哪位大侠能比较一下小龙和鹰狮

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/08 09:19:40
小弟新人，哪位大侠能将小龙和鹰狮的战力做个比较？小弟新人，哪位大侠能将小龙和鹰狮的战力做个比较？
一句话帖是要悲剧的
鹰狮的战力要比发财强多了
39NG应该是强不少，更早的型号估计差不多，不过废材晚了十多年
有老贴。。。
都是使用单中推的轻量级别战斗机
这种帖子应该很多了吧？LZ最好自己先搜一下再说。例如http://lt.cjdby.net/thread-988271-1-1.html
这个问题 你可以百度一下


JAS39CD要拿J10A比吧？制空也许各有所长   但是JAS-39CD的数据链和综合电子战系统决不可小觑  另外JAS39CD在多功能 成熟可靠性方面也有优势   至于JAS39NG     那可是真正的三代半了   要出动10B了

JAS39CD要拿J10A比吧？制空也许各有所长   但是JAS-39CD的数据链和综合电子战系统决不可小觑  另外JAS39CD在多功能 成熟可靠性方面也有优势   至于JAS39NG     那可是真正的三代半了   要出动10B了
JAS39的武器配备比较齐全。
JAS39的花动机是小龙无论如何也比不上的
拿mini和QQ比

环岛路 发表于 2011-11-1 11:37
JAS39CD要拿J10A比吧？制空也许各有所长   但是JAS-39CD的数据链和综合电子战系统决不可小觑  另外JAS39CD在多功能 成熟可靠性方面也有优势   至于JAS39NG     那可是真正的三代半了   要出动10B了...


JAS39NG的性能确实有较大提高，其最大挂载居然增加到6T……可是据传说，仅以空优为己任的J-10的指标是7T？
环岛路 发表于 2011-11-1 11:37
JAS39CD要拿J10A比吧？制空也许各有所长   但是JAS-39CD的数据链和综合电子战系统决不可小觑  另外JAS39CD在多功能 成熟可靠性方面也有优势   至于JAS39NG     那可是真正的三代半了   要出动10B了...


JAS39NG的性能确实有较大提高，其最大挂载居然增加到6T……可是据传说，仅以空优为己任的J-10的指标是7T？
guoxing1987 发表于 2011-11-1 09:51
一句话帖是要悲剧的
是的，需要小心。
海客 发表于 2011-11-1 12:32
JAS39NG的性能确实有较大提高，其最大挂载居然增加到6T……可是据传说，仅以空优为己任的J-10的指标是7 ...
也许这个就是轻型机的限制吧    作为一个轻型机在大部分功能上都能和单发中型机相媲美  那是非常了不起的   而且JAS39CD的多功能比J10A还要强   三代机里的JAS39CD    台风   F15E在综合性能上都是自己级别里的王者         

不要比性能，比性价比。
鹰狮的推重比是否悲剧？
鹰虱试飞摔两架，小龙一架未摔，鹰虱完胜{:soso_e144:}
瑞典人自有瑞典人的强项，不过他们的强项是在商业化操作上。机体性能的改进潜力上，我们甚至可以用四代机的技术改造小龙
海客 发表于 2011-11-1 12:32
JAS39NG的性能确实有较大提高，其最大挂载居然增加到6T……可是据传说，仅以空优为己任的J-10的指标是7 ...
光看载弹量意义不大，就像GDP再高，靠房地产的那个撑起来的虚胖也是废物。还要看挂载武器数量、挂架数量
lg172672 发表于 2011-11-5 20:16
光看载弹量意义不大，就像GDP再高，靠房地产的那个撑起来的虚胖也是废物。还要看挂载武器数量、挂架数量
呵呵，这个就木有标准啦，单看你以空优为主还是啥都要干？当然，小国不可能养一支门类齐全的空军，也是情有可原。但是如果一定要断言挂载5T多的鹰狮能做到的，挂7T的J-10却想做也做不到，这就不客观啦！（挂6T的NG还木有列装。）

慢腾腾 发表于 2011-11-1 10:42
39NG应该是强不少，更早的型号估计差不多，不过废材晚了十多年


FC1换上9.5KN的中推WS13B，提高推重比超过1，机动性会有很大的提高，狗斗不输于WW的F16，不过，39NG使用的F414改进型，推力接近10KN，配上鸭翼布局，狗斗肯定胜过FC1。
中距空战，39NG是AESA+流星/AIM120C7，肯定胜过FC1，不过，同等国力和相同购买经费，高档配置的FC1是2500万美圆一架，39NG超过7000万美圆一架，FC1的装备数量肯定是39NG的2倍，39NG遭到FC1的群殴。
慢腾腾 发表于 2011-11-1 10:42
39NG应该是强不少，更早的型号估计差不多，不过废材晚了十多年


FC1换上9.5KN的中推WS13B，提高推重比超过1，机动性会有很大的提高，狗斗不输于WW的F16，不过，39NG使用的F414改进型，推力接近10KN，配上鸭翼布局，狗斗肯定胜过FC1。
中距空战，39NG是AESA+流星/AIM120C7，肯定胜过FC1，不过，同等国力和相同购买经费，高档配置的FC1是2500万美圆一架，39NG超过7000万美圆一架，FC1的装备数量肯定是39NG的2倍，39NG遭到FC1的群殴。
鹰狮NG动力性能依然悲剧，别看换了F414，但是空重涨到跟幻影2000差不多。要说能挂，幻影2000后期型挂得也不少。
veritas 发表于 2011-11-5 21:22
鹰狮NG动力性能依然悲剧，别看换了F414，但是空重涨到跟幻影2000差不多。要说能挂，幻影2000后期型挂得也不 ...
那也不错啦，至少动力远超幻影2000
jiandingzhe 发表于 2011-11-5 21:31
那也不错啦，至少动力远超幻影2000
就推力来说M53跟F414差不多吧
潇湘夜雨A2 发表于 2011-11-5 21:36
就推力来说M53跟F414差不多吧
也就是台架参数差不多，M53P2也是10吨的，但是动力性能上完全两码事，M53的性能是相当杯具的
bizhu886 发表于 2011-11-5 21:16
FC1换上9.5KN的中推WS13B，提高推重比超过1，机动性会有很大的提高，狗斗不输于WW的F16，不过，39NG使用 ...
那个，高配情况下，废材不可能只有2500万的，当然依旧便宜很多。

慢腾腾 发表于 2011-11-5 21:42
那个，高配情况下，废材不可能只有2500万的，当然依旧便宜很多。


FC1价格超过2500万，不如加钱买J10A纯空战版本
慢腾腾 发表于 2011-11-5 21:42
那个，高配情况下，废材不可能只有2500万的，当然依旧便宜很多。


FC1价格超过2500万，不如加钱买J10A纯空战版本
前排围观浮夸党
M53就是非常耗油，推力比F414少了200千克，
bizhu886 发表于 2011-11-5 22:15
FC1价格超过2500万，不如加钱买J10A纯空战版本
10A只怕实际价格不会比NG低多少，毕竟国内交付价格据说都是2亿多，估计还是裸机价。


jas39不开加力可以过音速，fc1可以不，39在有速度的时候可以在狗斗中压制f16c，fc1可以不，39的国际售价和su30相当，你fc1卖到这个价还有人买不


jas39不开加力可以过音速，fc1可以不，39在有速度的时候可以在狗斗中压制f16c，fc1可以不，39的国际售价和su30相当，你fc1卖到这个价还有人买不
war3anth 发表于 2011-11-5 22:41
jas39不开加力可以过音速，fc1可以不，39在有速度的时候可以在狗斗中压制f16c，fc1可以不，39的国际售价和s ...
“jas39不开加力可以过音速”——真的？如果小龙也换上F414会有啥效果？ fc1卖到这个价的话，应该也是按照这个标准来设计制造了吧？
war3anth 发表于 2011-11-5 22:41
jas39不开加力可以过音速，fc1可以不，39在有速度的时候可以在狗斗中压制f16c，fc1可以不，39的国际售价和s ...
我擦，超巡！伟大的硬湿
JAS39NG的性能确实有较大提高，其最大挂载居然增加到6T……可是据传说，仅以空优为己任的J-10的指标是7 ...
哪有那么多地方放7t的东东啊

war3anth 发表于 2011-11-5 22:41
jas39不开加力可以过音速，fc1可以不，39在有速度的时候可以在狗斗中压制f16c，fc1可以不，39的国际售价和s ...


美圆贬值和物价上涨很厉害，现在，JAS—39NG的价格超过6000万美圆没有大问题，AESA要多少钱？？？新的航电火控系统不要钱吗？？？F414要多少钱？？？
war3anth 发表于 2011-11-5 22:41
jas39不开加力可以过音速，fc1可以不，39在有速度的时候可以在狗斗中压制f16c，fc1可以不，39的国际售价和s ...


美圆贬值和物价上涨很厉害，现在，JAS—39NG的价格超过6000万美圆没有大问题，AESA要多少钱？？？新的航电火控系统不要钱吗？？？F414要多少钱？？？
systemid 发表于 2011-11-6 02:29
哪有那么多地方放7t的东东啊
不是地方问题，而是有没有这个需求来设计的问题。J-10的翼面积并不比鹰狮小到哪里去吧，而且复合挂架也已在CF试飞过啦。

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感觉发财推力有点悲剧！
载弹量上不去！
其实，JAS39最大的亮点，在于其设计理念。应该承认，瑞典设计师的思想确实十分超前，一开始就把“模块化”、“标准化”的思路贯彻到工程实践中。所以，JAS39可以做到不对机体结构进行大的修改，只更换几个功能模块就可以实现完全不同的功能，即同一架飞机可以在基地维修站就可以在很短时间内按照需要，从战斗机改成攻击机或侦察机。同时，其部件升级也非常方便。

要知道，JAS39可是在80年代上马的飞机！
“jas39不开加力可以过音速”——真的？如果小龙也换上F414会有啥效果？ fc1卖到这个价的话，应该也是按照 ...
是，但是只能在瑞典维度的冷空气中
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