超级军网我们和毛子谈判买伊尔-76到底怎么样了??
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 22:19:45
我们和毛子谈判买伊尔-76到底怎么样了??MS我们现在还很缺乏这个档次的运输机,大运要2012年才首飞,真正实用不知又要等多久了.我们和毛子谈判买伊尔-76到底怎么样了??MS我们现在还很缺乏这个档次的运输机,大运要2012年才首飞,真正实用不知又要等多久了.
貌似是当初土鳖砍价砍得太狠了，现在毛子要加钱，土鳖不干，毛子刚好自己也拿不出现货，于是乎，拖。。。。。。。
受制于人
昨天看了报道...........别人觉得很困难.......现在在境内搞IL-476 的生产线.........很快开始生产.........
估计没戏.........
估计没戏.........
陝飞搞運-９多年未有成果 ,而西飞要搞運-７/新舟６０和Ｈ-６, 如此繁多而互不兼容型號, 2012年到底是否能拿出"大運"仍然未知之數...台胞估計俄中38架伊爾-76/78合約還得談下去, 反之俄兄並不着急, 中国目前服役大型運輸机只有約40架, 不進口新机, 印度10架C-17和日本C-X項目將給予中国空軍一定壓力[:a11:]
陝飞搞運-９多年未有成果 ,而西飞要搞運-７/新舟６０和Ｈ-６, 如此繁多而互不兼容型號, 2012年到底是否能拿出"大運"仍然未知之數...台胞估計俄中38架伊爾-76/78合約還得談下去, 反之俄兄並不着急, 中国目前服役大型運輸机只有約40架, 不進口新机, 印度10架C-17和日本C-X項目將給予中国空軍一定壓力[:a11:]
米狼 发表于 2009-10-13 10:52 
貌似总装厂是在乌兹别克斯坦来着，所以。。。。。。。。。。。
貌似总装厂是在乌兹别克斯坦来着，所以。。。。。。。。。。。
再拖下去，只能是IL476，
估计等到大运飞了就谈的差不多了
JSTCVW09CD 发表于 2009-10-13 11:00
再拖下去,土鳖过几年苦日子,直接用自己的好了......
再拖下去,土鳖过几年苦日子,直接用自己的好了......
陝飞搞運-９多年未有成果 ,而西飞要搞運-７/新舟６０和Ｈ-６, 如此繁多而互不兼容型號, 2012年到底是否能拿出"大運"仍然未知之數...台胞估計俄中38架伊爾-76/78合約還得談下去, 反之俄兄並不着急, 中国目前服役大型運 ...
十三胡國 发表于 2009-10-13 10:57
台胞的情报基本属实！！！:D
合同早就签署了，但是可能要等到2015年以后沙俄才能交付！
据说是在乌兹别克斯坦生产。。。:L
陝飞搞運-９多年未有成果 ,而西飞要搞運-７/新舟６０和Ｈ-６, 如此繁多而互不兼容型號, 2012年到底是否能拿出"大運"仍然未知之數...台胞估計俄中38架伊爾-76/78合約還得談下去, 反之俄兄並不着急, 中国目前服役大型運 ...
十三胡國 发表于 2009-10-13 10:57
台胞的情报基本属实！！！:D
合同早就签署了，但是可能要等到2015年以后沙俄才能交付！
据说是在乌兹别克斯坦生产。。。:L
红色巨灵神 发表于 2009-10-13 12:53
生产地可能有变喔........
生产地可能有变喔........
atletico 发表于 2009-10-13 11:00
唉～～
昔日强大的苏联只能在梦中追寻了！！！
唉～～
昔日强大的苏联只能在梦中追寻了！！！
正在整新的生产线.................设计，生产方式和SSJ-100一个方式..........
合同被拆分开了。雷宾斯克保证供应发动机，飞机嘛只能继续拖延了...
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... age%3D38&page=1
“没有进入执行阶段”——估计米赫耶夫指合同尚未正式生效。
“决定飞机的状态”——看来毛子在极力推销76的改进型。
【1】俄塔社8月19日报道，俄国防产品出口公司副总亚历山大·米赫耶夫在回答有关中国的伊尔76/78合同问题时表示，合同并未执行，“因为还没有进入执行阶段”，仍有一些技术问题等待对方确定。据他的观点，目前中国应首先决定飞机的状态。现有两家工厂能够生产这批飞机，即乌里扬诺夫斯克的航空之星厂和塔什干飞机制造厂，但米赫耶夫称，塔什干厂不是俄国防产品出口公司支持的企业...
http://arms-tass.su/?page=article&aid=74516&cid=25
Отвечая на вопрос, как реализуется контракт на поставку Китаю партии военно-транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78, Михеев заметил, что этот контракт не исполняется, "поскольку он не вступил в силу". "Есть очередной запрос наших партнеров", - заметил он.
По его мнению, китайские партнеры должны определиться с обликом самолета, поскольку производство этих машин возможно на двух площадках - в Ульяновске на "Авиастар-СП" и на Ташкентском авиационном заводе. "Для "Рособоронэкспорта" основной партнер - "Авиастар-СП", с Ташкентским заводом мы отношений не поддерживаем", - сказал Михеев.
......
aliasmaya 发表于 2009-8-20 00:07
合同被拆分开了。雷宾斯克保证供应发动机，飞机嘛只能继续拖延了...
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... age%3D38&page=1
“没有进入执行阶段”——估计米赫耶夫指合同尚未正式生效。
“决定飞机的状态”——看来毛子在极力推销76的改进型。
【1】俄塔社8月19日报道，俄国防产品出口公司副总亚历山大·米赫耶夫在回答有关中国的伊尔76/78合同问题时表示，合同并未执行，“因为还没有进入执行阶段”，仍有一些技术问题等待对方确定。据他的观点，目前中国应首先决定飞机的状态。现有两家工厂能够生产这批飞机，即乌里扬诺夫斯克的航空之星厂和塔什干飞机制造厂，但米赫耶夫称，塔什干厂不是俄国防产品出口公司支持的企业...
http://arms-tass.su/?page=article&aid=74516&cid=25
Отвечая на вопрос, как реализуется контракт на поставку Китаю партии военно-транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78, Михеев заметил, что этот контракт не исполняется, "поскольку он не вступил в силу". "Есть очередной запрос наших партнеров", - заметил он.
По его мнению, китайские партнеры должны определиться с обликом самолета, поскольку производство этих машин возможно на двух площадках - в Ульяновске на "Авиастар-СП" и на Ташкентском авиационном заводе. "Для "Рособоронэкспорта" основной партнер - "Авиастар-СП", с Ташкентским заводом мы отношений не поддерживаем", - сказал Михеев.
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aliasmaya 发表于 2009-8-20 00:07
米狼 发表于 2009-10-13 10:52
怎么还马甲了？汗。。。。。你的主号真不能用了？
怎么还马甲了？汗。。。。。你的主号真不能用了？
生产地可能有变喔........
JSTCVW09CD 发表于 2009-10-13 12:57
我估计不管在哪里生产都要等到2015年以后了！
现在独联体的航空制造能力总和加起来可能还不到前苏联时期的一半水平！！！
他们的设计师、工程师、工人大量流失！！只是苏联的基础太雄厚了，他们现在还可以生存，未来很难说！
生产地可能有变喔........
JSTCVW09CD 发表于 2009-10-13 12:57
我估计不管在哪里生产都要等到2015年以后了！
现在独联体的航空制造能力总和加起来可能还不到前苏联时期的一半水平！！！
他们的设计师、工程师、工人大量流失！！只是苏联的基础太雄厚了，他们现在还可以生存，未来很难说！
2012， IL476，甚至有可能提前..............
aliasmaya 发表于 2009-10-13 13:07
陷入扯皮中。。。！
主要目的是要TG给塔什干和相关企业投资！
求人不如求己呀！
陷入扯皮中。。。！
主要目的是要TG给塔什干和相关企业投资！
求人不如求己呀！
gnome2130 发表于 2009-10-13 13:07
你认为这个是什么？
你认为这个是什么？
racher 发表于 2009-10-13 13:41
{:3_79:} 昨天。。。汗
{:3_79:} 昨天。。。汗
为什么不用民航的空客波音？难道强度不够
净土骑士 发表于 2009-10-13 18:19
专利权这块。。。还是毛子的漏洞大。。。。
民航机牵扯的面太广了，国际影响不好
专利权这块。。。还是毛子的漏洞大。。。。
民航机牵扯的面太广了，国际影响不好
净土骑士 发表于 2009-10-13 18:19
民航机和军运不是一码事，美国有的是波音，不还是老老实实搞C5、C17？
民航机和军运不是一码事，美国有的是波音，不还是老老实实搞C5、C17？
继续拖继续涨价，俄毛那德性连火星人都知道{:3_77:}
大运首飞后两年之内就会交机，这个是军令状。看看C919、ARJ21，不都是要求首飞后一年多两年内叫鸡嘛，各位还抱着J10的老观念啊？
红色巨灵神 发表于 2009-10-13 13:10
有20％不错了
有20％不错了
当年真是白菜价啊
怎么不把生产线连带设计局都买来？？
怎么不把生产线连带设计局都买来？？
当年真是白菜价啊
怎么不把生产线连带设计局都买来？？
怎么不把生产线连带设计局都买来？？
khui1984 发表于 2009-10-13 19:53
毛子当初又不是真在卖白菜。。。。。。。。。。。。
毛子当初又不是真在卖白菜。。。。。。。。。。。。
十三胡國 发表于 2009-10-13 10:57
还是要看看2000年前大陆每年的军费是多少。。。现在是多少，任何事情都要一个过程，不是说你今年给钱，明年就出成果。。。
谈下去是要谈，但是即使毛子这38架到位，还是不能满足需求，所以大运2012年出来是必须的。。。
还是要看看2000年前大陆每年的军费是多少。。。现在是多少，任何事情都要一个过程，不是说你今年给钱，明年就出成果。。。
谈下去是要谈，但是即使毛子这38架到位，还是不能满足需求，所以大运2012年出来是必须的。。。
以后不需要那破玩意了
毛子做生意一直不地道
关键还是我们的需求比较旺盛啊。
大家都来掐我们的脖子，我们才会有长进
扑扑淫次郎快来给广大不明真相的群众解惑吧
[:a4:]
运9不是失败而是调整
按陕飞原来的想法 y8的大改＝y9，但是上峰不肯把新的型号轻易的授予，所以 y8大改会老老实实叫做y8f500
运9将是大运双发缩小版。
运9不是失败而是调整
按陕飞原来的想法 y8的大改＝y9，但是上峰不肯把新的型号轻易的授予，所以 y8大改会老老实实叫做y8f500
运9将是大运双发缩小版。
其实真的加价，超大的朋友估计还是会理解，可是中华，新浪，天涯等关系国家利益的广大人民群众就会…习惯性问候某党了
chengangxx 发表于 2009-10-14 00:04
哦
哦
IL76也不是毛子一个人说了算，以前买东西只跟毛子谈，现在也要跟二毛子们谈。