关于外销版歼31的发动机

国产先进中推还没有达到量产能力，但歼31的外销不应该一直在等，能不能如枭龙一样先用国外的发动机？
可选的有以下几种：
EJ200 ：最大加力推力(daN)：9000   中间推力(daN)：6000  加力耗油率(kg/daN/h)：1.66～1.73  耗油率(kg/daN/h)：0.74～0.81  推重比： >10   空气流量(kg/s)：75～77  最大直径(mm)：863  长度(mm)：3556  质量(kg)：900

M88-3 :最大加力推力(daN): 8000～9300   中间推力(daN) : 5571  最大直径(mm) :1003  长度(mm) :3618   质量(kg) :985    推重比：>9.5

RD93： 全长：4,250毫米 直径：1,040毫米  净重：1,055公斤   军用推力：5,098公斤（50.0 kN）  最大后燃推力：8,300公斤（81.3 kN）燃料消耗：军用推力：7.5 kg/(kN·h) 最大后燃推力：20.1 kg/(kN·h)  推重比：7.9

F414-GE-400 ：加力推力(daN):9780    直径(mm):875  质量(kg):1109    推重比:9.1   (别说美国不卖发动机给中国，K8外销型号还用美国加雷特涡轮发动机公司(现在的联信发动机公司)的发动机呢！)

若是巴铁或巴西，采构外发型的歼31，获得上述发动机并非完全不可能。如果能有，EJ200和F414当然是首先，M88-3可能最容易获得。国产先进中推还没有达到量产能力，但歼31的外销不应该一直在等，能不能如枭龙一样先用国外的发动机？
可选的有以下几种：
EJ200 ：最大加力推力(daN)：9000   中间推力(daN)：6000  加力耗油率(kg/daN/h)：1.66～1.73  耗油率(kg/daN/h)：0.74～0.81  推重比： >10   空气流量(kg/s)：75～77  最大直径(mm)：863  长度(mm)：3556  质量(kg)：900

M88-3 :最大加力推力(daN): 8000～9300   中间推力(daN) : 5571  最大直径(mm) :1003  长度(mm) :3618   质量(kg) :985    推重比：>9.5

RD93： 全长：4,250毫米 直径：1,040毫米  净重：1,055公斤   军用推力：5,098公斤（50.0 kN）  最大后燃推力：8,300公斤（81.3 kN）燃料消耗：军用推力：7.5 kg/(kN·h) 最大后燃推力：20.1 kg/(kN·h)  推重比：7.9

F414-GE-400 ：加力推力(daN):9780    直径(mm):875  质量(kg):1109    推重比:9.1   (别说美国不卖发动机给中国，K8外销型号还用美国加雷特涡轮发动机公司(现在的联信发动机公司)的发动机呢！)

若是巴铁或巴西，采构外发型的歼31，获得上述发动机并非完全不可能。如果能有，EJ200和F414当然是首先，M88-3可能最容易获得。