超级军网现在设计大飞机要不要考虑隐身因素?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 22:12:53
现在造大飞机用于军用的话, 我想是否有必要考虑隐身性能呢? 如果一机二用的话, 那么隐身性能的飞机用于民间好像又不太好.现在造大飞机用于军用的话, 我想是否有必要考虑隐身性能呢? 如果一机二用的话, 那么隐身性能的飞机用于民间好像又不太好.
大运是运输机啊~~~~
不是轰炸机啊,哎~~~~~~~~~`
不是轰炸机啊,哎~~~~~~~~~`
不考虑，还没到那个程度。
现在用不着，以后要用，军民就得分开研制了！
不用考虑,现在还不用.
关键是银子的问题！！老美也想把C17设计成隐形的呢！！;P
军民用运输机还是有相当大的不同的，民用追求乘坐的舒适性，军用则要求装卸方便。
军民用运输机还是有相当大的不同的，民用追求乘坐的舒适性，军用则要求装卸方便。
估计将来会考虑的
还没这个实力去顾及得这么全面吧！
我主要是想, 作为一个新项目而言, 是否有必要提高起点来研制. 如果以后国际上的运输机都带有隐身特征,那么我们的运输机一面世就落后了.
隐身现在中国还没必要考虑。运10有很多专利技术，可绕开技术壁垒。
先解决： 起降性能、节油、维护成本、造价、安全性能
先解决： 起降性能、节油、维护成本、造价、安全性能
攻击性战机可以考虑隐身，因为它要冲锋陷阵，时刻处于威胁之中。
对于运输机、加油机等本来就应该处于对方威胁范围外的东东，没必要追求隐身。
对于运输机、加油机等本来就应该处于对方威胁范围外的东东，没必要追求隐身。
美国在搞前期研究，想搞一个加油、运输通用的型号，主要用于支援特种作战，最多也就C-130那种规模。
那么大，再怎么隐也要被雷达发现，还不如不隐。
B2当货机用的想法,再过20年可能有价值。
B2当货机用的想法,再过20年可能有价值。
RCS跟飞机大小有直接关系么？