超级军网俄军塞瓦斯托波尔直升机基地内部实录
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:21:59
塞瓦斯托波尔直升机基地位于俄罗斯南方克拉斯诺伏斯克地区科列诺夫斯克，
该机场始建于1942年，原先是固定翼飞机的机场，1960年至今一直是直升机的机场。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
由于是冬天，除雪是首要的任务。
塞瓦斯托波尔直升机基地位于俄罗斯南方克拉斯诺伏斯克地区科列诺夫斯克，
该机场始建于1942年，原先是固定翼飞机的机场，1960年至今一直是直升机的机场。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
由于是冬天，除雪是首要的任务。
塞瓦斯托波尔直升机基地位于俄罗斯南方克拉斯诺伏斯克地区科列诺夫斯克，
该机场始建于1942年，原先是固定翼飞机的机场，1960年至今一直是直升机的机场。
塞瓦斯托波尔直升机基地位于俄罗斯南方克拉斯诺伏斯克地区科列诺夫斯克，
该机场始建于1942年，原先是固定翼飞机的机场，1960年至今一直是直升机的机场。
塞瓦斯托波尔直升机基地位于俄罗斯南方克拉斯诺伏斯克地区科列诺夫斯克，
直升机底部有一盏聚光灯，起飞前应将其保护罩除去，
因为一旦点亮聚光灯，灯周围的高温会将保护罩烧毁。
机身上的警告标志，SHF（高频信号辐射）。
因为一旦点亮聚光灯，灯周围的高温会将保护罩烧毁。
机身上的警告标志，SHF（高频信号辐射）。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
除去旋翼上的保护罩。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
两个副油箱。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
可折叠的座椅。
这是飞行中了一打开的舱门。
这是飞行中了一打开的舱门。
这是可以在空中提升设备及人员的提升机。.
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
直升机驾驶舱。
起飞前直升飞机由电源车供电。
起飞前直升飞机由电源车供电。
起飞前直升飞机由电源车供电ing。
由于天气寒冷，发动机启动前首先用热风管预热发动机。
由于天气寒冷，发动机启动前首先用热风管预热发动机。
塞瓦斯托波尔直升机基地位于俄罗斯南方克拉斯诺伏斯克地区科列诺夫斯克，
该机场始建于1942年，原先是固定翼飞机的机场，1960年至今一直是直升机的机场。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
塞瓦斯托波尔直升机基地位于俄罗斯南方克拉斯诺伏斯克地区科列诺夫斯克，
该机场始建于1942年，原先是固定翼飞机的机场，1960年至今一直是直升机的机场。
组图主要表现在寒冷的冬天，机场上的地勤人员如何进行直升机的维护保养；
对俄制武装直升机的内部布局和装备细节有详尽的介绍。
塞瓦斯托波尔直升机基地位于俄罗斯南方克拉斯诺伏斯克地区科列诺夫斯克，
清除风挡玻璃上的冰凌。
这个是写给谁看的捏？？~~
呵呵。。。。。。写给敌人看的 高频信号辐射 请别靠近我 哈哈。。。。。。。。。。
破飞机
eeeeeeeeeeee