厦门市长﹕散步违 法将惩处

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:47:00
 (2007-06-07)




  (联合早报网讯)据明报报道 福建厦门市长刘赐贵昨日表示,本月初部分厦门市民上街散步反对兴建PX化工厂,是「极个别人士」利用市民对环保的关心而采取的「不恰当」及「违法」行为,当局将「依法惩处」违法者。他说,有关化工厂正根据国家规定接受环境评估,若通过评估仍会继续动工。

  化工厂计划接受环评

  刘赐贵昨日来港出席中国国际投资贸易洽谈会,接受记者访问时强调,有关化工项目事前已通过完整审批,并完成合法手续,市政府和市民在环保方面的立场并无矛盾。政府充分考虑市民的意见後,已决定暂缓动工。

  他批评「极个别人士」在政府决定缓建之後,仍然用「非正常渠道」上街散步,利用市民对环保的关心,采取「不恰当」甚至「违法」行为,「这是我们不允许的」,有关部门将「依法惩处」。但他没有回应是否有散步者被捕。刘赐贵又批评部分媒体报道「不负责任」,夸大散步人数,他说散步人数只有几百人。

  本月1日及2日,厦门连续两天有市民上街示威,要求政府放弃在邻近民居海沧区兴建大型PX(对二甲苯)化工厂,以保障居民的健康及安全。(2007-06-07)




  (联合早报网讯)据明报报道 福建厦门市长刘赐贵昨日表示,本月初部分厦门市民上街散步反对兴建PX化工厂,是「极个别人士」利用市民对环保的关心而采取的「不恰当」及「违法」行为,当局将「依法惩处」违法者。他说,有关化工厂正根据国家规定接受环境评估,若通过评估仍会继续动工。

  化工厂计划接受环评

  刘赐贵昨日来港出席中国国际投资贸易洽谈会,接受记者访问时强调,有关化工项目事前已通过完整审批,并完成合法手续,市政府和市民在环保方面的立场并无矛盾。政府充分考虑市民的意见後,已决定暂缓动工。

  他批评「极个别人士」在政府决定缓建之後,仍然用「非正常渠道」上街散步,利用市民对环保的关心,采取「不恰当」甚至「违法」行为,「这是我们不允许的」,有关部门将「依法惩处」。但他没有回应是否有散步者被捕。刘赐贵又批评部分媒体报道「不负责任」,夸大散步人数,他说散步人数只有几百人。

  本月1日及2日,厦门连续两天有市民上街示威,要求政府放弃在邻近民居海沧区兴建大型PX(对二甲苯)化工厂,以保障居民的健康及安全。
这个领导是个废柴,越这么说自己越被动
权大于法的现身说法。
原帖由 fengxiang 于 2007-6-8 10:46 发表
这个领导是个废柴,越这么说自己越被动

共产党多的是这种废柴~不是废柴还爬不到这个位子上呢~:@
比民进党强多了,;P
原帖由 CAAC 于 2007-6-9 22:37 发表
比民进党强多了,;P

:Q :Q :Q
我说错了?台湾人?
别混到“停战以后”李国清少将的田地,
当记者问道,某某地方(破坏停战的事件)不是政府军干的吗?
少将尴尬地回答:这都是地下一帮混蛋干的!
下级官员给中央政府上眼药的蠢事,的确是混蛋干的,但是上面如果听任混蛋干这干那,
那么出了事情,一句“这都是下面一帮混蛋干的”只能引来一阵哄笑。
观看主旋律电影或老革命电影,在享受胜利者的快感的同时,也要汲取一下失败者
李国清式的无奈和狼狈的教训。千万别混到那一步。
原帖由 CAAC 于 2007-6-9 22:50 发表
我说错了?台湾人?

我不是台湾人~:L
另外,你回去翻一下帖子,看看霜天晓月网友关于试运的回复,他是长客员工~
新闻联播只是转述领导的一面之词,实际情况很多都不符,这种事还是我们铁路一线职工清楚~
另外,铁道部部长刘志军的弟弟以前是个工人,凭着刘志军的关系爬到武汉铁路局局长的位置上,后来因为太过飞扬跋扈结果被拉下马了~都称铁路是铁老大,但铁路到底多黑暗不亲眼看见谁也想不到~
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原帖由 zxd1981 于 2007-6-9 23:03 发表
另外,铁道部部长刘志军的弟弟以前是个工人,凭着刘志军的关系爬到武汉铁路局局长的位置上,后来因为太过飞扬跋扈结果被拉下马了~都称铁路是铁老大,但铁路到底多黑暗不亲眼看见谁也想不到~



呵呵,,是啊,体制问题啊,呵呵。动车组上路不还是只为了政绩。
但你记住,不会有还没有经过测试的动车组就上路运行的,尤其是涉及到有安全隐患的,那都必须要测试合格才可以呢,至于磨合产生的问题那都是避免不了的。所以,还是那句话,蒙事也需要水平。
你光看报道上写得那么好,我在车辆段列检部门工作,直接面对车辆检修作业,难道我不比你清楚的多?
另外你口口声声说我是台湾人,不知有什么缘由?还是只想口头占占便宜?你我素不相识,我想不必涉及人身攻击吧~
我要反对你必须经过你的同意,不然我就是违法,你就可以整我:D
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CRH2试运时间长,问题都暴露在试运阶段了。


这个我不清楚:D :D :D
试运行由沈阳车辆段负责,和长客无关~长客负责的是调试工作,也就是霜天文中的动调~
4.18前两天,长客生产的两辆crh5全部趴窝,请的意大利技师过来重新调试(为何不是法国技师我不清楚),长客方面在动车领域基本还是个拼装厂,出了问题只能聘请外方人员~
原帖由 CAAC 于 2007-6-9 23:32 发表
CRH2试运时间长,问题都暴露在试运阶段了。


这个我不清楚:D :D :D

我不清楚的东西我不会乱说,所以才有“这个我不清楚”这句话~毕竟我不是百晓生,工厂和检修部门有一定区别~
我文中提到的问题都是工作中实际遇到的~
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原帖由 CAAC 于 2007-6-9 23:42 发表



哈哈哈哈,台湾人你太好笑了,那个帖子的题目可就叫:

CRH2存在重大安全隐患啊,呵呵。

台湾人 你没有仔细看看,我发的那个CCTV东方时空采访的是谁啊?

青岛四方,就是生产CRH2的,你太好笑了, ...

我不想和你吵架,毕竟你我素不相识,只是对帖子发表评论,所以请你最好文明一些,这也是对自己的一种尊重~
帖子讨论的是crh2不假,但谁又规定不能谈crh5的问题呢?而且我帖子中也没提到crh2,因为我们段用的是crh5,不是crh2,crh2我没见过~“我不清楚”那句话就是指crh2说的~
原帖由 CAAC 于 2007-6-9 23:45 发表


别胡扯了好吧,呵呵。

如此常识的东西自己都不知道,而且人家问的是:

CRH2啊,笨蛋,你要不要看看,你当时都是怎么说的,还你们段里,呵呵。

说到底,你也无法洗脱蒙事的头衔啊,呵呵。

我没胡扯,具体情况铁路一线职工最清楚~
举例来说,206、209及其改型转向架是国内客车主型转向架,用了几十年的老产品了,但设计缺陷仍然一箩筐~各处焊接角裂纹、风油管线设计也不合理~很多设计缺陷不是短短几次试运就能体现出来的,客车报废年限很长,本段从东德进口的转向架用了20年,现在还在使用~
zxd1981 是国内的网友,回帖和主题无关,本贴锁定,请大家注意措词。谢谢。
请发言的朋友注意,不要使用不文明的用此。

在此,编辑你的发言,作为提醒。

dula