，表示事故船不会危及桥梁安全。
市港航局官员说，事故船停靠处不是通航桥孔，不过由于水位较高，事故船仅船底露出水面，现在没办法施救，救援工作将在嘉陵江水位退后进行。
为保险起见，黄花园大桥将进行适时动态在线监测，掌握桥墩异常状态。2000吨沙船触礁翻覆撞上黄花园大桥桥墩(图)
217 2007-7-6 9:45:26 来源：http://news.online.cq.cn/Content ... 7/200776615642.html
沙船三次脱离钢缆控制，最终撞上黄花园大桥桥墩
撞上黄花园大桥桥墩前晚，嘉陵江刘家台水域，一艘载重约2000吨的运沙船触礁进水，随后被固定在岸边。不过，在急流的冲击下，沙船三次脱离钢缆控制，最终撞上黄花园大桥桥墩。此次事故中，船上8人有2人跳水逃生，随后全部安全获救。
前晚11点50分，市民王先生在北滨路上歇凉，突然发现江心的一条运沙船开始向右侧倾斜。该船长约30米，满载河沙，正往嘉陵江大桥方向，逆水而上。
几分钟过后，船上传来“砰”一声巨响，船身停滞不前，船头则努力向着岸边靠过去。“救命啊！江水进舱了！”王先生和其他群众看见，船尾处有几人正朝岸上挥手大喊。“不好，船要翻。”大家急忙打电话报警。
昨日凌晨零点左右，记者赶到现场。这时，出事的运沙船“渝强6号”船尾仍处于江心，船头则在距离岸边约20米的位置，整条船横在江面上。船身倾斜至少40度，船舱基本被淹没，运载的河沙大部分都落入江中。水上消防队、海事、水上公安的搜救船只在江上来往频繁，河边围满了围观群众。
“主要是担心这艘运沙船，对其他船和大桥造成影响。”驳船“宇航202”上的一名船员称，事故发生后，他们赶到运沙船旁救下了6名船员，但还有两人在他们到达前就跳江逃生了。随后，驳船上的船员跳入江中，将一根钢缆拴在运沙船上，缆绳另一头固定在岸边，以防止运沙船顺水漂走。
记者发现，出事沙船下游300米处，正好是黄花园大桥第二个桥墩（靠江北方向），江水湍急。
据了解，当时该运沙船逆水而上，恰好嘉陵江涨水，水流湍急，遂决定靠岸整备。不料，在靠岸过程中船体触礁，船上一男一女跳水，其余6人被“宇航202”驳船救起。
凌晨零点，水上消防支队相国寺中队的冲锋舟赶到，他们开始向着下游搜索跳江逃生的两位船员。10分钟后，消防队员在黄花园大桥桥下岸边，发现了其中一名跳江男子。
随后，消防冲锋舟继续向下散步驶，寻找落水女子。令人遗憾的是，他们一直搜寻到下游两三公里处的江北嘴，也未发现落水者。据悉，该女子漂流了35公里，在明月沱幸运获救。
昨日凌晨2点，一声闷响从江面处传来。记者放眼望去，原来固定运沙船的钢绳已经挣脱岸边地牛，运沙船在急流的冲击下，缓慢地朝着下游漂去。守候在现场的相关救援人员见状后，立即用钢绳再次把船固定在岸边，此时运沙船离黄花园大桥距离不到150米。
上午10点过，记者再次赶到事发地点时，发现渝强6号再次移位，船身侧翻得更厉害，而且距大桥仅有30米的距离！据附近一艘船上的船员说，大约在凌晨5点半左右，沙船再次挣脱了岸边地牛，朝黄花园大桥漂去。
“砰！”中午12点9分，记者又听见一声如凌晨那样的闷响，只见捆缚沙船的钢绳再次挣脱岸边地牛，沙船在江中打着转，并迅速朝着黄花园大桥漂移。不到30秒，已经完全底朝天的沙船撞上大桥桥墩，终于停止了漂移。
据沙船船主贺某称，船是参加了保险的，证件和配备均齐全。
运沙船撞击黄花园大桥桥墩后，已斜靠在3号主桥墩南侧。重庆市港航管理局昨晚7点召集媒体通报情况，表示事故船不会危及桥梁安全。
市港航局官员说，事故船停靠处不是通航桥孔，不过由于水位较高，事故船仅船底露出水面，现在没办法施救，救援工作将在嘉陵江水位退后进行。
为保险起见，黄花园大桥将进行适时动态在线监测，掌握桥墩异常状态。
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