哪位大侠能比较一下伊尔76和C17运输机的起落架之优劣

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 15:41:01
如题如题
反正17能在恶劣的跑道甚至沙石和荒漠上起降,对跑道依赖程度更小.至于那个76就别提了.连A3都宁愿花多4倍价钱买17都不愿买76.
说白了,美帝的飞机就向德国的奔驰宝马,而毛子的东西就跟国产的汽车一样.
伊-76应该可以在野战简易机场起降的吧。这是毛子的传统啊
能用就是最好的,我觉得都好,当然17的更好,A400M的也不错
c17,想当然一下
C-17的当然更好,除了对跑道要求低以外,还把货仓地板高度放得很低
IL-76野战起降能力稍差一点,货仓地板高度差的比较多,毕竟不是一代的东西
毛子解体未建成的IL-106与C-17同级
IL-76的好!

结构简单、可靠!
sbtcsem 发表于 2009-11-24 19:40

76是后四点支撑,等于多了一组备份。

17是后两点支撑,万一有一组起落架放下不来飞机的降落就成问题。。。
荆深特快 发表于 2009-11-24 19:34

A400M的起落架设计的是最不合理的。
我觉得还是76的比较宽大,比较踏实
dagonglang 发表于 2009-11-25 00:06


    起降性不如17
回复 12# lflf_1


    我说的是起落架
dagonglang 发表于 2009-11-25 00:09


    我说的是起落架呀,比仓那更小于17了
回复 14# lflf_1


    76可是8排轮,17是4排轮。你说哪个宽?
dagonglang 发表于 2009-11-25 00:14


    我说货仓17大,起落架性能好,人家没必要用这么多,人家技术好
国内能下IL76的机场不多。
马丕 发表于 2009-11-25 00:57
~~~~难得看到马不一老大啊~~~
起落架多机构复杂重量大的缺点怎么不说呀?另外国内能降76有几个,而17绝大多数机场甚至土路都能起降,作战时是必须考虑机场起降能力的。76能跟17比吗。