超级军网伊尔76和AN70能空运我们的96/98主战坦克吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:28:05
伊尔76能空运T72，但能运我们的9X主战坦克吗？
[此贴子已经被作者于2003-12-21 12:59:51编辑过]
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伊尔76能空运T72，但能运我们的9X主战坦克吗？[此贴子已经被作者于2003-12-21 12:59:51编辑过]
肯定可以
为什么要用飞机运，有船嘛。
以下是引用ruanw在2003-12-21 13:31:00的发言：
为什么要用飞机运，有船嘛。
只是探讨一下飞机的运输能力。我也反对用飞机来运坦克这种做法
99估计有点悬！
96还可以！
96还可以！
呵呵，怎么运啊？
不能!
那样还要先占领机场。你以为台湾的机场是随便就占领的吗？
98有52t呀，肯定运不了
两者的货舱尺寸都足够了,但70的极限载重不够,应该装不了(问题在于炮塔前装甲能否拆下)
不能
是不能。
不可以
运不了，99尺寸伊尔76装不下~
有一比较麻烦的方法：炮塔和底盘分开装载，三架飞机装两辆坦克，其中两架飞机分别装底盘，另一架再装两辆坦克的炮塔，到目的地后再将炮塔现场吊装，当然我不知道炮塔的具体重量，如果一架运输机能装三个炮塔的话就变成了四架飞机运三辆坦克；是不是很麻烦？是不是影响坦克部队投入战斗的时间？哈哈！我也是随便一说，大家就当笑料看看就行了，不必当真呵呵！[em11][em11][em11]
如果确实是3.4米宽,52吨重,那么以76的极限载重可以运输,70则不行(大运可以还外带若干人员
油料炮弹等零碎)
油料炮弹等零碎)
载重量允许还得看机舱强度。
伊儿76新改行（好象是M2）极限状态下可以，但航程极巨下降！
安70老毛子是准备替换安12的，拉了稀也运不了99！
安70空军非常想要，但就是因为战略机动情况下运载能力的问题，现在还是举棋不定....
安70老毛子是准备替换安12的，拉了稀也运不了99！
安70空军非常想要，但就是因为战略机动情况下运载能力的问题，现在还是举棋不定....
我倒觉得15楼的红十月兄弟说的不光是笑料，到了战时可以考虑。虽然麻烦一点，总比船运快多了吧？
以下是引用龙游寰宇在2003-12-24 15:02:00的发言：
我倒觉得15楼的红十月兄弟说的不光是笑料，到了战时可以考虑。虽然麻烦一点，总比船运快多了吧？
船跑一趟能运多少辆？
技术上76可以运1辆，70不行。但实际上没有什么意义，对运输机的损害也很大。重装备的战略机动是一个世界级的难题，霉菌倒是用C5，C17运M1，但那是不得以的办法。我们的重装备的战略机动还是主要靠铁路和公路。霉菌也在探讨未来重装备的快速战略机动方法，主要是高速船为主。
可是76（特指加长型）在用货盘运输集装箱时也是可以达到极限载重的阿，只是对机场条件
要求高，比如高温高原型的跑道就不能太短，只能是水泥跑道，土跑道和草场跑道根本想也别想。毕竟使用上的极限载重和机舱地扳梁的安全系数有那么些差距。
空军对于使用多年的不喜欢，却对还没下文的感兴趣么，奇怪，理解不透。
要求高，比如高温高原型的跑道就不能太短，只能是水泥跑道，土跑道和草场跑道根本想也别想。毕竟使用上的极限载重和机舱地扳梁的安全系数有那么些差距。
空军对于使用多年的不喜欢，却对还没下文的感兴趣么，奇怪，理解不透。
原帖由 拳击台 于 2003-12-25 01:08 发表
技术上76可以运1辆，70不行。但实际上没有什么意义，对运输机的损害也很大。重装备的战略机动是一个世界级的难题，霉菌倒是用C5，C17运M1，但那是不得以的办法。我们的重装备的战略机动还是主要靠铁路和公路。霉 ...
76的内部空间才不够装了。70空间够，载重不够。
伊战霉菌坦克、阿怕骑是自己飞去的？全船运的？大部分还是大飞机运的吧~
不是吧～～伊战的坦克大部分是船去的吧
伊战除了北部部队的装甲车之外绝大部分可是霉菌运输船队战前运输到盟国前进基地的
记得C17曾经有几次应急运输了十几辆M1到战区（准战区）救急
记得C17曾经有几次应急运输了十几辆M1到战区（准战区）救急
如果针对台湾海峡这个情况，研发一种飞机运96和98，还不如研发一种巨型飞艇来运这些家伙。反正距离也不长，而且飞艇不需要特别的机场措施。
一般还是飞机运人员，船运装备。
不用怕，俺们有火车吗，反正又不用把坦克开到澳大利亚台湾还是别想了，那的公路桥梁35顿以上的坦克都够呛，还是让63A去干那活吧
我倒觉得在西藏，克什米尔，和帕米尔高原我们的装甲部队运过去是件麻烦事，两种方法，一种平时就放在那，长期驻扎，另一种靠铁路不过都有很大局限性
我在想能不能牺牲一定作战性能，搞一种铝合金车体的高原型坦克，减重一半，装甲防护略微下降，但是车身价格可能反而涨上来，在关键部分采用可靠的防护技术，以确保人员安全
同时武器系统不变，或者改成以火箭弹和反弹克导弹，迫击炮为主
专门用来应对高原作战，在那地方，开着豹2A6作战绝对不是轻松的事情
所以针对性的开发一种高原作战的坦克，装备他个400辆，以应对西部的突发事件
我倒觉得在西藏，克什米尔，和帕米尔高原我们的装甲部队运过去是件麻烦事，两种方法，一种平时就放在那，长期驻扎，另一种靠铁路不过都有很大局限性
我在想能不能牺牲一定作战性能，搞一种铝合金车体的高原型坦克，减重一半，装甲防护略微下降，但是车身价格可能反而涨上来，在关键部分采用可靠的防护技术，以确保人员安全
同时武器系统不变，或者改成以火箭弹和反弹克导弹，迫击炮为主
专门用来应对高原作战，在那地方，开着豹2A6作战绝对不是轻松的事情
所以针对性的开发一种高原作战的坦克，装备他个400辆，以应对西部的突发事件
原帖由 55300163 于 2007-4-2 10:10 发表
76的内部空间才不够装了。70空间够，载重不够。
伊战霉菌坦克、阿怕骑是自己飞去的？全船运的？大部分还是大飞机运的吧~
霉菌坦克应该只有第一批地少量是空运的，C5。给82师这样的快速机动部队应急壮胆的。
我觉得问题两方面考虑，一方面 是飞机要适应装备，一方面装备要适应飞机和快速反应
我们目前的装备开发显然没考虑到这两点，以前也没这个条件和需求
首先76。70这两种飞机，看设计指标就知道，一个装不下，一个装下又超重，况且坦克像个大铅球放在上面飞机恐怕受力承重也受不了
所以有必要在以后的运输机采购和研制的时候考虑一下机舱内运载空间，最大单位载重，以及临界起降能力
同样作战装备，为了应对台海，西藏，帕米尔高原等特殊地区作战需要应该采用模块似的平台卡发策略
既：
统一的轻量型，轻金属动力总成底盘，尽量采取铝合金，钛合金等轻金属
作战部分分离设计，可以是坦克炮塔，也可以是架桥，挖掘机，还可以是防空雷达，导弹，以及反坦克导弹平台，火箭弹发射平台，巡航导弹，防空导弹平台，等等
这两部份
分开设计，可以快速搭配组装。模块式设计，在平时在原地甚至可以封存保留一部分底盘，或者用于其他用途，在战时则用运输机把相应的作战炮塔空运过去快速组装
最好能把西部的军队全面搞成这样，一旦某地状态紧急甚至直接可以把相应需要的作战炮塔从另一个军区直接调过来，运输机空运几百个，底盘如果不够，让另一个军区提供，甚至派人员单独驾驶底盘到制定地区，或者铁路运输，彻底集成模块化设计
我得想法是不是太超前了？我做好埃砖的准备了:Q :Q :Q :) :) :hug:
我们目前的装备开发显然没考虑到这两点，以前也没这个条件和需求
首先76。70这两种飞机，看设计指标就知道，一个装不下，一个装下又超重，况且坦克像个大铅球放在上面飞机恐怕受力承重也受不了
所以有必要在以后的运输机采购和研制的时候考虑一下机舱内运载空间，最大单位载重，以及临界起降能力
同样作战装备，为了应对台海，西藏，帕米尔高原等特殊地区作战需要应该采用模块似的平台卡发策略
既：
统一的轻量型，轻金属动力总成底盘，尽量采取铝合金，钛合金等轻金属
作战部分分离设计，可以是坦克炮塔，也可以是架桥，挖掘机，还可以是防空雷达，导弹，以及反坦克导弹平台，火箭弹发射平台，巡航导弹，防空导弹平台，等等
这两部份
分开设计，可以快速搭配组装。模块式设计，在平时在原地甚至可以封存保留一部分底盘，或者用于其他用途，在战时则用运输机把相应的作战炮塔空运过去快速组装
最好能把西部的军队全面搞成这样，一旦某地状态紧急甚至直接可以把相应需要的作战炮塔从另一个军区直接调过来，运输机空运几百个，底盘如果不够，让另一个军区提供，甚至派人员单独驾驶底盘到制定地区，或者铁路运输，彻底集成模块化设计
我得想法是不是太超前了？我做好埃砖的准备了:Q :Q :Q :) :) :hug:
吊在屁股上，呵呵
拆成零件运;P
KAO,03年的帖子居然也被挖了上来?
南方陆军装备99了吗？能运过去，自己能开吗，当地的道路能承受？
打算空运去哪里？
打算空运去哪里？
全球部署嘛，不止要求战术机动性还要强调战略机动性。一般对比爱国者和S300的文章中都对爱国者的拖车不如S300的自行试机动性提出批评，都忽略了战略机动性，爱国者可以很方便的空运，快速部署到需要的地方去，S300就不行了。伊尔76居然连27的空调车都运不了，要靠地面机动自己跑到需要保障的机场去，老美就很小，虽然自行能力弱但是方便空运。当然大规模海外部署还是应该主要靠海运，但无疑空运有速度快的优势。
每个国家都有自己的军事体系与装备作战使命。
S300要在本国的防空作战体系下工作吧，能空运有什么意义？
S300要在本国的防空作战体系下工作吧，能空运有什么意义？
原帖由 chinayx 于 2007-4-2 21:30 发表
每个国家都有自己的军事体系与装备作战使命。
S300要在本国的防空作战体系下工作吧，能空运有什么意义？
如果重点防空方向需要短时间加强，如果没有铁路的地方难道还在地面开个几千里过去啊，俄国在远东地区没有多少铁路的，基本没有成网。
要想成为一个真正的世界性大国必须要考虑武器装备的战略机动性。
既然每个国家都有自己的军事体系与装备作战使命。那么说爱国者的机动性差就没有什么意义了。
根本运不了，太重了，超载要掉机的