超级军网说说一种可能的歼-10外销改型
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:35:50
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前半部分说的不错，后半部分很奇怪啊。
该进气道 改垂尾减重 加保型油箱又加重？
增强飞机的其他性能以及多用途能力主要的方向是在雷达和电子以及配套弹药上面，而不是费劲去改结构……
该进气道 改垂尾减重 加保型油箱又加重？
增强飞机的其他性能以及多用途能力主要的方向是在雷达和电子以及配套弹药上面，而不是费劲去改结构……
保型当然是可拆卸的，为用户提供更多的选择
原帖由 jackyzheng 于 2007-4-1 10:35 发表
前半部分说的不错，后半部分很奇怪啊。
该进气道 改垂尾减重 加保型油箱又加重？
减少结构重量，增加载油量，没什么不对啊。
楼主你把气动知识说反了啊，鸭式翼布局比常规布局升力系数大、阻力小啊。怎么反而“低亚音速以及跨音速段的阻力较大”呢？
;funk
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原帖由 火车隆隆 于 2007-4-1 11:24 发表
楼主你把气动知识说反了啊，鸭式翼布局比常规布局升力系数大、阻力小啊。怎么反而“低亚音速以及跨音速段的阻力较大”呢？
;funk
鸭翼+三角翼在超音速段的诱导阻力比F-16的小
而亚音速和跨音速段要大，我是这么认为的。
10年内歼10是不会外销的
10年之后给谁????
撒农药用?
撒农药用?
１０自己都不够用，短时间大概是没的卖
可能性不是很大
最后一张, 怎么看怎么像鲨鱼 -.- 恶棍鲨?
有可能~~~
那就看哪个兄弟要:L
看上去就别扭，记得达索说过，漂亮的飞机就是好飞机，照这图，估计也好不到那儿去
前翼面越来越大了，好象和棍棍的初衷不相符吧。
异想天开，要哪个能力就不需要苏27了
怎么越改越象LAVI:L
10号是空优战斗机，主要作制空用的，应该和欧洲的台风相识，估计今后会朝多用途方面发展，目前还是要夺取制空权，高空高速机动拦截和中低空机动能力，都是不能缺少了，蚌式进气道的高空机动性不佳的，小国家可以买小龙吗
这帖子有意思啊。
这个保型看上去好别扭~~~~~~~~~:(
"J10在10年内不会卖"
为什么?
为什么?
因为产量小!装备自己的都生产不过来,哪顾的上别人.:L
为什么老拿高山的图吹嘘呢???如果是高山自己写的文章,那么支持~~
自己写个什么乱七八糟的文章,拿人家的图来说事~
鄙视LZ,拖出去TJJ
自己写个什么乱七八糟的文章,拿人家的图来说事~
鄙视LZ,拖出去TJJ
比较牛的想法
漂亮的飞机就是好飞机~
bump进气道不一定全包线都比二元可调好，尤其是2马赫以上的高速段。我倒是很希望j-10上caret。同意的顶。
原帖由 火车隆隆 于 2007-4-1 11:24 发表
楼主你把气动知识说反了啊，鸭式翼布局比常规布局升力系数大、阻力小啊。怎么反而“低亚音速以及跨音速段的阻力较大”呢？
;funk
诱阻和平飞阻力不是一码事。
另，常规布局似乎不包括边条
高山真是他妈的一个奇才，这个设计和F16D 60批次的保形油箱出来时，611所做的方案简直一模一样
和F16更加相象了~
空军需要棍子干制空的活，看着背个大包就郁闷：那岂不是要干F-16现在干的脏活？
楼猪ID很有意思啊:D
原帖由 bed1818 于 2007-4-19 20:14 发表
高山真是他妈的一个奇才，这个设计和F16D 60批次的保形油箱出来时，611所做的方案简直一模一样
;funk ;funk ;funk ;funk
暑假党？头一次发现超大有人拿高山的作品说事？高山大哥记得收使用费啊。
文章立意就错了 j10如果是高空高速拦截能力为主的话 根本没必要去生产j82f了
j10的速度 与 实用升限 跟j82比较起来差多了 j82才是截击机
j10的速度 与 实用升限 跟j82比较起来差多了 j82才是截击机
高山的这个图DSI做的差了点，都快塞到进气道的喉管里面去了，那样根本没有DSI所需要的效果了嘛
扯淡，看我的过贴.
10号改dsi有实际意义吗？好象用处不大吧。
原帖由 slonecn 于 2007-7-4 08:55 发表
文章立意就错了 j10如果是高空高速拦截能力为主的话 根本没必要去生产j82f了
j10的速度 与 实用升限 跟j82比较起来差多了 j82才是截击机
不完全是吧? 尤其是前面...:L
[:a8:] 现在看来，歼-10B跟这个应该有很大的相似度
新式发动机是关键！
一定要达到14-15吨的推力！
这样才能提改进。。。加航程。。。多用途！
买不料重型可以买土共的中型！！！！！[:a8:] [:a8:] [:a8:]
一定要达到14-15吨的推力！
这样才能提改进。。。加航程。。。多用途！
买不料重型可以买土共的中型！！！！！[:a8:] [:a8:] [:a8:]