汽车老总 所驾何车?ZT

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:32:26
<br /><br />造车的人开什么车?这个问题总会激起车迷们的强烈兴趣,在百度上,提问“汽车老总开什么车”的帖子很多,回答也千奇百怪。比如有网友很老练地说:“吉利总裁李书福座驾是吉利远景,比亚迪总裁王传福座驾是比亚迪F6,上汽总裁胡茂元座驾凯迪拉克SLS,奇瑞总裁尹同跃座驾东方之子”。更有知情人爆料:李书福公事的话是远景,她老婆是开白色凌志,公司里豪车中最多的是奔驰,吉利副总裁刘金良的车是远景1.8标准型的……
    答案到底是怎样的呢?可以说,虽然中国汽车业老总们可以坐更高档的座驾,但是他们似乎都是顽固的、可爱的“本位主义者”,一般都坚持坐本厂生产的车。让我们看看他们和自己座驾的照片,再听听他们的心声吧——

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徐和谊:北汽集团董事长、北汽控股董事长、北汽股份董事长、北京奔驰董事长
        座驾:北京奔驰E加长版

1,问什么用奔驰?
   自个造自个用,我是北京奔驰董事长,开这车工作是我的本分。
   因为在中国有较大投资的外企可以免税进一些轿车,所以,长期以来有些在华投资的公司有个不成文的习惯,为表示对尊敬和友谊,海外汽车企业很乐意赠送一台本企业的高级车型给中方合作伙伴的领导试驾。我要开奔驰S不是不可以,但是我选择了北京奔驰自己的车,即使没有S那么贵,但是我开着最踏实,最自豪。
2,车子驾乘感觉如何?最让你满意的是哪一点?不足的地方是哪里?
   这车我开的少,司机开得多,但是无论是开还是坐,感觉都是超一流的。尤其是坐,因为我坐的多,这方面最有直接感受,它是E系的加长版,轴距长、后排特宽,我这样比较膀的身材做起来都像在大船里一样舒服宽松。两年前这个E还是进口的呐,现在再进口都不会有人要买啦,因为进口E也没有北京奔驰E这么加长舒服呀。
   不足的地方?车本身实在没有,就是北京车太堵了,这么好的车跑不起来,你说这嘿。

3,还使用过什么其他的车?
   以前我也用过奔驰,比这高级,但不是这一代的,远还没这车舒服和这么多电子功能豪华配置,奔驰在与时俱进;以前我还用过克莱斯勒200C,现在用奔驰了,所以北汽也在与时俱进,哈哈。

4,你梦中轿车?
   像奔驰这样优异,但是中国出品,最好是北汽出品——北汽现在收购和拥有豪华车的底盘和技术,假以时日,我的这个梦想是完全可以实现的。

5,请用一个名词来比喻你的车。
   课本。优良的教材。我常常坐在车里感受和补课,今后要好好交作业,把学到的东西用到中国自己的汽车品牌和汽车工业上去。



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尹同跃:奇瑞董事长、总经理
        座驾:瑞麒G6

发问尹同跃:

1,这车是配的还是掏钱买的?
   说“配”不完全,是“分配”。开这车是分配给我的活,炒菜的总是要盛一口尝尝,推不掉的,哈哈。我必须是奇瑞所有产品的检验员、工程师、销售员。G6从原型车起我已经自己试开了几千公里,检验了一年多了。

2,车子驾乘感觉如何?最让你满意的是哪一点?尚需改进的地方是哪里?
   很陶醉。我平时骂他们很多,开发、设计、制造等等,好多人看到我就想躲,但是这次我没有骂,我狠狠地表扬了他们,说要把开发团队的合影放在厂门口,比以前的毛主席画像还大。多少年终于干出了一款高级车,庆功时他们很多人流了眼泪……我很理解他们,我是一汽大众出来的,G6开起来是我那种很熟悉的德国车的驾驶的手感,平稳、悬挂、加速、静音完全不输于奥迪,可以说是目前纯中国自主开发的底盘和车型的技术制高点。
   尚需改进的地方?当然有很多,不过我不会告诉你,只会告诉我的技术部门立即完善,哈哈。

3,你梦中轿车?
   德系风格,严谨动感,科技领先,奇瑞出品。

4,还使用过什么其他的车?
   在长春开过老的都市高尔夫;在芜湖奇瑞的车都开过,在瑞麒G6之前出入代步好几年都是东方之子。

5,如果你要选一个非自己品牌的车,你会选什么品牌?
   没造车前想过很多,造车以后没想过。

7,你人生的第一款车是什么车?
   是捷达。

8,开着这个车你最远去过哪里?
   从长春开到芜湖,后来又把它的同一底盘从大众阵营里搞了出来,打造成了奇瑞风云。

9,有没有与车有关的最疯狂的记忆?是什么?
   创业百战,没有最疯狂,只有更疯狂。我们是一帮超级赌徒。
  
10,请用一个名词来比喻你的车。
    我的儿子。



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李书福:吉利控股总裁
  座驾:全球鹰自由舰

发问李书福:

1,为什么开吉利?
   是吉利05年造的,我自己造的车我得先试呀,把风险留给自己,把安全留给用户嘛,哈哈!

2,车子驾乘感觉如何?最让你满意的是哪一点?尚需改进的地方是哪里?
   很骄傲。真的,比起吉利此前造的“美日”、“豪情”、“优利欧”,这台车在外观内饰有巨大的提升,吉利由此踏入一个转折点。当时有人说你一个大老板可以买一千台奔驰宝马,怎么坐一个五六万的小车?自家的孩子嘛!而且他们不知道,要造出这台五六万的小车买一千台奔驰宝马的钱根本不够的!不过这是刚刚造出来时的感觉,比起后来我们造的车、我们未来要造的车,它很快就难以比肩啦。

3,你梦中之车?
   沃尔沃呀,现在也是我造的。
   (在刚刚举办的阿里巴巴网商大会上,谈起沃尔沃这个出身名门的“孩子”,李书福极力赞誉。他说,非常欣赏沃尔沃品牌的定位,同样,开沃尔沃的人定位和其品牌定位是很匹配的,他还引用了一位沃尔沃车主低调做好事的例子。在夸自己的同时,李不忘记打击一下竞争对手,笑谈开其他一些豪华品牌的人低调做好事的报道不多,许多开这些车的人是搞房地产的,还有村长的儿子乡长的公子,引得全场爆笑连连——以上及部分问答内容引自“浙江在线”记者报道)

4,你人生的第一款车是什么车?
   摩托车。

5,有没有与车有关最疯狂的记忆?是什么?
   我想买沃尔沃时,很多人说我很疯狂。现在看起来也确实是我记忆中最疯狂的。

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(甄选自10月20日出版《汽车公社》杂志创刊号杂志“车业领袖,胯下坐骑”
        10月20日出版《深圳商报》专题报道“造汽车的老总自己开什么车”)

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    答案到底是怎样的呢?可以说,虽然中国汽车业老总们可以坐更高档的座驾,但是他们似乎都是顽固的、可爱的“本位主义者”,一般都坚持坐本厂生产的车。让我们看看他们和自己座驾的照片,再听听他们的心声吧——

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徐和谊:北汽集团董事长、北汽控股董事长、北汽股份董事长、北京奔驰董事长
        座驾:北京奔驰E加长版

1,问什么用奔驰?
   自个造自个用,我是北京奔驰董事长,开这车工作是我的本分。
   因为在中国有较大投资的外企可以免税进一些轿车,所以,长期以来有些在华投资的公司有个不成文的习惯,为表示对尊敬和友谊,海外汽车企业很乐意赠送一台本企业的高级车型给中方合作伙伴的领导试驾。我要开奔驰S不是不可以,但是我选择了北京奔驰自己的车,即使没有S那么贵,但是我开着最踏实,最自豪。
2,车子驾乘感觉如何?最让你满意的是哪一点?不足的地方是哪里?
   这车我开的少,司机开得多,但是无论是开还是坐,感觉都是超一流的。尤其是坐,因为我坐的多,这方面最有直接感受,它是E系的加长版,轴距长、后排特宽,我这样比较膀的身材做起来都像在大船里一样舒服宽松。两年前这个E还是进口的呐,现在再进口都不会有人要买啦,因为进口E也没有北京奔驰E这么加长舒服呀。
   不足的地方?车本身实在没有,就是北京车太堵了,这么好的车跑不起来,你说这嘿。

3,还使用过什么其他的车?
   以前我也用过奔驰,比这高级,但不是这一代的,远还没这车舒服和这么多电子功能豪华配置,奔驰在与时俱进;以前我还用过克莱斯勒200C,现在用奔驰了,所以北汽也在与时俱进,哈哈。

4,你梦中轿车?
   像奔驰这样优异,但是中国出品,最好是北汽出品——北汽现在收购和拥有豪华车的底盘和技术,假以时日,我的这个梦想是完全可以实现的。

5,请用一个名词来比喻你的车。
   课本。优良的教材。我常常坐在车里感受和补课,今后要好好交作业,把学到的东西用到中国自己的汽车品牌和汽车工业上去。



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尹同跃:奇瑞董事长、总经理
        座驾:瑞麒G6

发问尹同跃:

1,这车是配的还是掏钱买的?
   说“配”不完全,是“分配”。开这车是分配给我的活,炒菜的总是要盛一口尝尝,推不掉的,哈哈。我必须是奇瑞所有产品的检验员、工程师、销售员。G6从原型车起我已经自己试开了几千公里,检验了一年多了。

2,车子驾乘感觉如何?最让你满意的是哪一点?尚需改进的地方是哪里?
   很陶醉。我平时骂他们很多,开发、设计、制造等等,好多人看到我就想躲,但是这次我没有骂,我狠狠地表扬了他们,说要把开发团队的合影放在厂门口,比以前的毛主席画像还大。多少年终于干出了一款高级车,庆功时他们很多人流了眼泪……我很理解他们,我是一汽大众出来的,G6开起来是我那种很熟悉的德国车的驾驶的手感,平稳、悬挂、加速、静音完全不输于奥迪,可以说是目前纯中国自主开发的底盘和车型的技术制高点。
   尚需改进的地方?当然有很多,不过我不会告诉你,只会告诉我的技术部门立即完善,哈哈。

3,你梦中轿车?
   德系风格,严谨动感,科技领先,奇瑞出品。

4,还使用过什么其他的车?
   在长春开过老的都市高尔夫;在芜湖奇瑞的车都开过,在瑞麒G6之前出入代步好几年都是东方之子。

5,如果你要选一个非自己品牌的车,你会选什么品牌?
   没造车前想过很多,造车以后没想过。

7,你人生的第一款车是什么车?
   是捷达。

8,开着这个车你最远去过哪里?
   从长春开到芜湖,后来又把它的同一底盘从大众阵营里搞了出来,打造成了奇瑞风云。

9,有没有与车有关的最疯狂的记忆?是什么?
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李书福:吉利控股总裁
  座驾:全球鹰自由舰

发问李书福:

1,为什么开吉利?
   是吉利05年造的,我自己造的车我得先试呀,把风险留给自己,把安全留给用户嘛,哈哈!

2,车子驾乘感觉如何?最让你满意的是哪一点?尚需改进的地方是哪里?
   很骄傲。真的,比起吉利此前造的“美日”、“豪情”、“优利欧”,这台车在外观内饰有巨大的提升,吉利由此踏入一个转折点。当时有人说你一个大老板可以买一千台奔驰宝马,怎么坐一个五六万的小车?自家的孩子嘛!而且他们不知道,要造出这台五六万的小车买一千台奔驰宝马的钱根本不够的!不过这是刚刚造出来时的感觉,比起后来我们造的车、我们未来要造的车,它很快就难以比肩啦。

3,你梦中之车?
   沃尔沃呀,现在也是我造的。
   (在刚刚举办的阿里巴巴网商大会上,谈起沃尔沃这个出身名门的“孩子”,李书福极力赞誉。他说,非常欣赏沃尔沃品牌的定位,同样,开沃尔沃的人定位和其品牌定位是很匹配的,他还引用了一位沃尔沃车主低调做好事的例子。在夸自己的同时,李不忘记打击一下竞争对手,笑谈开其他一些豪华品牌的人低调做好事的报道不多,许多开这些车的人是搞房地产的,还有村长的儿子乡长的公子,引得全场爆笑连连——以上及部分问答内容引自“浙江在线”记者报道)

4,你人生的第一款车是什么车?
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5,有没有与车有关最疯狂的记忆?是什么?
   我想买沃尔沃时,很多人说我很疯狂。现在看起来也确实是我记忆中最疯狂的。

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        10月20日出版《深圳商报》专题报道“造汽车的老总自己开什么车”)

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自家的孩子嘛!而且他们不知道,要造出这台五六万的小车买一千台奔驰宝马的钱根本不够的!
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这句话让我很感动,中国汽车不容易,这是夹缝中求生存。我的愿望就是哪天中国人自己的豪华车在世界上占有一席之地。
开卡迪奔驰的老总很滑稽,尤其是胡猫园儿,塞不进550吧?Che!
文章很不错.
我艹  原来我的座驾级别跟沃尔沃老总的一样啊
我艹  原来我的座驾级别跟沃尔沃老总的一样啊
车车 发表于 2010-10-23 12:47


    老李的确难   当初要造车  被嘲笑道无所谓,  国家不支持,不批准。上不了产品目录  没办法才收购了四川的一个造面包车的。但是也只能造面包车,不能造轿车, 所以第一部量产车型是两厢的。打擦边球。。  吉利一直到2001,也就是造车6年后才获得国家批准,上得了产品目录。 的确难。这也是我家整个家族支持吉利的原因之一。   一切从那辆1.0三缸的优利欧开始。 电动窗都还是自己掏钱装的··   当时我家是我们县里面教育系统中第一个买私家车的。陪全家走过了无数的风风雨雨,印象最深的就是08年凝冻的时候用它一车一车的去拉水,给整个家族各家各户都送水。。  那样恶劣的环境,它很争气的没闹任何毛病。。。 就算到现在6年都只换过一次左前的减震。。。   也是因为凝冻的优良表现。。  我的姐夫们(亲姐和表姐加起来5个)  除了一个用QQ6其余全部是吉利····
回复 7# wsm545


    那吉利该奖励了,你算是忠实用户
以前看到有希腊的出租车司机,换车都换奔驰,后来奔驰为了奖励他的忠诚,送了一辆E给他了,
吉利也该这么做


李书福还开自由舰么,可以换帝豪EC7了嘛!瞧人家奇瑞尹大哥都开瑞麒G6了。

李书福还开自由舰么,可以换帝豪EC7了嘛!瞧人家奇瑞尹大哥都开瑞麒G6了。
hyrell 发表于 2010-10-23 22:36


    据说现在是EC8了
我觉得这应该是汽车老总,所驾车,之一吧...
现在老李的选择比较多了
回复 5# wsm545


    都是“舰长”。。俺某个朋友也有一辆。。
他们的媳妇开什么车?
回复 14# fengxiang
老汉推车
吉利忠实用户飘过.车车服役六年了.赞赏李书福.
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老总肯定都开自家的车了