超级军网老飞说事故
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:53:26
前段时间TG空军的事故不少,还有几个一等,网上的同学们都很是兴奋,认为是TG在加大训练强度.
后来我有幸和一群老飞吃饭,说到这要解释一下,TG称资深飞行员为老飞,而不是我们常说的老鸟,菜鸟之类.:L
说起近期频发的事故,老飞们的观点一致,训练不足,管理混乱是导致事故的根本原因一味的保安全,压事故,导致了训练的不足,不敢进行高强度的训练致使飞行员处置情况的能力下降,而管理的混乱使得对飞机的保养,检修,放飞前的测试等做的不够到位.
其中某主力师连续数年摔飞机,被空军整顿.
老飞们说起现在的飞行员也是象老教授们说现在的学生一样摇头叹气. 不错,现在的飞行员学历高了,很多都双学士,但是军人的杀气少了,大家更关心自己的GF,LP是不是能在大城市找个好工作,买个房子什么的( 学历高了,找的女生学历也跟着高了,本科以上的不在少数).
说起来,飞行员应该是在非战争状态离危险最近的人了,老飞们都有战友出事故牺牲的, 现役的小7我看了看,座仓里面现代化感觉的还不如个轿车,开着这样的飞机上天本身就需要极大的勇气.还要做各种特技,还要去dog fight. 难怪大家不敢放开手去飞:(
跑题了, 老飞们的观点,怎么样才能少事故呢,多练,多飞,当你一坐进座仓的时候,飞机的各种感觉就要上来,飞机是不是有毛病就能感觉的到,有疑问就查,别上去.认定飞机没问题了,开上天去一定就要相信自己,相信自己的飞机. NND,这不就是人机一体么前段时间TG空军的事故不少,还有几个一等,网上的同学们都很是兴奋,认为是TG在加大训练强度.
后来我有幸和一群老飞吃饭,说到这要解释一下,TG称资深飞行员为老飞,而不是我们常说的老鸟,菜鸟之类.:L
说起近期频发的事故,老飞们的观点一致,训练不足,管理混乱是导致事故的根本原因一味的保安全,压事故,导致了训练的不足,不敢进行高强度的训练致使飞行员处置情况的能力下降,而管理的混乱使得对飞机的保养,检修,放飞前的测试等做的不够到位.
其中某主力师连续数年摔飞机,被空军整顿.
老飞们说起现在的飞行员也是象老教授们说现在的学生一样摇头叹气. 不错,现在的飞行员学历高了,很多都双学士,但是军人的杀气少了,大家更关心自己的GF,LP是不是能在大城市找个好工作,买个房子什么的( 学历高了,找的女生学历也跟着高了,本科以上的不在少数).
说起来,飞行员应该是在非战争状态离危险最近的人了,老飞们都有战友出事故牺牲的, 现役的小7我看了看,座仓里面现代化感觉的还不如个轿车,开着这样的飞机上天本身就需要极大的勇气.还要做各种特技,还要去dog fight. 难怪大家不敢放开手去飞:(
跑题了, 老飞们的观点,怎么样才能少事故呢,多练,多飞,当你一坐进座仓的时候,飞机的各种感觉就要上来,飞机是不是有毛病就能感觉的到,有疑问就查,别上去.认定飞机没问题了,开上天去一定就要相信自己,相信自己的飞机. NND,这不就是人机一体么
后来我有幸和一群老飞吃饭,说到这要解释一下,TG称资深飞行员为老飞,而不是我们常说的老鸟,菜鸟之类.:L
说起近期频发的事故,老飞们的观点一致,训练不足,管理混乱是导致事故的根本原因一味的保安全,压事故,导致了训练的不足,不敢进行高强度的训练致使飞行员处置情况的能力下降,而管理的混乱使得对飞机的保养,检修,放飞前的测试等做的不够到位.
其中某主力师连续数年摔飞机,被空军整顿.
老飞们说起现在的飞行员也是象老教授们说现在的学生一样摇头叹气. 不错,现在的飞行员学历高了,很多都双学士,但是军人的杀气少了,大家更关心自己的GF,LP是不是能在大城市找个好工作,买个房子什么的( 学历高了,找的女生学历也跟着高了,本科以上的不在少数).
说起来,飞行员应该是在非战争状态离危险最近的人了,老飞们都有战友出事故牺牲的, 现役的小7我看了看,座仓里面现代化感觉的还不如个轿车,开着这样的飞机上天本身就需要极大的勇气.还要做各种特技,还要去dog fight. 难怪大家不敢放开手去飞:(
跑题了, 老飞们的观点,怎么样才能少事故呢,多练,多飞,当你一坐进座仓的时候,飞机的各种感觉就要上来,飞机是不是有毛病就能感觉的到,有疑问就查,别上去.认定飞机没问题了,开上天去一定就要相信自己,相信自己的飞机. NND,这不就是人机一体么前段时间TG空军的事故不少,还有几个一等,网上的同学们都很是兴奋,认为是TG在加大训练强度.
后来我有幸和一群老飞吃饭,说到这要解释一下,TG称资深飞行员为老飞,而不是我们常说的老鸟,菜鸟之类.:L
说起近期频发的事故,老飞们的观点一致,训练不足,管理混乱是导致事故的根本原因一味的保安全,压事故,导致了训练的不足,不敢进行高强度的训练致使飞行员处置情况的能力下降,而管理的混乱使得对飞机的保养,检修,放飞前的测试等做的不够到位.
其中某主力师连续数年摔飞机,被空军整顿.
老飞们说起现在的飞行员也是象老教授们说现在的学生一样摇头叹气. 不错,现在的飞行员学历高了,很多都双学士,但是军人的杀气少了,大家更关心自己的GF,LP是不是能在大城市找个好工作,买个房子什么的( 学历高了,找的女生学历也跟着高了,本科以上的不在少数).
说起来,飞行员应该是在非战争状态离危险最近的人了,老飞们都有战友出事故牺牲的, 现役的小7我看了看,座仓里面现代化感觉的还不如个轿车,开着这样的飞机上天本身就需要极大的勇气.还要做各种特技,还要去dog fight. 难怪大家不敢放开手去飞:(
跑题了, 老飞们的观点,怎么样才能少事故呢,多练,多飞,当你一坐进座仓的时候,飞机的各种感觉就要上来,飞机是不是有毛病就能感觉的到,有疑问就查,别上去.认定飞机没问题了,开上天去一定就要相信自己,相信自己的飞机. NND,这不就是人机一体么
:L 现在的老飞还有脸说别人
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原帖由 高非 于 2007-6-29 12:39 发表
在这个越来越开放的年代，小飞们的GF或者LP真的在繁华的大城市找到好工作，而他们两地分居，远在山沟里三点一线地生活，会放心、安心吗？
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？
原帖由 发福 于 2007-6-29 13:15 发表
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？
这是问题的一方面，即使有也是个别现象。
更多的是女方在大城市守空房，独自挑起家庭孩子的重担，如果只靠小飞的工资，还买不起、养不起车，这样的生活，会促使女方让男人提前转业的。
原帖由 发福 于 2007-6-29 13:15 发表
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？
典型的站着说话不腰疼。
与时俱进，和平时期必须要考虑实际的问题。
QUOTE:
原帖由 发福 于 2007-6-29 13:15 发表
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？
典型的站着说话不腰疼。
qushi
原帖由 发福 于 2007-6-29 13:15 发表
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？
典型的站着说话不腰疼。
qushi
大力发展军人待遇，大力培育军人责任感，荣誉感。60－70年代的军队战斗力可能不强，但是那个时候解放军的待遇和地位都是很高的，那个时候的思想工作最好做！没有物质光谈思想那是扯淡。有了责任感，荣誉感，害怕工作搞不好？那个时候不用你去动员，干劲都足！
小飞们现在训练多的一个月拿6000多不成问题。
原帖由 tyler_haha 于 2007-6-29 12:22 发表
现役的小7我看了看,座仓里面现代化感觉的还不如个轿车,开着这样的飞机上天本身就需要极大的勇气.还要做各种特技,还要去dog fight. 难怪大家不敢放开手去飞
你真的认为 苏30 比 运5 安全？
楼主的狗屁放的很响。
一个与军人无联系的外行编什么老飞说故事！
一个与军人无联系的外行编什么老飞说故事！
解决办法就立刻下令进攻台湾！ :D :D :D
原帖由 tyler_haha 于 2007-6-29 12:22 发表
....
说起近期频发的事故,老飞们的观点一致,训练不足,管理混乱是导致事故的根本原因
一味的保安全,压事故,导致了训练的不足,不敢进行高强度的训练致使飞行员处置情况的能力下降
其中某主力师连续数年摔飞机,被空军整顿
现在的飞行员学历高了,很多都双学士
老飞们都有战友出事故牺牲的
现役的小7我看了看,座仓里面现代化感觉的还不如个轿车,开着这样的飞机上天本身就需要极大的勇气.还要做各种特技,还要去dog fight.
难怪大家不敢放开手去飞
当你一坐进座仓的时候,飞机的各种感觉就要上来,飞机是不是有毛病就能感觉的到
就这么多狗屁言论，还敢说是“和一群老飞吃饭”听到的。
现在怎么就有这么多军迷非要冒称军队内部口吻，难道真的能从虚荣心上获得什么满足吗？
;P
原帖由 发福 于 2007-6-29 13:15 发表
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？
典型的假大空言论。
祝愿你和你的女人就象牛郎爱织女一样真挚的相爱，不要追求在一地生活。否则你自己信奉的你不去遵守，典型的虚伪么？
;P
现役的小7我看了看,座仓里面现代化感觉的还不如个轿车,开着这样的飞机上天本身就需要极大的勇气.还要做各种特技,还要去dog fight.
从这句话就完全看出，作者完全是一个外行
有拿飞机座舱和汽车仪表比的吗？
不过现在汽车的仪表在工作原理上和小7用机电仪表没有什么区别吧，都是一样的东西。
像小龙那样大液晶屏的多功能仪表，汽车上没有吧
从这句话就完全看出，作者完全是一个外行
有拿飞机座舱和汽车仪表比的吗？
不过现在汽车的仪表在工作原理上和小7用机电仪表没有什么区别吧，都是一样的东西。
像小龙那样大液晶屏的多功能仪表，汽车上没有吧
楼猪赶快找车，拉砖盖房．．．．．;P
其实从那句话就可以看出，作者很可能根本就没上过J7座舱。
飞机座舱比汽车仪表复杂太多太多了，老式机随便都上百个仪表和电门开关，凡是见过的人是绝不会和汽车仪表比的。
就如同一个人住过四星级渡假村的话，是绝不会想着拿它和过去一般工厂的招待所比的。
飞机座舱比汽车仪表复杂太多太多了，老式机随便都上百个仪表和电门开关，凡是见过的人是绝不会和汽车仪表比的。
就如同一个人住过四星级渡假村的话，是绝不会想着拿它和过去一般工厂的招待所比的。
嗯，如今小7也有抬头了的说。
嗯，啥时候车大规模的上抬头了再说吧。
嗯，啥时候车大规模的上抬头了再说吧。
呵呵，还有一条，飞行员结婚就可以带家属随军，不论级别高低。:D
原帖由 不玩CS的T 于 2007-6-29 20:13 发表好像有车有平显了。。。
嗯，如今小7也有抬头了的说。
嗯，啥时候车大规模的上抬头了再说吧。
几年前就有双杆转向操纵了。。。
再加上个上揭式车门。。。。
十字安全带。。
除了没弹社座椅和不能飞起来。。。
还真像飞机:D
我历来都说，在超大装B，装蒜和装菜都是要挨揍的:victory:
现在得情况是，就算真是老飞也未必比cd的真菜鸟知道的八卦多。。。:D :D :D
[quote]原帖由 发福 于 2007-6-29 13:15 发表 
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？ 柏拉图式的爱情不会发生在每个人身上
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？ 柏拉图式的爱情不会发生在每个人身上
[quote]原帖由 发福 于 2007-6-29 13:15 发表
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？ 柏拉图式的爱情不会发生在每个人身上
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？ 柏拉图式的爱情不会发生在每个人身上
原帖由 火车隆隆 于 2007-6-29 19:31 发表
就这么多狗屁言论，还敢说是“和一群老飞吃饭”听到的。
现在怎么就有这么多军迷非要冒称军队内部口吻，难道真的能从虚荣心上获得什么满足吗？
;P
这个火车隆隆整个就是狗P隆隆.
首先我没有冒充什么军队内部, 本人也不是什么军队内部;
发这个帖子只是想告诉大家,不要盲目乐观军队的现状,更不要以为事故多了是什么训练强度大了造成的.
讨论是欢迎的,满嘴喷粪的请自重
原帖由 1sthugh 于 2007-6-29 23:37 发表
[quote]原帖由 发福 于 2007-6-29 13:15 发表
西门庆爱潘金莲，天天在一起又如何？
牛郎爱织女，一年见一次又如何？ 柏拉图式的爱情不会发生在每个人身上
有本事他自己去做牛郎织女。
原帖由 f22 于 2007-6-29 23:10 发表
好像有车有平显了。。。
几年前就有双杆转向操纵了。。。
再加上个上揭式车门。。。。
十字安全带。。
除了没弹社座椅和不能飞起来。。。
还真像飞机:D
那个好像是车载DVD。。。
原帖由 leonardo 于 2007-6-29 19:44 发表
现役的小7我看了看,座仓里面现代化感觉的还不如个轿车,开着这样的飞机上天本身就需要极大的勇气.还要做各种特技,还要去dog fight.
从这句话就完全看出，作者完全是一个外行
有拿飞机座舱和汽车仪表比的吗？ ...
我说的是现代化感觉
7的坐仓里虽然仪表开关一大堆,可感觉很陈旧,拿车类比的化应该是和老解放一个年代的.
六根不净输得干干净净!单纯点好!
原帖由 不玩CS的T 于 2007-6-29 20:13 发表
嗯，如今小7也有抬头了的说。
嗯，啥时候车大规模的上抬头了再说吧。
很不幸,如今只是新造的7有了抬头,现役的老式装备还是不少的
原帖由 火车隆隆 于 2007-6-29 19:31 发表
就这么多狗屁言论，还敢说是“和一群老飞吃饭”听到的。
现在怎么就有这么多军迷非要冒称军队内部口吻，难道真的能从虚荣心上获得什么满足吗？
;P
这个火车隆隆整个就是狗P隆隆.
首先我没有冒充什么军队内部, 本人也不是什么军队内部;
发这个帖子只是想告诉大家,不要盲目乐观军队的现状,更不要以为事故多了是什么训练强度大了造成的.
讨论是欢迎的,满嘴喷粪的请自重
原帖由 tyler_haha 于 2007-6-30 09:54 发表
我说的是现代化感觉
7的坐仓里虽然仪表开关一大堆,可感觉很陈旧,拿车类比的化应该是和老解放一个年代的.
我认为，驾驶传统特设仪表的小七战斗机上天，不需要更多的勇气，任何正式列装的飞机训练出来结果都能达到人机合一的效果。
但是，不同的飞机执行的任务是不同的，当不成牛刀也能当杀鸡的刀，相信国家也不指望小七与F22去对阵，存在就是合理的，小七的存在必有其道理，每个飞行员只要天天练好自己手中的武器，随时准备在国家需要时拼死一博、血酒长空就是了。
原帖由 zap 于 2007-6-29 23:30 发表
现在得情况是，就算真是老飞也未必比cd的真菜鸟知道的八卦多。。。:D :D :D
八卦就是八卦
飞机的性能在纸上说的跟飞起来是两回事
你说的再好
只有飞起来才知道
纸上的数据。。。。
不是每个人都能飞到那样的
原帖由 tyler_haha 于 2007-6-30 10:00 发表人家还没骂你呢。。。你先骂上了。。。
这个火车隆隆整个就是狗P隆隆.
首先我没有冒充什么军队内部, 本人也不是什么军队内部;
发这个帖子只是想告诉大家,不要盲目乐观军队的现状,更不要以为事故多了是什么训练强度大了造成的.
讨论是欢迎的 ...
你编的破绽太多，回去修复一下。。。
咱们是BKC，用不着你来提醒！
那个 火车隆隆 该骂 ;P ;P
原帖由 火车隆隆 于 2007-6-29 19:24 发表
楼主的文章看完了，首先看出了一件事：
楼主的狗屁放的很响。
一个与军人无联系的外行编什么老飞说故事！
狗屁 狗屁
你杂就说不是呢？
你放一个`
原帖由 f22 于 2007-6-30 10:16 发表
人家还没骂你呢。。。你先骂上了。。。
你编的破绽太多，回去修复一下。。。
咱们是BKC，用不着你来提醒！
你好好看看帖子再发表的你言论
毛主席说什么来着:D
骂他活该，编得不像，没职业道德！
俺们BKC要水平高的！
俺们BKC要水平高的！
以偏概全是楼主最严重的失误
不是内部人士就妄图给全国空军下结论！
还是请楼主说明一下那几个老飞是哪个军区的，飞哪种机型？
楼主看过歼7的座舱，这点可以明确
但可以说你对飞机的了解很缺乏
说因为缺乏现代化感，所以驾驶飞机就需要很大的勇气。真不知道是怎么想的，飞机和汽车能一样吗？
普通人都可以驾驶汽车，但是飞机是普通人能开的了的吗？尤其是战斗机！
不是内部人士就妄图给全国空军下结论！
还是请楼主说明一下那几个老飞是哪个军区的，飞哪种机型？
楼主看过歼7的座舱，这点可以明确
但可以说你对飞机的了解很缺乏
说因为缺乏现代化感，所以驾驶飞机就需要很大的勇气。真不知道是怎么想的，飞机和汽车能一样吗？
普通人都可以驾驶汽车，但是飞机是普通人能开的了的吗？尤其是战斗机！