超级军网有关F15挂架的疑问
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:03:56
一直以来，F-15每侧机翼下都只有一个挂架，即便采用复合挂架，武器挂载能力也很有限。F-15E在进气道下和机身下增加了那么多挂架，为什么不增加翼下挂架的数量呢？是否是由于机翼结构强度限制？请科普！一直以来，F-15每侧机翼下都只有一个挂架，即便采用复合挂架，武器挂载能力也很有限。F-15E在进气道下和机身下增加了那么多挂架，为什么不增加翼下挂架的数量呢？是否是由于机翼结构强度限制？请科普！
F-15的标准配备是4中4近，多了也没有用，现在的配备已经足够用冽
如果增加了话除了增加机翼重量外也增加阻力不合算
如果增加了话除了增加机翼重量外也增加阻力不合算
增加机翼挂架意义不大，从承力的特点来说有个拱杆效应。就是越外端的挂架挂载能力越低。机身上就不一样了。
挂载能力基本够了，再加的话....飞行性能估计要够戗了...本来做炸弹卡车的时候就很笨拙了....
我个人觉得空优挂载时这样还说得过去，但如果执行对地攻击任务时，与其增加机身挂架，为何不增加翼下挂架呢？难道增加机身挂架所需的机身加固从技术上或成本上比增加翼下挂架要小？抑或是F-15在设计之初就没有考虑过增加翼下挂架？总之感觉有点怪，又不是变后掠翼，为什么只安装一对翼下挂架？而狂风即使是变后掠翼，主翼下还有挂架呢。
昨天刚看航空档案，F-15K机身挂架非常多。加上复合挂架有19个。
挂空空导弹还是保型挂架好，F-15就有4个，够用了！~
F-15挂架主够了:)
刚刚细致的查了资料：翼根的报形油箱上每个最多可以挂载6个小炸弹；机翼下有一个挂架，但最多可以挂栽2个格斗弹和一个油箱（另一种是挂3个小炸弹和2个主动弹）；机腹下有3个挂点，一般挂2个吊舱和一个油箱。最多可挂6X2+3X2+3=21个。
原帖由 hyc 于 2007-4-10 13:27 发表
我个人觉得空优挂载时这样还说得过去，但如果执行对地攻击任务时，与其增加机身挂架，为何不增加翼下挂架呢？难道增加机身挂架所需的机身加固从技术上或成本上比增加翼下挂架要小？抑或是F-15在设计之初就没有考 ...
你需要懂得一个最简单的道理:你能用手挽的东西重还是用背包背在身前背得重？;P
机翼不能挂多，可能是当初设计出来时就是以空战为主，没考虑到现在的多用途性．
??21个那不是抵两架歼10了??果然是好东西
原帖由 hyc 于 2007-4-10 13:27 发表
我个人觉得空优挂载时这样还说得过去，但如果执行对地攻击任务时，与其增加机身挂架，为何不增加翼下挂架呢？难道增加机身挂架所需的机身加固从技术上或成本上比增加翼下挂架要小？抑或是F-15在设计之初就没有考 ...
对地攻击武器的重量比空战武器高得多，所以挂点应尽量靠近飞机重心，这样可以减少武器发射时的力矩变化，否则飞机姿态难以控制，甚至还要影响飞机的控制律要修改飞控软件，太麻烦了。
F-15E的挂点布置图
上面有新帖，去看吧。