海上航行横向干货补给接收装置
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:55:16
海上航行横向干货补给接收装置
该装置结构紧凑,操作简便,安全可靠,可以进行人员及干货的海上补给。另外,可与液货补给装置组成一套完整的系统。
主要参数:
高架索工作张力 4t
最大传送负荷 1-2t(I型)
0.5t(II型)
传送循环周期 3min
补给船速 12-20Kn
补给船距 50± 20m
补给海情 6级
装置的总体尺寸
(长×宽×高)
0.5m×1.6m×3.4-3.6m(I型)
0.3m×1.2m×3.4-3.6m(II型)
装置总重 ~1500kg(I型)
~500kg(II型)
海上航行纵向液货补给接收装置
补给品种:油料、淡水
补给管系通径:100mm
补给速率: ~100t/h
补给海情: < 6级
补给航速: 8~12kn
补给船距:纵距 ~120m
横距 10~12m
海上航行横向干货补给接收装置
该装置结构紧凑,操作简便,安全可靠,可以进行人员及干货的海上补给。另外,可与液货补给装置组成一套完整的系统。
主要参数:
高架索工作张力 4t
最大传送负荷 1-2t(I型)
0.5t(II型)
传送循环周期 3min
补给船速 12-20Kn
补给船距 50± 20m
补给海情 6级
装置的总体尺寸
(长×宽×高)
0.5m×1.6m×3.4-3.6m(I型)
0.3m×1.2m×3.4-3.6m(II型)
装置总重 ~1500kg(I型)
~500kg(II型)
海上航行纵向液货补给接收装置
补给品种:油料、淡水
补给管系通径:100mm
补给速率: ~100t/h
补给海情: < 6级
补给航速: 8~12kn
补给船距:纵距 ~120m
横距 10~12m
该装置结构紧凑,操作简便,安全可靠,可以进行人员及干货的海上补给。另外,可与液货补给装置组成一套完整的系统。
主要参数:
高架索工作张力 4t
最大传送负荷 1-2t(I型)
0.5t(II型)
传送循环周期 3min
补给船速 12-20Kn
补给船距 50± 20m
补给海情 6级
装置的总体尺寸
(长×宽×高)
0.5m×1.6m×3.4-3.6m(I型)
0.3m×1.2m×3.4-3.6m(II型)
装置总重 ~1500kg(I型)
~500kg(II型)
海上航行纵向液货补给接收装置
补给品种:油料、淡水
补给管系通径:100mm
补给速率: ~100t/h
补给海情: < 6级
补给航速: 8~12kn
补给船距:纵距 ~120m
横距 10~12m
海上航行横向干货补给接收装置
该装置结构紧凑,操作简便,安全可靠,可以进行人员及干货的海上补给。另外,可与液货补给装置组成一套完整的系统。
主要参数:
高架索工作张力 4t
最大传送负荷 1-2t(I型)
0.5t(II型)
传送循环周期 3min
补给船速 12-20Kn
补给船距 50± 20m
补给海情 6级
装置的总体尺寸
(长×宽×高)
0.5m×1.6m×3.4-3.6m(I型)
0.3m×1.2m×3.4-3.6m(II型)
装置总重 ~1500kg(I型)
~500kg(II型)
海上航行纵向液货补给接收装置
补给品种:油料、淡水
补给管系通径:100mm
补给速率: ~100t/h
补给海情: < 6级
补给航速: 8~12kn
补给船距:纵距 ~120m
横距 10~12m