八股:一航贵州集团云马厂开局夺取开门红

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:15:10
近日,一航贵州集团云马厂召开干部会,云马厂厂长倪永锋通报了企业 2006 年科研生产经营情况。一年来,云马厂干部职工在中国一航、贵航集团和企业党委厂部领导下,超常拼搏,挑战极限,实现工业总产值增长 50% ,列贵航集团所属企事业单位前 3 名,销售收入增长 25% 的好成绩,胜利夺取了“十一五”开局之年开门红。一年来,云马厂激情挑战多种型号飞机科研生产并行、企业体制改革深化、国内外市场竞争严峻等众多困难,全力保住了“大干 100 天”贵航集团飞机部件交付计划节点,创造了每 6 到 7 天交付一架飞机部件的贵航新纪录;全面完成了“山鹰”新高教机“四大系统”改装任务,确保了山鹰按计划体验飞行和参加珠海航展作特技飞行表演,创造了中国新机研制改装“速度为王”的新奇迹;奋力夺取了国家重点型号大部件转包制造,杀手锏工程天窗风档骨架组件研制,航空转包 Smiths 项目一包首件加工,贵航某重点型号自制平台研制生产的胜利,实现了云马航空零部件专业化战略新的重大进展。与此同时,企业通过了总装备部装备承制单位资格审查,“航空制造典型企业网络化协同设计制造系统的开发与应用”项目、“ YM-CIMS ”集成制造系统项目、“英宇航零件转包生产加工”项目、云马“ 9 + 1 ”工程新数控生产线项目、云马航空民用飞机零部件转包生产线技术改造项目等“五大”项目相继通过国家科技部、贵州省科技厅和国防科工委专家组验收,“数字云马”核心竞争力得到迅速提升,企业航空转包、民品经营经济增长强劲,党的先进性建设、企业文化建设和各项工作取得了新的成绩。

   2007 年云马厂将以落实科学发展观、建设和谐新云马为统领,创造社会价值,追求商业成功,坚持 寓军于民、军民并重,坚持突出航空主业、相关多元发展, 坚持科学发展,和谐发展和创新发展,坚定不移地实施“十一五”跨越式发展战略规划和“专业化、数字化、精细化、集约化”的发展战略,紧紧围绕贵航某型号机大批量生产、山鹰新高教机“投 5 保 4 ” 及发展型新型飞机研制、歼教七系列飞机批生产及高空高速某型号飞机研制“四大重点”,全力守住各型飞机科研生产节点,加强企业战略管理和基础管理,深化民品多元化经营及产权体制改革,奋力实现新一轮跨越发展,向着中国 一流航空零部件专业化创新型现代企业挺进。近日,一航贵州集团云马厂召开干部会,云马厂厂长倪永锋通报了企业 2006 年科研生产经营情况。一年来,云马厂干部职工在中国一航、贵航集团和企业党委厂部领导下,超常拼搏,挑战极限,实现工业总产值增长 50% ,列贵航集团所属企事业单位前 3 名,销售收入增长 25% 的好成绩,胜利夺取了“十一五”开局之年开门红。一年来,云马厂激情挑战多种型号飞机科研生产并行、企业体制改革深化、国内外市场竞争严峻等众多困难,全力保住了“大干 100 天”贵航集团飞机部件交付计划节点,创造了每 6 到 7 天交付一架飞机部件的贵航新纪录;全面完成了“山鹰”新高教机“四大系统”改装任务,确保了山鹰按计划体验飞行和参加珠海航展作特技飞行表演,创造了中国新机研制改装“速度为王”的新奇迹;奋力夺取了国家重点型号大部件转包制造,杀手锏工程天窗风档骨架组件研制,航空转包 Smiths 项目一包首件加工,贵航某重点型号自制平台研制生产的胜利,实现了云马航空零部件专业化战略新的重大进展。与此同时,企业通过了总装备部装备承制单位资格审查,“航空制造典型企业网络化协同设计制造系统的开发与应用”项目、“ YM-CIMS ”集成制造系统项目、“英宇航零件转包生产加工”项目、云马“ 9 + 1 ”工程新数控生产线项目、云马航空民用飞机零部件转包生产线技术改造项目等“五大”项目相继通过国家科技部、贵州省科技厅和国防科工委专家组验收,“数字云马”核心竞争力得到迅速提升,企业航空转包、民品经营经济增长强劲,党的先进性建设、企业文化建设和各项工作取得了新的成绩。

   2007 年云马厂将以落实科学发展观、建设和谐新云马为统领,创造社会价值,追求商业成功,坚持 寓军于民、军民并重,坚持突出航空主业、相关多元发展, 坚持科学发展,和谐发展和创新发展,坚定不移地实施“十一五”跨越式发展战略规划和“专业化、数字化、精细化、集约化”的发展战略,紧紧围绕贵航某型号机大批量生产、山鹰新高教机“投 5 保 4 ” 及发展型新型飞机研制、歼教七系列飞机批生产及高空高速某型号飞机研制“四大重点”,全力守住各型飞机科研生产节点,加强企业战略管理和基础管理,深化民品多元化经营及产权体制改革,奋力实现新一轮跨越发展,向着中国 一流航空零部件专业化创新型现代企业挺进。
讨厌八股文,如果没人翻译,俺路过,但没看过:@
很快这类文章会成"专业人事"的外语了...........看不懂
这个厂?嘿嘿,一个字 “烂”
轉載一位在貴州同仁的文章
请广大毕业生擦亮眼睛
  
  骗子企业:贵州云马飞机制造厂(血汗工厂)
  
   在外人的眼中,一个飞机制造厂应该很牛才对。但是错了,贵州云马飞机制造厂是一个奄奄一息的国企。总结来就是:风气坏、工人待遇烂、闲人多、领导菜、违反劳动法最厉害、士气低、!
   第一:风气坏。所谓的“厂领导”中饱私囊,私心太重。在云马厂,厂领导干什么都是工厂的钱,住房、花费、交通、水电、旅游、吃饭、泡澡堂子甚至嫖妓。任人唯亲,打击异己,使他们的惯用伎俩,经常看到又有某个领导的亲戚进了某个好部门,考试成绩第一照样不备录取,反而是领导的亲戚朋友和一些经常拍马屁的人悄悄的被录用。
   第二:领导“菜”。所谓的厂领导开始都是一些很普通的学校的专科毕业生,甚至都不是本科。在云马厂里用工人辛辛苦苦挣来的钱通过各种途径轻松的把自己保证成了“本科”、“硕士研究生”,甚至有的还买了个“名誉教授”的光环!如果他们有那么一点领导管理常识,云马厂还不至于衰落到如此地步。云马厂领导工作就是签签字,出差旅旅游。比如生产部门提的生产用品要经过一年多才能买回来,中间经过一大堆环节,一个300块的东西买来报账时竟然有700块!经销商经常请采购相关单位打麻将,不知道麻将桌上给云马厂的某些领导放了几次炮!!
  工作分配乱七八糟,领导根本就不了解下面工作部门的工作性质,乱派工作,糊弄过关就是要求。经常互相推诿,屁大点事,你也不让我也不服。
   第三:闲人多。云马厂,堂堂一个40年的国营飞机制造厂,现在沦为了厂长倪永峰的家族企业,工厂学校校长是他老婆,冶金计量处长是他小姨子,质量管理处处长是他小姨子的丈夫,几个副厂长也是他的“好朋友”.......就没有几个是凭真本事正式考核选拔上来的。领导层闲人多,下面的闲人也不少。有的一个调度室十来个人,一个维修组也是10来个人,有的好几个二把手,有的好几个会计,有的工艺室的甚至是以管杂志的,总之基本上就是每天那份报纸、端杯热茶优哉游哉!!一个部门每天坐着一大批无所事事的人的现象,在一些“管理性质”的科室比比皆是,但是却每月照拿工资。管理机动设备的连车床、铣床都分不清楚;质量管理部门连方差都会算错;网络管理中心连交换机和集线器都说不明白;电力保障部门连TN、TT接地系统是怎么回事都不知道;汽车分厂某领导连内燃机的四冲程都解释不清楚;人事部门竟然会将一个学幼儿教育的分配到测量部门;车间工艺人员看着设备使用说明书都搞不明白怎么使用;质量检验部门连游标卡尺都可能读错......你说云马厂的飞机怎么会不摔?!云马厂的轿车怎么会无人问津、胎死腹中?!!这些闲人或许能说明电问题!!但是你要是说红5怎么玩,随便找个人都能随手拿出3副扑克牌给你讲!
   第四:工人待遇烂。云马厂的工人是大部分是计件,基本工资也就500元左右,不要以为国企福利待遇好,其实云马厂的工人平时拼命加班干干也只能勉强保住工资而已,因为一层层的压榨之后,给工人的活工时十分低。一个实际的例子,一项活,贵航集团给云马厂是一个点150元,厂里给车间是一个点80元,车间给工人是一个点8块钱。这里的点是工人的行话,度量工作量的一个词。一些零件只合甚至5、6秒,工人为了保工资就必须得象《摩登时代》中的卓别林那样近乎神经质的低头工作。到头来也只不过是500块!!!!说到这里,我要提醒大家,现在已经是2007年了。而云马厂的领导在日常开销都算在厂里长上的基础上每月都会领到3000元以上的面上的工资,私底下的贪污就不是我这种小技术员能知道的了.....
   第五:违反劳动法最厉害!!人事方面,云马厂人事处(现任处长何建平)也会人模狗样的去各大高校去碰运气。招聘时谎话连篇,云马厂提供住宿其实就是两人间的小破房子,窗户的玻璃都是烂的。厂里的食堂饭菜一般却不停的涨价,(工资没涨),而且一旦食堂承接个婚宴之类的,就停止营业,外来的大学生连吃饭的地方都没有了,自己去路边摊解决!!这些情况在招聘时就会讲成免费提供单身宿舍,有专门的餐厅提供就餐。云马厂的人很乐意说自己在安顺西秀区经济技术开发区,但是云马厂的厂址在离市区很远的一个山沟里,坐车到市里要1个小时。真正在市区的那是兄弟单位双阳厂。工资会说刚进厂有一千二三,并且厂里重视提拔刚进厂的有能力的大学生。其实前两年技术员是到手700,现在进厂是900到手,兄弟单位的工资都涨到1千七八了。不知道现在那帮人在招聘时会声称给多少工资了。这是骗。一点骗到一定程度,就会跟你签约,现在签约你一定要签云马厂精心炮制的附加条款,其中全是你因该承担的种种额外的责任和义务,否则重罚。其中一条,你在合同期内解除劳动合同,必须将你尚未履行完的合同期限内的工厂应支付工资反过来赔偿给云马厂!!!!这简直就是不要脸的做法!云马厂为了招人给他们干活,各种手段都用得出来。违反劳动法的还有就是任意加班,报酬极低,一小时1块钱。本来国家规定是5天工作制,云马厂就可以随意高个“大干一百天”“大干二百天”出来,也就是在一百天以内或者二百天以内改成六天工作制,工钱一分不多。五一劳动节,十一国庆节是最权威的法定节日了,到了云马厂这里就是个屁,强迫工人加班,工人你要是不加,等着吧,整死你,让你以后连那500块工资都保不住。技术员照整不误,大有老子的厂子老子的话就是王法,不想干没那么容易,赔了钱还要在别的地方卡你。很多工人平时就每天晚上加班到十点,节假日又不能休息,工资又那么低,与广东的一些血汗工厂相比有过之而无不及!!我们弱势小平民怎么斗的过一个企业呢!云马厂更过分的是他会扣押你的各种关键证件,比你留在那里给他们干活,总觉得像旧社会把卖身契抵押给了地主老财似的。
   补充一条:士气低。有一次开职工代表大会,因为干部明显废话、空话、大话、谎话连篇,与会的工人代表门气愤的当场离开了会场。也在我们眼里却是情理之中的事。云马厂的职工们都拼命的让自己的孩子上大学,到外面去发展,不回云马厂。
   云马飞机制造厂是一个三线军工企业,本应该招贤纳士,发展壮大,现在却落到了坑蒙拐骗、黑暗龌龊的地步,实在是令人心痛,中国企业的悲哀。提醒广大应届毕业生擦亮眼睛,不到万不得已,不要到云马厂来了,这是个泥潭。正如钱钟书先生的围城,外面的人想进来,里面的人后悔进来,每年都有一些被逼得走投无路的有真本事的人什么都不要了,直接跑了。也许有人认为我的话偏激,我无意编谎话中伤这个我曾经正在工作的企业,但是我不把真相说出来,觉得对不起我的校友和天下的父母辛勤养育起来的大学生们。我还有一句话还要说,你要是不相信,就多个心眼,签约之前先到贵州安顺郊区幺铺镇实地看一看这个所谓的飞机制造厂。
4楼的是什么意思,和云马厂有仇啊~~~~~~~~~~~~`:o :o
三线工厂成家族企业,呵呵  这个嘛 , 毕竟一个小群体通婚。  这个有所耳闻地。

在三线 ,工厂和厂外的兄弟民族通婚的很少。
原帖由 流星远 于 2007-6-6 12:59 发表
轉載一位在貴州同仁的文章
请广大毕业生擦亮眼睛
  
  骗子企业:贵州云马飞机制造厂(血汗工厂)
  
   在外人的眼中,一个飞机制造厂应该很牛才对。但是错了,贵州云马飞机制造厂是一个奄奄一息 ...

如果是事实的话,云马离被成飞收编不远了.
原帖由 路边社记者 于 2007-6-7 00:39 发表

如果是事实的话,云马离被成飞收编不远了.


早晚的事