贵州集团“山鹰”

.......... <p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;"><span lang="EN-US">2005年，贵州集团“山鹰”飞机进入各项试验、鉴定试飞的关键时期，为保证设计、研制的质量，型号总质量师系统组织了转场试飞前质量安全复查以及对19个单位机载成品的质量可靠性检查，为“山鹰”飞机通过技术鉴定提供了可靠的质量保证，创造了“山鹰”成为新机鉴定试飞中出勤率最高的机种之一。集团研制的某先进航空发动机以设计质量为重点，进行了全方位的设计技术状态和试验方案的质量评审，为样机、核心机设计质量奠定了坚实基础，创造了该机四次串装一次成功的试车新纪录。</span></p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;"><span lang="EN-US"></span>&nbsp;</p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;"><span lang="EN-US">.............</span></p>.......... <p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;"><span lang="EN-US">2005年，贵州集团“山鹰”飞机进入各项试验、鉴定试飞的关键时期，为保证设计、研制的质量，型号总质量师系统组织了转场试飞前质量安全复查以及对19个单位机载成品的质量可靠性检查，为“山鹰”飞机通过技术鉴定提供了可靠的质量保证，创造了“山鹰”成为新机鉴定试飞中出勤率最高的机种之一。集团研制的某先进航空发动机以设计质量为重点，进行了全方位的设计技术状态和试验方案的质量评审，为样机、核心机设计质量奠定了坚实基础，创造了该机四次串装一次成功的试车新纪录。</span></p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;"><span lang="EN-US"></span>&nbsp;</p><p class="MsoPlainText" style="TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 10.5pt;"><span lang="EN-US">.............</span></p>