超级军网尹卓：歼-20尚需进行武器试验 与美F-22无代差
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 18:47:29
人民网北京1月19日电 （邱越）近日军迷又在互联网上发布疑似第二架“量产型”歼-20的照片，飞机编号为2102，该机采用和去年年底曝光的编号2101的歼-20同样的黄色涂装。军事专家尹卓在接受央视《今日关注》采访时表示，该机型是否就是量产型还要打一个问号，但毫无疑问技术状态上前进了一大步。中国进入了五代机俱乐部，领先于俄罗斯，与美国也不存在代差。
据央视《今日亚洲》报道，第二架黄色涂装歼-20的亮相与第一架仅相隔21天。作为中国自主研制的双发重型隐形战斗机，歼-20自2011年1月11日首次试飞起，便引起了外界的瞩目。在短短五年的时间里，从2001号到2102号，共有11架歼-20现身试飞场，不断改进、试飞、蜕变。2101号和2102号从编号上看，其状态发生了新的变化。据军事专家分析，原型机和验证机的涂装由工厂确定，而部队对装备涂装有着非常严格的规范，这或许是目前仍保留黄色底漆的原因之一。
尹卓表示，黄色涂装说明该飞机还在研制过程中，尚未定型，交装空军的飞机应该采取蓝灰色的涂装。歼-20编号从“20XX”变为“21XX”，说明歼-20在技术状态上前进了一大步，但是否就是量产型还要打一个问号。即便要进入小批量生产也要先定型，目前歼-20应该是处在定型试飞阶段。飞机在试飞阶段由空军的试飞员驾机试飞，该过程要飞完全部飞行包线，飞出数字化飞控系统的各项性能，还要打遍所有携带的武器。这些性能都验收通过后，才能定型，然后进入小批量试生产阶段，之后再中批量、大批量生产。目前来看，歼-20的研制进展已经很快了，不需要仓促上马或加快试验，2017年交装、进入小批量生产是较为合理的安排。
那么歼-20离正式列装服役究竟还有多远呢？杜文龙指出，从技术层面来看，歼-20距离服役还差一步，即武器试验。武器试验若能在1-2年内完成，便可服役。目前歼-20离最后的试飞阶段似乎还有些距离，比如武器内置的兼容试验，以及弹药实战使用的校正试验都尚未进行。
尹卓表示，过去五代机只有美国有，如今中国也加入了五代机俱乐部，而且比俄罗斯还要早一点。俄罗斯T-50的服役时间推迟，且军方采购量很低，说明俄罗斯并不急需这一机型，经费上也存在困难。而我们约有七八架歼-20同时在试飞，分别飞不同的项目，如此可以缩短试飞周期。此外，歼-20战机技术水平方面与美国不存在代差，无论是隐身性能、武器性能、以及数字化飞控系统都是如此，但在技术成熟度上还存在差距。美国的F-22隐形战机已经飞了19年，所有的“毛刺”都已去掉，但中国歼-20有后发优势，在电子元器件上可能会比F-22要好一些。
http://military.people.com.cn/n1/2016/0120/c1011-28068240.html
视频链接： http://tv.cntv.cn/video/C10447/a0caf07a5fe54e84b051d9075a60db54 人民网北京1月19日电 （邱越）近日军迷又在互联网上发布疑似第二架“量产型”歼-20的照片，飞机编号为2102，该机采用和去年年底曝光的编号2101的歼-20同样的黄色涂装。军事专家尹卓在接受央视《今日关注》采访时表示，该机型是否就是量产型还要打一个问号，但毫无疑问技术状态上前进了一大步。中国进入了五代机俱乐部，领先于俄罗斯，与美国也不存在代差。
据央视《今日亚洲》报道，第二架黄色涂装歼-20的亮相与第一架仅相隔21天。作为中国自主研制的双发重型隐形战斗机，歼-20自2011年1月11日首次试飞起，便引起了外界的瞩目。在短短五年的时间里，从2001号到2102号，共有11架歼-20现身试飞场，不断改进、试飞、蜕变。2101号和2102号从编号上看，其状态发生了新的变化。据军事专家分析，原型机和验证机的涂装由工厂确定，而部队对装备涂装有着非常严格的规范，这或许是目前仍保留黄色底漆的原因之一。
尹卓表示，黄色涂装说明该飞机还在研制过程中，尚未定型，交装空军的飞机应该采取蓝灰色的涂装。歼-20编号从“20XX”变为“21XX”，说明歼-20在技术状态上前进了一大步，但是否就是量产型还要打一个问号。即便要进入小批量生产也要先定型，目前歼-20应该是处在定型试飞阶段。飞机在试飞阶段由空军的试飞员驾机试飞，该过程要飞完全部飞行包线，飞出数字化飞控系统的各项性能，还要打遍所有携带的武器。这些性能都验收通过后，才能定型，然后进入小批量试生产阶段，之后再中批量、大批量生产。目前来看，歼-20的研制进展已经很快了，不需要仓促上马或加快试验，2017年交装、进入小批量生产是较为合理的安排。
那么歼-20离正式列装服役究竟还有多远呢？杜文龙指出，从技术层面来看，歼-20距离服役还差一步，即武器试验。武器试验若能在1-2年内完成，便可服役。目前歼-20离最后的试飞阶段似乎还有些距离，比如武器内置的兼容试验，以及弹药实战使用的校正试验都尚未进行。
尹卓表示，过去五代机只有美国有，如今中国也加入了五代机俱乐部，而且比俄罗斯还要早一点。俄罗斯T-50的服役时间推迟，且军方采购量很低，说明俄罗斯并不急需这一机型，经费上也存在困难。而我们约有七八架歼-20同时在试飞，分别飞不同的项目，如此可以缩短试飞周期。此外，歼-20战机技术水平方面与美国不存在代差，无论是隐身性能、武器性能、以及数字化飞控系统都是如此，但在技术成熟度上还存在差距。美国的F-22隐形战机已经飞了19年，所有的“毛刺”都已去掉，但中国歼-20有后发优势，在电子元器件上可能会比F-22要好一些。
http://military.people.com.cn/n1/2016/0120/c1011-28068240.html
视频链接： http://tv.cntv.cn/video/C10447/a0caf07a5fe54e84b051d9075a60db54
据央视《今日亚洲》报道，第二架黄色涂装歼-20的亮相与第一架仅相隔21天。作为中国自主研制的双发重型隐形战斗机，歼-20自2011年1月11日首次试飞起，便引起了外界的瞩目。在短短五年的时间里，从2001号到2102号，共有11架歼-20现身试飞场，不断改进、试飞、蜕变。2101号和2102号从编号上看，其状态发生了新的变化。据军事专家分析，原型机和验证机的涂装由工厂确定，而部队对装备涂装有着非常严格的规范，这或许是目前仍保留黄色底漆的原因之一。
尹卓表示，黄色涂装说明该飞机还在研制过程中，尚未定型，交装空军的飞机应该采取蓝灰色的涂装。歼-20编号从“20XX”变为“21XX”，说明歼-20在技术状态上前进了一大步，但是否就是量产型还要打一个问号。即便要进入小批量生产也要先定型，目前歼-20应该是处在定型试飞阶段。飞机在试飞阶段由空军的试飞员驾机试飞，该过程要飞完全部飞行包线，飞出数字化飞控系统的各项性能，还要打遍所有携带的武器。这些性能都验收通过后，才能定型，然后进入小批量试生产阶段，之后再中批量、大批量生产。目前来看，歼-20的研制进展已经很快了，不需要仓促上马或加快试验，2017年交装、进入小批量生产是较为合理的安排。
那么歼-20离正式列装服役究竟还有多远呢？杜文龙指出，从技术层面来看，歼-20距离服役还差一步，即武器试验。武器试验若能在1-2年内完成，便可服役。目前歼-20离最后的试飞阶段似乎还有些距离，比如武器内置的兼容试验，以及弹药实战使用的校正试验都尚未进行。
尹卓表示，过去五代机只有美国有，如今中国也加入了五代机俱乐部，而且比俄罗斯还要早一点。俄罗斯T-50的服役时间推迟，且军方采购量很低，说明俄罗斯并不急需这一机型，经费上也存在困难。而我们约有七八架歼-20同时在试飞，分别飞不同的项目，如此可以缩短试飞周期。此外，歼-20战机技术水平方面与美国不存在代差，无论是隐身性能、武器性能、以及数字化飞控系统都是如此，但在技术成熟度上还存在差距。美国的F-22隐形战机已经飞了19年，所有的“毛刺”都已去掉，但中国歼-20有后发优势，在电子元器件上可能会比F-22要好一些。
http://military.people.com.cn/n1/2016/0120/c1011-28068240.html
视频链接： http://tv.cntv.cn/video/C10447/a0caf07a5fe54e84b051d9075a60db54 人民网北京1月19日电 （邱越）近日军迷又在互联网上发布疑似第二架“量产型”歼-20的照片，飞机编号为2102，该机采用和去年年底曝光的编号2101的歼-20同样的黄色涂装。军事专家尹卓在接受央视《今日关注》采访时表示，该机型是否就是量产型还要打一个问号，但毫无疑问技术状态上前进了一大步。中国进入了五代机俱乐部，领先于俄罗斯，与美国也不存在代差。
据央视《今日亚洲》报道，第二架黄色涂装歼-20的亮相与第一架仅相隔21天。作为中国自主研制的双发重型隐形战斗机，歼-20自2011年1月11日首次试飞起，便引起了外界的瞩目。在短短五年的时间里，从2001号到2102号，共有11架歼-20现身试飞场，不断改进、试飞、蜕变。2101号和2102号从编号上看，其状态发生了新的变化。据军事专家分析，原型机和验证机的涂装由工厂确定，而部队对装备涂装有着非常严格的规范，这或许是目前仍保留黄色底漆的原因之一。
尹卓表示，黄色涂装说明该飞机还在研制过程中，尚未定型，交装空军的飞机应该采取蓝灰色的涂装。歼-20编号从“20XX”变为“21XX”，说明歼-20在技术状态上前进了一大步，但是否就是量产型还要打一个问号。即便要进入小批量生产也要先定型，目前歼-20应该是处在定型试飞阶段。飞机在试飞阶段由空军的试飞员驾机试飞，该过程要飞完全部飞行包线，飞出数字化飞控系统的各项性能，还要打遍所有携带的武器。这些性能都验收通过后，才能定型，然后进入小批量试生产阶段，之后再中批量、大批量生产。目前来看，歼-20的研制进展已经很快了，不需要仓促上马或加快试验，2017年交装、进入小批量生产是较为合理的安排。
那么歼-20离正式列装服役究竟还有多远呢？杜文龙指出，从技术层面来看，歼-20距离服役还差一步，即武器试验。武器试验若能在1-2年内完成，便可服役。目前歼-20离最后的试飞阶段似乎还有些距离，比如武器内置的兼容试验，以及弹药实战使用的校正试验都尚未进行。
尹卓表示，过去五代机只有美国有，如今中国也加入了五代机俱乐部，而且比俄罗斯还要早一点。俄罗斯T-50的服役时间推迟，且军方采购量很低，说明俄罗斯并不急需这一机型，经费上也存在困难。而我们约有七八架歼-20同时在试飞，分别飞不同的项目，如此可以缩短试飞周期。此外，歼-20战机技术水平方面与美国不存在代差，无论是隐身性能、武器性能、以及数字化飞控系统都是如此，但在技术成熟度上还存在差距。美国的F-22隐形战机已经飞了19年，所有的“毛刺”都已去掉，但中国歼-20有后发优势，在电子元器件上可能会比F-22要好一些。
http://military.people.com.cn/n1/2016/0120/c1011-28068240.html
视频链接： http://tv.cntv.cn/video/C10447/a0caf07a5fe54e84b051d9075a60db54
“此外，歼-20战机技术水平方面与美国不存在代差，无论是隐身性能、武器性能、以及数字化飞控系统都是如此，但在技术成熟度上还存在差距。美国的F-22隐形战机已经飞了19年，所有的“毛刺”都已去掉，但中国歼-20有后发优势，在电子元器件上可能会比F-22要好一些。”
不知道TG当年在J20身上打那么多麻子不是做武器试验是模仿美帝F35麻子脸的高大上？
米帝的22的元器件不改用现在好的，只用或只能用20年前的吗？
seavon 发表于 2016-1-20 17:20
米帝的22的元器件不改用现在好的，只用或只能用20年前的吗？
有新的22吗？
没有那不就是20年前的。升级也就是雷达而已，其他的要全面升级，似乎不如生产新的了。
米帝的22的元器件不改用现在好的，只用或只能用20年前的吗？
有新的22吗？
没有那不就是20年前的。升级也就是雷达而已，其他的要全面升级，似乎不如生产新的了。
seavon 发表于 2016-1-20 17:20
米帝的22的元器件不改用现在好的，只用或只能用20年前的吗？
有的会改，有很多的不会改。这不容易。
米帝的22的元器件不改用现在好的，只用或只能用20年前的吗？
有的会改，有很多的不会改。这不容易。
testora 发表于 2016-1-20 17:16
不知道TG当年在J20身上打那么多麻子不是做武器试验是模仿美帝F35麻子脸的高大上？
打麻子测试，有很多阶段。那只是初级阶段。
不知道TG当年在J20身上打那么多麻子不是做武器试验是模仿美帝F35麻子脸的高大上？
打麻子测试，有很多阶段。那只是初级阶段。
F35与F22一样是没有代差的，但即使是同一代飞机也仍然存在性能的差异。
所以，还是淡定看这个评论了。
所以，还是淡定看这个评论了。
“交装空军的飞机应该采取蓝灰色的涂装”？？？？？？？？以后J20和J10 一个涂装？现在的涂装只有灰色没有蓝色
发动机有没有代差？
差距就在发动机这块了，没办法，看什么时候能上WS15的歼20B吧，不过估计WS15就算出来，发动机还是落后不少，这属于硬伤，只能一步步追赶。
米帝的22的元器件不改用现在好的，只用或只能用20年前的吗？
不会随便改的
不会随便改的
无代差是肯定的；
但“代内差”也不要忽视、无视、漠视；
实际上，二代和三代机许多同代机实际战力差别不小；
既然动力&机动性有所不足，先在航电和武器上多下点功夫，争取战力大致平衡。
但“代内差”也不要忽视、无视、漠视；
实际上，二代和三代机许多同代机实际战力差别不小；
既然动力&机动性有所不足，先在航电和武器上多下点功夫，争取战力大致平衡。
F35与F22一样是没有代差的，但即使是同一代飞机也仍然存在性能的差异。
所以，还是淡定看这个评论了。
f35：我已经认怂了，别再黑我了，请叫我联合攻击战斗机
所以，还是淡定看这个评论了。
f35：我已经认怂了，别再黑我了，请叫我联合攻击战斗机
无代差是肯定的；
但“代内差”也不要忽视、无视、漠视；
先整出完全体才是王道
但“代内差”也不要忽视、无视、漠视；
先整出完全体才是王道
seavon 发表于 2016-1-20 17:20
米帝的22的元器件不改用现在好的，只用或只能用20年前的吗？
你可以试试拿个90年代末的电脑改改。
你能改成现在的水平？那就是个全新的了。
米帝的22的元器件不改用现在好的，只用或只能用20年前的吗？
你可以试试拿个90年代末的电脑改改。
你能改成现在的水平？那就是个全新的了。
zhzh20103 发表于 2016-1-20 21:56
你可以试试拿个90年代末的电脑改改。
你能改成现在的水平？那就是个全新的了。
你这个比喻不恰当，F-22和现在的战斗机又没有跨代
八爷枪挑娘娘才能算90年代末的电脑改成现代水平
你可以试试拿个90年代末的电脑改改。
你能改成现在的水平？那就是个全新的了。
你这个比喻不恰当，F-22和现在的战斗机又没有跨代
八爷枪挑娘娘才能算90年代末的电脑改成现代水平
冯·提尔皮茨 发表于 2016-01-20 22:07
你这个比喻不恰当，F-22和现在的战斗机又没有跨代八爷枪挑娘...
90年代的处理器，速度和现在差3个数量级，内存更是差了更多。
来自: 手机APP客户端
除却发动机，我也同意尹老爷子的看法
音血墨痂 发表于 2016-1-20 22:27
90年代的处理器，速度和现在差3个数量级，内存更是差了更多。
F-22不用微软产品，对内存需求不大。
90年代的处理器，速度和现在差3个数量级，内存更是差了更多。
F-22不用微软产品，对内存需求不大。
F22都准备退役了p
静默者 发表于 2016-1-20 23:42
F22都准备退役了p
猛禽2005年才服役，退役起码再等20年。
F22都准备退役了p
猛禽2005年才服役，退役起码再等20年。
q8596525 发表于 2016-1-20 20:25
f35：我已经认怂了，别再黑我了，请叫我联合攻击战斗机
不要这样啊，这款战机对于美国之外的购买国家来说，就是绝对的空优战机，他们也没可能再装备第二款四代机的。
f35：我已经认怂了，别再黑我了，请叫我联合攻击战斗机
不要这样啊，这款战机对于美国之外的购买国家来说，就是绝对的空优战机，他们也没可能再装备第二款四代机的。
即使再电子元器件水平方面，我们尽可以在比较小的领域超越美帝，还是淡定了吧。
尹卓说的不存在代差已经是天大的进步了，这个可以让美帝那个144：0的交换比迅速下降到2:0或者至少在可以接受的范围内。这样就使得美帝一直追求的绝对空中优势不复存在，这种打击对美帝的战略来说是致命的
无论是雷达、电子战还是通讯方面，我们都还是和F22那个水平有着相当大的差距，但数据综合方面，我们倒是可以超越F22，毕竟那个是技术发展思路的问题，F35在这方面也是超越F22的。
尹卓说的不存在代差已经是天大的进步了，这个可以让美帝那个144：0的交换比迅速下降到2:0或者至少在可以接受的范围内。这样就使得美帝一直追求的绝对空中优势不复存在，这种打击对美帝的战略来说是致命的
无论是雷达、电子战还是通讯方面，我们都还是和F22那个水平有着相当大的差距，但数据综合方面，我们倒是可以超越F22，毕竟那个是技术发展思路的问题，F35在这方面也是超越F22的。
有代差呀，先进半代和F35齐平。
当然，子系统可能还不如F22先进，但是我认为飞机划代是由战术理论体现的，而不是一两件子系统。
当然，子系统可能还不如F22先进，但是我认为飞机划代是由战术理论体现的，而不是一两件子系统。
davidxtb 发表于 2016-1-21 08:51
即使再电子元器件水平方面，我们尽可以在比较小的领域超越美帝，还是淡定了吧。
尹卓说的不存在代差已经是 ...
那个0：144根本就是为了吹捧F22弄得所有条件对F22有利无限油弹的扯淡演戏 不能拿来说事 ， J20一样可以 欺负别人雷达探测距离近 超视距攻击 打了就跑谁不会啊
即使再电子元器件水平方面，我们尽可以在比较小的领域超越美帝，还是淡定了吧。
尹卓说的不存在代差已经是 ...
那个0：144根本就是为了吹捧F22弄得所有条件对F22有利无限油弹的扯淡演戏 不能拿来说事 ， J20一样可以 欺负别人雷达探测距离近 超视距攻击 打了就跑谁不会啊
看来今年要进行频繁的打靶试验了，其实许多空空导弹的许多型号早几年就已经出来，就是发动机进度是最慢的
zjjxwyf 发表于 2016-1-21 11:30
那个0：144根本就是为了吹捧F22弄得所有条件对F22有利无限油弹的扯淡演戏 不能拿来说事 ， J20一样可以 ...
如果拿三代机和四代机打，除非有特殊战术，否则结果几乎不用预测了
那个0：144根本就是为了吹捧F22弄得所有条件对F22有利无限油弹的扯淡演戏 不能拿来说事 ， J20一样可以 ...
如果拿三代机和四代机打，除非有特殊战术，否则结果几乎不用预测了
某专家：飞豹 和 F-15E 同为三代战斗轰炸机，没有代差！！！
xkaiser 发表于 2016-1-20 17:25
有新的22吗？
没有那不就是20年前的。升级也就是雷达而已，其他的要全面升级，似乎不如生产新的了。
这是什么节奏
有新的22吗？
没有那不就是20年前的。升级也就是雷达而已，其他的要全面升级，似乎不如生产新的了。
这是什么节奏
狂飙蓝 发表于 2016-1-20 19:42
差距就在发动机这块了，没办法，看什么时候能上WS15的歼20B吧，不过估计WS15就算出来，发动机还是落后不少 ...
你真么知道就是B？？
差距就在发动机这块了，没办法，看什么时候能上WS15的歼20B吧，不过估计WS15就算出来，发动机还是落后不少 ...
你真么知道就是B？？
q8596525 发表于 2016-1-20 20:25
f35：我已经认怂了，别再黑我了，请叫我联合攻击战斗机
叫什么叫，战斗机就叫战斗机
f35：我已经认怂了，别再黑我了，请叫我联合攻击战斗机
叫什么叫，战斗机就叫战斗机
杀时候把喉结给点亮了，估计离小批量装备部队也不算太远了。航电设备都没上齐全呢，现在，头显也没看到。
还是要加快啊，希望年底能看到20+的20成军。
某专家：飞豹 和 F-15E 同为三代战斗轰炸机，没有代差！！！
没那么夸张，大约就是SU27和F15的差距。B状态部分指标超越22，但总体与F22存在差距。
没那么夸张，大约就是SU27和F15的差距。B状态部分指标超越22，但总体与F22存在差距。
没那么夸张，大约就是SU27和F15的差距。B状态部分指标超越22，但总体与F22存在差距。
苏27和F15差不多好吧，飞豹比他们落后半代，不过苏27和F15现在已经老旧了。我认为双风强于他们。
苏27和F15差不多好吧，飞豹比他们落后半代，不过苏27和F15现在已经老旧了。我认为双风强于他们。
GeneMZhao 发表于 2016-1-22 00:28
苏27和F15差不多好吧，飞豹比他们落后半代，不过苏27和F15现在已经老旧了。我认为双风强于他们。
一直都被压制还有脸说差不多，最新型的SU35干的过F15最新型号？
GeneMZhao 发表于 2016-1-22 00:28
苏27和F15差不多好吧，飞豹比他们落后半代，不过苏27和F15现在已经老旧了。我认为双风强于他们。
一直都被压制还有脸说差不多，最新型的SU35干的过F15最新型号？
怎会干不过?……
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小镇悠哉 发表于 2016-1-20 23:09
F-22不用微软产品，对内存需求不大。
内存是计算机的四大部件之一，不是pc用的内存条，只要有计算能力，都得用，和微软没有关系。。。。
F-22不用微软产品，对内存需求不大。
内存是计算机的四大部件之一，不是pc用的内存条，只要有计算能力，都得用，和微软没有关系。。。。