关于珠海的飞机4S店

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:25:50
珠海的全国第一家飞机4S店   西锐的飞机!   新闻里说的很有道理,未来中国的低空空域开放,这将是一个很大的市场! 为什么要送给美国? 中国完全可以自己搞,这个技术难度对中国来说小菜一碟啊。  初教-6大改一下就很不错吗。 据说原始版的初教-6只要50W    重新做个300W级别的!  西锐那一款起码是500W啊!     从技术上来讲,中航做这个纯属牛刀杀鸡太富裕了。 为什么不做?!珠海的全国第一家飞机4S店   西锐的飞机!   新闻里说的很有道理,未来中国的低空空域开放,这将是一个很大的市场! 为什么要送给美国? 中国完全可以自己搞,这个技术难度对中国来说小菜一碟啊。  初教-6大改一下就很不错吗。 据说原始版的初教-6只要50W    重新做个300W级别的!  西锐那一款起码是500W啊!     从技术上来讲,中航做这个纯属牛刀杀鸡太富裕了。 为什么不做?!
初教六好像在美国很火,哈哈。。。无心插柳啊。。。
西瑞被avic收购了...
http://www.caijing.com.cn/2011-03-01/110653784.html

【财经网专稿】记者 周莉 3月1日,中航通用飞机有限责任公司总经理孟祥凯接受记者采访时表示,中航工业通飞近日与美国西锐飞机工业公司股东签订协议,将以公司合并的形式、以现金方式收购美国西锐公司100%的股权。这是中国航空工业首次并购欧美发达国家飞机整机制造企业。

  孟祥凯称,中航工业通飞并购美国西锐公司是公司实施国际化战略、面向全球布局、构建跨国公司的第一步。并购完成后,将以西锐公司为平台,打造中航工业通飞美国产业基地,并通过美国基地以及与国内产业基地的协同发展,开拓全球通用飞机市场。

  中航工业通飞对西锐公司的并购正在报中国发改委、商务部以及美国外国投资委员会(CIFUS)审查。如相关审查顺利获得通过,有望今年4月实现股权交割。

  孟祥凯表示,中航工业通飞一直致力于成为一家领先发展的国际化通用飞机产品和服务供应商,而轻型活塞飞机是通飞公司关注的重点领域之一,也是全球及中国市场需求量很大的通用飞机产品。西锐品牌的加入将是中航工业通飞发展的重要里程碑之一。

  中航通飞公司对于西锐公司在全球通用飞机领域杰出的表现印象深刻,特别是其稳定的产品性能、安全可靠的设计、优秀的管理层团队、技能出色的员工、先进的生产设备及其不断扩大的全球网络和国际化业务,双方将拓展全球市场的同时,更好地为中国的通用航空市场提供优质的产品和服务,从而在保持西锐公司业绩稳定、出色的基础上,进一步扩大生产,巩固西锐公司在全球通用航空行业的领先地位。

  孟祥凯同时指出,此次国际并购之后,西锐公司将成为中航工业通飞的一部分,将快速提升中航工业通飞的研发、制造、市场销售水平,使其进入全球通用飞机的主流市场,同时从制造为主跨入到通用航空的全产业链。

  西锐公司(cirrusaircraft)始创于1984年,是小型飞机的全球领先制造商,总部位于美国明尼苏达州德鲁斯市。按交付量计算,西锐公司是仅次于美国赛斯纳飞机公司的全球第二大通用飞机制造企业,也是活塞类通用飞机全球最大的制造企业,产品主要包括SR20及SR22等型号的全复合材料单发活塞飞机及SF50全复合材料单发小型喷气飞机,已累计交付用户5000多架,拥有覆盖全球的产品营销网络和服务体系,产品销售到58个国家。

  中航工业通飞是中航工业的核心业务板块之一,现拥有中航重机(600765.SH)、贵航股份(600523.SH)、中航三鑫(002163.SZ)、中航电测(300114.SZ)4家国内A股上市公司。中航工业持有中航工业通飞70%的股份。

  中国航空工业集团公司成为首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业,旗下有22家公司分别在香港、上海、深圳证券交易所上市,包括中航科工(2357.HK)、东安动力(600178.SH)、哈飞股份(600038.SH)、洪都航空(600316.SH)、西飞国际(000768.SZ)。
从产品线来说,西锐的产品线比较全面,品种比较齐全,从市场经验来说,西锐也同样比中航有经验得多,所以这是一笔比较合算的买卖,通用航空远远不是一架初教-6可以包打天下的,初教-6是飞机发烧友的选择,而真正的用家是不会选择它的。
只有富豪才能去的地方!
中航现在哪有时间管你哦,军单压力肯定不小
没勇气进去看看啊。唉唉。
西锐不是给中航全资收购了???
谢谢科普! 原来被中航百分之百收购了~~ 难怪!