一航拟打包民机业务整体上市

本报讯（记者李媚玲）昨天下午，中国一航集团民用飞机部部长汪亚卫证实称，中国一航正在考虑对旗下四大飞机厂，即西飞、成飞、沈飞和上飞进行结构调整，将以上四家企业中的民机业务分拆出来，打包注入西飞国际( 30.87,0.00,0.00%)，实现整体上市。

　　汪亚卫表示，“集团今年将充分利用证券市场、资本市场的优势，来加强我们的竞争能力，我们也正在积极的运用我们上海飞机制造厂和ARJ21的项目进行IPO的准备。”此前，中国一航总经理林左鸣曾公开表示，2007年集团将加大资本运作，计划募集资金40亿元，而西飞国际是波音公司唯一的747组件生产合作伙伴，是中航一集团的核心资产运作平台。昨天，西飞国际已经停牌。

　　此外，波音昨日宣布与中国一航等多家中国供应商签订多个民用飞机零部件的生产合同，合同总价值约5亿美元。

　　此次的合同中包括与中国一航旗下的西安飞机工业（集团）有限公司签署的747-8内侧襟翼合同以及与一航旗下的成都飞机工业（集团）有限公司签署的747-8副翼和扰流板合同。中国一航集团副总经理胡问鸣在接受采访时表示，这是中国一航集团首次与波音公司签订“惟一供应商”转包合同。本报讯（记者李媚玲）昨天下午，中国一航集团民用飞机部部长汪亚卫证实称，中国一航正在考虑对旗下四大飞机厂，即西飞、成飞、沈飞和上飞进行结构调整，将以上四家企业中的民机业务分拆出来，打包注入西飞国际( 30.87,0.00,0.00%)，实现整体上市。

　　汪亚卫表示，“集团今年将充分利用证券市场、资本市场的优势，来加强我们的竞争能力，我们也正在积极的运用我们上海飞机制造厂和ARJ21的项目进行IPO的准备。”此前，中国一航总经理林左鸣曾公开表示，2007年集团将加大资本运作，计划募集资金40亿元，而西飞国际是波音公司唯一的747组件生产合作伙伴，是中航一集团的核心资产运作平台。昨天，西飞国际已经停牌。

　　此外，波音昨日宣布与中国一航等多家中国供应商签订多个民用飞机零部件的生产合同，合同总价值约5亿美元。

　　此次的合同中包括与中国一航旗下的西安飞机工业（集团）有限公司签署的747-8内侧襟翼合同以及与一航旗下的成都飞机工业（集团）有限公司签署的747-8副翼和扰流板合同。中国一航集团副总经理胡问鸣在接受采访时表示，这是中国一航集团首次与波音公司签订“惟一供应商”转包合同。