超级军网平可夫再谈珠海航空展 J11B全面超越Su27SK战斗机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:46:59
如何看待俄罗斯代表团的产品？
平可夫：这一届航展俄罗斯展出的产品技术也是历届最高的。明确的信号就是俄罗斯在综合评估了中国的国防工业实力之后，正在进一步放宽技术限制。Su35使用的相控阵多功能雷达模型是首次在展览会上展出，即使是在去年的莫斯科航展上（MAKS 2005）上也未展示，可见SUKHOI对中国市场的重视。
至于说到Su33和J11B的问题，汉和防务评论近期将有全球独家的报道。这里可以说明的是J11B是在各个方面全面超越了Su27SK的战斗机，座舱非常地现代化，基本上完全进化了。
此外，在发动机技术方面，SALUT总裁尤里在航展上接受了我的独家专访，他强调SALUT正在积极向中国推销新一代的AL31FN－M1、AL31F－M1发动机，可见俄方已经感受到了“太行”的压力。我在记者招待会上提出的问题是：是否有进一步改良中国空军使用的AL31F？就是这个意思。尤里对此作了肯定的回答。因此，在联合记者招待会上，黎明公司总裁当场声称“太行”的某些技术超过AL31F是有特别意义的。意思是：再不转移更高的技术，J11B就用“太行”了！
DR93的事情到底是怎么一个情况？一会说买，一会说不买？
平可夫：在这件事情上，中方如果再继续张扬，就会坏了巴基斯坦的好事。11月号的《汉和防务评论》已经报道了俄方“默认”JF17使用RD93，在本届航展上，Klimov的招待会上，对方也表达了相同的意思，《航展新闻》为此报道说：俄方同意RD93被用在JF17上。近期西方的其他媒体也会报道相同的说法。
问题是俄方绝对不能直接作出肯定的说明。请阅读上期《汉和》，报道强调MiG设计局近期进行了重大行政合并，把向印度推销MiG35的工作放到了生死存亡的地步，此时此刻，何等敏感？为何还要进一步张扬？
诸多的动向显示，中航第一集团缺乏对外部世界航空情报的准确掌握与收集！同时缺乏对世界情势的综合分析与了解。Il76运输机事件就是最好的说明。远的预警机事件就不用说了。我从1997年当时就一直警告它绝对会变成第二个LAVI事件，网上迄今还可以搜索到当时的说法，我清楚地记得当时就是网上的中国年轻网友都写道：美国会不会作梗？他们竟然同样的错误多次触犯。Tashkan飞机集团面临的困境在2004年底就已经暴露无遗，因此无法交运运输机的事情俄罗斯航空界早在意料之中。
现在在MiG的生死存亡之时刻，如果再在RD93事情上不断张扬，一定坏事。
如何看待珠海航展？
平可夫：如同看本届航展上出现的中外空中小姐那样，有些如花似玉，确实令人爱慕。有些初看一般，但是要仔细看，多看，才会发现有内含，有内容。珠海航展就是这样。要反复仔细看，有很多内容。而且要比较，俄罗斯与中国女性的确各有各的优点，珠海航展与其他航展相比也有自己的特色。它就是具备中国特色，这就是所长。
这个航展，反应了中国军队“新军事革命理论”的落实状况，仅仅卫星定位诱导炸弹就展出了LS6、FT1、FT3三种，而且还在研制更多型号的卫星定位炸弹。无人机概念的大量展出，也体现了中国军队对21世纪军事技术革命前沿的高度重视，展出的无人机形成了体系化、隐形化的趋势，从航程能够达到7000公里的战略侦察型无人机到无人攻击战斗机，中国似乎都在预研。长征5型新一代运载火箭对近地轨道的最大推力已经达到25吨，登月车的概念也在本届航展上展出。在第三世界国家中，只有中国、印度有这样的规划、决心，而且中国是这些国家中最有成绩的。而且有些产品还在“概念”阶段，表明中国学会了“概念展示”的做法，以便积极寻求国际合作。
有些报道说珠海航展与世界航展相比还有差距？
平可夫：差距在于人文、思想。中国的宇航、航空、军事科学技术正在飞速向21世纪迈进，但是人文思想、社会风俗却在快速退步到中世纪的神秘与愚昧。尤其是近年来的珠海航展更多地引起了世界各大媒体的注意，相当多的记者我们都在世界不同的航展上碰面，因此珠海航展也变成了老朋友相会的日子。但是每到晚上，西方记者驻扎的酒店里，大家就在喝酒场合猛烈讽刺航展和中国，几乎没有一人对珠海航展有好的印象。而就在若干年前，多数的记者都是对中国、对珠海航展抱着“零”的概念前来的，短短几年不到，珠海航展变成了“反华教育”的基地。
请听以下谈话：
“不知怎么搞的，今天我刚刚走到（最新展出）的P12地对地导弹的录像介绍前面的时候，这个录像就被关闭了”，一位美国记者曾经猛烈抱怨。
“他们总是这样，所有的问题一问三不知”，还有记者嘲笑。
我认定P12的射程应该不会超过280公里，符合“限制大规模杀伤性武器技术扩散协议”既然是为出口而展出，又为何故作神秘？
有报道说我第一天就出现在中国展台前，事实上我在航展开始的前一天就来看布展情况，因为经验告诉自己，珠海航展几乎每一天都会有展品从展台上消失。果然，前一天展出的二个155毫米激光制导炮弹寻的器在第二天就被撤掉了一个，到了第4天，第二个寻的器也被帆布遮遮盖。第二天之后有关P12地对地导弹解说的录像也不再播放。
实事求是地说，珠海航展的开放性甚至不如印度的Bangnor航空展。点点滴滴都映衬着15世纪村落社会的神秘，再加上共产主义制度的封闭。中国不仅需要航展，更需要欧洲19世纪资产阶级大革命所倡导的合理主义思考方式。历史的发展阶段差的就是这么一环。更多的神秘，就意味着“中国威胁”的市场会越来越大。
还有“情报“与“谍报”不分，轻视情报、蔑视情报也是中国文化的弊端，这是农业社会神秘主义带来的弊病，也严重妨碍了自己的发展。上述预警机、Il76运输机事件就是最好的说明。准确的合法情报收集有利于知己知彼，记者的工作就是合法情报的收集与报道。中国的报章报道声称外国记者在珠海航展蓄意刺探情报，包括我在内，点名报道，就是这样的思路。因此，我在此真诚地祝愿中国的航空工业集团要更加认真、敬业、仔细地学习合法情报的收集、分析方法。国家预算是纳税人的，要知道爱护而不是白白浪费！
还有什么感受？
平可夫：第四天以后的航展成为公共日。简直就是珠海航展与中国的尴尬！堂堂国际航展，展厅内部的各种展台地上睡满了人，有的脱鞋、有的抽烟、睡觉。男人重要部位的拉链也不扣好的人比比皆是。到处是饭盒和垃圾、报纸。
1998年的航展，笔者看到一位小姐在航展上一边走，一边大哭，十分伤心。我是学小提琴出生，别人哭，我也会即刻伤心地哭，因此即刻前往安慰，才知道她是航展公司的人，“我们辛苦了2年，换来的就是这种样子！她看到这样的情形，不禁失声痛哭，她的眼泪是善良的，可是八年过去了，善良的眼泪始终救不了航展。这就是人的素质，从珠海航展上看到的是长年忽视教育对中国造成的巨大伤害。
我的意见是这样的状况如果还不见改善，珠海的形象将会反而因为航展受损。如何改善？珠海航展应该认真研究、落实。
您是什么时候开始参加航展？
平可夫：1998年，这一年在英国航展上与珠海航展的人攀谈起来，她们年轻、美貌，而且非常有礼貌。回到多伦多后，航展来电希望我帮助他们把加拿大空军飞行表演队请到珠海去。我即刻给国防部打电话，渥太华几天后声称对不起，我们表演队11月不飞行。我又联系了另外一个西方大国的空军表演队，人家也说11月不飞行。不介入这件事情，不知道中国所处的国际环境何等恶劣！真怪！珠海航展选择多数国家空军表演队11月不飞行的时间办航展？
我即刻回电珠海，官方表演队不行了。民间的如何？对方说可以。于是我联系了加拿大“北极光”飞行表演队，终于办成。“北极光”表演队由美国直接飞往珠海。航展即刻说谢谢！“那么我们将把报酬汇款给你”。我说：替你们做事不要钱！航展说那不好意思，“那么我们免费邀请你来珠海”。于是我就免费来到了珠海航展1998。
我之所以不要钱，一是因为我不希望让这些航展的年轻女性觉得我惟利是图，其次主要还是出于安全考虑，不拿中国的钱，就永远不会有任何把柄给任何人抓！如何看待俄罗斯代表团的产品？
平可夫：这一届航展俄罗斯展出的产品技术也是历届最高的。明确的信号就是俄罗斯在综合评估了中国的国防工业实力之后，正在进一步放宽技术限制。Su35使用的相控阵多功能雷达模型是首次在展览会上展出，即使是在去年的莫斯科航展上（MAKS 2005）上也未展示，可见SUKHOI对中国市场的重视。
至于说到Su33和J11B的问题，汉和防务评论近期将有全球独家的报道。这里可以说明的是J11B是在各个方面全面超越了Su27SK的战斗机，座舱非常地现代化，基本上完全进化了。
此外，在发动机技术方面，SALUT总裁尤里在航展上接受了我的独家专访，他强调SALUT正在积极向中国推销新一代的AL31FN－M1、AL31F－M1发动机，可见俄方已经感受到了“太行”的压力。我在记者招待会上提出的问题是：是否有进一步改良中国空军使用的AL31F？就是这个意思。尤里对此作了肯定的回答。因此，在联合记者招待会上，黎明公司总裁当场声称“太行”的某些技术超过AL31F是有特别意义的。意思是：再不转移更高的技术，J11B就用“太行”了！
DR93的事情到底是怎么一个情况？一会说买，一会说不买？
平可夫：在这件事情上，中方如果再继续张扬，就会坏了巴基斯坦的好事。11月号的《汉和防务评论》已经报道了俄方“默认”JF17使用RD93，在本届航展上，Klimov的招待会上，对方也表达了相同的意思，《航展新闻》为此报道说：俄方同意RD93被用在JF17上。近期西方的其他媒体也会报道相同的说法。
问题是俄方绝对不能直接作出肯定的说明。请阅读上期《汉和》，报道强调MiG设计局近期进行了重大行政合并，把向印度推销MiG35的工作放到了生死存亡的地步，此时此刻，何等敏感？为何还要进一步张扬？
诸多的动向显示，中航第一集团缺乏对外部世界航空情报的准确掌握与收集！同时缺乏对世界情势的综合分析与了解。Il76运输机事件就是最好的说明。远的预警机事件就不用说了。我从1997年当时就一直警告它绝对会变成第二个LAVI事件，网上迄今还可以搜索到当时的说法，我清楚地记得当时就是网上的中国年轻网友都写道：美国会不会作梗？他们竟然同样的错误多次触犯。Tashkan飞机集团面临的困境在2004年底就已经暴露无遗，因此无法交运运输机的事情俄罗斯航空界早在意料之中。
现在在MiG的生死存亡之时刻，如果再在RD93事情上不断张扬，一定坏事。
如何看待珠海航展？
平可夫：如同看本届航展上出现的中外空中小姐那样，有些如花似玉，确实令人爱慕。有些初看一般，但是要仔细看，多看，才会发现有内含，有内容。珠海航展就是这样。要反复仔细看，有很多内容。而且要比较，俄罗斯与中国女性的确各有各的优点，珠海航展与其他航展相比也有自己的特色。它就是具备中国特色，这就是所长。
这个航展，反应了中国军队“新军事革命理论”的落实状况，仅仅卫星定位诱导炸弹就展出了LS6、FT1、FT3三种，而且还在研制更多型号的卫星定位炸弹。无人机概念的大量展出，也体现了中国军队对21世纪军事技术革命前沿的高度重视，展出的无人机形成了体系化、隐形化的趋势，从航程能够达到7000公里的战略侦察型无人机到无人攻击战斗机，中国似乎都在预研。长征5型新一代运载火箭对近地轨道的最大推力已经达到25吨，登月车的概念也在本届航展上展出。在第三世界国家中，只有中国、印度有这样的规划、决心，而且中国是这些国家中最有成绩的。而且有些产品还在“概念”阶段，表明中国学会了“概念展示”的做法，以便积极寻求国际合作。
有些报道说珠海航展与世界航展相比还有差距？
平可夫：差距在于人文、思想。中国的宇航、航空、军事科学技术正在飞速向21世纪迈进，但是人文思想、社会风俗却在快速退步到中世纪的神秘与愚昧。尤其是近年来的珠海航展更多地引起了世界各大媒体的注意，相当多的记者我们都在世界不同的航展上碰面，因此珠海航展也变成了老朋友相会的日子。但是每到晚上，西方记者驻扎的酒店里，大家就在喝酒场合猛烈讽刺航展和中国，几乎没有一人对珠海航展有好的印象。而就在若干年前，多数的记者都是对中国、对珠海航展抱着“零”的概念前来的，短短几年不到，珠海航展变成了“反华教育”的基地。
请听以下谈话：
“不知怎么搞的，今天我刚刚走到（最新展出）的P12地对地导弹的录像介绍前面的时候，这个录像就被关闭了”，一位美国记者曾经猛烈抱怨。
“他们总是这样，所有的问题一问三不知”，还有记者嘲笑。
我认定P12的射程应该不会超过280公里，符合“限制大规模杀伤性武器技术扩散协议”既然是为出口而展出，又为何故作神秘？
有报道说我第一天就出现在中国展台前，事实上我在航展开始的前一天就来看布展情况，因为经验告诉自己，珠海航展几乎每一天都会有展品从展台上消失。果然，前一天展出的二个155毫米激光制导炮弹寻的器在第二天就被撤掉了一个，到了第4天，第二个寻的器也被帆布遮遮盖。第二天之后有关P12地对地导弹解说的录像也不再播放。
实事求是地说，珠海航展的开放性甚至不如印度的Bangnor航空展。点点滴滴都映衬着15世纪村落社会的神秘，再加上共产主义制度的封闭。中国不仅需要航展，更需要欧洲19世纪资产阶级大革命所倡导的合理主义思考方式。历史的发展阶段差的就是这么一环。更多的神秘，就意味着“中国威胁”的市场会越来越大。
还有“情报“与“谍报”不分，轻视情报、蔑视情报也是中国文化的弊端，这是农业社会神秘主义带来的弊病，也严重妨碍了自己的发展。上述预警机、Il76运输机事件就是最好的说明。准确的合法情报收集有利于知己知彼，记者的工作就是合法情报的收集与报道。中国的报章报道声称外国记者在珠海航展蓄意刺探情报，包括我在内，点名报道，就是这样的思路。因此，我在此真诚地祝愿中国的航空工业集团要更加认真、敬业、仔细地学习合法情报的收集、分析方法。国家预算是纳税人的，要知道爱护而不是白白浪费！
还有什么感受？
平可夫：第四天以后的航展成为公共日。简直就是珠海航展与中国的尴尬！堂堂国际航展，展厅内部的各种展台地上睡满了人，有的脱鞋、有的抽烟、睡觉。男人重要部位的拉链也不扣好的人比比皆是。到处是饭盒和垃圾、报纸。
1998年的航展，笔者看到一位小姐在航展上一边走，一边大哭，十分伤心。我是学小提琴出生，别人哭，我也会即刻伤心地哭，因此即刻前往安慰，才知道她是航展公司的人，“我们辛苦了2年，换来的就是这种样子！她看到这样的情形，不禁失声痛哭，她的眼泪是善良的，可是八年过去了，善良的眼泪始终救不了航展。这就是人的素质，从珠海航展上看到的是长年忽视教育对中国造成的巨大伤害。
我的意见是这样的状况如果还不见改善，珠海的形象将会反而因为航展受损。如何改善？珠海航展应该认真研究、落实。
您是什么时候开始参加航展？
平可夫：1998年，这一年在英国航展上与珠海航展的人攀谈起来，她们年轻、美貌，而且非常有礼貌。回到多伦多后，航展来电希望我帮助他们把加拿大空军飞行表演队请到珠海去。我即刻给国防部打电话，渥太华几天后声称对不起，我们表演队11月不飞行。我又联系了另外一个西方大国的空军表演队，人家也说11月不飞行。不介入这件事情，不知道中国所处的国际环境何等恶劣！真怪！珠海航展选择多数国家空军表演队11月不飞行的时间办航展？
我即刻回电珠海，官方表演队不行了。民间的如何？对方说可以。于是我联系了加拿大“北极光”飞行表演队，终于办成。“北极光”表演队由美国直接飞往珠海。航展即刻说谢谢！“那么我们将把报酬汇款给你”。我说：替你们做事不要钱！航展说那不好意思，“那么我们免费邀请你来珠海”。于是我就免费来到了珠海航展1998。
我之所以不要钱，一是因为我不希望让这些航展的年轻女性觉得我惟利是图，其次主要还是出于安全考虑，不拿中国的钱，就永远不会有任何把柄给任何人抓！
平可夫：这一届航展俄罗斯展出的产品技术也是历届最高的。明确的信号就是俄罗斯在综合评估了中国的国防工业实力之后，正在进一步放宽技术限制。Su35使用的相控阵多功能雷达模型是首次在展览会上展出，即使是在去年的莫斯科航展上（MAKS 2005）上也未展示，可见SUKHOI对中国市场的重视。
至于说到Su33和J11B的问题，汉和防务评论近期将有全球独家的报道。这里可以说明的是J11B是在各个方面全面超越了Su27SK的战斗机，座舱非常地现代化，基本上完全进化了。
此外，在发动机技术方面，SALUT总裁尤里在航展上接受了我的独家专访，他强调SALUT正在积极向中国推销新一代的AL31FN－M1、AL31F－M1发动机，可见俄方已经感受到了“太行”的压力。我在记者招待会上提出的问题是：是否有进一步改良中国空军使用的AL31F？就是这个意思。尤里对此作了肯定的回答。因此，在联合记者招待会上，黎明公司总裁当场声称“太行”的某些技术超过AL31F是有特别意义的。意思是：再不转移更高的技术，J11B就用“太行”了！
DR93的事情到底是怎么一个情况？一会说买，一会说不买？
平可夫：在这件事情上，中方如果再继续张扬，就会坏了巴基斯坦的好事。11月号的《汉和防务评论》已经报道了俄方“默认”JF17使用RD93，在本届航展上，Klimov的招待会上，对方也表达了相同的意思，《航展新闻》为此报道说：俄方同意RD93被用在JF17上。近期西方的其他媒体也会报道相同的说法。
问题是俄方绝对不能直接作出肯定的说明。请阅读上期《汉和》，报道强调MiG设计局近期进行了重大行政合并，把向印度推销MiG35的工作放到了生死存亡的地步，此时此刻，何等敏感？为何还要进一步张扬？
诸多的动向显示，中航第一集团缺乏对外部世界航空情报的准确掌握与收集！同时缺乏对世界情势的综合分析与了解。Il76运输机事件就是最好的说明。远的预警机事件就不用说了。我从1997年当时就一直警告它绝对会变成第二个LAVI事件，网上迄今还可以搜索到当时的说法，我清楚地记得当时就是网上的中国年轻网友都写道：美国会不会作梗？他们竟然同样的错误多次触犯。Tashkan飞机集团面临的困境在2004年底就已经暴露无遗，因此无法交运运输机的事情俄罗斯航空界早在意料之中。
现在在MiG的生死存亡之时刻，如果再在RD93事情上不断张扬，一定坏事。
如何看待珠海航展？
平可夫：如同看本届航展上出现的中外空中小姐那样，有些如花似玉，确实令人爱慕。有些初看一般，但是要仔细看，多看，才会发现有内含，有内容。珠海航展就是这样。要反复仔细看，有很多内容。而且要比较，俄罗斯与中国女性的确各有各的优点，珠海航展与其他航展相比也有自己的特色。它就是具备中国特色，这就是所长。
这个航展，反应了中国军队“新军事革命理论”的落实状况，仅仅卫星定位诱导炸弹就展出了LS6、FT1、FT3三种，而且还在研制更多型号的卫星定位炸弹。无人机概念的大量展出，也体现了中国军队对21世纪军事技术革命前沿的高度重视，展出的无人机形成了体系化、隐形化的趋势，从航程能够达到7000公里的战略侦察型无人机到无人攻击战斗机，中国似乎都在预研。长征5型新一代运载火箭对近地轨道的最大推力已经达到25吨，登月车的概念也在本届航展上展出。在第三世界国家中，只有中国、印度有这样的规划、决心，而且中国是这些国家中最有成绩的。而且有些产品还在“概念”阶段，表明中国学会了“概念展示”的做法，以便积极寻求国际合作。
有些报道说珠海航展与世界航展相比还有差距？
平可夫：差距在于人文、思想。中国的宇航、航空、军事科学技术正在飞速向21世纪迈进，但是人文思想、社会风俗却在快速退步到中世纪的神秘与愚昧。尤其是近年来的珠海航展更多地引起了世界各大媒体的注意，相当多的记者我们都在世界不同的航展上碰面，因此珠海航展也变成了老朋友相会的日子。但是每到晚上，西方记者驻扎的酒店里，大家就在喝酒场合猛烈讽刺航展和中国，几乎没有一人对珠海航展有好的印象。而就在若干年前，多数的记者都是对中国、对珠海航展抱着“零”的概念前来的，短短几年不到，珠海航展变成了“反华教育”的基地。
请听以下谈话：
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“他们总是这样，所有的问题一问三不知”，还有记者嘲笑。
我认定P12的射程应该不会超过280公里，符合“限制大规模杀伤性武器技术扩散协议”既然是为出口而展出，又为何故作神秘？
有报道说我第一天就出现在中国展台前，事实上我在航展开始的前一天就来看布展情况，因为经验告诉自己，珠海航展几乎每一天都会有展品从展台上消失。果然，前一天展出的二个155毫米激光制导炮弹寻的器在第二天就被撤掉了一个，到了第4天，第二个寻的器也被帆布遮遮盖。第二天之后有关P12地对地导弹解说的录像也不再播放。
实事求是地说，珠海航展的开放性甚至不如印度的Bangnor航空展。点点滴滴都映衬着15世纪村落社会的神秘，再加上共产主义制度的封闭。中国不仅需要航展，更需要欧洲19世纪资产阶级大革命所倡导的合理主义思考方式。历史的发展阶段差的就是这么一环。更多的神秘，就意味着“中国威胁”的市场会越来越大。
还有“情报“与“谍报”不分，轻视情报、蔑视情报也是中国文化的弊端，这是农业社会神秘主义带来的弊病，也严重妨碍了自己的发展。上述预警机、Il76运输机事件就是最好的说明。准确的合法情报收集有利于知己知彼，记者的工作就是合法情报的收集与报道。中国的报章报道声称外国记者在珠海航展蓄意刺探情报，包括我在内，点名报道，就是这样的思路。因此，我在此真诚地祝愿中国的航空工业集团要更加认真、敬业、仔细地学习合法情报的收集、分析方法。国家预算是纳税人的，要知道爱护而不是白白浪费！
还有什么感受？
平可夫：第四天以后的航展成为公共日。简直就是珠海航展与中国的尴尬！堂堂国际航展，展厅内部的各种展台地上睡满了人，有的脱鞋、有的抽烟、睡觉。男人重要部位的拉链也不扣好的人比比皆是。到处是饭盒和垃圾、报纸。
1998年的航展，笔者看到一位小姐在航展上一边走，一边大哭，十分伤心。我是学小提琴出生，别人哭，我也会即刻伤心地哭，因此即刻前往安慰，才知道她是航展公司的人，“我们辛苦了2年，换来的就是这种样子！她看到这样的情形，不禁失声痛哭，她的眼泪是善良的，可是八年过去了，善良的眼泪始终救不了航展。这就是人的素质，从珠海航展上看到的是长年忽视教育对中国造成的巨大伤害。
我的意见是这样的状况如果还不见改善，珠海的形象将会反而因为航展受损。如何改善？珠海航展应该认真研究、落实。
您是什么时候开始参加航展？
平可夫：1998年，这一年在英国航展上与珠海航展的人攀谈起来，她们年轻、美貌，而且非常有礼貌。回到多伦多后，航展来电希望我帮助他们把加拿大空军飞行表演队请到珠海去。我即刻给国防部打电话，渥太华几天后声称对不起，我们表演队11月不飞行。我又联系了另外一个西方大国的空军表演队，人家也说11月不飞行。不介入这件事情，不知道中国所处的国际环境何等恶劣！真怪！珠海航展选择多数国家空军表演队11月不飞行的时间办航展？
我即刻回电珠海，官方表演队不行了。民间的如何？对方说可以。于是我联系了加拿大“北极光”飞行表演队，终于办成。“北极光”表演队由美国直接飞往珠海。航展即刻说谢谢！“那么我们将把报酬汇款给你”。我说：替你们做事不要钱！航展说那不好意思，“那么我们免费邀请你来珠海”。于是我就免费来到了珠海航展1998。
我之所以不要钱，一是因为我不希望让这些航展的年轻女性觉得我惟利是图，其次主要还是出于安全考虑，不拿中国的钱，就永远不会有任何把柄给任何人抓！如何看待俄罗斯代表团的产品？
平可夫：这一届航展俄罗斯展出的产品技术也是历届最高的。明确的信号就是俄罗斯在综合评估了中国的国防工业实力之后，正在进一步放宽技术限制。Su35使用的相控阵多功能雷达模型是首次在展览会上展出，即使是在去年的莫斯科航展上（MAKS 2005）上也未展示，可见SUKHOI对中国市场的重视。
至于说到Su33和J11B的问题，汉和防务评论近期将有全球独家的报道。这里可以说明的是J11B是在各个方面全面超越了Su27SK的战斗机，座舱非常地现代化，基本上完全进化了。
此外，在发动机技术方面，SALUT总裁尤里在航展上接受了我的独家专访，他强调SALUT正在积极向中国推销新一代的AL31FN－M1、AL31F－M1发动机，可见俄方已经感受到了“太行”的压力。我在记者招待会上提出的问题是：是否有进一步改良中国空军使用的AL31F？就是这个意思。尤里对此作了肯定的回答。因此，在联合记者招待会上，黎明公司总裁当场声称“太行”的某些技术超过AL31F是有特别意义的。意思是：再不转移更高的技术，J11B就用“太行”了！
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平可夫：在这件事情上，中方如果再继续张扬，就会坏了巴基斯坦的好事。11月号的《汉和防务评论》已经报道了俄方“默认”JF17使用RD93，在本届航展上，Klimov的招待会上，对方也表达了相同的意思，《航展新闻》为此报道说：俄方同意RD93被用在JF17上。近期西方的其他媒体也会报道相同的说法。
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现在在MiG的生死存亡之时刻，如果再在RD93事情上不断张扬，一定坏事。
如何看待珠海航展？
平可夫：如同看本届航展上出现的中外空中小姐那样，有些如花似玉，确实令人爱慕。有些初看一般，但是要仔细看，多看，才会发现有内含，有内容。珠海航展就是这样。要反复仔细看，有很多内容。而且要比较，俄罗斯与中国女性的确各有各的优点，珠海航展与其他航展相比也有自己的特色。它就是具备中国特色，这就是所长。
这个航展，反应了中国军队“新军事革命理论”的落实状况，仅仅卫星定位诱导炸弹就展出了LS6、FT1、FT3三种，而且还在研制更多型号的卫星定位炸弹。无人机概念的大量展出，也体现了中国军队对21世纪军事技术革命前沿的高度重视，展出的无人机形成了体系化、隐形化的趋势，从航程能够达到7000公里的战略侦察型无人机到无人攻击战斗机，中国似乎都在预研。长征5型新一代运载火箭对近地轨道的最大推力已经达到25吨，登月车的概念也在本届航展上展出。在第三世界国家中，只有中国、印度有这样的规划、决心，而且中国是这些国家中最有成绩的。而且有些产品还在“概念”阶段，表明中国学会了“概念展示”的做法，以便积极寻求国际合作。
有些报道说珠海航展与世界航展相比还有差距？
平可夫：差距在于人文、思想。中国的宇航、航空、军事科学技术正在飞速向21世纪迈进，但是人文思想、社会风俗却在快速退步到中世纪的神秘与愚昧。尤其是近年来的珠海航展更多地引起了世界各大媒体的注意，相当多的记者我们都在世界不同的航展上碰面，因此珠海航展也变成了老朋友相会的日子。但是每到晚上，西方记者驻扎的酒店里，大家就在喝酒场合猛烈讽刺航展和中国，几乎没有一人对珠海航展有好的印象。而就在若干年前，多数的记者都是对中国、对珠海航展抱着“零”的概念前来的，短短几年不到，珠海航展变成了“反华教育”的基地。
请听以下谈话：
“不知怎么搞的，今天我刚刚走到（最新展出）的P12地对地导弹的录像介绍前面的时候，这个录像就被关闭了”，一位美国记者曾经猛烈抱怨。
“他们总是这样，所有的问题一问三不知”，还有记者嘲笑。
我认定P12的射程应该不会超过280公里，符合“限制大规模杀伤性武器技术扩散协议”既然是为出口而展出，又为何故作神秘？
有报道说我第一天就出现在中国展台前，事实上我在航展开始的前一天就来看布展情况，因为经验告诉自己，珠海航展几乎每一天都会有展品从展台上消失。果然，前一天展出的二个155毫米激光制导炮弹寻的器在第二天就被撤掉了一个，到了第4天，第二个寻的器也被帆布遮遮盖。第二天之后有关P12地对地导弹解说的录像也不再播放。
实事求是地说，珠海航展的开放性甚至不如印度的Bangnor航空展。点点滴滴都映衬着15世纪村落社会的神秘，再加上共产主义制度的封闭。中国不仅需要航展，更需要欧洲19世纪资产阶级大革命所倡导的合理主义思考方式。历史的发展阶段差的就是这么一环。更多的神秘，就意味着“中国威胁”的市场会越来越大。
还有“情报“与“谍报”不分，轻视情报、蔑视情报也是中国文化的弊端，这是农业社会神秘主义带来的弊病，也严重妨碍了自己的发展。上述预警机、Il76运输机事件就是最好的说明。准确的合法情报收集有利于知己知彼，记者的工作就是合法情报的收集与报道。中国的报章报道声称外国记者在珠海航展蓄意刺探情报，包括我在内，点名报道，就是这样的思路。因此，我在此真诚地祝愿中国的航空工业集团要更加认真、敬业、仔细地学习合法情报的收集、分析方法。国家预算是纳税人的，要知道爱护而不是白白浪费！
还有什么感受？
平可夫：第四天以后的航展成为公共日。简直就是珠海航展与中国的尴尬！堂堂国际航展，展厅内部的各种展台地上睡满了人，有的脱鞋、有的抽烟、睡觉。男人重要部位的拉链也不扣好的人比比皆是。到处是饭盒和垃圾、报纸。
1998年的航展，笔者看到一位小姐在航展上一边走，一边大哭，十分伤心。我是学小提琴出生，别人哭，我也会即刻伤心地哭，因此即刻前往安慰，才知道她是航展公司的人，“我们辛苦了2年，换来的就是这种样子！她看到这样的情形，不禁失声痛哭，她的眼泪是善良的，可是八年过去了，善良的眼泪始终救不了航展。这就是人的素质，从珠海航展上看到的是长年忽视教育对中国造成的巨大伤害。
我的意见是这样的状况如果还不见改善，珠海的形象将会反而因为航展受损。如何改善？珠海航展应该认真研究、落实。
您是什么时候开始参加航展？
平可夫：1998年，这一年在英国航展上与珠海航展的人攀谈起来，她们年轻、美貌，而且非常有礼貌。回到多伦多后，航展来电希望我帮助他们把加拿大空军飞行表演队请到珠海去。我即刻给国防部打电话，渥太华几天后声称对不起，我们表演队11月不飞行。我又联系了另外一个西方大国的空军表演队，人家也说11月不飞行。不介入这件事情，不知道中国所处的国际环境何等恶劣！真怪！珠海航展选择多数国家空军表演队11月不飞行的时间办航展？
我即刻回电珠海，官方表演队不行了。民间的如何？对方说可以。于是我联系了加拿大“北极光”飞行表演队，终于办成。“北极光”表演队由美国直接飞往珠海。航展即刻说谢谢！“那么我们将把报酬汇款给你”。我说：替你们做事不要钱！航展说那不好意思，“那么我们免费邀请你来珠海”。于是我就免费来到了珠海航展1998。
我之所以不要钱，一是因为我不希望让这些航展的年轻女性觉得我惟利是图，其次主要还是出于安全考虑，不拿中国的钱，就永远不会有任何把柄给任何人抓！
超越27SK:L ，这“夸”得还真有水平，PKF永远是PKF，永远不要指望从狗嘴里能吐出象牙来！
平秃子的屁话还能信，不光屁臭嘴更臭！:Q
平可夫：差距在于人文、思想。中国的宇航、航空、军事科学技术正在飞速向21世纪迈进，但是人文思想、社会风俗却在快速退步到中世纪的神秘与愚昧。尤其是近年来的珠海航展更多地引起了世界各大媒体的注意，相当多的记者我们都在世界不同的航展上碰面，因此珠海航展也变成了老朋友相会的日子。但是每到晚上，西方记者驻扎的酒店里，大家就在喝酒场合猛烈讽刺航展和中国，几乎没有一人对珠海航展有好的印象。而就在若干年前，多数的记者都是对中国、对珠海航展抱着“零”的概念前来的，短短几年不到，珠海航展变成了“反华教育”的基
这条狗咋还不去死捏，天天吠来咬去真ＴＭ败性子
这条狗咋还不去死捏，天天吠来咬去真ＴＭ败性子
有些话还是有道理，既然展出并准备出口的东西，干嘛搞的这么神秘。中国的保密制度实在是不能与时俱进。
有些东西确实是事实，不能因为是PKF说的就是错的。
人文思想、社会风俗叫中世纪？居然还有人捧他？ :L
反对因人废言。即便这个人再不怎么样，也不能完全否定他说的所有话。
那到是，可谁知道他哪句话是可信的？;funk
原帖由 windmind 于 2007-3-24 16:37 发表
反对因人废言。即便这个人再不怎么样，也不能完全否定他说的所有话。
没脑子
平克服就靠这些挣钱？外国人也太好忽悠了吧
原帖由 东星耀扬！ 于 2007-3-25 01:17 发表
平克服就靠这些挣钱？外国人也太好忽悠了吧
最近收了TW的钱，自然讲话就有点不对劲了。以前只是靠我朝情报混饭吃，现在是走到我朝对立面去鸟。
性质跟原来完全不同
他真的是一点脸也没要啊,前几天还说中国是欧美俄的弃儿啊,怎么现在突然又变成香脖脖了:( :(
还有“情报“与“谍报”不分，轻视情报、蔑视情报也是中国文化的弊端，这是农业社会神秘主义带来的弊病，也严重妨碍了自己的发展。上述预警机、 Il76运输机事件就是最好的说明。准确的合法情报收集有利于知己知彼，记者的工作就是合法情报的收集与报道。中国的报章报道声称外国记者在珠海航展蓄意刺探情报，包括我在内，点名报道，就是这样的思路。因此，我在此真诚地祝愿中国的航空工业集团要更加认真、敬业、仔细地学习合法情报的收集、分析方法。国家预算是纳税人的，要知道爱护而不是白白浪费！
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平可夫：第四天以后的航展成为公共日。简直就是珠海航展与中国的尴尬！堂堂国际航展，展厅内部的各种展台地上睡满了人，有的脱鞋、有的抽烟、睡觉。男人重要部位的拉链也不扣好的人比比皆是。到处是饭盒和垃圾、报纸。
1998年的航展，笔者看到一位小姐在航展上一边走，一边大哭，十分伤心。我是学小提琴出生，别人哭，我也会即刻伤心地哭，因此即刻前往安慰，才知道她是航展公司的人，“我们辛苦了2年，换来的就是这种样子！她看到这样的情形，不禁失声痛哭，她的眼泪是善良的，可是八年过去了，善良的眼泪始终救不了航展。这就是人的素质，从珠海航展上看到的是长年忽视教育对中国造成的巨大伤害。
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难道这两段话真的一点道理都没有？
不能从PKF的大篇无意义文字中看到点值得注意的地方
这本身是不是也是一种情报分析能力的缺失？
不能因人废言，这话说的好啊
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平可夫：第四天以后的航展成为公共日。简直就是珠海航展与中国的尴尬！堂堂国际航展，展厅内部的各种展台地上睡满了人，有的脱鞋、有的抽烟、睡觉。男人重要部位的拉链也不扣好的人比比皆是。到处是饭盒和垃圾、报纸。
1998年的航展，笔者看到一位小姐在航展上一边走，一边大哭，十分伤心。我是学小提琴出生，别人哭，我也会即刻伤心地哭，因此即刻前往安慰，才知道她是航展公司的人，“我们辛苦了2年，换来的就是这种样子！她看到这样的情形，不禁失声痛哭，她的眼泪是善良的，可是八年过去了，善良的眼泪始终救不了航展。这就是人的素质，从珠海航展上看到的是长年忽视教育对中国造成的巨大伤害。
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难道这两段话真的一点道理都没有？
不能从PKF的大篇无意义文字中看到点值得注意的地方
这本身是不是也是一种情报分析能力的缺失？
不能因人废言，这话说的好啊
平可夫：如同看本届航展上出现的中外空中小姐那样，有些如花似玉，确实令人爱慕。有些初看一般，但是要仔细看，多看，才会发现有内含，有内容。
原来平大师也是性情中人啊:D 想起他单挑凤凰台老马时，也说过“贵台几位女主持其实挺不错的”——所以这么有动力要打进凤凰台去呀。
不知道他在珠海每天晚上消费了些什么。
原来平大师也是性情中人啊:D 想起他单挑凤凰台老马时，也说过“贵台几位女主持其实挺不错的”——所以这么有动力要打进凤凰台去呀。
不知道他在珠海每天晚上消费了些什么。